屈曲支撐的案例
屈曲約束支撐在Perform-3D中的模擬
03
實驗對比
參考東南大學 吳京教授 課題組的國標Q235鋼屈曲約束支撐低周疲勞試驗研究相關數據，進行了數值模擬驗證。可以發現Perform3d的模擬結果與試驗結果吻合較好。
圖5 實驗與模擬數據對比
原創 2016-11-05 沈榕
更多案例，請關注公眾號：SimC結構工作室
發電-海水淡化-制鹽……你沒見過的十項全能電廠！
C4棧橋斜拉索
02
側煤倉屈曲支撐
（國內電廠首創）
由于北疆發電廠抗震設防烈度高，場地類別差，側煤倉結構地震反應大。經過專題論證，對側煤倉結構采用屈曲約束支撐比采用常規鋼支撐可顯著改善結構的抗震性能，且具有一定的經濟性。
側煤倉屈曲支撐
03
脫硫廢水零排放
脫硫廢水Cl-含量高，大多用于煤場噴灑、干灰加濕，難以做到真正意義上的零排放，該項目采用VACOM蒸發結晶裝置，實現脫硫廢水完全零排放。
機械蒸汽再壓縮機
04
圓形煤場
采用兩個圓形封閉煤場儲煤，煤場污染小，環保效果好，煤場設備及上煤系統的可靠性高，并可按一定比例精確混煤。
圓形煤場
05
“三維” 設計
采用“三維”設計，大大減少了主廠房內管道、設備等元素的碰撞問題，材料統計精確，減少了返工和浪費。
汽機房三維模型
讓我們再看看，
這個項目都有哪些工藝亮點
精益創造價值
精品引領未來
工程建設中，
天津電建以創優為總目標，
在吸收、借鑒一期工程質量工藝基礎上，
全面提高工程質量，
打造工藝亮點。
通過超前策劃、強化管控和樣板引路，
保證煙塔外觀、保溫油漆、
電纜敷設、焊口工藝、
小徑管等單項工程的亮點突出。
展開 抗震設計時，框架柱箍筋設置有哪些？
箍筋的直徑：一、二、三級時不應小于8mm，四級及非抗震時不應小于6mm，且均不應小于縱向鋼筋直徑的1/4；
箍筋間距：一、二、三級時不應大于150mm，四級及非抗震時不應大于200mm.
07 鋼結構房屋采用框架-支撐結構有哪些要求？
1、支撐框架在兩個方向的布置均宜基本對稱，支撐框架之間樓蓋的長寬比不宜大于3.
2、三、四級且高度不大于50m的鋼結構宜采用中心支撐，也可采用偏心支撐、屈曲約束支撐等消能支撐。
3、中心支撐框架宜采用交叉支撐，也可采用人字支撐或單斜桿支撐，不宜采用K形支撐；支撐的軸線應交匯于梁柱構件軸線的交點，偏離交點時的偏心距不應超過支撐桿件寬度，并應計入由此產生的附加彎矩。當中心支撐采用只能受拉的單斜桿體系時，應同時設置不同傾斜方向的兩組斜桿，且每組中不同方向單斜桿的截面面積在水平方向的投影面積之差不應大于10％。
4、偏心支撐框架的每根支撐應至少有一端與框架梁連接，并在支撐與梁交點和柱之間或同一跨內另一支撐與梁交點之間形成消能梁段。
5、采用屈曲約束支撐時，宜采用人字支撐、成對布置的單斜桿支撐等形式，不應采用K形或X形，支撐與柱的夾角宜在35°～55°之間。屈曲約束支撐受壓時，其設計參數、性能檢驗和作為二種消能部件的計算方法可按相關要求設計。
08 鋼結構抗震計算的阻尼比選取是多少？
展開 抗震設計時，框架柱箍筋設置九大問題
箍筋的直徑：一、二、三級時不應小于8mm，四級及非抗震時不應小于6mm，且均不應小于縱向鋼筋直徑的1/4；
箍筋間距：一、二、三級時不應大于150mm，四級及非抗震時不應大于200mm.
07 鋼結構房屋采用框架-支撐結構有哪些要求？
1、支撐框架在兩個方向的布置均宜基本對稱，支撐框架之間樓蓋的長寬比不宜大于3.
2、三、四級且高度不大于50m的鋼結構宜采用中心支撐，也可采用偏心支撐、屈曲約束支撐等消能支撐。
3、中心支撐框架宜采用交叉支撐，也可采用人字支撐或單斜桿支撐，不宜采用K形支撐；支撐的軸線應交匯于梁柱構件軸線的交點，偏離交點時的偏心距不應超過支撐桿件寬度，并應計入由此產生的附加彎矩。當中心支撐采用只能受拉的單斜桿體系時，應同時設置不同傾斜方向的兩組斜桿，且每組中不同方向單斜桿的截面面積在水平方向的投影面積之差不應大于10％。
4、偏心支撐框架的每根支撐應至少有一端與框架梁連接，并在支撐與梁交點和柱之間或同一跨內另一支撐與梁交點之間形成消能梁段。
5、采用屈曲約束支撐時，宜采用人字支撐、成對布置的單斜桿支撐等形式，不應采用K形或X形，支撐與柱的夾角宜在35°——55°之間。屈曲約束支撐受壓時，其設計參數、性能檢驗和作為二種消能部件的計算方法可按相關要求設計。
08 鋼結構抗震計算的阻尼比選取是多少？
展開 
高層建筑抗風設計的幾個問題
為減小風荷載作用下的層間側移，全樓設置了約束屈曲支撐。
▼
▲結束語
高層建筑的風荷載包括三部分：平均風壓產生的平均風力（靜態荷載）；脈動風壓產生的隨機脈動風力（動態荷載）；由于風致建筑物振動產生的慣性力（動態荷載）。高層建筑的動態荷載不容忽視，但要準確地確定風荷載，必須依靠風洞試驗。
廈門市風荷載大，許多高寬比較大的高層建筑，層間側移由風控制，抗風設計尤其重要。建筑方案應盡量采用體型系數較小的建筑平面（如近似正方形、圓形等），避免采用迎風面較大的建筑平面。
高層建筑的外維護結構在歷次強臺風襲擊中，均遭受較大的損壞。地處臺風風口、或出現狹管效應的建筑群內、以及風致效應明顯的區域，外維護結構的破壞特別嚴重。外墻、外窗、幕墻應進行專門的抗風設計。外立面應盡量光滑平順、簡約簡潔，避免采用外型復雜或造型奇異的建筑立面。
展開 史詩級大片"山竹"登陸我國，那些高層建筑還安好嗎？
為減小風荷載作用下的層間側移，全樓設置了約束屈曲支撐。
▼
▲結束語
高層建筑的風荷載包括三部分：平均風壓產生的平均風力（靜態荷載）；脈動風壓產生的隨機脈動風力（動態荷載）；由于風致建筑物振動產生的慣性力（動態荷載）。高層建筑的動態荷載不容忽視，但要準確地確定風荷載，必須依靠風洞試驗。
廈門市風荷載大，許多高寬比較大的高層建筑，層間側移由風控制，抗風設計尤其重要。建筑方案應盡量采用體型系數較小的建筑平面（如近似正方形、圓形等），避免采用迎風面較大的建筑平面。
高層建筑的外維護結構在歷次強臺風襲擊中，均遭受較大的損壞。地處臺風風口、或出現狹管效應的建筑群內、以及風致效應明顯的區域，外維護結構的破壞特別嚴重。外墻、外窗、幕墻應進行專門的抗風設計。外立面應盡量光滑平順、簡約簡潔，避免采用外型復雜或造型奇異的建筑立面。
（來源：土木吧、中國基金報）
展開 國內在建最大博物館鋼結構主體封頂
此外，鄭州博物館項目首次應用BRB（屈曲約束支撐）和連梁阻尼器的主體結構減震技術，BRB達89根、連梁阻尼器332套，可以有效消減強力地震給主體結構帶來的損壞。項目抗震強度達一級，使用壽命超100年。
鄭州博物館新館項目投資額約15.1億元，總建筑面積14.5萬平方米。地下兩層，地上三層(局部五層)、建筑總高68米。文物展廳、學術報告廳、非遺展示區、公共服務空間、4D影院、觀眾互動體驗空間等用房組成。
來源：中建三局安裝
林樹枝：裝配式建筑的未來——鋼結構大發展
主要結構體系
鋼結構體系，采用鋼框架+鋼支撐，或者鋼框架+鋼支撐+鋼板剪力墻。為了減少側移可以加上約束屈曲支撐、阻尼器。
高層辦公建筑，或公共建筑，采用鋼結構體系，外加石幕墻、金屬幕墻、玻璃幕墻，技術上已很成熟。
工業建筑，采用大跨度鋼結構，已經很普及。
外圍護采用幕墻結構的高檔鋼結構住宅（住宅公建化），在技術上已經沒有問題，但這類高層住宅，造價高，工程項目并不多。
工業化建造特色明顯
1) 真正具有裝配式建筑天然優勢的是鋼結構。
2) 適合工廠化生產，在現場裝配焊接，能熔成一體，保持了結構的整體性。
3) 能滿足多種建筑高度、多種建筑平面的需要。
4) 能與非承重輕質墻體材料配套使用，施工安裝工業化程度高。
5) 構件制作精度高，施工吊裝速度快。
標志性鋼結構建筑
中國多個具有標志性的知名建筑都是鋼結構建筑，“鳥巢”、國家大劇院、中央電視臺、世界最大天文望遠鏡FAST … … ，憑借“綠色”、可持續、強度高、抗震能力強等“先天優勢”，鋼結構建筑如雨后春筍，蓬勃興起。
鋼結構公共建筑
大跨度鋼結構在體育館、會議展覽中心、車站、候機樓等大空間公共建筑中的應用越來越多，鋼結構已從一種結構設計工具變成一種建筑思潮。鋼結構已經具有建筑美學和建筑工具的雙重內涵。
鋼結構公共建筑緣何興起？這離不開鋼結構固有的“先天優勢”。鋼結構抗震能力強、施工速度快、工期短，構件加工精度高、安裝尺寸相對精準，可控性強。
展開 【JY】消能減震黏滯阻尼器的力學原理與應用 ￥29.9
對于消能阻尼器通常選擇以下本構進行模擬：
軟鋼消能器和屈曲約束支撐可采用
雙線性模型或Wen模型
；
摩擦消能器、鉛消能器可采用
理想彈塑性模型
；
黏滯消能器可采用
Maxwell模型
；
黏彈性消能器可采用Kelvin模型。
對于黏滯阻尼器的概念可看下：
【JY】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器)
主要給大家講解減震設計中的黏滯阻尼器相關的內容。
經過眾多學者多年的研究和改進，都提出過黏滯阻尼器的恢復力模型，歸納起來，一般有線性模型、Kelvin模型、Maxwell模型、Wiechert模型四種類型。
二、黏滯阻尼器的計算理論簡述
在黏滯阻尼器中，液體在密封油腔小孔內的高速流動，可采用流體動力學Navier-Stokes方程進行描述。對于理想的直阻尼孔，可考慮兩種極端情況：
一種是慣性流，適用于液體黏度較低、間隙相對較大、液體在小孔流徑較短或高流速的情況。在此情況下可將Navier方程進行簡化，并考慮較低頻率情況，此時阻尼力是由液體加速流過小孔通道產生的唯一的慣性力，在速度很高時阻尼力出力會急劇增大，因此慣性流不能用于實際工程。
另一種可歸為黏性流，適用于液體黏度較高、相對間隙較小、液體在小孔流徑較長或低流速的情況。此時阻尼器響應符合下面等式：
式中μ——液體黏度；Lp、Rp、h——表示活塞頭的長度、半徑以及間隙的寬度等幾何特性。阻尼器的消能完全通過液體經過通道產生的黏性作用來實現。
相對于理想的長直孔來說，這種結構更為復雜。
展開 ８月杭州，第七屆全國鋼結構工程技術交流會，定不負期待！
波形鋼板組合結構體系試驗樓（裝配式鋼結構住宅項目：高層建筑波形鋼板組合結構技術）
高層建筑波形鋼板組合結構體系以波形鋼板組合剪力墻為主體，充分利用波形鋼板面外剛度大、受壓彎剪不易屈曲特點，以及波形鋼板、內填混凝土與對穿螺栓之間的組合效應，是一種剪力墻結構的新形式。該結構體系被看作是在鋼結構裝配式建筑研究領域的一次突破，對促進鋼結構住宅工業化生產、裝配化建造、綠色施工以及環保節能均有十分重要的意義。
2.中國動漫博物館
中國動漫博物館建筑面積30382㎡，采用了多個直徑不等的兩向斜交雙曲拋物面網狀筒殼鋼網格筒作為主體結構。承重筒柱、屈曲約束支撐系統、屈曲約束耗能鋼板墻、TMD阻尼器、疊層橡膠隔震支座等諸多新技術、新工藝。該工程采用了多達20種以上型鋼規格截面，15種以上板厚規格，單支構件最重約200噸，分段構件重約45噸，鋼結構體量大、密度高，節點多而復雜，整體造型不規則，焊接復雜，作業面窄，施工難度非常復雜。
來源：施工技術
展開 【劃重點與簡析】建筑隔震設計標準（GB/T 51408-2021）
6.3.20-2 上部結構底層不應采用偏心支撐，宜采用屈曲約束支撐（BRB）或中心支撐 。隔震結構抗震計算時，鋼框架一支撐結構的框架部分按剛度分配計算得到的地震層剪力應乘以調整系數，達到不小于上部結構底部總地震剪力的25%和框架部分計算最大層剪力1.8倍二者的較小值。（6.3.22）
7.1.2 大跨屋蓋建筑中的隔震支座宜采用隔震橡膠支座、摩擦擺隔震支座或彈性滑板支座。采用其他隔震支座時，應進行專門研究 。
7.1.3 大跨屋蓋結構應考慮結構溫度變形引起的隔震支座和隔震層各裝置的變形。地震效應應進行三向地震輸入的時程分析（7.1.4）。地震作用的荷載效應組合應計入環境溫度的影響，溫度作用的荷載組合分項系數可取 0.4。（7.3.3）
9 核電廠建筑相關要求較普通結構要求更高，主要在支座性能檢測、支座驗算限值、地震作用效用（三向）、隔震縫寬度取值、上部結構層間位移角、地震監測與預警等方面。
10 加固結構上部結構抗震措施，根據底部剪力比及相應地震烈度確定。詳見加固規范。
展開 
技術鄰學院丨MSC Nastran基礎培訓/精品講解/實際分析 三大福利齊聚！
① MSC Nastran在汽車電子產品支架分析中的應用.pdf
② MSC Nastran在某排半皮卡車后圍鈑共振問題中的應用.pdf
③ 基于MSC Nastran及整車模型的動力總成懸置解耦分析和優化方法.pdf
④ 基于MSC Nastran的發動機蓋支撐桿屈曲分析.pdf
⑤ 基于MSC Actran某車型后視鏡風噪聲計算.pdf
⑥ MSC Nastran與傳動CAE分析相結合的商用車橋主減總成輕量化設計.pdf
以上，是小編為諸位整理匯編的MSC Nastran學習資料，除此之外，技術類學院每日依然會上新更多的視頻、案例以及文檔，供大家學習討論！
如果在學習或實操的過程中有什么疑問，或者遇到無法攻克的難點，歡迎來技術鄰問答頻道提問，眾多專家第一時間為你解答：技術鄰問答
你來或不來，干貨就在這里
技術鄰官網
下載技術鄰APP，獲取海量專業學習資料~
關注技術鄰公眾號，掌握工程技術領域最新資訊
展開 裝配式建筑研究報告
新西蘭新建鋼結構建筑按使用頻次最多的體系依次為：防屈曲支撐（BRB）框架、傳統抗彎框架（MRF）、帶有梁端截面削弱（RBS犬骨式）的抗彎框架、帶有可更換耗能梁段的偏心支撐框架（EBFs）、中心支撐框架（CBFS）、常規偏心支撐框架、搖擺鋼框架體系等。
新西蘭結構體系的幾個應用特點如下：
（1）新西蘭的裝配式結構體系選型，往往是結構工程師基于抗震性能優良＋現場施工高效的技術路線選擇。
（2）結構體系并不拘泥于單一的結構類型，鋼結構和鋼-砼混合結構是目前主流的結構形式，預制混凝土PC構件在鋼結構項目中的應用很普遍。
（3）抗震設計要求高，消能減震技術的應用很普遍，建筑設計師對支撐的接受度很高，建筑中支撐的存在能給用戶帶來安全感。
（4）裝飾圍護一體化的PC外掛墻板廣泛應用于各種類型的建筑中，且基本都采用點連接做法。
（5）公共建筑的樓面構件類型有較多選擇（組合樓板、疊合樓板、雙T板、預應力空心板、免模現澆板等），樓板與豎向構件的連接是抗震設計的重要內容。
資料來源：《重建克賴斯特徹奇：建筑結構體系抗震設計的轉變》
7、新加坡的裝配式建筑體系
新加坡的組屋一般為15-30層的單元式高層住宅，自上世紀90年代初開始嘗試采用預制裝配式建設，現已發展較為成熟，預制構件包括梁、柱、剪力墻、樓板(疊合板)、樓梯、內隔墻、外墻(含窗戶)、走廊、女兒墻、設備管井等，預制化率達到70%以上。
新加坡政府對于建筑行業發展的要求就是用技術來減少人力，并且也一直致力于減少人力中。例舉幾個可以減少勞動力的方法：
（1）預制構件。
展開 