直播內(nèi)容簡(jiǎn)介： 第一場(chǎng)直播內(nèi)容為： 1.傳統(tǒng)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)建模方式介紹 2.Composite layup快速建模 第二場(chǎng)直播內(nèi)容： 9月15日 1.復(fù)合材料加筋板結(jié)構(gòu)建模分析（3種加筋方式） 2.蜂窩夾層結(jié)構(gòu)建模與分析：等效彈性常數(shù)建模/蜂窩細(xì)節(jié)建模 3.圓柱坐標(biāo)系/離散坐標(biāo)系在復(fù)合材料建模中的應(yīng)用 第三場(chǎng)直播內(nèi)容： 9月22日

通過(guò)Hypermesh完成前處理并導(dǎo)出 .cdb 格式文件 在ANSYS—APDL進(jìn)行非線(xiàn)性設(shè)置（未在Hypermesh中設(shè)置控制卡片）并進(jìn)行求解 并利用Hyperview和ANSYS—APDL兩種方式進(jìn)行后處理（單獨(dú)顯示組，最大許用應(yīng)力位置等細(xì)節(jié)問(wèn)題） 該非線(xiàn)性設(shè)置方法基本通用所有的接觸分析，有問(wèn)題歡迎咨詢(xún)

ANSYS分析-接觸分析實(shí)例

在講解workench同時(shí)會(huì)穿插講解經(jīng)典ansys的接觸實(shí)常數(shù)，幫助學(xué)員理解workbench中接觸設(shè)置，爭(zhēng)取每一個(gè)案例在workbench與經(jīng)典ansys中都講解一遍。希望此系列視頻能對(duì)大家有幫助,未完，待續(xù)

基于ANSYS接觸的分層分析

ANSYS 多齒輪動(dòng)態(tài)接觸分析

基于ABAQUS和ANSYS接觸分析

本課程主要講解了workbench對(duì)螺栓的簡(jiǎn)化模型，在螺紋載荷的作用下，進(jìn)行接觸分析，計(jì)算螺栓預(yù)應(yīng)力下的變形量，并校核其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

本課程主要講解了workbench對(duì)心血管支架與血管之間的接觸分析，尤其是在血管擴(kuò)張過(guò)程中，血管支架的塑性變形，確定支架的殘余應(yīng)力以及接觸區(qū)域的狀態(tài)。

基于ANSYS的傳熱中的熱接觸仿真分析計(jì)算

課程主要講述ANSYS Workbench種接觸分析流程，以及在工程實(shí)際中一些接觸參數(shù)設(shè)置的經(jīng)驗(yàn)值，這些參數(shù)是在多年的仿真中和試驗(yàn)工作種不斷修正總結(jié)得到的，具有很強(qiáng)的工程實(shí)際參考意義。主要針對(duì)機(jī)械 航空 船舶等泛機(jī)械領(lǐng)域。

利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網(wǎng)格模型導(dǎo)入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進(jìn)行靜力學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析、對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行查看，提取應(yīng)力數(shù)據(jù)（接觸應(yīng)力、接觸斑、Mises應(yīng)力、周向/軸向切應(yīng)力）。 本視頻講解的較為細(xì)致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學(xué)者，視頻時(shí)長(zhǎng)充足。

Ansys Mechanical一直致力于結(jié)構(gòu)仿真精度和效率提升，在本次更新中，會(huì)介紹新單元使用，SMART裂紋技術(shù)增強(qiáng)，NLAD非線(xiàn)性網(wǎng)格自適應(yīng)重劃分，接觸及耦合單元技術(shù)應(yīng)用。這些技術(shù)都會(huì)讓您的結(jié)構(gòu)仿真精度和效率持續(xù)提升！了解這些新功能，就在Ansys Mechanical 2021 R1新功能介紹Part II.

與講師面對(duì)面 Ansys QQ交流群：775214447 Ansys Ncode DesignLife疲勞分析技術(shù)應(yīng)用 適用人群：面向所有設(shè)計(jì)工程師和CAE仿真工程師、關(guān)注產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的耐久性和可靠性的用戶(hù)，如有一定疲勞理論知識(shí)者更好。