本期內(nèi)容講解在HyperMesh中，LS-DYNA環(huán)境下，如何相對于定義殼單元的節(jié)點(diǎn)移動(dòng)殼單元，也就是如何進(jìn)行殼單元的偏置。

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二、 K 型管節(jié)點(diǎn)殼單元彈塑性非線性分析（SHELL181） 詳解為什么節(jié)點(diǎn)分析用殼單元而非體單元（效率與誤差控制）。實(shí)戰(zhàn)主管與支管相貫區(qū)域的網(wǎng)格切割、加密與過渡技術(shù)；配置 SHELL181 全積分、非協(xié)調(diào)模式與高級(jí)曲殼公式；引入雙折線材料模型（TB, BKIN），加載追蹤結(jié)構(gòu)至第 24 步徹底壓壞崩潰的過程，講解位移收斂與應(yīng)力收斂的判別。

ANSYS自定義材料模型開發(fā)程序詳解

ANSYS Workbench中添加Path（路徑）及其對應(yīng)節(jié)點(diǎn)編號(hào)的查看方法

【課程內(nèi)容】 采用ANSYS APDL對某文獻(xiàn)中的“矩形鋼管與H型鋼梁螺栓節(jié)點(diǎn)”進(jìn)行靜力分析，并在后處理中提取鋼梁端頭的荷載-位移曲線，與文獻(xiàn)中的試驗(yàn)結(jié)果和ABAQUS計(jì)算計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比。 【您可以學(xué)到】 1、在APDL中對各構(gòu)件的建模和網(wǎng)格劃分思路。 2、在APDL中對已建立的構(gòu)件進(jìn)行組裝。 3、用標(biāo)準(zhǔn)接觸和綁定接觸定義構(gòu)件間的相互作用。 4、螺栓預(yù)緊力的施加。