ansys小數(shù)精度
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時間：2023-03-07
ansys小數(shù)精度的實例教程
在ANSYS 中關(guān)于小數(shù)點位數(shù)的命令有幾個，常用的兩個：/GFORMAT, Ftype, NWIDTH, DSIGNF和/FORMAT, NDIGIT, Ftype, NWIDTH, DSIGNF, LINE, CHAR命令。
/GFORMAT, Ftype, NWIDTH, DSIGNF這個命令是相對圖形上的小數(shù)點而言；
而在POST1中的這些 PRNSOL, PRESOL, PRETAB, PRRSOL, and PRPATH 命令中的有效數(shù)字，在GUI上沒有直接路徑，可以用/FORMAT, NDIGIT, Ftype, NWIDTH, DSIGNF, LINE, CHAR命令完成自己想要的位數(shù)。
如：
/format,,f,18,1則表示選F格式下寬度為18的有效位數(shù)，小數(shù)點后保留1位
/format,,f,18,3則表示選F格式下寬度為18的有效位數(shù)，小數(shù)點后保留3位
/format,,g,18,10則表示選G格式下寬度為18的有效位數(shù)，共為10位數(shù)（包括整數(shù)及小數(shù)部分）
該命令只對POST1中的這些 PRNSOL, PRESOL, PRETAB, PRRSOL, and PRPATH 列表數(shù)據(jù)有效。
注意一下：
當(dāng)/format,,f,18,1中要求保留的位數(shù)不大于整數(shù)位時，保留1個有效數(shù)字，換為其他位時是一樣的；而當(dāng)/format,,f,18,10中的10的位數(shù)遠大于整數(shù)時，表示整個數(shù)（包括小數(shù)點前面的整數(shù)部分及小數(shù)部分）之和為10位，其他同理。
展開 ANSYS Fluent的單精度和雙精度類型在所有的計算機平臺上都可以使用。對大多數(shù)情況來說，單精度求解器已經(jīng)足夠精確，但是在一些特定類型的問題上雙精度更有好處。以下列出幾種情況：
如果你的模型具有非常大的長度尺度（例如一根細長的薄管），用單精度計算來表示點坐標可能不夠精確。
如果你的模型涉及到多個區(qū)域，彼此之間通過小尺寸的管道連接起來（例如汽車閥組），其中的一個區(qū)域的氣壓大大高于整個流域的平均壓力水平。因此這種情況有必要用雙精度計算來求解這個驅(qū)動流體的壓力差，同樣用于顯著低于壓力水平的情況。
對于涉及到高的熱傳導(dǎo)率的共軛問題（共軛問題，我的理解是兩個區(qū)域的相鄰邊界傳熱或者邊界和區(qū)域內(nèi)流體相互傳熱）、或長寬高尺寸比率很大的網(wǎng)格（扁的或狹長的網(wǎng)格），由于單精度求解器不能有效地傳遞邊界信息，可能會導(dǎo)致計算不收斂和不精確。
對于采用population balance模式求解particle size分布的并包含多個數(shù)量級跨度的statistical moments的多相流問題，適合用雙精度求解器。
注意:ANSYS Fluent只允許小數(shù)點分隔一個周期。如果您的系統(tǒng)設(shè)置是一個使用逗號分隔的歐洲地區(qū)(例如德國)，接受數(shù)值輸入的字段可以接受一個逗號,但是逗號后的一切可能會被忽略。如果您的系統(tǒng)設(shè)置是在一個非歐洲地區(qū),數(shù)值字段不會接受一個逗號。
ANSYS Workbench接受逗號代替小數(shù)點分隔符。當(dāng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到ANSYS Fluent時，這些會被轉(zhuǎn)換成多個周期。
Both single-precision and double-precision versions of ANSYS Fluent are available on all computer platforms.
展開 ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析
培訓(xùn)背景
隨著信號傳輸速率的提高，電子設(shè)備中的串并行總線信號越來越多。這些高速GHz信號具有傳輸距離遠、容量大、布線方便的優(yōu)點等諸多優(yōu)點，然而在應(yīng)用中也存在高速信號完整性問題。 在電路設(shè)計層面上，高速信號電路面臨復(fù)雜的時序、眼圖、抖動等指標，以及嚴重的碼間干擾（ISI）問題。而傳輸線、過孔等結(jié)構(gòu)等在高頻信號下的趨膚深度等高頻特性也都極大影響系統(tǒng)性能
ANSYS是業(yè)界領(lǐng)先的CAE仿真軟件供應(yīng)商，其針對高速串并行鏈路的設(shè)計需求和挑戰(zhàn)，提供了完整的設(shè)計流程和方案?？梢詭椭O(shè)計者完成從傳輸線、過孔建模，全波電磁仿真，系統(tǒng)鏈路分析等仿真設(shè)計。其中，HFSS作為全波電磁仿真的黃金工具，在業(yè)界一直廣受推崇，其提供了高效高精度的電磁場算法，而最新版本中集成的HFSS 3D Layout功能，為工程師提供了更加熟悉的EDA設(shè)計環(huán)境，可以快速高效的分析各類高速信號設(shè)計問題。
本次培訓(xùn)主要針對PCB硬件、Layout及SI工程師，內(nèi)容包括高速串并行鏈路的仿真方法和手段，為提升相關(guān)科技工作者的技術(shù)水平，普及ANSYS軟件高級功能。因此，ANSYS公司特開辦“ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析”。
培訓(xùn)合格者發(fā)放ANSYS技術(shù)培訓(xùn)認證證書。
展開 ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
2.關(guān)于網(wǎng)格精度的分析
單元形狀對于有限元分析的結(jié)果精度有著重要影響，而對單元形狀的衡量又有著諸多指標，為便于探討，這里首先只討論第一個最基本的指標：長寬比（四邊形單元的最長尺度與最短尺度之比），而且僅考慮平面單元的長寬比對于計算精度的影響。
為此，我們給出一個成熟的算例。該算例是一根懸臂梁，在其端面施加豎直向下的拋物線分布載荷，我們現(xiàn)在考察用不同尺度的單元劃分該梁時，對于A點位移的影響。
這五種不同的劃分方式，都使用矩形單元，只不過各單元的長寬比不同。
例如第一種（1）AR=1.1，就是長寬比接近1；
第二種（2）AR=1.5，就是長寬比是1.5，其它類推。
第五種（5）AR=24，此時單元的長度是寬度的24倍。
現(xiàn)在我們看看按照這五種單元劃分方式對于A點位移的影響，順便我們也算出了B點的位移，結(jié)果見下表。
我們現(xiàn)在仔細查看一下上表，并分析其含義。
我們先考慮第一行，它是第一種單元劃分情況，此時每個單元的長寬比是1.1，由此我們計算出A點，B點的垂直位移，可以看到，A點的豎直位移是-1.093英寸，而B點的豎直位移是-0.346英寸。而這兩點我們都是可以用彈性力學(xué)的方式得到精確解的，其精確解分別是-1.152以及-0.360.這樣，我們可以得到此時A點位移誤差的百分比是[(-1.093)-(-1.152)] / 1.152 = 5.2%.
對于其它情況，也采用類似的方式得到A點位移誤差的百分比。
從上表可以看出來，隨著長寬比的增加，位移誤差越來越大，竟然大到56%。因此，如果我們是用長寬比為24的單元進行劃分的話，那么我們的結(jié)果可以說是完全錯誤的。
下面按照上表繪制出一張圖，該圖從形象的角度表達了上表的含義。
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ansys小數(shù)精度的最新內(nèi)容
氫氣因其零排放特性而被認為是能源的終極形式，氫燃料電池汽車也以其零排放的特點成為未來汽車的發(fā)展趨勢，用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關(guān)鍵零部件之一。根據(jù)儲氫罐的結(jié)構(gòu)，它可以分為四種類型。I型儲氫罐是一種金屬氣缸，其重量大、儲存壓力低。II型的特點是在金屬襯套外部增加了環(huán)箍繞組，與I型相比，重量減輕，壓力增加。III型在金屬襯套周圍完全包裹碳纖維，并進一步加強圓頂部分，減輕重量，從而獲得更大的承壓能力
本文原刊登于Ansys Blog：《Latest Ansys Speos Release Improves Optical Simulation Accuracy and Speed Across the Spectrum》
作者：Angela Forcino | Ansys 產(chǎn)品營銷經(jīng)理
在涉及復(fù)雜的多尺度和多物理場系統(tǒng)的光學(xué)工程中，對光及其與不同材料和結(jié)構(gòu)的相互作用進行高效準確的建模極具挑戰(zhàn)
一、本期資料包含哪些內(nèi)容？
1 電機概念設(shè)計
2 電磁場有限元分析
· 一鍵有限元
· 自動自適應(yīng)網(wǎng)格剖分
· 磁滯材料建模
· 電磁優(yōu)化設(shè)計
· 損耗精確計算
· 高性能計算
3 電機結(jié)構(gòu)分析
· 電機定子結(jié)構(gòu)及模態(tài)計算
· 電機臨界轉(zhuǎn)速計算
· 電機轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析
· 電機轉(zhuǎn)子疲勞壽命分析
4 電機散熱分析
· 直流無刷永磁電機散熱分析
· 某小型電機瞬態(tài)溫升分析
Ansys 免費試用計劃又添一款新產(chǎn)品！現(xiàn)在提交申請即可享受Ansys Granta MDS (Materials Data for Simulation) 90天免費試用，該產(chǎn)品作為集成在Ansys旗艦產(chǎn)品中的材料庫至今在各行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用，申請試用深入了解如何使用MDS快速優(yōu)化設(shè)計，使產(chǎn)品性能和效率最大化。
Ansys Granta MDS (Materials
ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
作為智能駕駛系統(tǒng)的重要組成部分，傳感器為感知系統(tǒng)提供原始數(shù)據(jù)，其性能對整個智能駕駛系統(tǒng)的功能和性能有直接且重要的影響。
為提高智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)的效率和效果，會采用仿真的方式對方案進行驗證和優(yōu)化，涉及全數(shù)字仿真、半實物仿真等。為使仿真結(jié)果盡可能真實地反映實際情況，需要對攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器進行高精度的建模仿真。
針對此類應(yīng)用，經(jīng)緯恒潤聯(lián)合
ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析
培訓(xùn)背景
隨著信號傳輸速率的提高，電子設(shè)備中的串并行總線信號越來越多。這些高速GHz信號具有傳輸距離遠、容量大、布線方便的優(yōu)點等諸多優(yōu)點，然而在應(yīng)用中也存在高速信號完整性問題。 在電路設(shè)計層面上，高速信號電路面臨復(fù)雜的時序、眼圖、抖動等指標，以及嚴重的碼間干擾（ISI）問題。而傳輸線、過孔等結(jié)構(gòu)等在高頻信號下的趨膚深度等高頻特性也都極大影響系統(tǒng)性能
高速串并行總線高精度建模與自動化分析，時間：10月24日到25日， 地點：ANSYS 深圳辦公室，注冊鏈接：https://www.cvent.com/events/-/registration-540ab76d9f6c4a62a0a7563b355eb54f.aspx?fqp=true
ANSYS 18.2進一步夯實仿真速度和精度
最新版增強了無處不在的工程仿真產(chǎn)品解決方案
2017年8月22日，匹茲堡訊——ANSYS (NASDAQ:ANSS) 不斷擴展其同類最佳的產(chǎn)品和平臺，并在今天發(fā)布了ANSYS? 18.2，旨在踐行“無處不在的工程仿真”愿景。最新版提高了準確度、速度和易用性，能促進更多工程師在產(chǎn)品生命周期各個階段使用仿真技術(shù)，從而更加經(jīng)濟高效地設(shè)計尖端產(chǎn)品。
ANSYS Fluent的單精度和雙精度類型在所有的計算機平臺上都可以使用。對大多數(shù)情況來說，單精度求解器已經(jīng)足夠精確，但是在一些特定類型的問題上雙精度更有好處。以下列出幾種情況：
如果你的模型具有非常大的長度尺度（例如一根細長的薄管），用單精度計算來表示點坐標可能不夠精確。
如果你的模型涉及到多個區(qū)域，彼此之間通過小尺寸的管道連接起來（例如汽車閥組），其中的一個區(qū)域的氣壓大大高于整個流域的平均壓力水平
