ansys結果精度
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
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ANSYS靜力分析后如何根據結果做靜態精度分析
有限元分析后如何根據分析的結果計算出是否滿足設計靜態精度要求
ANSYS Fluent的單精度和雙精度類型在所有的計算機平臺上都可以使用。對大多數情況來說，單精度求解器已經足夠精確，但是在一些特定類型的問題上雙精度更有好處。以下列出幾種情況：
如果你的模型具有非常大的長度尺度（例如一根細長的薄管），用單精度計算來表示點坐標可能不夠精確。
如果你的模型涉及到多個區域，彼此之間通過小尺寸的管道連接起來（例如汽車閥組），其中的一個區域的氣壓大大高于整個流域的平均壓力水平。因此這種情況有必要用雙精度計算來求解這個驅動流體的壓力差，同樣用于顯著低于壓力水平的情況。
對于涉及到高的熱傳導率的共軛問題（共軛問題，我的理解是兩個區域的相鄰邊界傳熱或者邊界和區域內流體相互傳熱）、或長寬高尺寸比率很大的網格（扁的或狹長的網格），由于單精度求解器不能有效地傳遞邊界信息，可能會導致計算不收斂和不精確。
對于采用population balance模式求解particle size分布的并包含多個數量級跨度的statistical moments的多相流問題，適合用雙精度求解器。
注意:ANSYS Fluent只允許小數點分隔一個周期。如果您的系統設置是一個使用逗號分隔的歐洲地區(例如德國)，接受數值輸入的字段可以接受一個逗號,但是逗號后的一切可能會被忽略。如果您的系統設置是在一個非歐洲地區,數值字段不會接受一個逗號。
ANSYS Workbench接受逗號代替小數點分隔符。當數據導入到ANSYS Fluent時，這些會被轉換成多個周期。
Both single-precision and double-precision versions of ANSYS Fluent are available on all computer platforms.
展開 軟件概況
CaeViewer(CaeViewer)是通用的數值計算結果后處理交互式圖形顯示系統。系統包括文件操作、模型顯示、后處理等部分，用以彌補目前數值分析程序在交互式圖形顯示等方面的不足。該系統可根據數值計算后處理結果快捷的實現相應的后處理功能，例如，繪制節點變形應力時程、梁單元變形圖與彎矩剪力圖、實體單元應力云圖等值線圖、剖面的自動提取與等值線圖、制作動畫等等。系統自定義統一的規范文件格式（包括十進制和二進制），同時，該系統也可應用于一般商業軟件的可視化后處理，例如，可讀取ansys、abaqus等文件的計算結果進行后處理。
CaeViewer顯示的圖形類型包括：曲線圖、商業統計圖、平面圖（模型、變形圖、等值線、云圖等）、三維圖（類型包括空間平面、曲面，選項包括模型、變形圖、等值線、等值面云圖等）。
CaeViewer顯示的動畫類型包括所有用戶自定義生成的動畫。
CaeViewer的輸出的文件類型包括所有視圖區顯示的圖形和動畫文件（格式包括：jpg/bmp/gif/avi）。
CaeViewer采用構件化的方式進行開發，提供可集成的模塊接口，可方便應用于其它數值計算軟件。
軟件特色
CaeViewer可直接讀取整個數值計算模型，意味著用戶可一次性讀取文件，并完成整個后處理操作。包括模型、等值線結果圖、曲線圖、斷面、動畫等等。
CaeViewer可實現多種單元等值線圖的繪制方法，根據用戶輸入積分點數和單元特征實現最精準的單元等值線圖。
使用CaeViewer將比傳統的后處理方法節省約一半的時間。
對于商業軟件用戶而言，可直接將計算結果導入CaeViewer進行后處理；
對于自編程序用戶而言，只需適當修改CaeViewer的配置文件，并將計算結果文件格式進行少量的修改，即可使用CaeViewer進行后處理。
展開 發該貼是源于一位朋友要提高模態頻率的顯示精度，首先介紹下如何提高計算結果的顯示精度。
比如一個變量隨時間的變化曲線，默認一般是小數點后6位，如下圖：
我們要在Tools-->Options里面設置下，可以提高或者降低所有計算結果的精度，如下圖：
精度設置成8之后，小數點后面就保留8位有效數字了，如下圖：
如果精度設置為6，導出的數據也是小數點后6位，如下圖：
如果精度設置為8，導出的數據小數點后變成了8位，如下圖：
下面再說說那位朋友的問題，他同時想增加模態頻率的顯示精度，List Frequency中確實只有小數點后一位，如下圖：
但是這個數據是不可以導出的，也沒有實際利用價值。建議使用Mode Set Edition里面的數據，一來可以導出，二來顯示精度是小數點后4位。希望對大家有幫助。
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展開 圖3.Nastran 嵌入式疲勞處理流程
我們還是以上文中的曲軸箱為例對此進行說明：如今的 NEF 包含250,000 個殼體單元、200個沖程、30,000 個輸出步長以及一個僅有 50 MB 的通用輸出結果文件。而傳統處理則包含 250,000 個殼體單元、僅僅1 個沖程、40 個輸出步將輸出產生 40 GB的結果文件。以 200 個沖程為例，過去需要很長時間，現在只需 1 秒左右就可以輕松地完成分析，而且大幅提高了結果精度。
疲勞材料數據和真實性
當然，我們知道自己建立的模型并不完美。必須將不精確性考慮在內。例如，分析假定溫度是一致的，但在部件中卻有可能存在明顯的溫度分布。另外對附件建模也做了簡化。因此，計算所得的特征頻率可能會偏離真實值。此外，還針對發動機轉速做了一些假定。另一方面，由于這些簡化使得處理更加輕松，現在可以對更長的時長進行仿真，因而有助于消除波動。
參照真實的壽命試驗來校準輸入疲勞材料數據（S-N 曲線），可改進疲勞壽命仿真結果。
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螺柱強度在ANSYS Workbench 2023 中與KISSsoft 2025軟件中結果對比
在實際工作中需要對螺栓進行強度分析，確保螺栓選型滿足強度、剛度，確保產品的安全可靠。
模型簡化后如圖所示，左端固定，右端承受471000N軸向力，驗算螺栓規格、數量、強度等級。本例中按12-M16X1.5，8.8級螺栓進行分析，查表可得螺栓的保證載荷為96900N，螺栓預緊力按保證載荷的0.7計算約為
1 背景：我們為何需要轉換仿真數據？
想象一下，你剛剛完成了一項復雜的仿真研究，使用了像試驗設計（DOE）這樣的方法，生成了成百上千個模擬結果。這些數據寶藏蘊含著巨大的潛力，可以用來：
訓練一個快速的降階模型（ROM）來進行實時預測。
構建一個能與物理世界同步的數字孿生體。
前端頁面云圖可視化展示。
直接利用Python中的AI庫（如TensorFlow/PyTorch
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概要
照明系統設計者通常需要向客戶提供IES格式的數據。照明工程學會 (Illuminating Engineering Society，IES) 文件格式便于傳輸輝度數據，該格式得到了制造商和設計師的廣泛認可。本文描述了如何生成IES文件并驗證結果。
簡介
復雜的照明系統可以在OpticStudio的非序列模式下進行設計和優化，之后，您可能需要向潛在客戶提供輸出數據
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概要
大多數時候，非序列系統中原生本機物體的默認繪圖分辨率足以提供光線和物體在光線追跡期間交點位置的 “初步預測”。然而在某些情況下，光線會錯過它原本要擊中的物體。這個罕見的現象通常只出現在光線入射劇烈彎曲物體時，此時而增加繪圖分辨率能在這種情況下確保光線擊中物體。
簡介
在OpticStudio的非序列模式中，繪圖分辨率設置用于在每個物體周圍生成一個
歷時 4 個半月的激烈角逐，“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽獲獎結果終于揭曉！
大賽共征集到來自汽車、半導體、高科技、能源等多個行業，近200位仿真技術人才的投稿作品，經過 Ansys 技術專家委員會嚴格評審與網絡投票的雙重評定，30 篇 TOP 作品脫穎而出，角逐一/二/三等獎及行業最佳實踐獎，充分展現了參賽者在設計能力、技術創新與跨領域融合上的非凡實力。
需求：
前述文章已經從諧響應仿真計算后處理中，創建了結果txt文檔和掃頻曲線圖。本節給出如何將計算結果填充到word 報告中，實現仿真報告的自動創建。
操作方法：
利用word 和 excel 的VBA編輯功能，以excel為控制界面，調用word模板，讀取txt結果數據，創建報告。
示例說明：
以excel作為控制界面，本例需要在excel內確定三個輸入參數
問題：
Ansys workbench進行諧響應仿真計算的后處理結果中，提供了單一頻率下的Von Mises應力查看功能和應力頻響曲線功能，但是應力頻響曲線的應力列表中沒有Von Mises應力查看項。因為Von Mises應力太常用，所以這就給我們在整個掃頻范圍內，定位Von Mises應力的最大頻率和應力值帶來一定的困難。如下所示。
需求：
希望后處理結果中可以在應力響應曲線中
采用python語言提取rst 文件結果提取
問題：
工程中因為模態分析可以反應出結構產品的很多問題，因此對模態計算的需求很多。并且資料或經驗等對模態計算有一定的要求，例如模態頻率大于激勵頻率的1.5倍、模態有效質量大于75%等。
本例在常規模態計算的基礎上，通過插入后處理APDL命令，實現對X、Y、Z三個方向的模態有效質量和模態階次頻率的提取，并統計導出為結果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔。
氫氣因其零排放特性而被認為是能源的終極形式，氫燃料電池汽車也以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢，用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。根據儲氫罐的結構，它可以分為四種類型。I型儲氫罐是一種金屬氣缸，其重量大、儲存壓力低。II型的特點是在金屬襯套外部增加了環箍繞組，與I型相比，重量減輕，壓力增加。III型在金屬襯套周圍完全包裹碳纖維，并進一步加強圓頂部分，減輕重量，從而獲得更大的承壓能力
