ansys在指定面上加載的案例
ANSYS如何顯示指定單元
如何在整個模型中顯示指定單元，如1號單元，最好是一眼就能看出來的，比如顏色不同。
ANSYS中的LEXTND命令——按指定距離延伸線
2.操作路徑
Main Menu> Preprocessor> Modeling> Operate> Extend Line
3.實例
輸入命令：
/PREP7
K,1,0,0,0
K,2,1,0,0
K,3,1,1,0
LSTR,1,2
LSTR,1,3
LEXTND,1,2,3,0
LEXTND,2,1,5,1
則生成的圖線如圖1所示
圖1 生成的圖線
4.參考資料
ANSYS HELP 15.0
源自ANSYS經(jīng)驗公眾號，作者：Akin
ANSYS中的LEXTND命令——按指定距離延伸線
2.操作路徑
Main Menu> Preprocessor> Modeling> Operate> Extend Line
3.實例
輸入命令：
/PREP7
K,1,0,0,0
K,2,1,0,0
K,3,1,1,0
LSTR,1,2
LSTR,1,3
LEXTND,1,2,3,0
LEXTND,2,1,5,1
則生成的圖線如圖1所示
圖1 生成的圖線
4.參考資料
ANSYS HELP 15.0
ansys 如何添加圓柱面上小部分小角度的徑向均布載荷
ansys 如何添加圓柱面上小部分小角度的徑向均布載荷，也就是說在圓柱面上的一小段，比如說120mm的圓柱，在其中間60mm的一段上，60度的扇形面上添加均布的徑向載荷？
在 ANSYS/Ls-dyna 中實現(xiàn)物體按指定軌跡運動
順便提一句，在 abaqus/explicit 中，同樣可以實現(xiàn)物體按指定軌跡運動，不過在 abaqus/explicit 中位移條件是當邊界條件處理的。
之后陸續(xù)更一些 ansys相關的帖子
打開ANSYS就能執(zhí)行早已指定的MAC文件方法
如何制作該bat文件，轉自www.ansys.com.cn:
在系統(tǒng)中做一個批處理文件（.bat）在后臺來運行ANSYS求解，這樣可以在
WINDOWS下一次提交多個任務。
如下：
d:
cd d:\AI_test\bus_app\kc
"d:\ansys\ansys60\bin\Intel\ANSYS.exe" -b nolist -p ane3flds < d:
\AI_test\bus_app\kc\RunAnsys.inp > d:\AI_test\bus_app\kc\solve.out
其中
d:
cd d:\AI_test\bus_app\kc
為設置求解目錄
"d:\ansys\ansys60\bin\Intel\ANSYS.exe"
為ANSYS安裝路徑
-p ane3flds
為ANSYS產(chǎn)品代碼，如ane3flds
< d:\AI_test\bus_app\kc\RunAnsys.inp >
為運行的ANSYS宏命令
d:\AI_test\bus_app\kc\solve.out
為輸出的信息文件。
展開 ANSYS中的LAREA命令——在面上的兩個關鍵點之間生成最短的線
注：在面上的兩個關鍵點P1和P2之間生成一條最短的線，生成的線也位于面內。P1和P2關鍵點也可以在面的同一側，且到面的距離相等，這種情況下則生成一條與面相平行的線。
2.操作路徑
Main Menu> Preprocessor> Modeling> Create> Lines> Lines> Overlaid on Area
3.實例
輸入命令：
/PREP7
CYL4,0,0,1,,,,2
LAREA,6,7,2 !在平面上生成最短的線L11
LAREA,1,5,4 !在圓柱面上生成最短的線L12
則生成的圖線如圖1所示
圖1 生成的圖線
4.參考資料
ANSYS HELP 15.0
展開 Ansys Wrokbench分段復雜函數(shù)載荷，加載方式記錄 ￥10
問題：
Ansys Workbench的載荷加載形式有三種，constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值；table形式較為便捷，可以在定義每個子步的載荷大小； function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。
但是仍有某些形式的載荷較難輸入，例如分段復雜函數(shù)載荷等。
解決方法：
需要使用Ansys經(jīng)典界面的function功能編輯分段載荷獲得ADPL載荷命令；再利用Workbench中command的形式施加載荷。
操作方式：
1. Ansys經(jīng)典中function公式編輯器輸入分段函數(shù)。
在function頁卡中選著變量time，在Regime頁卡中逐個定義分段函數(shù)；
定義完成后點擊保存，并輸入函數(shù)名“TEST3.func”
2. 再次點擊標題欄的Parameters>Functions>Read From files>找到剛才保存的TEST3.func。并在Table Parameter Name中給編輯導入的分段函數(shù)命名PForce。此后分段函數(shù)即被公式編輯器編譯為表格數(shù)組形式，數(shù)組的名稱為：PForce。
3. 提取分段函數(shù)數(shù)值的ADPL命令形式，用于Workbench使用。
完成分段函數(shù)導入和命名后，在下拉列表中的File>List>Log file中可以查看經(jīng)典界面GUI操作對應的ADPL命令。在這里可以將上述function公式編輯器導入的分段函數(shù)數(shù)組對應ADPL命令顯示出來。（有時log file顯示不及時，再重復一次即可）
4. 在Workbench內創(chuàng)建加載remote point點，并設定加載點的ADPL name為“LoadPoint“，用于加載。
展開 ANSYS加載預變形的分析例子
步驟：
一、首先創(chuàng)建常規(guī)的兩層板仿真模型
二、設置邊界條件及加載條件，求解得出變形結果
三、復制工程A到工程B，并將Solution鏈接到Setup中
四、進入B的geometry中，建立第3層板
五、進入Setup中，利用Submodeling 導入前兩層板的變形結果
六、針對第3層板的邊界條件及加載條件，重新計算。
七、至此，完成。
手把手教你ANSYS的函數(shù)加載
我今天給大家奉獻的是任意函數(shù)加載的操作步驟詳解，手把手教大家操作自定義的函數(shù)加載。
如果覺得還不錯，頂下帖子，也算對我的鼓勵了！
大家有什么ANSYS 或 Workbench Mechanical 相關的問題，可以隨時**我 ansys123@qq.com
手把手教你ansys函數(shù)加載.doc
ansys beam189 壓力加載
對于ansys中梁如何施加壓力載荷，我給出了方法，見附件，個人原創(chuàng)，非轉載
beam189 壓力加載pdf.pdf
ANSYS的lsdyan中螺栓預緊力Bolt Pretension加載
指定載荷的大小。
4. 若螺栓預緊力在顯式階段使用，需額外設置 “Initialization End Time”，以明確加載的終止時間。
對實體施加螺栓預緊力的操作步驟：
1. 右鍵點擊 Environment 樹對象或活動的 Dynamic Relaxation 對象，選擇 “Insert”>“Bolt Pretension”。
2. 將 “Scoping Method” 設置為 “Geometry Selection”（幾何選擇）或 “Named Selection”（命名選擇），然后選擇實體
3. 指定一個坐標系來定義切割平面。該切割平面以所選坐標系的原點為中心，并與 X - Y 平面對齊。
4. 利用 “Tabular Data” 字段將預載應力定義為時間的函數(shù)，通過 “Shear Stress Flag” 定義作用于實體的剪應力類型。
注意事項
? 螺栓預緊載荷不支持完全重啟。
? 若為同一梁連接同時定義了 Dynamic Relaxation 文件夾中的螺栓預緊力和 LS - DYNA 瞬態(tài)分析下的螺栓預緊力，分析時僅使用最后定義的那個。
展開 順序加載預緊力_Ansys ACT Python ￥9.9
一 分析背景
螺栓順序加載，如果螺栓數(shù)量較多時，GUI的操作將會及其繁瑣，費時且易錯（如有7個螺栓時，操作時間可達10min）。
電子產(chǎn)品分析中，螺栓預緊力分析是很常見和重要的內容。因為PCB板需要通過螺釘或者螺栓將其與外殼件（散熱器或者蓋板）牢固連接。而在連接附近，PCB板由于預應力產(chǎn)生應變，而這個應變將會導致脆性電子元器件斷裂。因此十分有必要控制PCB板的預應力應變，極限值取電子元器件斷裂的允許值。
為了效率的提升，以此預緊力處理為契機展開ACT 功能的探究。ACT console 提供了強大的編程工具，較APDL更易上手。需要具備一定的Python基礎。網(wǎng)絡上資料大多數(shù)為單一加載預緊力，此例為順序加載預緊力的一個案例，較之單載荷步復雜。此例在處理載荷步和時間步上還有較大的提升空間，后續(xù)更新。
二 分析模型
在兩個平板之間三個螺栓的預緊力分析
建立named selections用于程序參數(shù)識別；輸入對應的載荷步數(shù)
2. 復制代碼，運行。
需要熟悉Model.Analyses[0].AddBoltPretension()的結構。
展開 ansys之——火車過橋動態(tài)加載
! 用對話框提示用戶輸入基本數(shù)據(jù)
!:reread
!multipro,'start',3
! *cset,1,3,y_bot,'enter the value of y_bot',0
! *cset,4,6,y_top,'enter the value of y_bot',0
! *cset,7,9,ttype,'enter the value of train type',0 !輸入火車活載的類型
!multipro,'end'
y_bot=13.9
y_top=14.1
ttype = 0
*if,ttype,eq,0, then
q1 = 147000 !中-活載
q2 = 92000
q3 = 80000
L1 = 7.5
L2 = 30
*elseif,ttype,eq,1,then
q1 = 0
q2 = 0
q3 = 0
L1 = 0
L2 = 0
*else
*msg,ui
error value of ttype(1 or 2),please enter again
*go,: reread
*endif
! 識別橋面過列車的單元，并將單元按節(jié)點坐標從小到大排序
lsel,s,loc,y,y_bot,y_top
esll,s ! 選中橋面單元
elmax = elmiqr(0,14) ! 最大單元號
ndmax = ndinqr(0,14) ! 最大節(jié)點號
*dim,eldk,,elmax ! 存放橋面過車單元
*dim,ndx,,elmax ! 存放過車單元的節(jié)點x坐標（兩節(jié)點坐標中的較小值）
*dim,nodes,,ndmax ! 存放橋面過車的節(jié)點
j=0
*do,i,1,elmax
*if,esel(i),gt,0, then
展開 高斯光源加載（ANSYS與WB協(xié)同仿真）
本實例介紹在一個方板上加載熱載荷，其數(shù)值符合高斯分布函數(shù)。
高斯分布簡單介紹：
二維高斯分布表達式和函數(shù)曲線如下。
A是幅值，x。y。是中心點坐標，σx σy是方差，圖示如下，A = 1, xo = 0, yo = 0, σx = σy = 1
學過概率論與數(shù)理統(tǒng)計的同學對這些都回憶起了伐~？
下面直接查看加載后的效果
是不是很神奇啊？
下面奉上操作步驟和視頻教程↓
大致步驟是：在SW中建模導入到WB中，然后啟動ANSYS經(jīng)典界面，用函數(shù)編輯器編輯高斯函數(shù)，然后保存函數(shù)。復制log文件中函數(shù)編輯的命令流，然后在WB中添加commands 粘貼之前復制的函數(shù)編輯命令流語句，最后再添加一條載荷加載語句。
SF,A,HFLUX,%H3%（其中SF為面加載命令，A指節(jié)點集名稱（在WB中用create named selection命令生成），HFLUX指加載類型為熱流密度，%H3%指加載的函數(shù)表達式存放文件名為H3）
注意：
commands命令添加到workbench之后，仔細閱讀commands命令如下兩行，清楚當前的單位制，任何需要單位的數(shù)據(jù)(如質量) 被認為是處于一致的求解器單位制系統(tǒng)中。
! Active UNIT system in Workbench when this object was created: Metric (mm, kg, N, s, mV, mA)
! NOTE: Any data that requires units (such as mass) is assumed to be in the consistent solver unit system.
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