，任意隨心處理； ④不可否認ANSYS的APDL命令流參數化編程確實方便（畢竟研究生期間我也耍了兩三年），可以快速修改你的模型（方便方案對比），但是要知道，LS-prepost中學會的技能，就像是你學會了騎車/游泳（肌肉記憶），就算過了很多年，你會生疏，不會忘記，命令嘛/敲代碼，一個月不用你試試；而且我敢說，你花幾天編命令流的時間足夠通過LS-prepost手搓出全部方案，時間還有多的！！

SuspensionBridge.mac：計算命令流腳本，自動執行恒載施加、非線性求解控制及結果輸出操作。 用戶在 ANSYS APDL 中導入模型文件后，直接運行命令流文件，即可實現恒載分析的自動計算，無需額外設置。 1.4.

模型文件 stayedCableBridge.cdb：已生成的有限元模型數據庫，包含幾何、單元、材料及邊界條件定義，可直接導入ANSYS進行求解或后處理。【也可以直接接入到命令界面進行修改】 Stayed Cable Bridge.mac：模型分析的APDL命令流腳本，含求解及后處理等關鍵步驟包括。 1.2.2.

1 包含的內容 （1）說明文本 （2）有限元模型及建模命令流 （3）模態分析全過程命令流 （4）EL Centro地震波詳細數據 （5）動力時程分析全過程命令流 （6）節點響應后處理命令流 （7）完整算例文件 （8）《ANSYS結構動力分析與應用》 2 研究背景 在突如其來的地震面前，建筑結構的每一次晃動，都是對工程師設計理念與分析方法的終極拷問。結構是否具備足夠的延性？

拱橋概況 Ansys下承式拱橋全橋模型 Midas中的拱橋模型 本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運行驗證自重工況。

第二步：Matlab 讀入excel信息自動輸出命令流 命令流生成： 節點定義：*N命令自動排列，支持局部坐標系轉換；單元連接：*E命令智能重建拓撲關系，確保板梁節點無縫耦合；荷載與邊界：自動轉換集中力、均布荷載為APDL語法，約束條件100%還原。

白話闡述要點： 1、案例是ansys apdl（命令流）分析的，給出了全套參數化命令流，材料模型定義、材料參數定義、求解，拿過來可以直接運行。 2、機理是用了ansys中關于金屬蠕變的材料模型。（細想蠕變和徐變的現象，表征都是一樣的。至于機理，各有各的理論，但不影響材料模型使用。） 具體使用： 1、，先跑一遍，看看到底徐變是怎么個事兒。

涵蓋的詳細知識點如下所示： Ansys中彈性體文件的建立過程 APDL 子結構縮減命令流講解 GUI Subsystem操作（待更） Workbench Spaceclaim鋼軌建模 Workbench Mechanical子結構縮減 Simpack柔性軌實現 彈性體.fbi文件的生成（Ansys-Simpack接口） 彈性軌道.ftr文件編寫 Simpack

包含的內容 （1）算例模型命令流 （2）三維隔震支座命令流 （3）計算過程excel文件 （4）建筑隔震橡膠支座規范 （5）常用隔震支座的設計參數 2. 進階內容（需另付費，有需要可聯系） （1）隔震支座在ANSYS中的批量建模方法，預計時間2024年02月 （2）如何在ABAQUS中模擬非線性單位隔震支座（連接器單元），預計時間2024年03月 3.

2、損傷-塑性微平面模型（CPT215單元）在模擬混凝土軟化、下降段方面，優于solid65（壓根就沒有），Mw或DPC（通常采用solid185、186），之前看到一個消息，說官方不建議在wb中使用，但是我用WB2024R1測試，沒啥問題，可以與renif單元聯合使用，相比方法1，需要在WB中插入命令流。其最大的缺點是涉及12個參數，很容易調對一個行為，另一個行為出錯。