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超單元技術(shù)ansys的案例

opstruct單元技術(shù)介紹 ¥10
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Ansys Workbench利用單元子結(jié)構(gòu)技術(shù),提升大模型計(jì)算效率 ¥10
Ansys針對(duì)這類(lèi)工程問(wèn)題提供模態(tài)綜合法(CMS)利用超單元,將非關(guān)鍵部件進(jìn)行縮減計(jì)算。 本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料,對(duì)超單元縮減計(jì)算如何在Ansys Workbench 中實(shí)現(xiàn),進(jìn)行了介紹。 示例: 工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn),產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜,再加上工裝往往是一個(gè)更大的結(jié)構(gòu)。因此這類(lèi)仿真計(jì)算非常適合適用子結(jié)構(gòu)技術(shù),將工裝等大模型進(jìn)行超單元縮減計(jì)算,可以顯著提升計(jì)算效率。 如下圖所示,產(chǎn)品+工裝進(jìn)行振動(dòng)模擬仿真,仿真產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模態(tài)和端點(diǎn)的振動(dòng)響應(yīng)加速度曲線。 結(jié)果展示: 使用超單元縮減計(jì)算,可以有效完成復(fù)雜模型的計(jì)算需求。且計(jì)算結(jié)果基本一致。 詳細(xì)步驟: 模型說(shuō)明: ? 產(chǎn)品由PartA和PartB兩個(gè)部分構(gòu)成,其中PartA兩端夾持部位做了共面處理(驗(yàn)證連接關(guān)系,可以忽略); ? 各個(gè)零件的連接面有一定間隙,使用Bonded MPC Radius 3mm 連接; ? 約束工裝底面 fix; 一:產(chǎn)品+工裝完整模型計(jì)算 產(chǎn)品+工裝一起進(jìn)行模態(tài)和5-2000Hz的諧響應(yīng)仿真,提取前6階模態(tài)和軸端點(diǎn)的加速度響應(yīng),作為驗(yàn)證結(jié)果與子結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行對(duì)比。 1、模態(tài)計(jì)算 模態(tài)計(jì)算結(jié)果如下所示。 2、模態(tài)疊加法,諧響應(yīng)掃頻計(jì)算 諧響應(yīng)掃頻提取端點(diǎn)加速度響應(yīng)以及688Hz、1620Hz處的應(yīng)力云圖如下所示。 二:子結(jié)構(gòu),超單元縮減工裝進(jìn)行簡(jiǎn)化計(jì)算 1、 工裝模型進(jìn)行超單元縮減 ? 首先,由工裝+產(chǎn)品的模態(tài)計(jì)算模塊,復(fù)制一個(gè)新的模態(tài)計(jì)算模塊; ? 在新模態(tài)計(jì)算模塊中只保留需要縮減為超單元的工裝模型,其余模型均做supress抑制。
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一期一會(huì) | 詳解Ansys方案支持透鏡和共封裝光學(xué)的技術(shù)發(fā)展
先進(jìn)的衍射光學(xué)元件 作為新一代光學(xué)技術(shù)的代表,新型先進(jìn)的衍射光學(xué)元件方興未艾,比肩業(yè)內(nèi)成熟的DOE產(chǎn)品。這些先進(jìn)的衍射光學(xué)元件使用納米壓印和光刻等先進(jìn)半導(dǎo)體制造技術(shù)創(chuàng)建而成。當(dāng)今最重要的兩種先進(jìn)DOE是用于光子集成電路(PIC)的透鏡和光柵耦合器。 透鏡 透鏡由分布在基板上的數(shù)百萬(wàn)個(gè)元原子(具有不同形狀和大小的納米級(jí)結(jié)構(gòu))組成,以形成透鏡。表面上的元原子的大小和位置會(huì)改變光波的重定向方式。透鏡和一縷頭發(fā)一樣纖薄,而且更緊湊,所以可替代笨重的傳統(tǒng)透鏡。透鏡的重量非常輕,因此成為了便攜式設(shè)備的理想之選。此外,透鏡還可以使用大規(guī)模生產(chǎn)半導(dǎo)體芯片所用的工藝和設(shè)備來(lái)制造。 透鏡還可以聚焦或過(guò)濾特定顏色或波長(zhǎng),從而顯著減少色差。得益于這些優(yōu)勢(shì),透鏡有望在許多應(yīng)用中替代傳統(tǒng)折射透鏡,包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡中的投影系統(tǒng),用于內(nèi)窺鏡的纖薄緊湊型雙向成像/投影透鏡,以及手機(jī)和無(wú)人機(jī)中的成像攝像頭。 Ansys Lumerical FDTD軟件中的透鏡仿真。元原子顯示為外凸的柱狀結(jié)構(gòu),其尺寸和位置各不相同 光子集成電路的光柵耦合器 另一個(gè)領(lǐng)域是共封裝光學(xué),這是由光學(xué)元件和封裝基板上的硅組成的集成系統(tǒng)。共封裝光學(xué)器件旨在應(yīng)對(duì)現(xiàn)代電子產(chǎn)品的功耗和帶寬挑戰(zhàn),并被視為光子集成電路開(kāi)發(fā)的重要基石。一些主要應(yīng)用包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、圖像傳感器和光通信等。 利用共封裝光學(xué)技術(shù),我們能夠耦合兩個(gè)不同尺寸的波導(dǎo)(輸入波導(dǎo)和輸出波導(dǎo)),使光在兩者之間傳輸時(shí)具有低衰減或最小的信號(hào)損耗。這些連接結(jié)構(gòu)有望成為光子PIC的基本構(gòu)建單元,從而可用光子元件取代電子元件。因?yàn)楣獾膫鬏斔俣缺入娮拥乃俣瓤?,這意味著,從理論上電路可以實(shí)現(xiàn)更快的運(yùn)行速度和更高的數(shù)據(jù)傳輸速度,因此,未來(lái)PIC預(yù)計(jì)將備受青睞。 如何對(duì)衍射光學(xué)元件進(jìn)行仿真和設(shè)計(jì)?
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ansys Workbench 靜應(yīng)力模塊,利用生死單元技術(shù)結(jié)合APDL命令,模擬轉(zhuǎn)軸最大扭力 ¥10
? ansys Workbench 靜應(yīng)力模塊,利用生死單元技術(shù)結(jié)合APDL命令,模擬轉(zhuǎn)軸最大扭力 示例:要求計(jì)算轉(zhuǎn)軸所能承受的最大扭轉(zhuǎn)力矩,轉(zhuǎn)軸抗拉強(qiáng)度1230MPa 模型如下: 中間最細(xì)位置R=3 Workbench計(jì)算時(shí),左側(cè)固定。右側(cè)面施加圓轉(zhuǎn)位移。 效果展示 ? 操作過(guò)程: 首先,初步計(jì)算轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)多少會(huì)接近許用最大值1000Mpa。確定初始載荷大小。 當(dāng)加載1° ——0.0174 弧度 ,時(shí) 轉(zhuǎn)軸約945Mpa。 其次,利用APDL命令分載荷步逐步增大轉(zhuǎn)角載荷,并在每個(gè)載荷步中進(jìn)入后處理中查看是否有單元應(yīng)力超過(guò)許用值1000Mpa。當(dāng)有單元超過(guò)許用值時(shí)記錄該單元,在下一步載荷過(guò)程中將該單元抑制。繼續(xù)加載直到循環(huán)結(jié)束。 1.創(chuàng)建加載點(diǎn)——remotePoint 在Pilot Node APDL Name 中定義名稱(chēng):后期將在插入的APDL命令中使用該名稱(chēng),更改載荷大小。 創(chuàng)建單元組——Name Selection 在每個(gè)載荷步的后處理中需要篩選單元結(jié)果,查看是否超過(guò)許用應(yīng)力。為了縮小查詢(xún)范圍可以先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷危險(xiǎn)截面位置,將危險(xiǎn)截面附近的單元定義為一個(gè)組。在后期結(jié)果查看時(shí),僅在該組內(nèi)查找單元應(yīng)力。從而提高計(jì)算效率。 注意:選著的是單元組,可以使用框選功能。 在Analysis setting 中插入Command 命令 插入命令如下所示,同時(shí)注意單位制的選著,本例使用mm kg N。 命令見(jiàn)附錄 命令中包含有三種 應(yīng)力評(píng)估方法,一:剪應(yīng)力失效。二:等效應(yīng)力失效。三:第一主應(yīng)力失效。應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況條,結(jié)合零部件失效模式,自主選著。 !!!!!1.使用剪切應(yīng)力判斷是否失效********************* !
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超單元技術(shù)ansys圖1
【JY】ANSYS Workbench在減隔震應(yīng)用分析中的單元積分技術(shù)筆記
寫(xiě)在前文 盡管減隔震技術(shù)與有限元結(jié)合取得了眾多成果,但仍面臨諸多挑戰(zhàn),如材料非線性、模型不確定性等等。減隔震設(shè)計(jì)除了常規(guī)的宏觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用SAP2000、Etabs、Midas、SSG、Paco-SAP 或 YJK\PKPM等。 【JY】各類(lèi)有限元軟件計(jì)算功能賞析與探討 我們需要更清楚減隔震元件的破壞模式,對(duì)減隔震元件進(jìn)行破壞分析,除了對(duì)減隔震元件在正常工況下的性能進(jìn)行評(píng)估,有限元技術(shù)還可以用于研究元件在極端條件下的破壞行為。這有助于了解元件的破壞機(jī)理,并為設(shè)計(jì)提供更全面的數(shù)據(jù)支撐。 并且在多物理場(chǎng)耦合分析也需要運(yùn)用在實(shí)際應(yīng)用中,因?yàn)闇p隔震元件可能會(huì)面臨復(fù)雜的物理環(huán)境,如溫度變化、流體流動(dòng)等。有限元技術(shù)可以考慮這些多物理場(chǎng)耦合效應(yīng),從而更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)元件在實(shí)際工況下的性能。 黏滯阻尼器的固流耦合分析: 對(duì)于ABAQUS的單元介紹已經(jīng)做了詳盡,個(gè)人感覺(jué)固體力學(xué)上ABAQUS還是上手比較方便,而多場(chǎng)耦合、快速建模預(yù)估Workbench會(huì)方便一些,因人而異: 【JY】有限單元分析的常見(jiàn)問(wèn)題及單元選擇 ANSYS Workbench就像一個(gè)科技界的“瑞士軍刀”,集合了各種強(qiáng)大的單元技術(shù),為減隔震元件提供全面且準(zhǔn)確的分析支持。近期對(duì)于ANSYS Workbench進(jìn)行了學(xué)習(xí),本文將對(duì)ANSYS Workbench 各類(lèi)單元技術(shù)做一個(gè)筆記總結(jié),便于為減隔震元件分析提供理論基礎(chǔ)。(畢竟Workbench大部分時(shí)候會(huì)自動(dòng)匹配相應(yīng)所需技術(shù)) B-bar方法完全積分 Workbench中的B-bar方法是一種常用于處理低階單元完全積分的技術(shù),也被稱(chēng)為選擇性減積分策略。它是針對(duì)有限元分析(FEA)中的一種改進(jìn)方法,旨在提高計(jì)算效率和準(zhǔn)確性。
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ANSYS單元生死技術(shù)助力牛郎織女來(lái)相會(huì)
作者:李桂花 安世亞太結(jié)構(gòu)應(yīng)用工程師 文章發(fā)布:上海安世亞太官方訂閱號(hào)(搜索:PeraShanghai) 聯(lián)系我們:021-58403100 本文共計(jì)422字,閱讀時(shí)間預(yù)計(jì)2分鐘 編者按 作者利用ANSYS單元的生死功能,通過(guò)修改單元剛度的方式,模擬出牛郎織女七夕節(jié)鵲橋相會(huì)的場(chǎng)景,讓仿真充滿(mǎn)生活氣息,趣味十足。 今天教大家用ANSYS單元生死技術(shù)做一個(gè)高端大氣上檔次的鵲橋相會(huì)。 操作步驟 第一步:建模 模型很簡(jiǎn)單,一座拱橋,兩顆愛(ài)心。 第二步,畫(huà)網(wǎng)格 選擇插入method,選擇Body Fitted Cartesian,效果如圖。設(shè)置了愛(ài)心為剛體,所以沒(méi)有網(wǎng)格。 第三步:按照階梯層數(shù),分別建立單元組件 以下圖片為了顯示方便,只取了一部分組件展示。 第四步:根據(jù)每層單元復(fù)活的順序,設(shè)置載荷步數(shù) 例如本例建有12個(gè)依次復(fù)活的組件,至少需要設(shè)定12個(gè)載荷步。
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Ansys中級(jí)認(rèn)證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)應(yīng)用
摘要:在LS-DYNA分析中經(jīng)常會(huì)使用實(shí)體單元與殼體單元以滿(mǎn)足不同部位的分析要求,這就存在殼與實(shí)體單元連接時(shí)自由度不匹配的問(wèn)題。本文詳述三種不同的連接方法案例。如果不需要傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)可以使用合并節(jié)點(diǎn)法和約束法,合并節(jié)點(diǎn)法要求節(jié)點(diǎn)重合,計(jì)算效率最高,約束法不要求節(jié)點(diǎn)重合。接觸法可以傳遞轉(zhuǎn)動(dòng),接觸法使用最為靈活,消耗的計(jì)算資源較多。 殼體單元的每個(gè)節(jié)點(diǎn)只有3個(gè)沿著x、y和z方向的平動(dòng)自由度UX、UY、UZ;在實(shí)體單元中,每個(gè)節(jié)點(diǎn)具有六個(gè)自由度:沿x、y 和z方向的平動(dòng)自由度UZ、UY、UZ以及繞X、Y和Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度TOTX、TOTY、ROTZ。當(dāng)實(shí)體單元和殼單元連接在一起共同工作時(shí),即存在自由度不協(xié)調(diào)問(wèn)題。 案例部分分為四步,第一步建立沒(méi)有連接的模型,后三步都是在第一步模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行連接。具體操作視頻請(qǐng)?jiān)?em>技術(shù)鄰搜索“李安民”,關(guān)注我,收看視頻。 1.1 模型建立 1.1.1 幾何模型 Geometry->Solid->Box,在Creat Box對(duì)話(huà)框或者圖形視口(Graphics Viewport)輸入實(shí)體單元尺寸,如果所示,點(diǎn)擊Apply關(guān)閉完成長(zhǎng)方體。 Geometry->Surface->Plane,在Create Plane輸入如下圖所示的參數(shù),點(diǎn)擊Appley生成平面。 1.1.2 網(wǎng)格劃分 FEM->Element and Mesh->Solid Mesher對(duì)實(shí)體網(wǎng)格劃分,填入Elem Size為0.5,點(diǎn)擊Try Meshing Automatically,若不滿(mǎn)意可以點(diǎn)擊Reject拒絕,再?gòu)男抡{(diào)整尺寸等參數(shù),確認(rèn)無(wú)誤,點(diǎn)擊Accept。
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『原創(chuàng)』ANSYS中殼單元截面如果能夠自定義該是有限元技術(shù)中的一個(gè)難點(diǎn)突破!
單元是工程實(shí)際應(yīng)用中一種重要的單元形式,能夠解決非常多的實(shí)際問(wèn)題!比如壓力容器,橋梁分析,鋼結(jié)構(gòu)分析,復(fù)合材料,汽車(chē),船舶等等! 然而在多年的有限元工程應(yīng)用中,有一個(gè)問(wèn)題一直都困擾著我,問(wèn)題描述如下:有一大類(lèi)薄板結(jié)構(gòu),其截面是不規(guī)則的,如果按照均勻薄板結(jié)構(gòu)來(lái)算顯然會(huì)有較大出入;若按照梁殼結(jié)合,工作量將是非常大,且未必能夠很好的解決! 某突發(fā)奇想,如果有限元中能象解決梁截面一樣,在分析中也可以自定義殼截面那改有多好啊! 這個(gè)問(wèn)題我在仿真互動(dòng)論壇中也發(fā)過(guò)貼子,在這里希望繼續(xù)和大家探討,多交流,看是否還有什么更好的解決辦法!
基于ANSYS的實(shí)體單元扭矩施加方法總結(jié)(原創(chuàng)帖子,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,謝謝!技術(shù)鄰ID有限元中解人生) ¥1
基于ANSYS的實(shí)體單元扭矩施加方法總結(jié) 1、 引言 在實(shí)際工程問(wèn)題中,扭矩?zé)o處不在。如攻絲的絲錐、車(chē)床的光桿、攪拌軸、汽車(chē)傳動(dòng)軸等等,均為受扭構(gòu)件,承受扭矩作用。為了更好的分析上述構(gòu)件在扭(轉(zhuǎn))矩作用下的變形、應(yīng)力、應(yīng)變等物理量,現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)計(jì)制造分析方法引入有限元來(lái)模擬結(jié)構(gòu)在外載荷作用下的響應(yīng)問(wèn)題。對(duì)于很多工程模型,必須考慮結(jié)構(gòu)的一些幾何特征,如軸的鍵槽、絲錐的螺紋面等。因此,實(shí)體模型上扭矩的施加就成為一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。這包括扭矩施加的形式、位置,不同方式施加的扭矩會(huì)導(dǎo)致整體剛度矩陣的不同,最終會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力奇異,影響結(jié)果的評(píng)定。ANSYS作為全球最通用的大型有限元分析軟件之一,其強(qiáng)大的分析功能已為國(guó)內(nèi)外一致認(rèn)同,現(xiàn)已成為許多領(lǐng)域結(jié)果評(píng)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由于ANSYS中不能直接對(duì)實(shí)體單元施加力矩,傳統(tǒng)方法采用若干對(duì)力偶來(lái)代替扭矩,該方法容易導(dǎo)致局部應(yīng)力集中;改進(jìn)的方法引入一些特殊單元如rbe3單元、mpc184單元、mass21單元等,通過(guò)引入這些特殊單元,能夠比較好的實(shí)現(xiàn)扭矩的施加,但是特殊單元的引入又改變了整體剛度矩陣。為了解決由于引入特殊單元而導(dǎo)致影響整體剛度矩陣的問(wèn)題,有學(xué)者等提出采用接觸單元能夠很好的解決扭矩的施加問(wèn)題。 本文旨在綜合關(guān)于扭矩施加的各種方法,并對(duì)這些方法進(jìn)行分析比較,從而找到關(guān)于實(shí)體單元扭矩施加有效、合理的方法,為結(jié)構(gòu)有限元分析提供有益的參考。 2、 ANSYS中扭矩的施加 2.1 工程實(shí)例 現(xiàn)以長(zhǎng)為0.2m直徑為100mm的實(shí)心鋼管為例說(shuō)明扭矩的施加。鋼管材料視為線彈性,其彈性模量及泊松比分別為:E=2e11Pa,μ=0.3。 鋼管一端固定,另一端受1000N.m扭矩作用。
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