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登錄ansys 模擬剪切的視頻
簡單的鋼板螺栓剪切試驗模擬
本次課程主要講解了砌體結構精細化建模方法,對所涉及的磚塊本構、砂漿本構、加固面層材料本構、接觸界面間cohesive behavior的定義、軟件的實際操作和后處理分別進行了詳細的講解,課程的章節有如下7章: 1、方法介紹 2、磚塊本構 3、砂漿本構 4、接觸定義 5、加固材料本構 6、建模演示 7、后處理
本課程為精品課程A77-剪切耗能阻尼器連肢耗能剪力墻滯回模擬。 適用對象: 全國各高校結構工程方向的研究生,尤其是課題與耗能阻尼器、連肢剪力墻滯回模擬有關的。 課程亮點:非以往視頻的簡單介紹,核心步驟實操講解,各個環節,詳細介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。半個多小時的細致講解,節約您半年的時間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學,適合購買。
在LS-DYNA中實現了三維粗糙節理巖體的剪切數值模擬。主要包括3節課:(1)首先采用Rhino與Hypermesh聯合建立粗糙節理巖體結構化(六面體)網格模型并導出K文件;(2)將K文件導入LS-Prepost中添加相關關鍵字后使用LS-DYNA進行計算;(3)最后在利用LS-prepost進行數據和圖片的導出。

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式(CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合)、(CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結力-滑移關系) 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應力時程曲線信息
之前一直有小伙伴問關于這個隧洞開挖,所以錄制了這個課程,方便一些小伙伴去學習這個隧洞開挖,特別是學習如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解,以及后處理,結果的分析等等。 這個課程分四小節,第一節主要講的是前言的部分,第二節主要講建模的知識,第三節主要講的是隧洞開挖的過程,第四節講的主要是后處理。
本直播將以講解結合實際操作的方式,介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎知識。 主要內容綱要如下: 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學材質屬性的定義,以及ANSYS公司的光學測量設備 4. 案例演示
基于Ansys的LPBF詳細指導+雙拱橋模擬。結果文件上傳失敗,需要可私聊。
課程介紹:本課程是基于ANSYS/LS-DYNA有限元軟件進行巖石單個炮孔爆破數值模擬過程,采用隱-顯式算法以及流固耦合算法,觀察爆生裂紋的萌生、擴展、發育,還包括后處理的數據處理、應力云圖導出等內容。
1.通過CAD完成光面爆破模型的建模,直接導入ANSYS劃分過渡網格,大量減少網格數量和網格劃分時間。 2.講解炸藥part分區后如何設置延期時間,ls-prepost實用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。
ANSYS經典界面中用APDL進行編寫 羽毛球拍的網線在線的交叉處呈現上下穿越的方式,本程序中將處理線的上下穿越問題; 羽毛球擊打網線之間的過程,本程序將模擬羽毛球和網線的接觸及其回彈過程。 本實例中有兩個關鍵問題: 一是在網線交叉位置的重合節點上施加“力對” 二是縱橫網線形成后不能再次改變,即必須設置“可滑動的不分離接觸”。? 課程附件中包括動畫及程序

本案例應用ANSYS軟件創建嚙合大小齒輪的三維實體模型,并進行網格劃分、接觸設定和加載函數的設置,整個過程均采用ANSYS的參數化語言(apdl)完成。
鋼筋網混凝土模型的建立及邊界條件的設置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作,完成模型各種細節修改任務。 炸藥體積填充方法,可直接修改炸藥位置。 細觀混凝土模型調試文件及不同強度混凝土本構參數(附件)。
預應力箱梁模擬是實際工程中很重要的部分,本課程主要采用命令流的方式,從建模到最后加載,包括后處理的開裂,跨中位移與荷載曲線等等。附件中包括命令流,鋼筋混凝土耦合插件以及配筋圖。下面計算的后處理的云圖。 圖1 箱梁的豎向位移 圖2 預應力筋的內力 圖3 跨中的位移荷載曲線
基于新版ansysAM熱力耦合進行LPBF過程分析,詳細視頻教程以及模型及結果文件分享。ansys文件上傳老是失敗,需要可以私聊問我要。