課程內容： 1、快速建模、建模注意事項、網格劃分 2、力學分析 若課程有疑問，可聯系微信YClarie。

基于ABAQUS的復雜節點與構件仿真分析 適用人群：結構工程師 基于ABAQUS復雜節點及構件的仿真分析【已結束】 直播時間：2021-03-09 19:30 課程簡介： 在重要的超高層建筑結構或大跨空間結構設計時（如蘭州紅樓時代廣場、華潤深圳灣體育中心、湖州南太湖濕地奧體中心），往往需采用節點試驗與有限元分析相結合來確定節點的安全

課程的亮點是取材全部來源于實際工程，有別于學術研究，采用工程思維對其進行分析，視頻中所講述的方法可以應用到復雜空間節點的分析。通過此課程您可以初步掌握實際工程的分析流程和分析思路，空間復雜鋼結構節點和組合節點的建模和分析。

2、關鍵技術優勢 1）任意地形/多層地層的節點歸屬高精度自動判別 每層頂面和底面都可曲面/任意多邊形擬合，無論地層波狀、突變還是被侵蝕、錯斷，都能準確包絡。對每個節點，均通過其坐標與所有層的top/bot關系自動歸類，徹底杜絕節點錯分層或漏分層的問題。支持地層間局部相交、夾層、斷層錯斷，對復雜地貌完全友好。

本次課程的復雜結構分析見下面圖片，其他實際工程項目的復雜節點（圓管、角鋼、型鋼混凝土等）課程后續也會逐漸安排上。 Rhino：極強的建模能力； Hypermesh：極強的網格劃分能力； 課程時長：11小時左右 一次課程，從此打通你的鋼結構（殼單元）復雜建模和網格劃分的任督二脈！！

由于論文需要，買了視頻講解及代碼，免費分享給大家，歡迎下載。

適用人群：Fluent UDF/腳本的使用者，以及在流體計算中，需要設定較為復雜的物理條件的工程師等人士 ANSYS Fluent一向以其功能強大、靈活的二次開發功能聞名。其中，UDF可以隨意修改物理模型和條件，Journal和Scheme可以用來控制Fluent的操作過程，Custom Field Function則可以用來進行復雜的初始化和后處理。

一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。

二、 K 型管節點殼單元彈塑性非線性分析（SHELL181） 詳解為什么節點分析用殼單元而非體單元（效率與誤差控制）。實戰主管與支管相貫區域的網格切割、加密與過渡技術；配置 SHELL181 全積分、非協調模式與高級曲殼公式；引入雙折線材料模型（TB, BKIN），加載追蹤結構至第 24 步徹底壓壞崩潰的過程，講解位移收斂與應力收斂的判別。

ANSYS Workbench中添加Path（路徑）及其對應節點編號的查看方法

【課程內容】 采用ANSYS APDL對某文獻中的“矩形鋼管與H型鋼梁螺栓節點”進行靜力分析，并在后處理中提取鋼梁端頭的荷載-位移曲線，與文獻中的試驗結果和ABAQUS計算計算結果進行對比。 【您可以學到】 1、在APDL中對各構件的建模和網格劃分思路。 2、在APDL中對已建立的構件進行組裝。 3、用標準接觸和綁定接觸定義構件間的相互作用。 4、螺栓預緊力的施加。