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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07
ansys疲勞工具理論的視頻教程
ANSYS nCode疲勞分析基礎(chǔ)理論和實(shí)踐
歡迎參加《ANSYS nCode疲勞分析基礎(chǔ)理論和實(shí)踐》線上研討會(huì)! 本次線上研討會(huì)會(huì)介紹如下內(nèi)容: 1.疲勞分析的基本概念和原理 2.ANSYS nCode疲勞分析的標(biāo)準(zhǔn)流程 3.使用ANSYS nCode進(jìn)行疲勞分析的優(yōu)勢 4.如何優(yōu)化產(chǎn)品的疲勞壽命 5.案例演示
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ansys疲勞工具理論的實(shí)例教程
ANSYS官方將特別推出一系列ANSYS網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),不僅包含ANSYS 2019 R3 新版本功能介紹,同時(shí)也包括最新的行業(yè)熱點(diǎn)解決方案,ANSYS將與各位深入探討行業(yè)熱點(diǎn)趨勢,諸如無人駕駛、PCB結(jié)構(gòu)可靠性、天線設(shè)計(jì)、數(shù)字孿生等等。
報(bào)名本系列課程,聯(lián)系微信客服jishulink555,可免費(fèi)贏取ANSYS官方定制真空保溫杯、小夜燈、餐具套裝、手機(jī)支架、話費(fèi)等精美紀(jì)念品!此外,在此系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)結(jié)束后,ANSYS將官方抽取1名幸運(yùn)者,TA將獲得華為最新發(fā)布的Mate 30 1臺(tái)(報(bào)名多場幾率疊加)!
本期研討會(huì):《ANSYS nCode疲勞分析基礎(chǔ)理論和實(shí)踐》將于12月17日 20:00-21:00舉辦,掃碼可直接報(bào)名。
直播主題
ANSYS nCode疲勞分析基礎(chǔ)理論和實(shí)踐
日期/時(shí)間
2019年12月17日
20:00 – 21:00
課程受眾
汽車、航空、核能、電子等行業(yè)設(shè)計(jì)工程師
ANSYS Mechanical的現(xiàn)有客戶
所有其他有限元分析軟件的使用者
講師簡介
郭臻
ANSYS高級應(yīng)用工程師,長期從事ANSYS結(jié)構(gòu)分析軟件的技術(shù)支持工作。本科畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè),碩士畢業(yè)于清華大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)。
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直播主題
ANSYS nCode疲勞分析基礎(chǔ)理論和實(shí)踐
日期/時(shí)間
2019年12月17日
20:00 – 21:00
課程受眾
汽車、航空、核能、電子等行業(yè)設(shè)計(jì)工程師
ANSYS Mechanical的現(xiàn)有客戶
所有其他有限元分析軟件的使用者
講師簡介
郭臻
ANSYS高級應(yīng)用工程師,長期從事ANSYS結(jié)構(gòu)分析軟件的技術(shù)支持工作。
展開 疲勞分析是分析結(jié)構(gòu)受到周期性載荷作用下,結(jié)構(gòu)應(yīng)力遠(yuǎn)小于強(qiáng)度極限情況,甚至結(jié)構(gòu)應(yīng)力比彈性極限還低的情況下就可能發(fā)生破壞的情況。Ansys nCode是國際著名的疲勞耐久性仿真分析軟件,其多個(gè)版本以前已經(jīng)可以和Ansys Mechanical進(jìn)行無縫以進(jìn)行聯(lián)合分析。而在最新版的Ansys Mechanical 2020R2中可以進(jìn)一步將nCode進(jìn)行內(nèi)嵌,完成結(jié)構(gòu)分析后即可進(jìn)行疲勞仿真設(shè)置,從而提高疲勞仿真效率。
已安裝完成nCode Embedded DesignLife
Embedded nCode 疲勞分析模塊
內(nèi)嵌系統(tǒng)分析流程樹示意圖
Embedded nCode Designlife內(nèi)嵌到Mechanical模塊中,需要使用到以下插件MechanicalEmbeddedDesignLife.wbex,其操作方法參見附錄。
下面是筆者實(shí)際工作中的一個(gè)疲勞仿真案例,說明如何在Ansys Mechanical中使用Embedded nCode分析工具。
如下圖,為某空調(diào)壓縮機(jī)模型,外殼通過三處安裝柱以螺紋形式進(jìn)行固定,皮帶輪在外載荷作用下,帶動(dòng)內(nèi)部壓縮閥等部件轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)空氣壓縮。由于壓縮機(jī)工作過程為高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程,同時(shí)其上的皮帶輪所受到的外部載荷具有較大的波動(dòng)性,因此容易造成壓縮機(jī)殼體等部件在工作過程中發(fā)生疲勞失效,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的正常工作,從而需要對壓縮機(jī)殼體等部件進(jìn)行疲勞仿真計(jì)算。
之前版本的Ansys Mechanical軟件需要在完成結(jié)構(gòu)分析后,在拖入nCode的相應(yīng)模塊進(jìn)行疲勞仿真,如下圖所示。要進(jìn)行疲勞仿真需要打開nCode界面,并在nCode模塊中進(jìn)行設(shè)置,此種方式的優(yōu)勢在于可以使用全面的nCode功能。
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疲勞分析是分析結(jié)構(gòu)受到周期性載荷作用下,結(jié)構(gòu)應(yīng)力遠(yuǎn)小于強(qiáng)度極限情況,甚至結(jié)構(gòu)應(yīng)力比彈性極限還低的情況下就可能發(fā)生破壞的情況。Ansys nCode是國際著名的疲勞耐久性仿真分析軟件,其多個(gè)版本以前已經(jīng)可以和Ansys Mechanical進(jìn)行無縫以進(jìn)行聯(lián)合分析。而在最新版的Ansys Mechanical 2020R2中可以進(jìn)一步將nCode進(jìn)行內(nèi)嵌,完成結(jié)構(gòu)分析后即可進(jìn)行疲勞仿真設(shè)置,從而提高疲勞仿真效率
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