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登錄二次結構的案例
二次結構如何施工?詳細總結,建議收藏!
來源:工程創優與常見問題防治
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正文如下:
設備工具
現場設置二次結構加工車間
主要材料
材料運輸加工
預制構件
前期準備
控制線放線
二次結構墻體砌筑質量要求,從材料、工藝到驗收!
來源:網絡
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一、相關規范及要求
砌體結構工程施工質量驗收規范GB50203-2011
砌體結構設計規范GB50003-2011
建筑物抗震構造G02-2011
預拌砂漿應用技術規程 JGJ/T223-2010
預拌砂漿 GB/T25181-2010
蒸壓加氣混凝土砌塊GB11968-2006
輕集料混凝土小型空心砌塊GB/T15229-2011
普通混凝土小型空心砌塊GB8239-1997
砌體填充墻建筑構造06SJ105
江蘇省住宅工程質量通病控制標準DGJ32/J16-2005
相關圖紙要求
二、材料控制
(一)砌塊
二次結構通常采用燒結空心磚、蒸壓加氣混凝土砌塊、輕集料混凝土小型空心砌塊等。
1、燒結空心磚
燒結空心磚簡稱空心磚,是指以頁巖,煤矸石或粉煤灰為主要原料,經焙燒而成的具有豎向孔洞(孔洞率不小于40%,孔的尺寸小而數量多)的磚。
長度為290,240,190mm
寬度為240,190,180,175,140,115mm
高度為90mm。
燒結空心磚的型號只要有KM1、KP1和KP2,其強度等級劃分MU30,MU25,MU20,MU15和MU10。
2、蒸壓加氣混凝土砌塊
蒸壓加氣混凝土砌塊是用鈣質材料(如水泥、石灰)和硅質材料(如砂子、粉煤灰、礦渣)的配料中加入鋁粉作加氣劑,經加水攪拌、澆注成型、發氣膨脹、預養切割,再經高壓蒸汽養護而成的多孔硅酸鹽砌塊。
蒸壓加氣混凝土砌塊的單位體積重量是粘土磚的三分之一,保溫性能是粘土磚的3-4倍,隔音性能是粘土磚的2倍,抗滲性能是粘土磚的一倍以上,耐火性能是鋼筋混凝土的6-8倍。
展開 基于ANSYS的箱涵結構二次開發
基于ANSYS的箱涵結構二次開發
近期有不少同學咨詢我二次開發的問題,其實對于二次開發,這個問題太大,本人也不盡了解,復雜的二次開發涉及到多種語言的配合使用。但由于ANSYS本身APDL語言的強烈優勢,對于某些簡單的結構,可僅僅通過本身的語言優勢進行相應的二次開發。
恰巧,本人的工作經常與箱涵結構打交道,傳統上,箱涵結構采用MIDAS GTS 或者理正巖土工具箱進行計算。無奈,本人實在受不了理正糟糕的結果顯示,GTS建模的重復性、低效率性,且本人實在太懶,借著回應有關同學期望本人出一個二次開發案例的契機,花了幾個小時做了一個箱涵結構基于ANSYS APDL語言的二次開發,供大家交流。
本次二次開發的大致步驟如下:
一、參數化建模
二、改變參數,并與相關設計軟件計算結果對比
三、確定外部輸入參數
四、定制個性化GUI操作界面
第一步:參數化建模
本次二次開發以某地鐵出入口箱涵結構計算為例,全程采用參數化建模,對比ANSYS計算結果與MIDAS計算結果,兩者彎矩圖分別如下:
ANSYS極值分別為1179(KN.m)、955(KN.m),GTS極值分別為1180(KN.m)、950(KN.m),兩者誤差不超過0.5%,結果具有一定的可靠性。
第二步:改變參數,對比結果,本人改變了五次尺寸,最后兩者最大誤差不超過1%,說明前一步的參數化命令流可信。
第三步:確定外部輸入參數,通過下述組合命令實現。
展開 二次溫差應力的危害不容小覷-高溫反應器裙座與下封頭連接結構熱應力分析
高溫設備在石化行業中應用越來越多,在標準中我們也經常看到對于低溫或高溫設備往往在結構設計、制造及檢驗部分相較于一般設備多了很多特殊的技術要求。對于高溫反應器或塔器等,一般在高溫、高壓、臨氫條件下工作,其下封頭與裙座連接處是典型的高應力區:?一是由于總體結構不連續產生的二次應力,二是局部結構不連續處會產生應力集中,三是由于溫度梯度的存在導致產生較大的二次溫差應力,故其結構設計、制造與檢驗必然會有更高的要求。而常規設計普遍采用基于最大主應力的第一強度理論,采用旋轉無力矩理論只考慮一次加載情況下的薄膜應力,而無法去考慮并計算二次應力,雖然二次應力具有自限性且其危害性并沒有一次應力的大,但二次應力在結構安定性方面起著決定性作用,而此時常規計算已經無法保證結構的安全了,而有限元法在此方面的優越性則顯而易見。
本文以一高溫反應器為例(此前公眾號發布的文章是用經典界面做的,本次介紹其在WB中的建模和求解過程)。該設備為錐形裙座,裙座與h形鍛件相連接,設計壓力為18MPa,設計溫度為480℃(根據塔器標準要求:當下封頭設計溫度大于等于400℃時,在裙座上部靠近封頭處應設置隔氣圈),該設備亦在裙座與下封頭連接處設置隔氣圈并通過隔氣圈形成一個熱箱來改善下裙座與下封頭連接處的溫度梯度變化,以達到減小二次溫差應力的目的。
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二次結構如何施工?詳細解讀!
來源:河南九鍵、豆丁施工
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正文如下:
一、現澆導墻(上翻止水臺)
二、現澆壓頂
二次結構怎么干?詳細總結,手把手教會你!
二、植筋
植入深度控制
砌體與柱或剪力墻間的拉結筋,過梁、圈梁、現澆板帶鋼筋與結構連接及構造柱立筋與上下層連接采用植筋方法,結構膠采用合格的結構膠,植入深度不小于12d(ф6拉結筋按80mm施工),間距500mm。
植筋膠及拉拔試驗
鉆孔應用吹風機清理干凈,保證鉆孔深度,植筋必須經過拉拔試驗,合格后方可進行后續施工,所需的植筋膠要提前選好廠家,保證性能合格、操作簡單。
三、構造柱
設置部位及施工流程
【需要設置構造柱的部位】
1) 不同材料交接處;
2) 內外墻交接處;
3) 墻長大于4m;
4) 砌體無約束端;
5) 洞口寬度大于2m。
【構造柱施工流程】
鋼筋綁扎→磚墻砌筑→模板支設→混凝土澆筑
截面及模板要求
250×墻厚,配筋為 4ф12(HRB335)ф6@200。構造柱兩側的墻體設馬牙槎,采用先退后進方式,馬牙槎邊口應吊線砌筑構造柱邊貼雙面泡沫膠條,厚度不小于5mm,構造柱所用砼的強度等級C20,砌體模板要有可靠的加固及支撐措施。
混凝土及鋼筋要求
1)構造柱的混凝土強度等級不宜低于C20;砌體砂漿的強度等級不應低于M5。
2)構造柱的截面尺寸不宜小于240mm×240mm,其厚度不應小于墻厚,角柱、邊柱的截面寬度可適當加大。柱內的豎向受力鋼筋,對于角柱、邊柱不宜少于4ф14;對于中柱不宜少于4ф12。
箍筋要求
3)構造柱的箍筋在樓層上下500mm范圍內宜采用ф6,間距100mm,一般部位宜采用ф6,間距200mm。
展開 二次結構砌體工程質量通病防治總結,收藏學習!
(3)一般情況下,墻體轉角處\與砼結構結合處\留有斜直槎處都應設拉結筋,數量為120㎜墻厚放置1Φ6拉結鋼筋(獨立墻120㎜厚墻放置2Φ6),墻厚大于120㎜應加設2Φ6拉結鋼筋,間距沿墻高不應超過500㎜,埋入長度每邊均不應小于500㎜,對抗震設防烈度6度、7度的地區不應小于1000㎜,末端應有90°彎鉤。
(4)在安排施工組織計劃時對施工留槎應統一考慮。外墻角盡量同時砌筑不留槎。
(5)采取相應加強措施,在抗震設防地區,砌筑砂漿強度等級不低于M5,當填充墻長度大于5m時,墻頂部與粱有拉結措施,當墻高超過4m時,宜在墻高中部設置與柱連接的通常鋼筋混凝土水平粱;
(6)不可隨意鑿墻。
(7)上下皮灰縫應錯開搭砌,搭砌長度不應小于砌塊總長的1/3(磚砌體不小于總長1/4)。豎向通縫不應大于2皮砌塊 。
砌體工程--構造柱不合格
原因分析
1.構造柱頂模板安裝未設置斜模進料口,澆筑砼不密實(點我免費領取10個工程資料);
2.馬牙槎未按照規范設置
防治措施
1.構造柱安裝模板應在頂部安裝450(寬度250㎜,高度應比梁底高30~50㎜)的斜模進料口,澆筑細石砼時用榔頭輕敲模板,鋼筋插釬搗實,混凝土振搗密實。
2.按規范設置構造柱馬牙槎。
砌體工程--灰縫超標
原因分析
墻體砌筑前未按砌塊模數設置皮數桿或未在砼結構柱上標注控制水平灰縫尺寸。
防治措施
① 磚混結構的建筑物應在四大角設置皮數桿,框架(短肢墻)結構的填充墻應在柱
(短肢墻)標注砌磚模數(沿高625㎜彈水平線)控制水平灰縫。
展開 基于ABAQUS的結構振動功率流可視化二次開發
概述
早期的結構設計中,工程師們主要研究結構的強度、剛度等內容,客戶也更多的關注結構的安全性及穩定性。隨著技術的發展及競爭,在安全可靠的前提下,客戶越來越看重產品的舒適性,因此有必要進行結構振動與噪聲控制優化設計工作。
合理的開展結構減振降噪優化工作的前提是:正確識別噪聲源,分析其振動能量的分布和主要傳播途徑。而結構振動強度的功率流分析方法可使結構的能量傳遞路徑和振源可視化。
本期小編將給大家介紹基于ABAQUS的結構振動功率流可視化方法。
2.
結構振動分析
開展結構振動功率流可視化工作的第一步對結構開展模態分析及振動分析。小編使用ABAQUS軟件對平板進行了模態分析及簡諧振動分析。平板結構形式、某階模態及簡諧激勵作用下的響應如下圖。
3. 功率流可視化腳本
小編按照以下步驟開展結構振動功率流可視化工作:
1. 從ODB文件中讀取節點位移和節點力。
2. 按照下列公式計算平板的在x方向及y方向的結構聲強(公式的具體來源及推導見參考文獻)。
3. 將計算得到的結果寫入ODB文件。
本模型的python開發無法參考abaqus生成的rpy文件,具有一定難度,建議大家詳細閱讀abaqus用戶手冊中python二次開發相關內容。
小編為大家提供了部分代碼如下,如需完整代碼或者python開發教學可聯系小編(qq1871858827)。
展開 ABAQUS二次開發實現馬鞍形正交索網結構設計
馬鞍形單層正交索網結構是預應力空間結構體系的一種。這種結構由兩組曲率相反的索形成,下凹的索為承重索,作用為承受屋面恒荷載和向下的活荷載;上凸的索為穩定索,作用為承受由風荷載產生的向上的吸力作用。兩組索交點處由索夾相互連接,索網邊緣懸掛在外圍剛性構件上.此結構具有跨度大,受力效率高,自重輕,減少鋼材消耗等特點,主要應用于大型體育場館屋蓋結構中。——大跨度馬鞍形單層正交索網結構施工關鍵技術研究(參考文獻)
國家速滑館單層雙向正交馬鞍形屋面索網結構
(圖片來源:《 人民日報 》( 2020年01月03日 15 版))
在ABAQUS實現馬鞍形單層正交索網結構設計
有需求歡迎在技術鄰咨詢,或QQ郵箱:crisisl@qq.com
展開 電飯鍋蓋結構分析:二次頂出與抽呵機構
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電
開模原理:分成兩次開模和兩次頂出
第1次開模:面板與A板開模40抽出前模斜鑲件,A,B則用DME扣機扣緊,之后A,B板打開,
第2次開模:A,B板常規開模
第1次頂出:用DME扣機扣住兩組頂針板,頂針斜頂都鎖在上頂針板,直頂則(鑲件)鎖在第二組頂針板,兩組板同時頂出85
第2次頂出:扣機行程到85時打開兩組頂針板,將產品頂出85;下頂針板繼續頂出15,將直頂頂出高于其他的頂針和斜頂15,方便手動將產品從有小塊倒扣的直頂上取出
設計注意事項
第一:前模抽呵 的設計
第二:兩次頂出的應用
第三:用直頂脫扣的方法,車燈設計時也常用這個方法
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如果您想學模具設計、模流分析不知道怎么入手
學習過程中遇到問題不能及時得到解決影響學習積極性
覺得學習太難了
識別圖紙二維碼添加老師微信免費領取學習資料
免費、免費、免費。重要的事情說三遍
展開 基于Python的Hyperstudy二次開發 大跨度屋面結構樹形柱的優化
基于HyperStudy大跨屋面結構樹形柱的優化.pptx
本次優化案例來源為本團隊正在進行的一個項目中的電影院入口鋼結構雨棚,該雨棚的跨度為40mx40m,屋頂結構形式為雙向桁架,由12根樹形柱支撐。
1、本團隊通過python語言編制了Hyperstudy與SAP2000之間的接口hyperstudy-sap2000.exe
使Hyperstudy 可以應用到土木工程領域。
2、本團隊對一個實際的工程項目“大跨度鋼結構雨棚樹形柱”進行了優化分析,驗證了接口的可用性以及Hyperstudy 可以應用到土木行業的設計分析中。
3、優化的結果驗證了Hyperstudy其優化算法的高效性以及對土木結構設計的適用性。
4、本次課題重點是實現了Hyperstudy的多學科應用,在后續的過程中可以不斷豐富hyperstudy-sap2000.exe ,使其功能更加強大,將Hyperstudy的優化算法更好的應用到土木領域中。
展開 
斯姆勒 | Ansys 經典結構分析APDL語言詳解及Ansys二次開發高級培訓
點擊報名:http://jishulink.mikecrm.com/1B085K9
模具設計師技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位
一、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——產品結構總體分析,
二、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——產品進膠分析
三、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——前模仁展示
四、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模仁展示
五、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模油缸二次行位
六、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模行位運動解析
七、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模斜頂
八、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——整體前模
九、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——整體后模
十、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——二次頂出運動解析
十一、模具設計師技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——開模順序
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展開 CAE結構工程師、二次開發工程師快來呀
CAE二次開發工程師(深圳、西安)
崗位職責
1.HyperWork中使用TCL/TK語言以及相關功能實現以及界面編程;
2.負責編寫自動化程序分析產品的測試結果,自動化處理結果,加快發現問題的速度和效率;
3.軟件代碼修改與調試,Windows系統下二次開發軟件的編寫;
4.負責軟件使用過程中的技術支持;
5.確保項目開發的正常運行,遵循項目指導書;
6.在整個開發階段系統地衡量通過測試要求。
崗位要求
1.力學、機械工程、結構工程、汽車或理工科相關專業,本科及以上學歷;
2.熟練使用Hypermesh、abaqus等有限元分析軟件;
3.熟悉TCL/TK語言,1年以上編程、使用經驗,有HyperWorks軟件二次開發經歷優先考慮
4.了解常用數據庫(SQL Server、MySQL) ,熟悉常用數據庫訪問組件;
5.了解有限元技術,力學基礎扎實,有有限元商業軟件應用背景者優先。
展開 技術鄰周報Q12:復合材料/Ansys非結構網格/Abaqus/數字孿生/XFEM/減速器/DfAM/二次開發/DEFORM
11、建筑結構動力彈塑性與倒塌分析的參數化建模軟件PA-TRANS
作者:
埃里克船長
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1816163
隨著我國城市建設的不斷發展,復雜高層結構日益增多。其中,相當多的高層建筑結構超出我國抗震設計規范、高層設計規程的適用范圍和設計規定。如何保障這些超限復雜高層建筑結構的抗震安全性是目前工程結構設計界極為關注的問題之一。根據我國現行抗震規范、高層規范,進行高層建筑結構的動力彈塑性分析乃至倒塌過程模擬來評價結構抗震安全性已成為超限建筑結構設計的重要手段與依據。
12、基于ANSYS WB平臺的滑動軸承分析工具
作者:
上海安世亞太
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1816415
本文主要針對Tribo-X inside ANSYS的功能及各方向應用實例進行介紹,限于篇幅關系會分五篇進行介紹,第一篇主要結合軟件的需求、理論、功能及應用方向進行介紹,第二篇至第五篇將結合具體應用方向的示例進行介紹。本篇為第一篇。
13、Abaqus考慮拉壓不對稱的樹脂彈塑性損傷本構vumat子程序開發
作者:
靜默的無線電
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1816792
復合材料在航空航天領域的應用非常廣泛。在研究復合材料失效機理的過程中,學者們提出了許多宏觀和細觀尺度上的失效準則。其中應用比較廣泛的宏觀失效準則包括hashin準則、puck準則等。復合材料在細觀尺度上的失效行為通常通過代表體積單元(RVE)模型來研究。
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