通過Hypermesh完成前處理并導出 .cdb 格式文件 在ANSYS—APDL進行非線性設置（未在Hypermesh中設置控制卡片）并進行求解 并利用Hyperview和ANSYS—APDL兩種方式進行后處理（單獨顯示組，最大許用應力位置等細節(jié)問題） 該非線性設置方法基本通用所有的接觸分析，有問題歡迎咨詢

ANSYS分析-接觸分析實例

在講解workench同時會穿插講解經(jīng)典ansys的接觸實常數(shù)，幫助學員理解workbench中接觸設置，爭取每一個案例在workbench與經(jīng)典ansys中都講解一遍。希望此系列視頻能對大家有幫助,未完，待續(xù)

基于ANSYS接觸的分層分析

ANSYS 多齒輪動態(tài)接觸分析

本課程主要講解了workbench對螺栓的簡化模型，在螺紋載荷的作用下，進行接觸分析，計算螺栓預應力下的變形量，并校核其結構強度

基于ABAQUS和ANSYS接觸分析

本課程主要講解了workbench對心血管支架與血管之間的接觸分析，尤其是在血管擴張過程中，血管支架的塑性變形，確定支架的殘余應力以及接觸區(qū)域的狀態(tài)。

基于ANSYS的傳熱中的熱接觸仿真分析計算

課程主要講述ANSYS Workbench種接觸分析流程，以及在工程實際中一些接觸參數(shù)設置的經(jīng)驗值，這些參數(shù)是在多年的仿真中和試驗工作種不斷修正總結得到的，具有很強的工程實際參考意義。主要針對機械 航空 船舶等泛機械領域。

利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網(wǎng)格模型導入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進行靜力學分析和動力學分析、對計算結果進行查看，提取應力數(shù)據(jù)（接觸應力、接觸斑、Mises應力、周向/軸向切應力）。 本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學者，視頻時長充足。

Ansys Mechanical一直致力于結構仿真精度和效率提升，在本次更新中，會介紹新單元使用，SMART裂紋技術增強，NLAD非線性網(wǎng)格自適應重劃分，接觸及耦合單元技術應用。這些技術都會讓您的結構仿真精度和效率持續(xù)提升！了解這些新功能，就在Ansys Mechanical 2021 R1新功能介紹Part II.