課程大綱： 為什么關注船舶結構強度 船舶有哪些常見的結構形式 什么是船舶結構強度 怎么計算船舶結構強度 ANSYS演示船舶板架結構強度分析 報名課程登記后即可在客服處領取西門子船舶官方資料 資料包括： 1.集成式船舶設計與工程：設計螺旋是否成為一種束縛？

在ANSYS Workbench中流體和結構的耦合場分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結構網格 ?在CFX中的旋轉動網格的設置 ?結果導入到結構分析中進行結構強度的耦合，獲取需要的變形量，應變

高速電機沖片強度分析及參數化 1、CAD畫好沖片二維圖紙； 2、ANSYS直接導入CAD圖紙，并進行編輯建模； 3、參數化轉速及沖片相關參數； 4、后期參數化計算最優解。

本講座基于懸臂梁模型，利用ANSYS講解結構失效、強度判定等分析技巧。

用link180單元計算懸索結構受力，已知設計撓度計算無應力繩長；已知吊重和設計撓度計算鋼索面積。

深化理論基礎：深入理解剛度、強度、超彈性結構變形及振動分析的基本原理。 增強問題解決能力：通過真實案例學習如何解決實際工程中的挑戰，如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。 緊跟行業標準：了解并遵循相關行業標準（如GB 7031《車輛振動輸入》），確保設計和分析的質量。

c++調用ansys進行隧道的荷載結構法計算，配筋并形成報告

基于ANSYS T形結構的熱應力仿真分析計算

ansysworkbench工程實例-薄板結構的預應力諧響應計算

通過c++編程形成界面，只需在界面中輸入相關參數即可進行計算（先用cad繪制單線的斷面圖），計算時間幾秒，按規范計算荷載以及配筋，后期形成計算報告

本課程結合工程實際，使用workbench軟件對支承結構與電子設備在隨機激勵下的響應，課程包含：支承結構（含橡膠底座）在地震激勵下，運用瞬態分析模塊，獲得時域內的應力應變響應；對電子設備進行隨機振動分析，即功率譜密度分析，從統計學角度出發，將時間歷程轉變為功率譜密度函數（PSD），在頻域內獲得電子設備的應力應變響應規律。