另外對導入過程經常遇到的問題進行分析和講解，包括：1）導入ansys中既沒有單元也沒有節點元素；2）導入ansys中只有節點，但是沒有單元；3）由于模型比較復雜或者模型為非規則體，導致約束施加或載荷施加時不好選擇相應的節點。 附件中包含hm設置好的模型文件以及導出ansys的CDB文件。

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二、 K 型管節點殼單元彈塑性非線性分析（SHELL181） 詳解為什么節點分析用殼單元而非體單元（效率與誤差控制）。實戰主管與支管相貫區域的網格切割、加密與過渡技術；配置 SHELL181 全積分、非協調模式與高級曲殼公式；引入雙折線材料模型（TB, BKIN），加載追蹤結構至第 24 步徹底壓壞崩潰的過程，講解位移收斂與應力收斂的判別。

ANSYS Workbench中添加Path（路徑）及其對應節點編號的查看方法

【課程內容】 采用ANSYS APDL對某文獻中的“矩形鋼管與H型鋼梁螺栓節點”進行靜力分析，并在后處理中提取鋼梁端頭的荷載-位移曲線，與文獻中的試驗結果和ABAQUS計算計算結果進行對比。 【您可以學到】 1、在APDL中對各構件的建模和網格劃分思路。 2、在APDL中對已建立的構件進行組裝。 3、用標準接觸和綁定接觸定義構件間的相互作用。 4、螺栓預緊力的施加。