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ansys框架結構荷載的案例

鋼筋混凝土框架結構在爆炸荷載作用下動態響應 ¥10
鋼筋混凝土框架結構在爆炸荷載作用下動態響應 鋼筋混凝土框架規格為兩層兩跨,爆炸施加的荷載為下降三角形脈沖荷載。 (一)鋼筋與混凝土之間的耦合:通過關鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID,將兩者變形協調統一;除此之外,高版本求解器,通過*BEAM_IN_SOLID關鍵字進行耦合,后者為前者的進階版本,更好收斂,本文為簡單規整的鋼筋混凝土耦合,因此采用了前者,具體可見K文件。 (二)爆炸荷載施加:爆炸荷載施加主要有三種方法,一是通過實體建模,流固耦合的方法,這個方法下個帖子會進行發布講解;二是通過關鍵字*load_Blast進行施加,這個已經在上一個帖子中說過了,感興趣的朋友可以去上一個帖子進行瀏覽學習;三是通過經驗公式henrcy等,將炸藥的重量、距離、爆炸方式換算成下降三角形脈沖荷載進行,本文聚焦第三種。 流程與K文件我放到了下面,喜歡的朋友可以下載一下。
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LS-DYNA爆炸荷載作用下框架結構的步驟流程 ¥3
d3plot_001.mov
框架結構在水平循環荷載下會怎樣?ABAQUS告訴你驚人真相
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框架結構在水平循環荷載下會怎樣?ABAQUS告訴你驚人真相
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ansys框架結構荷載圖1
ANSYS隧道荷載結構模式等效節點荷載施加
隧道荷載結構模式計算時,在節點上添加等效節點力的時候是比較麻煩的事。受力計算簡圖: 現提供自動荷載添加程序。 “Apply_Load.txt”命令流文件:ANSYS中隧道荷載——結構模式自動施加節點力,只需選擇襯砌單元并設置Q1, Q2, E1, E2, E3, E4即可。 “Demo.txt”命令流文件:演示 。 Apply_Load 子程序: Apply_Load.txt ! 本子程序適用于隧道荷載——結構模式計算荷載施加。 ! 用戶選擇襯砌單元,并設置Q1, Q2, E1, E2, E3, E4 ! 程序會根據選擇集自動判斷節點并加載節點力。 ! 注意事項:(1) 結構盡量為封閉環狀; ! (2) 結構需關于x、y軸對稱; ! (3) 單元劃分較細,忽略等效節點彎矩。 ! ! 西南交通大學地下工程系,求是工作室 ! g.wang.89@foxmail.com 2013/12/12 ! *SET,_Q1,42410 ! *SET,_Q2,62410 ! *SET,_E1,12482 ! *SET,_E2,22482 ! *SET,_E3,22482 ! *SET,_E4,32482 ! LSEL,S,MAT,,1 !
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板梁框架結構ANSYS APDL建模 ¥5
FINISH /CLEAR ! /UIS,MSGPOP,2 KEYW,PR_SGVOF,0 /NERR,99999,99999, ,0,99999, /PREP7 et,1,beam189 et,2,beam189 et,3,shell181 keyopt,3,3,2 mp,ex,1,2.0e10 mp,dens,1,2500 mp,prxy,1,0.2 mp,ex,2,2.0e10 mp,dens,2,2500 mp,prxy,2,0.2 mp,ex,3,2.0e10 mp,dens,3,2500 mp,prxy,3,0.2 sectype,1,beam,rect secdata,0.25,0.6 secoffset,user,-0.125,0.3 sectype,2,beam,rect secdata,0.25,0.6 secoffset,user,0.125,0.3 sectype,3,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,-0.3,0.3 sectype,4,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,-0.3,0 sectype,5,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,-0.3,-0.3 sectype,6,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,0,0.3 sectype,7,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,0,-0.3 sectype,8,beam
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ANSYS框架結構地震時程分析
主要闡述了地震波選波的一些關鍵點,如何根據設計反應譜人工生成地震波,ANSYS讀入地震波的方法以及計算結果的輸出方法以及其他的一些相關技巧。
六層鋼框架結構ANSYS建模(某教學樓,實際工程項目) ¥2.5
筆者建立的模型為玉溪市某一中教學綜合樓,主結構為六層鋼框架結構,屋面高度達22.5m,樓屋面采用現澆鋼筋混凝土板。筆者根據施工圖,使用ANSYS的APDL語言建立了該建筑樓的模型。 如果讀者朋友需要一個ANSYS建筑模型,進行各種力學分析和深入的研究,比如靜力分析,模態分析,建筑減震研究,都可以使用本文的模型。 如果讀者是在校學生,需要做ANSYS相關的畢業設計和畢業論文,完全可以在該模型的基礎上做一些想要的靜力學或者動力學分析。 后文目錄 一:建模 二:約束 三:模態分析 四:模型源文件
基于ANSYS的整體張拉索膜結構荷載CAE分析
2 ANSYS軟件在整體張拉索膜結構承載分析中的應用 2.1ANSYS結構體系靜力性能分析中的應用 靜力荷載分析的目的是通過求解由找形分析確定的索膜形態和曲面形式在各種外荷載組合作用下的變形及索膜內力,來檢驗結構剛度是否足夠,結構位移變形是否在允許范圍內,拉索受力是否合理,也就是說,是否能保證結構的穩定性,是否會出現過大的變形而導致索松弛或索應力過大而影響結構安全性能等,依此來進行結構的幾何選型、材料選用及安全性評估。利用ANSYS軟件對張拉索膜結構進行靜力分析時,吊索、脊索、谷索、環索均采用LINK10單元,單元選項設置為只受拉(tensions only),上覆膜材采用SHELL41膜殼單元。索單元的預應力通過初始應變來施加,膜單元的預應力通過降溫來施加。索膜結構在外荷載的作用下會產生較大的幾何變形,故在進行ANSYS分析時,考慮結構的幾何非線性效應,即計入大變形效應(NLGEOM命令)和激活應力剛化效應(SSTIF命令)。本文所分析結構的純索ANSYS模型及覆膜后的ANSYS模型見圖2。 依據規范進行了多種荷載組合下的結構體系設計,提取如下典型工況組合進行結構靜力性能分析:工況1:自重+預應力;工況2:自重+全跨活荷載+預應力+降溫;工況3:自重+半跨活荷載+預應力+降溫;工況4:自重+預應力+吸風荷載+降溫。通過ANSYS通用后處理技術,提取工況1-4下結構各構件最大內力、節點最大位移結果列于表1。 分析表1可知:在各荷載組合工況下,吊索、脊索、谷索、環索的應力比(內力與索破斷力之比)均小于0.45,環索節點最大豎向位移為0.695m,滿足承載力和剛度設計要求,結構安全。
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屋面網殼結構等效節點荷載ANSYS中的實現方法
近日,水哥有看到粉絲對屋面等效節點荷載的施加有一定困惑,現以某屋面網殼結構為例,簡述在ANSYS中實現等效節點荷載施加的方法。該案例摘自水哥即將推出新課程的第39個例子。 39 屋面網殼等效節點荷載計算 【工程概況】 如下所示一六邊形空間網殼結構,邊長為6m,層高1.8m,鋼管截面面積為707mm2,材料彈性模量為210Gpa,泊松比為0.3,密度為7850kg/m3,各節點均為鉸接,屋面受均布投影荷載10KN/m2作用,采用等效節點荷載方法,計算結構自重以及外部荷載用下的響應。 【案例目的】 1、掌握導入CAD面域的基本方法 2、掌握Surf154單元的基本特征 3、掌握利用Surf154施加投影荷載的基本方法 4、掌握獲取等效節點荷載的基本方法 【案例說明】 本案例主要考察使用者對Surf154單元荷載施加方向的理解以及后續對結果提取循環的使用,Surf154單元作為一種荷載施加輔助單元,通過控制其單元關鍵項,能讓使用者實現復雜荷載的施加。 單就以屋面等效節點荷載而言,思路為通過控制154單元第11個關鍵項的設置,考慮投影荷載,施加方向為5,采用方向向量確定荷載方向,約束網殼所有節點,得到僅在均布荷載作用下的支座反力。通過后處理循環獲取每個節點的支座反力并存入數組,刪除154單元,施加節點力與重力荷載,并進而求解。 【操作步驟】 一、在CAD中繪制圖形,并形成面域,導出為sat格式,放入軟件工作目錄下 二、導入sat文件,并設置顯示模式為normal 三、定義單元、材料屬性、布爾運算及劃分單元 /FACET,NORML !
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