在模擬多層土體入樁時，普通C3D8等單元會產(chǎn)生大變形，導致計算不能收收斂，所以需要借助CEL才能有效防止網(wǎng)格大變形的發(fā)生。

abaqus模擬沖擊樁貫入土體，使用CEL方法，超詳細講解全過程，建模過程，材料參數(shù)設置，接觸設置，網(wǎng)格劃分，荷載施加，邊界條件設置。

abaqus使用CEL方法模擬多根樁分別下沉到土體中。 課程包含，部件創(chuàng)建，材料參數(shù)賦予，模型裝配，分析步建立，邊界條件設置，荷載施加，預定義場設置，網(wǎng)格劃分，模型計算結(jié)果后處理的講解等內(nèi)容。

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1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式（CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合）、（CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結(jié)力-滑移關(guān)系） 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應力時程曲線信息

之前一直有小伙伴問關(guān)于這個隧洞開挖，所以錄制了這個課程，方便一些小伙伴去學習這個隧洞開挖，特別是學習如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解，以及后處理，結(jié)果的分析等等。 這個課程分四小節(jié)，第一節(jié)主要講的是前言的部分，第二節(jié)主要講建模的知識，第三節(jié)主要講的是隧洞開挖的過程，第四節(jié)講的主要是后處理。

本直播將以講解結(jié)合實際操作的方式，介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎知識。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學材質(zhì)屬性的定義，以及ANSYS公司的光學測量設備 4. 案例演示

基于Ansys的LPBF詳細指導+雙拱橋模擬。結(jié)果文件上傳失敗，需要可私聊。

課程介紹：本課程是基于ANSYS/LS-DYNA有限元軟件進行巖石單個炮孔爆破數(shù)值模擬過程，采用隱-顯式算法以及流固耦合算法，觀察爆生裂紋的萌生、擴展、發(fā)育，還包括后處理的數(shù)據(jù)處理、應力云圖導出等內(nèi)容。

1.通過CAD完成光面爆破模型的建模，直接導入ANSYS劃分過渡網(wǎng)格，大量減少網(wǎng)格數(shù)量和網(wǎng)格劃分時間。 2.講解炸藥part分區(qū)后如何設置延期時間，ls-prepost實用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。