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登錄ansys節點載荷的案例
ABAQUS利用Python程序實現節點載荷的批量加載
ansys Workbench螺栓載荷提取時,如何計算載荷偏心距離(VDI2230) ¥10
問題:
VDI2230關于螺栓的計算中對于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及,本文針對偏心載荷的提取問題進行簡單說明。
VDI2230中,對于載荷偏心距a的定義如下,虛擬軸線到截面彎矩為0的點之間的距離。
對于實際螺栓連接問題,幾何結構和載荷狀態復雜多變,使用經驗公式估計并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。
示例:
以VDI2230中的案例5為例進行對比計算,依據案例5的幾何信息創建仿真模型。
約束筒體底面,在內表面施加20Mpa壓力載荷,同時給螺栓施加約150KN的預緊力(加不加結果變化不大),連接面設定為摩擦面。
將兩個側面設定為,frictionless Support,等效對稱邊界。(這里沒有使用圓周循環對稱邊界,是因為圓周對稱邊界不能支持截面彎矩提取)
注意,在輸出控制中 打開“Nodal Forces”,用于端蓋截面的彎矩提取。
計算完成后,在結果提取中,插入Probe——Moment Reaction——使用surface類型進行端蓋截面彎矩載荷的提取,這里只需要關注X軸彎矩。
依次變更截面位置,就可以獲得一條彎矩隨位置變化的曲線,讀取彎矩為0位置的距離值,再進一步處理加上螺栓偏心距Ssym,就可以換算到載荷偏心距a。
個人認為仿真結果17.535,除了在循環對稱設置上與案例給出條件不同外,其余均能反應案例邊界。
補充案例:
以機械設計手冊兩端固支梁,在均布載荷下的反彎點計算模型為例進行驗證。
仿真結果
公式計算值42.2mm,仿真結果42.23mm。
展開 ANSYS中單元解、節點解以及節點單元解的概念解析
理論上,任何結構任何位置處的應力應變應該都是連續的,而上面所說的單元應力應變解并不連續,因而就出現了另外一個解,我個人稱之為節點單元解,它是單元解在公共節點上應力應變值的平均值,通過平均化就使得公共節點上的應力應變值變得唯一,但這樣會帶來另外一個問題,就是節點單元解和節點有關,也即是和單元數目有關。在某些情況下,可能會由于網格劃分的影響,導致畸變較大。
總結起來,三個解的概念如下:
節點解:節點位移解,原始解,最為精確的解;
單元解:單元的應力應變,派生解,通過節點解推導得到;
節點單元解:節點的應力應變,派生解的平均化顯示。
祝好
ANSYS結構院
2017.12.25
展開 ANSYS中單元解、節點解以及節點單元解該怎么理解
總結起來,三個解的概念如下:
節點解:節點位移解,原始解,最為精確的解;
單元解:單元的應力應變,派生解,通過節點解推導得到;
節點單元解:節點的應力應變,派生解的平均化顯示。
來源:ANSYS學習與應用

關于ANSYS載荷的考慮
關于ANSYS載荷的考慮,包括載荷的種類, 添加載荷應遵循的原則還可以!
載荷考慮.rar
ansys導入節點坐標數據 附80多種ANSYS常用材料的參數文件下載
有時候,再用ansys做一些復雜的模型分析時候(如:桁架,拱形架,繩網等),因為其模型數量很多,模型空間位置相對復雜,采用apdl語言實現可能比較繁瑣或者會遇到調試方面的不便。所以,我們可以用數據處理功能更為強大的matlab或者c++進行編程,將節點坐標直接導入到ansys中進行分析。
matlab可用如下格式導出節點坐標:
接下來,采用apdl語言定義存放數據的數組:(如下圖)注意:(3F5.2要和matlab的fprintf中%5.2f對應)
將存放數組的.txt文件與坐標.txt放在工作目錄下:
在菜單中選擇file——read to file——選擇“wang.txt”,程序自動搜索到存放在nn.txt的坐標數據。
接下來,我們就可以在數組文件中看到導入的數據了:
下載地址:80多種ANSYS常用材料的參數文件
展開 Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄 ¥10
問題:
在使用理論方法對螺栓強度進行評估時,需要輸入螺栓所受的載荷作為計算輸入。螺栓載荷在復雜工況下,通常使用有限元仿真的方式進行模擬。此時需要準確提取螺栓位置的載荷大小用后續理論校核。
示例:
如下圖所示,兩個零件一端鉸接一端使用螺栓連接。在螺栓側端面施加2000N載荷(無螺栓預緊力)。需要提取螺栓在連接面處所受到的載荷包括:力和力矩。
載荷提取結果:
1.螺栓連接面位置作用力
2.螺栓連接面位置因載荷分布不均產生的彎矩
詳細步驟:
1.螺栓連接面位置的載荷提取,需要在結果輸出中打開節點力輸出項“Nodal Forces-Yes”
2.需要在螺栓連接面位置創建局部坐標系和虛擬結構面
展開 ANSYS知識普及4——如何施加函數變化的表面載荷 (ANSYS專家編輯,非原創,歡迎轉摘)
本人準備出一個ANSYS知識普及系列,將有用的網上資料歸攏,由于知識水平有限,不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享,讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
編輯人:技術鄰ANSYS專家
業務咨詢網址:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981
(打個小廣告)
聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網上;
2、如侵犯知識產權,請聯系ANSYS專家本人或者技術鄰,我將第一時間刪除。
小技巧:加本人關注,可以及時觀看本人發布的技術貼
ANSYS具有函數加載功能,可以很方便地在模型表面施加函數變化的各種載荷,在ANSYS中,也可以通過變通的方式來實現此功能,其思路是:
首先選定所要施加函數變化表面載荷的表面上的節點,利用ANSYS的參數數組和嵌入函數知識寫一簡單的命令流,定義好相應節點位置的面載荷值,然后通過在節點上施加面載荷來完成。
下面以在一圓柱表面施加函數變化載荷為例:
/prep7
et,1,45
cyl4,,,0.5,,,,3
vsweep,all
asel,s,loc,y,0.01,1
nsla
!
*get,nmax,node,,num,max,
*get,nmin,node,,num,min,
*afun,deg
*dim,t1,array,nmax,1,1,
csys,1
*do,k,nmin,nmax
*if,nsel(k),eq,1,then
t1(k)=1000*sin(ny(k))
*else
t1(k)=0
*endif
*enddo
!
sffun,pres,t1(1)
sf,all,pres,0
展開 Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄 ¥10
問題:
Ansys Workbench的載荷加載形式有三種,constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值;table形式較為便捷,可以在定義每個子步的載荷大小; function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。
但是仍有某些形式的載荷較難輸入,例如分段復雜函數載荷等。
解決方法:
需要使用Ansys經典界面的function功能編輯分段載荷獲得ADPL載荷命令;再利用Workbench中command的形式施加載荷。
操作方式:
1. Ansys經典中function公式編輯器輸入分段函數。
在function頁卡中選著變量time,在Regime頁卡中逐個定義分段函數;
定義完成后點擊保存,并輸入函數名“TEST3.func”
2. 再次點擊標題欄的Parameters>Functions>Read From files>找到剛才保存的TEST3.func。并在Table Parameter Name中給編輯導入的分段函數命名PForce。此后分段函數即被公式編輯器編譯為表格數組形式,數組的名稱為:PForce。
3. 提取分段函數數值的ADPL命令形式,用于Workbench使用。
完成分段函數導入和命名后,在下拉列表中的File>List>Log file中可以查看經典界面GUI操作對應的ADPL命令。在這里可以將上述function公式編輯器導入的分段函數數組對應ADPL命令顯示出來。(有時log file顯示不及時,再重復一次即可)
4. 在Workbench內創建加載remote point點,并設定加載點的ADPL name為“LoadPoint“,用于加載。
展開 Ansys中的載荷定義
請問一下,在前處理中定義載荷與在求解器中定義載荷有什么不同?
各位高手對這個一定很其給出吧,指點一下,謝謝!
ANSYS復合材料施加軸承載荷
我用acp模塊創建的復材實體模型,在瞬態分析模塊里想施加軸承載荷,但是點選作用面后不能添加

在ansys中怎么施加對稱載荷
比如一個圓柱體如圖所示怎施加對稱載荷呢?
AnsysWB-表面貼片電阻的熱載荷應力仿真 ¥15
表面貼裝制造被廣泛用于組裝片式電阻封裝,能夠將電子元件直接貼裝在印刷電路板(PCB)的表面。對更小的手持設備不斷增長的需求促使片式電阻器尺寸更小,這反過來又引發了對焊點熱疲勞壽命以及故障發生情況的擔憂。
表面貼片電阻會受到熱循環的影響。材料之間的熱膨脹差異會在結構上產生熱應力,
連接電阻與印刷電路板的焊料被視為裝配中最薄弱的環節,由于工作溫度高于焊料的
熔點,因此會產生稱為蠕變的變形。
怎樣理解ANSYS中的載荷步?
第一個荷載步, 對節點1施加10kn,第二荷載步也對節點1施加10kn,而且用命令fcum,add則第二荷載步是20kn的結果。
靜力分析和瞬態分析中得區別:靜力分析中時間的概念是虛,只要實現荷載步就行了,所以這里的荷載步的概念就主要是荷載的問題。瞬態分析通常是很多荷載步,在和時間有關系的分析中,time的值就是表示真實的時間值。
荷載步中的一個設置,那就是kbc :是的,比如第一荷載步對節點1施加了10kn,采用的是漸變荷載,第二荷載步對節點1又施加了10kn,且fcum,add,則在1.6s時的結果就是這個荷載10+10*0.6=16kn對應的結果。階躍的就沒有這個說法,就直接變換過去啊,如果是階躍,1.6s應該是20
展開 ANSYS使用APDL語言提取節點編號及對應坐標 ¥10
首先選取好你想選取的節點
NSEL,S,…………………..
然后使用*vget讀取節點編號及相應坐標
*Get,nnod,NODE,0,COUNT
*vget,nl,node,,nlist !得到表面節點編號
*vget,locx,node,,loc,x
…………………….
*DIM,locx1,array,nnod,1 !定義一個數組,其為nnod行1列
………………………….
要注意,這里面得到的nl是從小到大排列的,只包含一部分節點,而我們得到的locx卻是所有節點的坐標,所以我們還需要定義一個locx1,再用一個循環把你想選擇的節點編號和其坐標一一對應起來。具體的關系從下面的圖可以看出。
*DO, j,1,nnod,1
locx1(j)=locx(nl(j)) !節點對應坐標
…………………………….
*ENDDO
這時我們就已經得到了想選取的節點坐標及對應編號,此時我們需要運行一個Output.mac文件,把得到的數組輸出。
Output.mac 中包含的內容
!----------------------------------!
*cfopen,node_number.dat, ! Generate Ist File
*vwrite,nl(1)
(1F6.0)
*cfclos
*cfopen,node_locx.dat,
*vwrite,locx1(1)
(1E15.6)
*cfclos
………………….剩下的按照同樣格式寫
!----------------------------------!
最后得到的txt文件的內容分別如下:
展開