ansys接觸命令流的案例
基于ANSYS APDL 點對點接觸分析命令流 ￥10
梁與彈簧之間通過Contac178點對點建立接觸。
!建立接觸
et,3,178
!如果keyopt(4)=0,則初始間隙僅根據實常數Gap(即忽略節點位置）決定。可用負的間隙來模擬過盈
KEYOPT,3,4,1
R,3,0.1,0.002, , , , ,
施加正弦激勵，進行仿真分析
載荷端激勵響應曲線
上傳文件 tran_contac178.txt
整個計算文件。
Ansys經典 接觸分析 實例 命令流 案例 盤軸 教程 文檔 ￥5
經過一系列設置后，得到的有限元模型如下：
求解 得到接觸單元上的壓力分布云圖 如下：
最后附上部分命令流：
完整內容查看付費附件。
最后，大家有關于編程和仿真的任何需求可以添加管理員微信號：CAE320，同時也歡迎大家關注“320科技工作室”的微信公眾號，掃一掃二維碼即可關注~~
齒輪接觸命令流
!開始
FINISH$/CLEAR$/PREP7
MN=0.005$Z1=30$Z2=66$JN=20$JFENL=28.4635$PI=ACOS(-1)
HAXN=1$CXN=0.25
MT=MN/COS(JFENL*PI/180)
JT=ATAN(TAN(JN*PI/180)/COS(JFENL*PI/180))
HAT=HAXN*MN
HFT=(HAXN+CXN)*MN
D1=MT*Z1$D2=MT*Z2
DB1=D1*COS(JT)$DB2=D2*COS(JT)
DA1=D1+2*HAT$DA2=D2+2*HAT
DF1=D1-2*HFT$DF2=D2-2*HFT
R_1=D1/2$R_2=D2/2
R_B1=DB1/2$R_B2=DB2/2
R_A1=DA1/2$R_A2=DA2/2
R_F1=DF1/2$R_F2=DF2/2
R_G1=R_1-HAT$R_G2=R_2-HAT
ALFAG1=ACOS(R_B1/R_G1)$ALFAG2=ACOS(R_B2/R_G2) !漸開線起點處半徑
!下面列漸開線方程,方程參見SCI2
!小齒輪
N1=199
THETE_1=TAN(JT)-JT
CAN_FAI1=PI/2-PI/(2*Z1)-THETE_1
CSYS,0
*DO,I,1,N1
ALPHA_P=ACOS(R_B1/R_A1)-(ACOS(R_B1/R_A1)-ACOS(R_B1/R_G1))/(N1-1)*(I-1)
CAN_YOU=TAN(ALPHA_P)
X_1=R_B1*COS(CAN_YOU+CAN_FAI1)+R_B1*CAN_YOU*SIN(CAN_YOU+CAN_FAI1)
Y_
展開 接觸分析插入的命令流
1、概述
目前Workbench還不能完全支持ANSYS經典版的所有功能，為此需要插入命令流實現以下功能：
-使用KEYOPT設置單元關鍵字；
-使用RMODIF設置接觸單元實常數；
-使用MP,MPDATA定義摩擦系數；
-使用TB和TBDATA定義接觸的材料模型
2、接觸單元關鍵字插入的命令
3、接觸單元實常數插入的命令
4、接觸模型插入的命令
包含workbench超過應力單元生死的模型，怎么做的ppt，workbench插入的命令流和ansys經典界面命令流可以和workbench對比 ￥100
workbench 根據計算的等效應力，實現單元生死的方法和模型，里邊做了詳細的注釋
包含workbench超過應力單元生死的模型，怎么做的ppt，workbench插入的命令流和ansys經典界面命令流可以和workbench對比 ￥100
包含workbench超過應力單元生死的模型，怎么做的ppt，workbench插入的命令流和ansys經典界面命令流可以和workbench對比
汽車充氣輪胎的路面滾動模擬(流固耦合)（附ANSYS命令流&模型文件）
學習此案例可以擴展到其他案例，例如，在流固耦合問題中對流體壓力，體積，密度質量的監測。在實際工程應用中例如：
汽車發動機氣缸活塞運動內部氣體各項指標的變化、氣罐充氣過程模擬
等。
本技術案例展示了：
輪胎受車輛重力載荷壓縮
輪胎充氣模擬
輪胎與路面接觸模擬滾動
關鍵仿真模擬技術特征：
流體靜力學單元的建立
氣體材料模型建立
加強單元使用（REINF265）
計算結果
輪胎充壓（右）與不充壓（左）變形結果：
輪胎滾動模擬變形結果：
模型建立
為模擬實際情況，輪胎尺寸采用小型轎車尺寸建立幾何模型。
一、輪胎模型建立
采用SOLID186實體單元建立，先建立輪胎2D截面，后通過對軸旋轉成體。
二、輪胎內氣體模型建立
采用HSFLD242流體靜力學單元建立，先選擇輪胎內壁單元，采用EURF命令在輪胎內壁與輪胎中心點之間生成氣體單元。
ESURF, XNODE, Tlab, Shape
!Generates elements overlaid on the free faces of existing selected elements
實際中，輪轂區域不該存在氣體單元，如圖示，因此指定這部分單元為負體積氣體單元，以忽略該部分單元的影響。
三、輪胎內纖維加強模型建立
采用REINF265加強單元建立。選中輪胎外表面單元，采用ereinf命令定義加強單元。
EREINF
!
展開 ansys命令流
如果CSYS=0則生成直線,如果CSYS=1則生成弧線,這個命令與當前的坐標系統有關而上述的 LSTR 則始終生成直線.
lsel , !取線
wprof,,12 !移坐標
alsv !拾取一選定實體上的所有面
nsla !同理,拾取一選定面上的所有節點
aatt,1,1,1 !等效于樓上的 MAT,1 TYPE,1 REAL, 1對面定義屬性
mshke,0
!網格格劃分進行限定:采用FREE進行劃分;網格形狀為 四 邊形或六面體
mshape,1,2d
vmesh ,2 !劃分實體網格,后面的參數是實體編號如:2
/solu !進入求解過程
antype,static !選擇求解類型為靜力分析
asel,s,loc,x,
nsla
d,all,uy,,,,,roty,rotz !對選定的面上的所有節點施加UY ROTY ROTZ 的對稱約束.
allsel !恢復全部選擇等效于:ASELL,ALL ESEL,ALL NSEL,ALL
asel,s,,,1
sfa,all,1,press,1000 !對選定的面1施加均布力1000
allsel
/stat,slou !顯示求解狀況
solve
/post1 !進入后處理
set,list !列出求解的步數及相關信息
set,last !讀取最后一步結果
plns,s,eqv,,1 !繪出節點的等效應力云圖
plns,epto,eqv !繪出節點的等效應變云圖
/post26 !進入時間后處理器
plvar,2 !對以定義的變量2用曲線繪出
/exit,save !退出并存盤
一個簡單的ANSYS分析就進行完了.
愿大家共同進步!!
展開 ansys命令流
ansys命令流
ansys后處理命令及GUI操作.doc
ansys建模基礎.pdf
ansys命令流.doc
ansys命令流1.doc
ANSYS命令流大全.doc
ANSYS命令流使用方法(中文).doc
ansys命令流大全
ansys命令流例子大全.rar
ANSYS命令流總匯.pdf
用命令流的可以參考一下
ansys命令流指南
ansys命令流指南
ansys命令流指南.part2.rar
ansys命令流指南.part3.rar
ansys命令流指南.part4.rar
ansys命令流指南.part5.rar
ansys命令流指南.part6.rar
ansys命令流指南.part6(1).rar
ansys命令流指南.part1.rar
ansys命令流指南.part7.rar
ansys命令流匯總
ansys命令流匯總推薦學習
ansys命令流匯總.pdf
Intro1_M05_gen_procedure.pdf
Intro1_M06_create_solid_model.pdf
Intro1_M07_create_FEA_model.pdf
ansys命令流匯總
有關ansys的一些常用命令
基于ANSYS的塔吊命令流 ￥15
基于ANSYS的塔吊命令流
ANSYS命令流初學資料
ANSYS命令流初學資料
ansys命令流初學資料1.rar
ansys命令流初學資料2.rar
ansys命令流初學資料3.rar
