Abaqus多軸機(jī)械沖擊分析，在邊界條件設(shè)定等有別于ANSYS。同時如何解讀周期函數(shù)？試驗(yàn)規(guī)范正確的轉(zhuǎn)換為仿真條件呢？

首先基于受力情況復(fù)雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應(yīng)分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進(jìn)行隨機(jī)振動疲勞分析

本次直播介紹振動疲勞分析相關(guān)理論基礎(chǔ)以及Ansys nCode DesignLife中開展振動疲勞分析的方法、流程及Demo。 講師簡介： 張偉偉，上海交通大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)博士，擁有多年的有限元理論研究與仿真應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)表SCI，EI收錄論文十余篇，授權(quán)專利7項(xiàng)。目前任職于Ansys中國，負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品的技術(shù)支持和推廣工作。

基于ANSYS中隨機(jī)振動分析

基于ANSYS的桿縱向振動分析 1、?? 連續(xù)系統(tǒng)的振動 實(shí)際的振動系統(tǒng)都是連續(xù)體，它們具有連續(xù)分布的質(zhì)量與彈性，因而又稱連續(xù)系統(tǒng)或分布參數(shù)系統(tǒng)。由于確定連續(xù)體上無數(shù)質(zhì)點(diǎn)的位置需要無限多個坐標(biāo)，因此連續(xù)體是具有無限多自由度的系統(tǒng)。連續(xù)體的振動要用時間和空間坐標(biāo)的函數(shù)來描述，其運(yùn)動方程不再像有限多自由度系統(tǒng)那樣是二階常微分方程組，它是偏微分方程。

未來結(jié)構(gòu)致力于土木結(jié)構(gòu)仿真分析領(lǐng)域，課程由國內(nèi)結(jié)構(gòu)工程碩士研究生傾力打造，課程涉及各類CAE教學(xué)視頻，并以目標(biāo)結(jié)果為導(dǎo)向，確保學(xué)員以最少的付出收獲最佳的學(xué)習(xí)回報(bào)。 現(xiàn)提供目前為止全部教學(xué)視頻! 本課程將持續(xù)更新，付費(fèi)永久觀看！更新不需再次付費(fèi)！ 感謝一直以來大家的支持!

基于ANSYS水箱的振動聲學(xué)模態(tài)分析

應(yīng)用 Ansys Workbench 2022R1 版本，講述了應(yīng)用 Ansys Workbench 進(jìn)行結(jié)構(gòu)動態(tài)分析 Dynamic Analysis。

基于ANSYS旋轉(zhuǎn)飛輪的振動特性仿真分析計(jì)算

ANSYS 鋼結(jié)構(gòu)活動車間房隨機(jī)振動分析

本課程結(jié)合工程實(shí)際，使用workbench軟件對支承結(jié)構(gòu)與電子設(shè)備在隨機(jī)激勵下的響應(yīng)，課程包含：支承結(jié)構(gòu)（含橡膠底座）在地震激勵下，運(yùn)用瞬態(tài)分析模塊，獲得時域內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)；對電子設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)振動分析，即功率譜密度分析，從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度出發(fā)，將時間歷程轉(zhuǎn)變?yōu)楣β首V密度函數(shù)（PSD），在頻域內(nèi)獲得電子設(shè)備的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)規(guī)律。

懸架振動分析 時域分析法與頻域分析法的應(yīng)用場景和技術(shù)要點(diǎn)。 學(xué)習(xí)收益 掌握高級建模技巧：能夠高效地進(jìn)行復(fù)雜模型的簡化與處理，提高工作效率。 深化理論基礎(chǔ)：深入理解剛度、強(qiáng)度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動分析的基本原理。 增強(qiáng)問題解決能力：通過真實(shí)案例學(xué)習(xí)如何解決實(shí)際工程中的挑戰(zhàn)，如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。