ansys計算懸索的案例
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例 ￥49.9
案例概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨懸索橋有限元建模案例，背景工程為一假想工程，主跨長度超過1000米。模型采用“魚骨梁法”（Fish-bone Model）對懸索橋的結構受力與剛度進行合理簡化與模擬，并在整體上考慮了幾何非線性效應。通過對主纜、吊索、加勁梁等關鍵結構體系的建模，模型能夠較準確地反映懸索橋在彈性階段的受力特征和整體變形規(guī)律。
該模型經(jīng)過驗證，可一次完成恒載分析并順利收斂（后續(xù)可自行精調(diào)，補充索夾重等內(nèi)容），分析結果穩(wěn)定可靠。模型結構完整、可直接復用，適合作為懸索橋工程仿真項目入門的基礎模型。
案例文件包括模型文件（SuspensionBridge.cdb）和計算命令流文件（SuspensionBridge.mac），可在 ANSYS APDL 環(huán)境中直接加載運行。
圖1-1 模型情況
圖1-2 加載情況
圖1-3 恒載位移
1.2. 建模思路與單元劃分
懸索橋體系由主纜、吊索、加勁梁及橋塔組成，結構復雜，受力體系耦合顯著。本模型采用魚骨梁方法進行整體建模。主纜和吊索體系通過簡化的空間梁單元建模，加勁梁采用連續(xù)梁體系表示，從而兼顧計算精度與求解效率。
主梁和塔柱等承重結構采用 BEAM188 單元；吊索采用 LINK180 單元，承受軸向拉力，能有效提高計算穩(wěn)定性。模型引入了幾何非線性求解設置，確保在大跨和大變形條件下結果的合理性和物理一致性。
整個模型結構清晰，單元劃分合理，節(jié)點耦合關系明確。
1.3. 案例文件說明
SuspensionBridge.cdb：模型文件，包含節(jié)點、單元、截面、材料定義、約束條件及索力初始狀態(tài)。
展開 『下載』自錨式懸索橋的計算
使用精確分析方法確定自錨式懸索橋三維形狀
2. 三維懸索橋建模助手(索體系平衡狀態(tài))
2.1 簡化的索體系平衡狀態(tài)分析方法(Ohtsuki方法)
2.1.1 豎向平面內(nèi)分析
2.1.2 水平面內(nèi)分析
2.2 精確的索體系平衡狀態(tài)分析方法
3. 懸索橋分析控制(整體結構體系平衡狀態(tài))
自錨式懸索橋的計算.pdf
基于ANSYS APDL懸索橋建模與靜力分析 ￥30
附件為 bridge.txt為建模命令流
ANSYS進行懸索結構的找形和計
a.rst為計算結果文件名，最后一個為目錄
!這兩個參數(shù)應根據(jù)你的計算情況定
UPGEOM,1,LAST,LAST,a,rst,E:\JZD\1\
!彈性模量恢復為真值
R,1,0.001468,0.0027248,
MP,EX,1,2.0e11
!重新施加位移約束
d,1,uz,0
d,2,uz,0
d,4,uz,0
d,5,uz,0
d,9,uz,0
d,10,uz,0
d,16,uz,0
d,17,uz,0
d,25,uz,0
d,35,uz,0
d,41,uz,0
d,30,uz,0
d,34,uz,0
d,27,uz,0
d,29,uz,0
d,26,uz,0
!求截
/SOLU
/STATUS,SOLU
SOLVE
FINISH
/POST1
!觀察施加荷載之前結構的位移
!可見位移基本為零,預張力基本不變
PLNSOL,U,Z,0,1
PLESOL,SMISC,1
FINISH
!寫荷載工況文件01
/PREP7
LSWRITE,01,
!施加節(jié)點荷載
*do,i,1,41
f,i,fz,-167445
*enddo
!設置第2荷載步
TIME,2
AUTOTS,0
NSUBST,20, , ,1
KBC,0
LSWRITE,02,
!求解
FINISH
/SOLU
LSSOLVE,1,2,1,
后處理
/POST26
!可以看到，該結果和書中結果一致
NSOL,2,21,U,Z,
PLVAR,2, , , , , , , , , ,
ESOL,3,33,1,F,Y,
PLVAR,3, , , , , , , , , ,
展開 
ansys 鋼結構 懸索橋 有限元模型 ￥99
本模型為ansys15.0鋼結構橋梁，模型沒有問題可以計算，附件包含完整的db文件及命令流。演示的結果為加了重力的計算結果，可以根據(jù)需求改變約束和荷載進行計算。
基于ANSYS命令流的懸索橋的仿真分析（帶預應力的link10單元） ￥30
通過節(jié)點法建立的橋梁模型
靜力分析的前12階模態(tài)
ANSYS諧響應分析實例：懸索拱橋的諧響應分析
ANSYS諧響應分析實例：懸索拱橋的諧響應分析
ANSYS諧響應分析實例：懸索拱橋的諧響應分析.pdf
ANSYS 鋼結構 混凝土 懸索橋4 有限元 模型 ￥99
本模型為ansys15.0鋼結構橋梁，模型沒有問題可以計算，附件包含完整的db文件及命令流。演示的結果為加了重力的計算結果，可以根據(jù)需求改變約束和荷載進行計算。
智能計算時代的電子仿真--Ansys AEDT、Ansys Lumerical與智能計算相結合【6月11直播】
AI的大熱也使電子仿真進入了智能計算時代，這一時代，計算不再局限于傳統(tǒng)的數(shù)值運算，而是具備感知、學習、推理和決策能力，推動各領域向智能化、自動化、精準化方向變革。
Ansys一系列電子仿真軟件也順應時代與智能化計算相結合，AEDT和Lumerical分析工具可進行高頻、低頻、電子散熱、光電等領域的仿真分析；Lumerical等產(chǎn)品可以結合智能化計算進行光子學的優(yōu)化和逆向設計。
6月11日，Ansys推出網(wǎng)絡研討會『智能計算時代的Ansys仿真軟件-微電子應用』，了解智能計算時代的電子仿真，下方預約了解學習??
時間：6月11日（星期三），16：00-17：00
內(nèi)容簡介：Ansys 的軟件家族中的AEDT和Lumerical分析工具，可以進行高頻、低頻、電子散熱、光電等領域的仿真分析，具有廣泛的用途和廣大的用戶。Ansys AEDT產(chǎn)品可以結合智能化計算方法，高效率的評估微電子器件的PI/SI等特征。AEDT產(chǎn)品也可以結合智能化計算方法，進行高精度電學物性、熱學物性和力學物性的高精度計算。Lumerical等產(chǎn)品可以結合智能化計算進行光子學的優(yōu)化和逆向設計。本次講座將從PI/SI，高精度物性以及光子學等方面向用戶介紹Ansys產(chǎn)品與智能化計算的結合。
講師：
張國軍 | 中潤漢泰資深Ansys產(chǎn)品工程師
資深Ansys產(chǎn)品工程師，智能化計算工程師，北京理工大學碩士。在經(jīng)典仿真與智能化計算方面有較多經(jīng)驗積累，參與眾多汽車、國防項目的仿真咨詢和深度開發(fā)。
展開 MatlabGUI界面調(diào)用Ansys計算并輸出計算結果
.*'},'File Selector'); strh = [Pnameh,Fnameh];
pathname = Pnameh;
set(handles.text1,'String',strh);
[temp1,temp2] = xlsread(strh);
set(handles.uitable1,'Data',temp1);
% Update handles structure
guidata(hObject, handles);
為了讀取圖示方框中的數(shù)據(jù)，并用到ANSYS的APDL文件中，需要字符串的讀取和合并，首先需要使用str2num函數(shù)把字符串轉換成數(shù)值，如果沒有輸入值時，使用缺省值。
將兩個txt合并成test3.mac作為APDL語言開始的參數(shù)定義，生成test3.mac之后再使用system函數(shù)調(diào)用ANSYS的求解器，并讀取test3.mac進行計算
在計算之前，是不能生成圖片的，這時需要設置只有點擊“開始重構”按鈕之后，其他按鈕才可用。
點擊按鈕開始計算之后，會分別輸出兩個名為residualstress.jpg和deformation.jpg的圖片，對應的語句為
/image,save,'E:\GUIRStest\residualstress',jpg
設置當點擊“生成殘余應力云圖”和“生成角變形云圖”時，會讀取圖片的路徑并使用imshow生成圖片。
至此，一個簡易的MatlabGUI界面調(diào)用ANSYS計算并輸出圖片就完成了。
展開 Ansys Speos | 新型計算方法：使用 GPU 提升計算速率
前言
Speos 在2022R2版本中正式推出 GPU 計算功能，相比于 CPU 計算，相同HPC32配置，高性能顯卡在仿真計算中將會更顯計算優(yōu)勢，在仿真數(shù)據(jù)量大、材料屬性復雜、光源種類多的條件下，Speos 視覺模擬會消耗更多仿真計算時間。當模擬參數(shù)設置偏差，或者視野選擇不準確，重新模擬耗費的時間會很長，GPU 同樣提供實時預覽 preview 功能，快速檢查視覺模擬對參數(shù)設置和視野選擇的準確性，通過 GPU 持續(xù)渲染，得到從低精度到高精度的實時模擬效果，一旦發(fā)現(xiàn)模擬出現(xiàn)問題可以隨時停止，修改參數(shù)后再重新模擬，提高了模擬效率，新版本發(fā)布中，GPU preview 同樣可以保存實時渲染結果為XMP。
GPU計算能力
1 - 打開任意仿真，建立視覺模擬模型，與常規(guī)的亮度模擬相同，在 speos 中建立光源（包括環(huán)境光），探測器，零件材料，逆向模擬。
2 - 在file-speos option中，勾選顯卡選項，會顯示32HPC運算。顯卡性能越高在計算中越能體現(xiàn)計算速度。
3 - 點擊inverse/direct simulation，在tools中選擇GPU計算。
4 - GPU計算性能說明，同樣對于108光線數(shù)，相同光線數(shù)GPU A6000的計算速度相當于CPU 600核左右，而仿真結果相同。
5 - GPU計算同樣支持Speos core的計算。
展開 
Ansys Zemax | 公差的標準怎么計算的，如何確認計算細節(jié)?
這篇文章將整理幾個常用的確認細節(jié)的方法，不同的情境有不同的方法，共有以下主題：
當我們說 “計算標準標準” 時，Zemax OpticStudio做了什么
簡介標準標準種類
說明衍射MTF平均/子午/弧矢.的計算方式
使用 “SAVE” 公差操作數(shù)紀錄靈敏度靈敏度計算過程
利用蒙特卡羅蒙特卡羅存檔了解公差擾動如何被執(zhí)行
如何列出所有蒙特卡羅蒙特卡羅檔案的隨機數(shù)參數(shù)
當我們說 “計算標準” 時，OpticStudio做了什么
以下的敘述主要關乎標準的計算，不管我們是做靈敏度分析或是蒙特卡羅分析，都適用。
標準
首先我們要花一點時間說明標準本身，才說明優(yōu)化等其他動作。在公差分析時，我們所做的事情，就是重復擾動指定參數(shù) (例如組件偏心、傾斜)，并計算在該條件下的 “標準” 是多少，并與原始設計或規(guī)格相比分析。
這個標準可以是易懂的物理參數(shù)，例如某個視場 (Field)、某個波長下的光斑半徑或子午 MTF。也可以是多個相似的參數(shù)用某種方式平均，例如子午 MTF與弧矢 MTF的平均，或是多個視場下的MTF平均 (通常是RMS)。甚至標準可以是經(jīng)由復雜計算而來，不具實際物理意義。OpticStudio中有許多內(nèi)建的標準，也提供完整的自定義功能讓用戶設計自定義標準。 (請參考本文章下面的 “簡介標準種類” )
視場
另一個公差分析中常被混淆的觀念是視場 (Field)。當計算標準時，如果視場字段選用Y-對稱或XY-對稱，事實上OpticStudio并非讀取使用者的Field設定。而是先找出最大視場，然后乘以-1.0、-0.7、0.0、+0.7以及+1.0。若是Y-對稱，則共有Y方向的5個視場，若是XY-對稱，則包含XY方向共有9個視場。
展開 ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
ANSYS系列產(chǎn)品主要專注于工程結構的CAE仿真分析，通過仿真模擬來掌握海洋平臺等工程結構的安全性、可靠性。采用ANSYS仿真，可以在設計階段就把設計風險降低，并充分掌握海洋平臺在各種惡劣載荷條件下的響應和工作狀態(tài)。
2
分析方法
波浪運動是一個隨機過程，而通常結構物強度計算校核需要得到確定的結果，所以需要采取一定的分析方法對波浪載荷進行處理。目前規(guī)范中的使用方法主要是設計波方法。設計波通常是簡化的規(guī)則波，可以采用水動力軟件直接計算波浪對平臺的載荷。
波浪載荷的傳遞，并不僅僅是載荷的施加，還需要考慮水動力結構的網(wǎng)格模型和強度校核模塊的網(wǎng)格模型的差異，包括單元類型的差異、單元位置和形狀的差異。在載荷傳遞的過程中，需要考慮網(wǎng)格的匹配。
3
波浪載荷計算與傳遞
一般來說，海洋平臺在海面上受到的與波浪相關的載荷包括靜水壓力、動水壓力和運動產(chǎn)生的慣性載荷。其中，靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加，但是動水壓力和運動的慣性載荷需要采用水動力軟件計算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計算出波浪的動水壓力以及海洋平臺運動產(chǎn)生的慣性載荷。
在ANSYS系列軟件中，要將AQWA計算的波浪載荷傳遞給Mechanical進行進一步的強度校核，可以采用兩種方法：
（1） 通過ANSYS AQWA-WAVE計算加載的APDL命令傳遞；
（2）通過中間格式文件采用OC系列命令傳遞。
文章來源：安世亞太
展開 Ansys Workbench應譜計算-小白案例 ￥10
Ansys Workbench應譜計算-小白案例
假設分析一個簡單的鋼結構框架在地震作用下的響應。案例參數(shù)如下：
結構類型：鋼結構框架
材料屬性：
彈性模量 E=2.1×1011?PaE=2.1×1011Pa
泊松比 ν=0.3ν=0.3
密度 ρ=7850?kg/m3ρ=7850kg/m3
幾何尺寸：
框架高度：3 m
框架寬度：4 m
梁和柱的截面：矩形截面，寬度 0.1 m，高度 0.2 m
反應譜數(shù)據(jù)：
反應譜為地震加速度反應譜，單位為 gg（重力加速度）。
反應譜數(shù)據(jù)如下：
周期 (秒) 加速度 (g)
0.1 0.5
0.5 1.0
1.0 0.8
2.0 0.4
步驟如下：
1. 創(chuàng)建項目
打開ANSYS Workbench。新建一個項目，拖入一個 Modal 分析系統(tǒng)和一個 Response Spectrum 分析系統(tǒng)。將 Response Spectrum 系統(tǒng)的“Setup”單元格拖放到 Modal 系統(tǒng)的“Solution”單元格上，建立連接。
2. 幾何模型
右擊 Modal 系統(tǒng)中的“Geometry”單元格，選擇“New DesignModeler Geometry”創(chuàng)建幾何模型。進入 DesignModeler 后，首先檢查單位：Units（單位）：在界面頂部選擇合適的單位（如 mm、m、inch）。如果單位不對，可在 Tools → Options → Units 里更改。
1）選擇繪圖平面：
在 Tree Outline 里展開 XYPlane / YZPlane / XZPlane。
展開 ANSYS Mechanical多工況計算結果組合 附Ansys多工況組合的方法下載
ANSYS Mechanical可以非常方便的對不同工況計算結果進行組合（如比例放縮、加減等），用到的工具為Solution Combination，具體方法如下。
若同一個分析模塊中，將不同工況設置為不同載荷步進行計算，則可通過以下完成：
1，在分析設置analysis setting中設置載荷步；
2，選擇model，菜單欄會出現(xiàn)solution combination選項，點擊該選項；
3，選中樹形欄中的solution combination，在右側表中選擇相應載荷步進行組合，即可完成結果疊加。
若分析的模型在不同的分析模塊中，如下所示，方法與在一個模塊中類似；
選擇solution combination后，在右側表分析模塊選擇相應的模塊以及該模塊對應的載荷步，完成不同模塊計算結果的疊加。
下載地址：Ansys多工況組合的方法
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