ansys連續求解的案例
LS-DYNA實現連續求解（批處理）程序
一個用LS-DYNA實現連續求解的程序，和大家分享一下:
使用說明
1.ls-dyna程序（求解器）的路徑
2.K文件的路徑
3.設置求解目錄
4.設置求解所需要的內存和CPU個數（程序默認內存為8500000，cpu為1，可根據需要修改）4 a$ R/ u6 U4 ?! }0 t$ T5 b" `
5.添加K文件（ADD K FILES），如果添加過程中有錯誤，可以用CLEAR K FILES清除K文件，然后重新設置，添加多個K文件，重復1-5$ t% \ X7 {* l! o/ T2 E
6.求解（SOLVE）
LSDYNALSDYNA連續求解程序(含源程序).rar
展開 基于Maple的超靜定連續梁內力求解器的實現
圖6 集中力矩陣
外荷載輸入完畢后，Maple便會基于卡式定理，依次進行偏微分運算與四元方程組求解，最終繪制出該連續梁的彎矩圖，如圖7所示。
圖7 連續梁彎矩圖
最后,有相關需求歡迎通過公眾號聯系我們.
公眾號:
320科技工作室
ansys連續箱梁橋 ￥2
ansys連續箱梁橋
單元：混凝土單元solid45 預應力鋼筋單元link8
材料屬性：
混凝土
mp,prxy,1,0.1667
mp,dens,1,2600
mp,ex,1,3.5e10
鋼筋：
mp,ex,2,1.95e11
mp,dens,2,7800
mp,prxy,2,0.3
模型：
選擇并定義各個階段各根鋼筋的材料特性
1號塊上的鋼筋
1+2號塊上的鋼筋
1+2+3號塊上的鋼筋
1+2+3+4號塊上的鋼筋
網格劃分
預應力鋼筋網格
預應力鋼筋局部
0號塊單元
1號塊單元
2號塊單元
3號塊單元
4號塊單元：
施加約束
用于模擬施工過程，也就是分批殺死單元
0號塊第一主應力
1號塊第一主應力
鋼筋軸力：
3號塊應力：
鋼筋軸力：
4號塊應力；
鋼筋軸力：
5號塊應力：
鋼筋軸力：
感興趣的可以查看命令流！
展開 Ansys攜手Altium通過數字連續性改進電子設計
Ansys和Altium將通過ECAD與仿真之間的無縫集成，進一步簡化電子設計和開發
主要亮點
Altium和Ansys正在ECAD與仿真之間建立一個開放式數字橋接，幫助加速電子設計并減少錯誤
這種雙向集成將在Ansys與Altium電子設計軟件包之間提供連續的數據交換，從而替代導入和導出轉換以及手動通信
在舊金山舉行的2023年設計自動化大會（DAC）期間，Ansys和Altium將在Ansys的1539號展位上展示這一強大功能
Altium與Ansys展開合作，通過將Altium的電子計算機輔助設計（ECAD）工具和Ansys Electronics Desktop進行數字連接，改進電子設計和開發流程。該雙向集成將于2023年下半年推出，它不僅能將數字連續性提升到新的水平，同時還有助于縮短開發時間，并降低設計失誤的風險。
這種連接將促進無縫協作，簡化設計數據的交換，并有助于工程師在完全集成的工作流程中更加有效地協作。通過消除對導入/導出轉換的需求并替代手動的臨時通信方法，該集成可提高預測準確度、同步性和生產力，同時降低出錯風險。因此，數字橋接還能最大限度地降低重新返工和延誤的可能性。
Ansys和Altium將在舊金山舉行的2023年設計自動化大會（DAC）上展示該集成功能。
展開 
ANSA方便快捷的CAE求解器設置 ——ANSYS求解器模板
ANSA方便快捷的CAE求解器設置——ANSYS求解器模板
ANSA是最快捷的前處理軟件，擁有廣泛而完善的多種CAE求解器模板，其方便快捷的單級菜單操作，極大的縮短了前處理的工作時間，提高了CAE工程師的工作效率。ANSA中可以快捷的建立不同特征的面、單元、節點等SET集合，有效解決求解器中建立接觸對、約束、載荷等選擇對象的困難。
鄙人在使用ANSYS建立接觸對中，對選擇接觸面和目標面非常頭疼，不僅是選擇面困難復雜，而且擔心沒有選全，一般都是用mac文件建立的。本文介紹在ANSA中使用ANSYS求解器模板，設置ANSYS的求解過程。
問題描述：如下圖所示是實例模型，主要特征如下描述。
1.
包括頂蓋、墊圈、螺栓及底板。
2.
頂蓋與墊圈、墊圈與底板、螺栓與頂蓋、底板與螺栓設置接觸；
3.
模型整體施加重力載荷，螺栓施加預緊力，頂蓋內表面施加均勻的壓力載荷，螺栓為本例的關注點；
4.
約束底板下表面的平動自由度。
詳情在見附件：
ANSA方便快捷的CAE求解器設置.pdf
展開 ansys分析三跨連續箱梁
ansys分析三跨連續箱梁含命令流
建模和分析的關鍵步驟如下：
1、用箱梁的中心線來模擬板的邊線，板厚即為箱梁的底板、頂板、腹板及翼緣板的厚度。
2、確定各個關鍵點的位置。
3、正確模擬倒角及漸變的翼緣板厚度及地板的厚度。
4、進入后處理分析受力及變形情況。
ANSYS連續第九年入圍軟件500強
《軟件雜志》將ANSYS評為全球最大規模的軟件公司之一
2015年11月17日，匹茲堡訊——《軟件雜志》在其軟件和服務供應商評比中，連續第九年將ANSYS（NASDAQ: ANSS）評為全球最大規模的軟件公司之一。今年ANSYS在軟件500強榜單上名列第106位，這一排名旨在表彰2014年該公司軟件和服務GAAP營收9.36億美元的出色業績。
ANSYS的總裁兼CEO Jim Cashman指出：“ANSYS很高興再次榮登軟件500強榜單，這凸顯出我們持續致力于客戶服務的工作實力。仿真技術在所有行業領域的應用都在增長。ANSYS仿真解決方案幫助全球企業以更大的信心打造新一代創新產品，包括可穿戴設備、汽車和飛機乃至改變生活的醫療應用等。我們的客戶相信，不僅是其產品能在現實世界表現出色，而且他們也能從更低的開發成本和加速的產品上市進程中大獲裨益。”
軟件500強榜單是根據營收評出全球最大規模的軟件和服務供應商，主要面向軟件和服務采購領域的大中型企業、IT專業人士、軟件開發商和商業經理。作為廠商生存能力的快速參考，該榜單能幫助組織機構調查并形成自己的商業合作伙伴名單。該報告將刊登在11月6日號的《軟件雜志》上。在長達45年的歷史中，ANSYS已經贏得了一系列的財務大獎和表彰。如欲查看完整列表，敬請訪問：http://www.ansys.com/About+ANSYS/Awards。
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。
展開 連續梁施工分析例題（征集答案——ansys做法）
上傳一個連續梁施工方面的題目（具體見附件，未附答案），徐變系數大家可以自己指定，有興趣的可以探討下
okok.org
三跨梁在支架上分三次現澆，桿件在重q=10T/M，跨徑、分段見圖。第Ⅰ階段（假定6月1日）先澆注第一梁段a，經7天后（6月8日）梁段a落架，引起內力如圖。過7天后（6月15日）第Ⅱ階段開始，澆注第二梁段b與第一梁段a相聯，在建筑7天后（6月22日）梁段b落架（假定這時第二梁段與第一梁段相聯起作用），由此引起內力見圖。再過7天后（6月29日）第Ⅲ階段開始，澆注第三梁段c與第二梁段b相聯，在澆注7天后（7月6日）梁段c落架（假定這時第三梁段c與第二梁段b相聯起作用），有關徐變系數從表中查得。求2、3點的成橋后14天的彎矩。
連續梁施工過程（徐變）例題.rar
展開 基于ANSYS經典 連續鋼箱梁橋頂推施工分析與 施工監控技術 ￥300
一、依托背景
合肥某跨高速連續鋼箱梁橋采用頂推施工，主橋與既有高速交角77度，主橋由140（40m+60m+40m）三跨連續等高鋼箱梁構成，箱梁為單箱四室斷面，腹板之間呈封閉箱型，箱梁高度2.6m，上部頂寬19.40m，下部底寬12.56m，橋面板為正交異性結構。橋型設計縱坡為雙向坡，分別為2.385%～2.462%，豎曲線半徑為3000m，橫坡為2％，如圖1-1示。
圖1-1 施工關鍵結構布置
圖1-2 鋼箱梁橫斷面示意
鋼箱梁橋沿縱向分15節拼裝，頂推段為1～12節，長度112.8m；原位拼裝段為13～15節，長度27.2m。縱橫向鋼箱梁分塊編號見圖1-3，頂推施工分以下七個施工階段見表1-1。
展開 從形函數與函數的連續可導性到ansys結果中的節點解與單元解的差異
如題，《從形函數與函數的連續可導性到ansys結果中的節點解與單元解的差異》，形函數對結果的影響大部分人都能聯想到二次單元比線性單元求得的結果更精確，但該文要表達的不僅如此，而是從更一般地討論怎么從單元的形函數來理解節點解與單元解之間的差異。
首先討論單元的階次。作為基礎我們應該明白網格與單元的區別，網格是將幾何體離散化后的結構，即組成幾何體的微元，單元是這些微元的幾何、物理或數學屬性（這里我們并不打算詳細討論單元的這些屬性，但是這些知識會方便對本文的理解）。我們經常在使用ansys或其他CAE軟件時經常會遇到單元的選擇以及單元階次的選擇，一般一種單元包括線性單元和二次單元甚至更高級的單元，比如在ansys中經常被使用的shell181（左）和shell281（右），線性單元使用的形函數是一次的多項式，高次單元使用的形函數是高次的多項式，形函數用于描述相鄰節點之間的位移場，所以高次的單元可以更好的描述形狀復雜的幾何體。
不同于常規材料力學中通過平衡方程求解（首先求得的解是力解），有限元方式求解的特點是首先求解出的結果是節點的位移解，即displacement of nodes，所有的節點位移形成了位移場，在空間上位移場一定是連續的，但是不一定是平滑的。哎哎，是不是特別熟悉的感覺，正是和高數中函數的連續性和可導性兩個性質非常相似，不用奇怪，位移場本來就是用函數描述的，所以自然就存在函數的性質，所以用函數的性質來理解就可以方便解釋一些現象了，下圖分別是用兩種形函數描述的位移場，在有限元求解后得到的首先是節點位移解，即圖中5個節點的位移，假如每個節點的位移用坐標x\y\z的函數來表示，然后通過形函數插值得到相鄰節點之間的位移（也是xyz的函數），上圖是用一次形函數插值，下圖是用二次形函數插值。
展開 新年伊始，ANSYS兩日內連續收購兩家業界頂尖公司
當結合使用ANSYS電磁和電源完整性噪聲分析解決方案時，工程師能部署電磁感知型設計方法，從而實現所有先進節點的器件設計，優化芯片尺寸，并精確捕獲高達110 GHz直流電所產生的電磁和寄生效應。
Helic總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉，擁有超過50名員工，并在希臘、日本和愛爾蘭設有辦事處。Helic綜合產品系列包括電磁建模和仿真解決方案，可實現針對亞10nm技術的復雜電路。Helic產品一直得到了全球客戶的廣泛使用，包括射頻無線收發器、圖形處理單元、多核處理器中的高速I/O以及圖形傳感器和其他接入物聯網的互聯設備。
ANSYS副總裁兼總經理John Lee指出：“電磁噪聲是一項關鍵的設計挑戰，需要進行大量的片上電磁分析。作為多物理場仿真領域的領先企業，ANSYS已經擁有市場領先的電磁和半導體解決方案。此次收購將Helic的業界領先片上電磁解決方案納入ANSYS麾下，進一步鞏固了我們在電源完整性噪聲分析領域的領先地位，并幫助我們的客戶滿足5G、AI和云計算領域的市場需求。”
Helic的總裁兼首席執行官Yorgos Koutsoyannopoulos指出：“Helic很榮幸能夠成為ANSYS大家庭的一份子。這次收購將為ANSYS和Helic的客戶帶來顯著的效益。ANSYS客戶將能夠方便地使用片上電磁求解器，而且它們與旗艦型ANSYS電子和半導體工具集成在一起。
展開 
路面不平順情況下車體振動加速度ANSYS求解(來源： ANSYS學習雜記)
問題非常簡單，直接取質量塊為隔離體，以軌道不平順作為激勵求解即可，列振動方程求解即可，但筆者想到，在實際情況中列車并非簡化如此簡單，往往簡化成多自由度體系，若涉及到下部基礎振動問題求解，還需要進行剛柔耦合分析，考慮輪軌耦合問題等，這種情況下求解析解幾乎是不可能的，只能借助數值方法求解。
為了對比正確性，筆者依舊拿此例研究軟件求解進行驗證。
ANSYS中在動力學問題已非常強大，大致為以下幾類：
一、顯式動力學：AUTODYN；LSDYNA
二、隱式動力學：瞬態分析；模態—諧響應；譜分析；隨機振動
三、多剛體動力學：Ragid Dynamics
其最根本區別為求解方法的不同，顯式算法不存在迭代與收斂的問題，求解穩定性高，但是求解代價較大，一般用于如爆炸、沖撞等類極短時間內的仿真分析。而隱式算法可能由于各種原因求解失敗，但是相對于顯示動力學來講，求解代價大大減小，像很多動力學的問題用LSDYNA與AUTODYN求解顯得大材小用了，直接隱式求解即可。多剛體動力學，顧名思義，所有的構件全部簡化為剛體，不存在變形體的問題。
筆者認為，在軌道動力學的分析中，如果只研究車體的振動，直接將車輛簡化成多剛體即可，再以不平順作為位移激勵，如果要研究下部振動，則直接顯示求解即可，軌道上部仍作為剛體，軌道下部取成變形體即可，或者用LSDYNA求解，但是沒有必要，計算時間太長，求解代價也非常大。下面直接進入正題，具體操作過程如下所示：
1. 模型的建立
本題為單自由度體系受軌道不平順激勵，模型可簡化成如下所示結構，其中上部為車體（剛體），下部為輪對（剛體），由于本題未考慮輪對質量，故輪對可簡化為下圖所示正方體，其作用是方便施加鋼軌不平順激勵（激勵是不能施加于彈簧下側節點處的）。
2.
展開 如何在ANSYS Workbench中使用ABAQUS求解器
看著是有點奇怪，
ANSYS與
ABAQUS是競爭對手，怎么
ANSYS Workbench里會出現
ABAQUS呢？如果筆者沒記錯的話，其實這個模塊
17.0版本就有了，只不過默認是不顯示的，要在篩選器里面打鉤才會出現。那么是
ANSYS收購了
ABAQUS嗎？集成了
ABAQUS？沒聽說這個“重大新聞”啊
! 以下按照軟件錯誤提示，逐步解決問題！
一、先試算一下Static structural (ABAQUS)模塊
不管怎樣，先試試再說！用這個模塊計算一個懸臂梁，軟件版本ANSYS 2023 R1。詳細過程不再詳述，設置上與Static structural模塊也沒啥區別，只是最后計算的時候出錯了！
仔細看看錯誤提示，出現了
Abaqus solver，看來還是需要安裝
Abaqus軟件的，并且需要配置
PATH環境變量。
二、安裝版本匹配的Abaqus軟件
安裝哪個版本的
Abaqus軟件呢？
ANSYS安裝目錄中的
config.xml文件中有明確要求。
config.xml文件位置路徑如下：
ANSYS安裝目錄
\v231\aisol\WBAddins\AbaqusAddin\config.xml
Abaqus版本不對或者環境變量設置有問題，會彈出如下錯誤
三、配置Abaqus環境變量
安裝好
Abaqus軟件后，還需要配置
PATH環境變量，以下三個值必不可少。
展開 ANSYS網絡培訓 ANSYS 17.0工作流程和求解器進展（HPC、CMS+RBD、梁、子模型技術等）
培訓時間：
2016年6月14日
14:00 - 15:00
本次網絡培訓將為您介紹ANSYS 17.0工作流程和求解器進展，具體如下：模型網格處理技術又有很大的進展，涵蓋幾何、網格、復雜截面梁單元、復合材料建模，以及變形后的網格生成幾何。
ANSYS通過收購MultiPlas，巖土材料極大豐富，涵蓋Cam-clay、Mohr-Coulomb、Jointed Rock、Drucker-Prager concrete等巖土本構，從而更加有效解決土壤、巖石、顆粒、混凝土、砌體等非線性結構力學問題，對于眾多的土木行業用戶是最大的福音。 新的分布式并行求解技術全面支持Lanczos特征求解器，使得動力學求解規模和速度大幅提升，加速10倍以上。 ANSYS HPC計算效率大幅提升，有效使用更多的計算機內核參與計算。
CMS技術用于剛體動力學，使得剛柔混合動力學求解規模和速度大幅提升。
報名方式
PC端報名：
在瀏覽器中輸入
http://www.ansys.com/zh-cn/About-ANSYS/Events
選擇您需要參加的網絡培訓即可
微信端一鍵報名：
微信已綁定微信的用戶一鍵報名：
打開ANSYS公眾號，點擊下面的菜單：
“最新活動“點擊“活動報名”，選擇活動參加報名即可。
未綁定微信用戶的報名方式：
1).關注ANSYS官方微信
2).點擊進入到ANSYS微信，點擊“咨詢反饋”-“注冊綁定”
3).點擊”最新活動“-“網絡培訓”，選擇活動參加報名即可。
展開 ANSYS求解收斂問題
引起求解不收斂的原因很多，大致可以分為如下幾種情況：
網格劃分問題導致的不收斂
大家都知道，網格劃分的越細，求解的精度越高，但是網格越細，求解時占用的電腦空間就越大，求解所需的時間也越長。網格劃分的比較粗時，可能會引起不收斂，解決的方法就是在受力或有明顯作用的地方進行局部細化網格。
2.求解方法選擇不合適
對于非線性分析來說，系統默認的是稀疏矩陣法（除了子結構計算默認波前法外）。對于3維模型來說，預共軛梯度法是最優的算法，但當結構剛度呈現病態時，迭代不易收斂。為此推薦以下算法：
1）、BEAM單元結構，SHELL單元結構，或以此為主的含3-DSOLID的結構，用稀疏矩陣法；
2）、3-D SOLID的結構，用預共軛梯度法；
3）、當你的結構可能出現病態時，用稀疏矩陣法；
4）、當你不知道用什么時，采用默認算法。
3.其他設置
可將ANSYS缺省的求解精度從1E-8改為1E-4或1E-5即可。
設置足夠大的荷載步，可以更容易收斂，避免發散的出現；
設置足夠大的平衡迭代步數，默認為25，可以放大到很大(100)；
將收斂準則調整，以位移控制時調整為0.05，以力控制為0.01。
對于線性單元和無中間節點的單元（SOLID65和SOLID45），關閉EXTRA DISPLACEMENTS OPTIONS（在OPTIONS中）。
對于CONCRETE材料，可以關閉壓碎功能，將CONCRETE中的單軸抗壓強度設置為-1。
來源：ANSYS及Workbench加油站
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