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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
ansys橋梁建模教程的視頻教程
【入門案例03】ANSYS APDL鋼桁架橋梁參數化建模基礎教程精講
一個視頻助你準確掌握ansys參數化建模真諦,一份教程讓你完全學會桁架橋梁基礎建模方法,一次講解讓你深刻體會參數化建模的優越! 授課專家為top3工學博士,參與40余項實際工程空間結構的設計、計算與分析,發表SCI論文18篇,EI論文21篇,參與“十三五”國家重點研發計劃子項、國家自然科學基金等多項課題。
¥40 20分鐘 293播放
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ANSYS APDL命令流橋梁有限元建模
采用ANSYS APDL命令流對橋梁進行有限元建模,包括鋼桁架橋、斜拉橋、懸索橋、連續梁橋、連續剛構橋、鋼管混凝土橋、鋼混凝土組合橋、異型橋梁等,研究其整體和局部的動靜力受力特征。
¥100 3小時29分鐘 1284播放
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ANSYS-WorkBench教程 橋梁系統的有限元仿真(第一彈)
本課程結合工程實際,針對橋梁系統中設計到的力學問題與結構設計優化與仿真,使用workbench軟件,是源于基礎,略有拔高的中級教程。其中包含了:梁結構的剪力圖、彎矩圖的繪制(復雜邊界條件的設置);橋梁加固螺栓的強度校核(螺栓載荷的加載,判斷螺栓屈服與否);雙片式單跨/多跨橋梁的模態分析(預應力下的模態分析);帶橋墩的橋梁鋼架結構的諧響應分析;橋梁鋼架結構在模擬地震波下瞬態響應分析。
¥50 2小時44分鐘 875播放
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ansys橋梁建模教程的實例教程
ANSYS橋梁建模教程--實例3 ¥399
?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋,跨度125m,拱矢高25m,拱軸系數1.1,拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱,橋面板為T板梁,主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。
?教程亮點:圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令流0到1手把手教學、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數與拱軸線快速生成方法教學、beam188與beam4單元連接的異同點、索單元使用、板單元等效原則及使用教學、靜力分析、提取內力、模態分析等。所有梁單元采用beam188單元、索采用link10單元、板采用shell63單元。 視頻共計3.5h
**文件包括視頻教程,結構圖紙,命令流等,購買后聯系小編獲取播放鏈接與播放賬號。
實例詳細情況
展開 ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 ¥349
??【實例1】為一斜拉懸索體系,橋型簡單,干貨滿滿,包括橋梁建模思路經驗分享,手把手帶著寫命令流,詳細解釋每一個使用到的命令流;還有如何快速建節點,快速連接單元,CAD、ANSYS與Midas交互應用,以及單主梁模型應該注意的問題,魚刺骨模型的應用,索單元的應用,剛臂的定義與應用,如何施加約束,如何進行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h
??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結構,橋型復雜,干貨十足,具體包括:圖紙與建模思路分析,CAD三維快速建模,Midas預處理應用,手把手帶寫命令流,截面實常數講解,認識斜拉索規格,拉索實常數定義,板桁結構二期實常數與單主梁模型的區別,板單元等效厚度計算,理解面內與面外厚度,支座模擬等。 實例2視頻時長約5h
*文件包括視頻教程,結構圖紙,模型命令流等,購買后聯系小編獲取播放鏈接與播放賬號。
展開 利用ANSYS/CivilFEM的橋梁建模助手,快速參數化定義各種橋梁模型如梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋等,模擬橋梁預應力鋼筋的松弛、混凝土的徐變、開裂、壓潰以及結構溫度應力(年溫差、日照溫差、混凝土水化熱)等因素對橋梁的影響,同時也可以方便地計算出箱梁的畸變應力、剪力滯效應以及橋梁構件與支撐部位的接觸狀態;對于懸吊拉索結構橋梁,由于上部結構的柔軟性,用ANSYS/CivilFEM 可以很好地模擬風力對橋梁的影響,如渦流激振、抖振、疾振和顫振;ANSYS 可以提供適合橋梁地震響應分析的多點激勵譜分析;此外,可利用ANSYS 流固耦合分析功能進行精確的風振計算;
展開 ANSYS橋梁建模與恒載內力計算說明書
一 設計資料
1. 設計荷載:汽車荷載 公路I級;人群荷載3.5KN/m2。
2. 主橋上部結構采用下承式栓焊鋼桁架,平行弦三角形體系。
3. 主桁橫向中心距9(10)米,車行道凈寬8(9)米。
4. 鋼材為16MnQ345。
5. 桿件截面為板件焊成的H形,桿件間通過節點板用高強螺栓連接。
6. 橋面板厚12cm,橋面鋪裝層厚8cm。
二 設計步驟
2.1上部構造布置及尺寸初步擬定
桿件斷面尺寸與幾何特性
2.2 Ansys結構建模
將橋梁結構劃分成若干個單元組成的離散結構體系;各桁架桿件采用beam4剛結梁單元建模。具體步驟如下:
1、根據所擬定的尺寸建立橋梁結構模型;
2、確定作用在結構單元節點上的荷載;
3、確定結構邊界上的約束,包括力邊界條件和位移邊界條件;
4、求解。
其中模型建立的主要命令如下:
2.2.1分析桿件截面特性
對各個桁架桿件的截面特性進行分析并輸入數據。參考資料定出橋梁各桿件的截面幾何尺寸,在ANSYS中使用命令路徑:
Preprocessor/sections/Beam/Common Sections
并輸入幾何數值,可得出各個不同截面的截面特性。
本訓練可以簡化每種類型桿件統一用一種截面尺寸也可。
展開 將一張PNG或JPG格式的圖片導入到ANSYS內,根據圖片內容生成幾何模型可通過下面的思路來實現。
首先選取一張需要導入的圖片文件。這里采用隨機成長算法生成了一張多孔結構圖片,圖片樣式及繪圖參數如下。
利用CAD圖像導入插件將圖片處理成AutoCAD文件,既PNG圖像轉換為dwg格式。插件中邊界提取選擇白色,繪圖樣式設置為平滑,并將平滑設置10,關于插件中參數設置的原理可查看:CAD圖像導入插件
在AutoCAD內將導入的圖形建立面域,并新建一個與原圖大小相同的長方形面域。
運用差集,將長方形與導入的圖形面域做差集。
通過縮放將生成的模型縮放到指定尺寸。
將處理后的模型導出為.sat格式。
打開ANSYS Workbench,建立一個需要研究的分析系統,這里選取了靜態結構,將幾何結構的分析類型設置為2D,右擊幾何結構,選擇導入幾何模型,選取保存的.sat文件并導入。
設定需要的材料類型及連接,并對模型進行網格劃分,將模型的左側邊界添加位移約束條件,右側邊界添加單位力并提交分析。
ANSYS模型進行簡單的受拉模擬結果,應力分布如圖所示。
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將一張PNG或JPG格式的圖片導入到ANSYS內,根據圖片內容生成幾何模型可通過下面的思路來實現。
首先選取一張需要導入的圖片文件。這里采用隨機成長算法生成了一張多孔結構圖片,圖片樣式及繪圖參數如下。
利用CAD圖像導入插件將圖片處理成AutoCAD文件,既PNG圖像轉換為dwg格式。插件中邊界提取選擇白色
模型預覽
ANSYS石墨烯三維幾何模型及網格劃分。
建模教程
采用CAD石墨烯生成器進行建模,并將模型導入ANSYS內,具體建模步驟如下。
1.CAD模型生成后將兩個圖層內容利用并集命令分別進行合并。
2.將球體圖層內容在原位置復制一份。
3.運用差集命令將紅色化學鍵與一份藍色原子進行差集操作
?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋,跨度125m,拱矢高25m,拱軸系數1.1,拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱,橋面板為T板梁,主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。
?教程亮點:圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令流0到1手把手教學、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數與拱軸線快速生成方法教學、beam188與beam4單元連接的異同點、索單元使用
??【實例1】為一斜拉懸索體系,橋型簡單,干貨滿滿,包括橋梁建模思路經驗分享,手把手帶著寫命令流,詳細解釋每一個使用到的命令流;還有如何快速建節點,快速連接單元,CAD、ANSYS與Midas交互應用,以及單主梁模型應該注意的問題,魚刺骨模型的應用,索單元的應用,剛臂的定義與應用,如何施加約束,如何進行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h
??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結構,橋型復雜,干貨十足
本文介紹了如何在 OpticStudio 中建模和設計真實的單色和消色差波片。它將演示如何使用雙折射材料,通過構建評價函數來計算相位延遲,并使用 Universal Plot 將相位延遲與波片厚度的關系可視化。
作者:Takashi Matsumoto 合作翻譯:光譜時代-余德洋
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文章附件
雙折射材料和波片
常用大多數波片利用的是材料的雙折射特性。雙折射即材料的折射率取決于光的偏振方向和傳播方向
首先通過CAD Voronoi插件建立孔隙的幾何模型,該插件是基于蒙特卡洛隨機生成算法,進行隨機布置控制點,同時具有控制區塊尺寸的功能。在CAD中生成相應圖形的面域,并將生成的孔隙導出為.sat文件備用。
打開ANSYS Workbench,導入事先生成的.sat文件,并進行添加矩形,刪掉導入的卵石形實現二維多孔模型的構建:
進行網格劃分等操作:
ANSYS橋梁建模與恒載內力計算說明書
一 設計資料
1. 設計荷載:汽車荷載 公路I級;人群荷載3.5KN/m2。
2. 主橋上部結構采用下承式栓焊鋼桁架,平行弦三角形體系。
3. 主桁橫向中心距9(10)米,車行道凈寬8(9)米。
4. 鋼材為16MnQ345。
5. 桿件截面為板件焊成的H形,桿件間通過節點板用高強螺栓連接
利用ANSYS/CivilFEM的橋梁建模助手,快速參數化定義各種橋梁模型如梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋等,模擬橋梁預應力鋼筋的松弛、混凝土的徐變、開裂、壓潰以及結構溫度應力(年溫差、日照溫差、混凝土水化熱)等因素對橋梁的影響,同時也可以方便地計算出箱梁的畸變應力、剪力滯效應以及橋梁構件與支撐部位的接觸狀態;對于懸吊拉索結構橋梁,由于上部結構的柔軟性,用ANSYS/CivilFEM 可以很好地模擬風力對橋梁的影響
workbench建模理論與實例教程
1- DM_12_CH08_concept_modeling_WS1 (2).rar
1- DM_12_CH08_concept_modeling_WS1 (3).rar
1-DM_12_.rar
05 DM_12_CH03_sketch_WS3.rar
06 DM_12_CH04_WS1.rar
07 DM_12_CH05_adv3d_WS1
一個簡單的教程,很是詳細,希望對大家有用