ansys簡單模型的案例
ABAQUS UMAT-混凝土受拉狀態下塑性損傷模型的簡單實現 ￥600
本文利用ABAQUS UMAT子程序，簡單實現了混凝土受拉狀態下的破壞。本構模型的實現算法摘抄自DeBorst的書籍《Nonlinear Finite Element Analysis of Solids and Structures》，基本如下：
為了簡化模型，筆者將書中損傷部分做了簡化，不再采用損傷屈服面進行判定。損傷影子w的計算直接由塑性等效應變確定。
在ABAQUS中建立100*100*100的立方體塊，試件的底部固定，頂部反復加載-卸載，通過UMAT得到的模擬結果如下：
STAR-CCM+模型實例：模擬簡單彎管流動 ----不同湍流模型的對比
? 分離點和再附著點的預測需要正確的網格密度以及正確選擇的湍流模型。
? 由于RSM模型捕獲了各向異性和曲率效應，因此它可能是當前情況下最準確的模型。
? 在針對現實世界中復雜的幾何模型使用RSM模型時，我們可能會面臨更大的挑戰。
文章來源：STAR CCM Online
ANSYS中看似簡單的彈簧壓縮分析，其實不簡單 ￥8.8
基于workbench的彈簧接觸分析
Ansys Workbench的非線性分析主要包括大變形非線和接觸非線性分析，其設置容易求解難成了一大問題，本實例通過一個錐形彈簧壓縮實例來解釋大變形和接觸的部分設置方法使之收斂（微信：fwz0703）
1.建立模型
DM中可以建立彈簧模型，不過還是建議從其他三維軟件導入吧，畢竟dm中部分功能不容易實現
2.劃分網格
該模型劃分簡單，直接劃分成為四面體，另外上下面設置成剛性體，減小網格數量和接觸搜索范圍
3.設置接觸
設置相應的接觸為bond接觸和frictionless接觸形式
4.設置求解
該分析需要設置分步求解，為什么需要分步求解呢，因為計算多了就明白了，不需要分步的時候是一步計算是不收斂的，計算到一半位移的時候差不多就停止了，所以需要分步，第一步設置10個子步，第二步加密步數到20個子步就可以了
5.重啟動設置
該分析的難點之一便是第二步求解之后依舊不收斂，到后面停止，但是不要緊，將步數設置為50步，然后重啟動采用人工不是，從剛才的位置繼續計算就可以了，直到最后求解結束
6.提取結果
應力和變形結果如下
計算源文件和設置方法，以及非線性接觸計算需要收斂的方法
歡迎關注 https://www.yqgqt.org.cn/z/290258
展開 Abaqus中最簡單的塑性斷裂模型
對標Ls-dyna的雙線性塑性材料模型MAT-24，考慮失效應變這一個斷裂指標。
材料參數：這里選擇Abaqus中最常用的金屬斷裂模型——Ductile Damage（延性損傷），材料參數如下：
材料參數模型（熱膨脹可忽略）
其中關于損傷失效的參數為
*Damage Initiation, criterion=DUCTILE ****
0.1, 0.3333, 0.
損傷開始，需要指定損傷應變，應力三軸度，應變率
*Damage Evolution, type=DISPLACEMENT
0.0,
損傷演化，需要指定演化路徑，比如這里指定位移為零
參考USim大佬公眾號給的應力三軸度圖表，這里簡單地取0.3333。
分析步：為了計算效率，這里采用顯式分析，時間為1e-4
顯示分析步
模型：采用一個正方體C3D8R單元，背面的三個面施加對稱約束，+Z面給定一個幅值為1的位移載荷。
長寬高均為1的正方體
結果：提取該單元的應變和Mises應力，給了不同的損傷起始應變和損傷演化斷裂位移，最后的結果如下圖
很明顯，損傷開始的起裂應變（Fracture Strain）就是材料損傷開始的等效塑性應變，而損傷演化中的位移類型中指定的失效位移（Displacement at Failure）就是從損傷開始到材料完全失效斷裂的位移值。
注意Fracture和Failure這兩個單詞的區別，Fracture可理解為金屬材料內部孔洞的成核、生長和聚并形成的微裂紋對材料性能的軟化影響，Failure是材料的完全失效，即不能承載，發生整個材料的完全斷裂。
展開 
MeshWorks創建白車身概念模型如此簡單！
在概念設計階段所產生的設計缺陷無法在今后的設計過程中進行修補，因此在概念設計階段快速建立白車身概念模型非常重要。在白車身第一版CAD數據發布之前，快速建立白車身概念模型并快速進行性能評估和方案迭代已經成為車型開發流程中必不可少的手段，可以大大縮短車型開發時間。
在過去，利用一些專門的CAD概念建模工具，通常建立完整白車身概念全參數化模型需要1-3個月時間才能完成，并且軟件學習難度極高，導致無法普及并廣泛應用。
MeshWorks的ConceptWorks模塊是專門針對快速創建全參數化白車身及梁、接頭所開發的。在最新的V2022版本中，增加了非常簡單易學的通過截面信息快速創建白車身梁結構的功能，普通工程師1個小時內即可完全掌握！
本文介紹的“截面梁”功能尤其適用于當只有點云數據時，不需要依賴于CAD，可以在抄數數據上截取截面，作為輸入快速的創建梁，不需要借助其其他工具，由抄數數據到合格的梁網格全部在MeshWorks中完成。
演示如下：
只需白車身的截面信息：
創建的白車身結構如下：
生成的梁局部細節如下：
步驟視頻如下，如此簡單！
整個白車身創建過程在幾天內完成，創建后可以方便的應用MeshWorks的參數化功能對整個結構進行參數化調整，也可以用MW強大的網格變形功能做方案迭代。
對于單一部件，例如B柱，也非常簡單：
步驟視頻：
MeshWorks的ConceptWorks模塊是目前全球最先進的概念設計工具之一，秉著簡單易用的理念，讓CAE工程師無需學習復雜的理論和操作，即可完成高難度的建模工作！
展開 電子產品中簡單正確的PCBA模型 ￥2
僅留PCB板；不考慮電子元器件的影響，僅僅考慮PCB的作用，可以用于PCB的預緊力應變分析和簡單熱應變分析。
4. 簡化為質量點；考慮PCBA重量的影響，而不是剛度。主要用于分析外殼，鈑金等剛度遠大于PCBA零部件，或PCBA剛度對其影響不大的元器件。如鈑金支架的振動分析。但是需要考慮PCBA的重心和轉動慣量。
本例對第4種模型處理方法進行詳細論述：
三 質量點簡化
1. 準備工作：建立大元器件的等效材料庫。實際測量重量，結合FEM中的體積計算等效密度，如下圖。而且最好能夠預估PCBA整體重量。
動力分析入門：一個簡單的動力分析模型(轉)
動力分析入門：一個簡單的動力分析模型
數據文件：
conf dyn ;ext 5
grid 1 1 50
gen zone copy 15 0 0 ;建立兩個完全相同的模型
m e
prop shear 1e7 bulk 2e7 dens 1000 ;為了得到剪切波速100，所以shear＝1e7,dens=1000（因為：Cs=sqrt(shear/dens)
def wave
if dytime > 1.0/freq
wave = 0.0
else
wave = 0.5 * (1.0 - cos(2.0*pi*freq*dytime))
endif
end
def dyn_time
array vec(3)
vec(1) = 18.0
vec(2) = 0.0
vec(3) = 5.0
oo = set_fontsize(1.5) ;設置字體大小
oo = draw_string(vec,'Time') ;添加‘Time’
vec(3) = 0.0
oo = draw_string(vec,string(dytime))
vec(3) = 45.0
oo = set_fontsize(1.0)
oo = draw_string(vec,'stress')
vec(1) = 3.0
oo = draw_string(vec,'vel.')
展開 abaqus/CAE建的簡單的框架模型（線性框架）
一、模型的基本情況
！-----------------------------基本資料如下---------------------------------------
框架：
1、幾何尺寸
層高：3m×4=12m
柱網距離：4.5m×2=9m, 6m×3=18m
2、構件截面尺寸
柱截面：0.5m×0.5m
梁截面：0.4m×0.25m
樓板的厚度：0.120m
3、材料屬性
混凝土：C30
彈性模量：3.0e10 Pa
泊松比：0.167
密度：2400 kg/m^3
！------------------------------------------------------------------------------------
圖一：三維模型
圖二：網格劃分后的模型：
圖三：顯示出梁、柱輪廓的模型：
二、建模的基本過程及注意的細節
1、最基本的操作，通過part模塊建立
（1）三維線 beam1，作為縱梁；
（2）建立橫向的一品框架 Frame1；
（3）建立一三維shell面，作為樓面板
2、在Property模塊里，定義好材料屬性后，
分別定義梁、柱、板的截面屬性：（下圖中舉出比較典型的一部分）
3、特別注意的一下：不要忘了定義梁的截面方向：
具體操作為：Property模塊--工具欄Assign--Beam Section Orientation，點擊以后，按照屏幕左下角的提示操作即可，例如：
展開 Dynaform 使用——最簡單圓形拉深模型
用一個簡單的圓形拉深模型，介紹了使用dynaform的一些基本操作，對新手應該有一定的幫助，
希望有更多的沖壓同行使用CAE分析軟件，減少地球二氧化碳排放量，為地球的明天做出貢獻
快捷鍵
視覺效果
新建
設置單位
改名
創建部件
更改工作部件
畫線
模具線
板材線
保存
Die線
倒圓角
線坐標
Y向視圖
旋轉
旋轉軸選擇
截面線選擇
定義完成幾何模型
顯示控制
做網
板材網格
模具網格
做網結果
法線顯示
法線調整
可是自動設置
坐標系
添加板材
材料
材料曲線
板材對稱軸
添加模具
浮動壓料板
速度、行程、壓料力
計算
計算管理器
結果查看
dynaform_yuanxing.rar
展開 【Altium知識小課11】 如何創建一個簡單的元件的模型，步驟是怎么樣的？
如何創建一個簡單的元件的模型，步驟是怎么樣的？？
答：實踐是檢驗真理的唯一標準。很多新手還不清楚創建元件庫的具體步驟，下面通過一個實際案例創建來進行一個說明。
1）執行菜單命令“文件-新的-庫-原理圖庫”，創建一個新的元件庫。
2）在元件庫面板的元件欄中，單擊“添加”按鈕，添加一個名稱為“CAP”的新元件。
3）執行菜單命令“放置-線”，放置兩條線，代表電容的兩極，如圖2-22（a）所示。
4）執行菜單命令“放置-管腳”，在放置狀態下按“Tab”鍵，對管腳屬性進行設置，管腳名稱和管腳序號統一為數字1或2，上下分別放置管腳序號為“1”、“2”的管腳，如圖2-22（b）、（c）所示。
5）由于對于這類電容，管腳不需要進行信號識別，對于管腳名稱可以雙擊它，然后把“Name”的“”可視選項前去掉，這樣可以有更加清晰的顯示效果，如圖2-22（d）所示。
（6）如果想要這個電容有極性，那么可以根據實際的管腳情況，用菜單命令“放置-線”或者“放置-文本字符串”繪制極性標識，如圖2-22（e）所示。
圖2-22 電容的繪制過程
7）雙擊名稱為“CAP”的元件，對其元件屬性進行設置，如圖2-23所示，位號設置為“C?”，Comment值填寫為“10mF”，描述填寫為“極性電容”，模型選擇為“Footprint”，并填寫名稱為“3528C”。到這步即完成了電容元件的創建。
展開 3D籃球模型繪制最簡單的繪制方法分享給SolidWork新手
繪制過程：
1、在前視基準面上繪制草圖；
2、使用旋轉凸臺命令做出球體；
3、在上視基準面上繪制草圖；
4、使用拉伸切除命令進行切除:終止條件選擇“到指定面指定的距離”；面選擇球面；等距距離0.5mm；勾選薄壁特征；類型“兩側對稱”；厚度6mm；
5、添加外觀；
完成。
基于johnson-cook damage損傷模型試樣斷裂簡單模擬 ￥10
johnson-cook damage損傷斷裂模型，模擬試樣拉伸至斷裂的過程，該模型主要設置好5個失效參數d1-d5，熔點溫度，轉變溫度，參考應變率。損傷演化（類型：位移；軟化：線性；退化：最大；位移失效：xx。將附件中已設置好的inp，直接導入到ABAQUS中提交運算。
Ansys Zemax | 如何創建簡單的非序列系統
如果檢測器查看器看起來不同，請打開檢測器查看器設置窗口，并確保設置如下所示：
您還可以通過在設置中選擇“按上次分析的彩色像素”選項，在 NSC 著色模型布局中查看檢測器跡線結果。
Adding a Plano-Convex Lens
現在我們有了光源和反射器，我們將在探測器右側（+Z）10mm處添加一個折射平面凸透鏡。在編輯器中的“檢測器矩形”之后插入一行，并使用以下參數值鍵入“標準鏡頭”。
引用對象
3
Z 位置
10
材料
N-BK7
半徑 1
300
清除 1
150
邊緣 1
150
厚度
70
清除 2
150
邊緣 2
150
更新 NSC 3D 布局。
請注意，通過在“參考對象”列中輸入值 3 并指定 Z 位置值 10，而不是引用全局頂點（參考對象 = 0）并為 Z 位置參數指定 810mm，我們將鏡頭的位置引用到對象 3（檢測器矩形）。
展開 簡單的船橋碰撞模型，出現了下列的錯誤，懇請大佬為小白指路
3.png
分享用SolidWorks一字螺絲刀模型，步驟太簡單，一學就會的教程
3D一字螺絲刀模型：使用SolidWorks2014繪制。
繪制過程：
1、在前視基準面上繪制草圖；
2、旋轉凸臺生成實體；
3、在前視基準面上繪制草圖；
4、選擇旋轉切除命令：旋轉軸選擇基準軸；
5、選擇邊線倒圓角；
6、在右視基準面上繪制草圖；
7、拉伸切除；
8、圓周陣列切除特征；
9、在前視基準面上繪制草圖 直線；
10、拉伸切除：方向1、方向2完全貫穿；
11、以上視基準面為鏡像面鏡像切除特征；
12、在上視基準面上繪制草圖 直線；
13、拉伸切除：方向1、方向2完全貫穿；
14、以前視基準面為鏡像面鏡像切除特征；
15、添加外觀；
完成。
