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ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
ANSYS系列產品主要專注于工程結構的CAE仿真分析,通過仿真模擬來掌握海洋平臺等工程結構的安全性、可靠性。采用ANSYS仿真,可以在設計階段就把設計風險降低,并充分掌握海洋平臺在各種惡劣載荷條件下的響應和工作狀態。
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分析方法
波浪運動是一個隨機過程,而通常結構物強度計算校核需要得到確定的結果,所以需要采取一定的分析方法對波浪載荷進行處理。目前規范中的使用方法主要是設計波方法。設計波通常是簡化的規則波,可以采用水動力軟件直接計算波浪對平臺的載荷。
波浪載荷的傳遞,并不僅僅是載荷的施加,還需要考慮水動力結構的網格模型和強度校核模塊的網格模型的差異,包括單元類型的差異、單元位置和形狀的差異。在載荷傳遞的過程中,需要考慮網格的匹配。
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波浪載荷計算與傳遞
一般來說,海洋平臺在海面上受到的與波浪相關的載荷包括靜水壓力、動水壓力和運動產生的慣性載荷。其中,靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加,但是動水壓力和運動的慣性載荷需要采用水動力軟件計算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計算出波浪的動水壓力以及海洋平臺運動產生的慣性載荷。
在ANSYS系列軟件中,要將AQWA計算的波浪載荷傳遞給Mechanical進行進一步的強度校核,可以采用兩種方法:
(1) 通過ANSYS AQWA-WAVE計算加載的APDL命令傳遞;
(2)通過中間格式文件采用OC系列命令傳遞。
文章來源:安世亞太
展開 Ansys Workbench應譜計算-小白案例 ¥10
Ansys Workbench應譜計算-小白案例
假設分析一個簡單的鋼結構框架在地震作用下的響應。案例參數如下:
結構類型:鋼結構框架
材料屬性:
彈性模量 E=2.1×1011?PaE=2.1×1011Pa
泊松比 ν=0.3ν=0.3
密度 ρ=7850?kg/m3ρ=7850kg/m3
幾何尺寸:
框架高度:3 m
框架寬度:4 m
梁和柱的截面:矩形截面,寬度 0.1 m,高度 0.2 m
反應譜數據:
反應譜為地震加速度反應譜,單位為 gg(重力加速度)。
反應譜數據如下:
周期 (秒) 加速度 (g)
0.1 0.5
0.5 1.0
1.0 0.8
2.0 0.4
步驟如下:
1. 創建項目
打開ANSYS Workbench。新建一個項目,拖入一個 Modal 分析系統和一個 Response Spectrum 分析系統。將 Response Spectrum 系統的“Setup”單元格拖放到 Modal 系統的“Solution”單元格上,建立連接。
2. 幾何模型
右擊 Modal 系統中的“Geometry”單元格,選擇“New DesignModeler Geometry”創建幾何模型。進入 DesignModeler 后,首先檢查單位:Units(單位):在界面頂部選擇合適的單位(如 mm、m、inch)。如果單位不對,可在 Tools → Options → Units 里更改。
1)選擇繪圖平面:
在 Tree Outline 里展開 XYPlane / YZPlane / XZPlane。
展開 ANSYS土工結構計算案例
具體處理方案包括:
1、
提供計算輸入界面
2、
計算模型或采用本構情況
3、
前處理方案及網格劃分技巧
4、
特殊材料或模型嵌入技術
5、
計算技巧及解決方案
6、
后處理提供內容
好資料!!!
ANSYS巖土計算例子.part01.rar
ANSYS巖土計算例子.part02.rar
ANSYS巖土計算例子.part03.rar
ANSYS巖土計算例子.part04.rar
ANSYS Fluent案例|利用Turbo流程計算壓縮機性能
不過我想,有了這玩意兒,ANSYS是嫌CFX死得不夠快么。
案例下載鏈接:https://pan.baidu.com/s/19RNpI0Gpy_T-mayE1UMcPg?pwd=cqsq 提取碼:cqsq
”
文章來源:CFD之道

ANSYS Workbench精選案例|對電源模塊進行多物理場模擬計算
在三維有限元電磁場求解器Ansys HFSS中可以模擬電發射測試,以確定設計是否通過fcc電磁干擾(Emi)。在這種情況下,HFSS可以幫助設計者看到,將通風配置為較大的槽和更改為較小的圓孔對EMI的影響。
雖然較小的孔有助于控制EMI,但如果通風口狹小,限制了冷卻所需的空氣流量,則可能會給熱管理工程師帶來問題,導致設備過熱。
利用Ansys Icepak進行熱分析可以建立多種設計變化的模型,以驗證熱可靠性的需要。Icepak是一種用于建模系統的電子熱管理仿真工具,如集成電路(IC)封裝和印刷電路板(PCB)等等。
這個軟件使用穩健的計算流體動力學(CFD)技術計算熱流分布,使工程師能夠在冷卻風扇運行的同時預測設備的內部溫度;改變通風配置可能需要增加風扇速度,以防止過熱。例如,設備在6瓦的功耗下運行,原始的風扇配置必須保持3500rpm的工況,產品最高溫度在110℃的目標以下。而對于較小的通風口,風扇轉速則必須增加到4600rpm,以保持在相同的目標溫度以下。
熱工程師可以和EMI工程師一起,為他們的聯合設計目標找到最佳解決方案。如果不能選擇提高風扇轉速,EMI工程師可以嘗試不同的通風形狀,甚至采用優化方法來解決熱和EMI的問題。
一旦考慮到電磁效應和傳熱,就必須考慮氣動聲學。改進通風口設計,提高風機轉速,解決電磁干擾和散熱問題。但是這些變化可能會影響到設備在運行過程中發出的噪聲,消費者不會接受在家里或工作空間中較大的噪音風扇,因此熱管理必須讓風機保持在低噪音水平上運行。
ANSYS FLUENT可以通過氣動聲學CFD分析,模擬得到噪音的分布。人類可聽到噪音源振幅來自壓力。原始設計的可聽頻率是小于50分貝(dB)的噪聲,其足夠低,可以混合到背景噪聲中。
展開 斯姆勒精品案例:基于ANSYS子模型技術的焊縫結構的精細化計算
基于ANSYS子模型技術的焊縫結構精細化計算
掌握ANSYS焊縫子模型分析技巧
●技術背景
焊縫(welded seam)利用焊接熱源的高溫,將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻后,即將兩個焊件連接成整體。根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同,分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等;
焊接失效就是焊接接頭由于各種因素,在一定條件下斷裂(如:應力、溫度、材質、焊接質量和實際使用工況條件等)。接頭一旦失效,就會使相互緊密聯系成一體的構件局部分離、撕裂并擴展,造成焊接結構損壞,致使設備停機,影響正常生產。;
焊接失效
(1)因設計不合理,存在局部剛性過大,應力集中的現象。
(2)材料缺陷。鑄鋼件相對于軋制板材存在著沖擊韌度差,屈服強度低的特點,還有焊接工藝制定不合理、焊接規范的運用不當、焊接方法的選擇不正確等。
(3)焊工技術水平高低與焊接位置的好壞;還有焊接檢驗水平,包括對材質的檢驗和焊縫檢驗等。另外,環境溫度對焊接質量也是一個重要的影響因素。
展開 Actran氣動噪聲計算及風機噪聲計算案例
臺灣日立-家用空調室內機
Cradle+Actran(CL+Lighthill Surface)聯合仿真計算:
-Cradle SC/Tetra: 整機流場、噪音頻譜、風扇速度場及聲功率分布動畫、噪聲源位置判斷及量化評價;
-Actran: 各頻率氣動噪聲源、聲壓分布、噪音頻譜、總體噪音waterfall結果、噪聲源位置判斷及量化評價。
華為系統級仿真分析噪音項目
機柜聲傳播模擬用于預測機柜內部聲場分布和了解通過進出風口向外輻射的噪音特性,在此基礎上能夠在較短時間通過增加某些消音設備來快速獲得機柜內外的聲場特征,從而快速評估噪音優化效果。主要思路和關鍵步驟如下:
-獲得準確的聲源特性;
-構建機柜聲學模型;
-機柜聲傳播計算。
老板電器-吸油煙機降噪研究技術路線
吸油煙機流場模擬計算
吸油煙機內流場的PIV實驗
吸油煙機降噪優化設計
依據吸油煙機氣動噪音模擬計算結果:噪音指向性、噪音頻譜特性、風道內部聲壓分布等,采用被動消聲方式,針對吸油煙機噪音頻譜特性設計了穿孔板+多孔吸聲材料的降噪優化方案,并進行了試驗驗證。
變流器機柜噪音計算-CFD流體模擬
-模型進出口均為濾網結構,其中進口為兩層濾網。需要基于多孔介質模型仿真計算;
-左右流道內分別放置板式換熱翅片以及盤片狀電抗器,需要進一步簡化;
-壁面包含大量孔隙,內部模型流道非常復雜。基于變流柜運行過程進行簡化。
流體域提取
按照流場的動靜關系分別將流場分為進口區域、風扇區域和出口區域。
展開 案例20:邊界元計算完之后修改場點避免重復計算Acoustic Response Case
很多朋友可能會經歷過這樣一種情況,在進行邊界元計算之后,發現場點網格布置的有問題,例如場點網格少了,云圖看的不是很清晰,或者是漏了一些場點網格。這樣的話,就需要重新設置場點網格,設置完之后發現之前計算好的Acoustic Response Analysis Case或 Modal Based Vibro-AcousticResponse Analysis Case都處于更新狀態了,需要重新計算才行。
對于這種情況,大家可以按照下面流程進行操作,就可以避免重新計算Acoustic Response Analysis Case或 Modal Based Vibro-AcousticResponse Analysis Case
1、重新建立一個分析文件,然后在Links Manager里Import之前的分析文件,
2、在新的分析文件中建立所需要的場點網格文件,
3、在新的分析文件中插入一個AcousticField Response Analysis Case ,這樣只需要基于第一個分析文件中的Acoustic Response Analysis Case或Modal BasedVibro-Acoustic Response Anlysis Case的結果計算一下場點的聲學響應就可以了。
展開 隨機振動分析-abaqus(附一個電池包計算案例) ¥20
四、如何將時域隨機振動曲線轉換得到功率譜密度曲線
五、 隨機振動分析理論
附.常見功率譜密度曲線給出形式
附.以dB/oct形式給出的功率譜密度曲線如何計算
附.國標中定義的PSD譜總均方根加速度值是如何計算的?
六. 隨機振動分析案例-abaqus
第一步:計算結構模態,輸出位移和應力。
第二步:隨機振動分析
2.1 定義輸出頻率上下限和模態阻尼
2.2 定義PSD載荷及加載
2.3 定義輸出
2.4 隨機振動計算頭文件設置
2.5 隨機振動分析結果
2.6 隨機振動σ應力結果評價
案例教程|基于SRF的離心泵計算
案例描述
本案例基于SRF模型對離心泵進行模擬,單相流動(水),轉速1000rpm。
智能計算時代的電子仿真--Ansys AEDT、Ansys Lumerical與智能計算相結合【6月11直播】
AI的大熱也使電子仿真進入了智能計算時代,這一時代,計算不再局限于傳統的數值運算,而是具備感知、學習、推理和決策能力,推動各領域向智能化、自動化、精準化方向變革。
Ansys一系列電子仿真軟件也順應時代與智能化計算相結合,AEDT和Lumerical分析工具可進行高頻、低頻、電子散熱、光電等領域的仿真分析;Lumerical等產品可以結合智能化計算進行光子學的優化和逆向設計。
6月11日,Ansys推出網絡研討會『智能計算時代的Ansys仿真軟件-微電子應用』,了解智能計算時代的電子仿真,下方預約了解學習??
時間:6月11日(星期三),16:00-17:00
內容簡介:Ansys 的軟件家族中的AEDT和Lumerical分析工具,可以進行高頻、低頻、電子散熱、光電等領域的仿真分析,具有廣泛的用途和廣大的用戶。Ansys AEDT產品可以結合智能化計算方法,高效率的評估微電子器件的PI/SI等特征。AEDT產品也可以結合智能化計算方法,進行高精度電學物性、熱學物性和力學物性的高精度計算。Lumerical等產品可以結合智能化計算進行光子學的優化和逆向設計。本次講座將從PI/SI,高精度物性以及光子學等方面向用戶介紹Ansys產品與智能化計算的結合。
講師:
張國軍 | 中潤漢泰資深Ansys產品工程師
資深Ansys產品工程師,智能化計算工程師,北京理工大學碩士。在經典仿真與智能化計算方面有較多經驗積累,參與眾多汽車、國防項目的仿真咨詢和深度開發。
展開 
下承式拱橋ansys全橋模型案例 ¥19.89
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型
本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型,包含完整的 ANSYS 命令流源文件,可直接運行驗證自重工況。模型采用梁單元與桿單元組合建模,其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬,吊桿采用 LINK180 單元模擬,完整還原了下承式拱橋的典型結構特征。
模型技術特點
BEAM188 單元:用于模擬拱肋、橫梁及主梁,該單元基于鐵木辛哥梁理論,支持線性及幾何非線性分析,可準確捕捉結構彎曲、扭轉及軸向受力特性。通過 SECTYPE 命令定義截面參數。如果想修改也通過此命令修改為真實截面。
LINK180 單元:用于模擬吊桿,該單元為三維桿單元,僅承受軸向拉力,符合吊桿的受力特性。模型中吊桿兩端與拱肋及主梁剛性連接,通過實常數定義截面面積及彈性模量,精確模擬吊桿的張拉效應。
幾何參數化:拱軸線采用懸鏈線方程生成,如有需要可以給出懸鏈線計算的python代碼,評論回復可分享討論。
自重工況:模型已通過自重荷載驗證,施加全局重力加速度(9.81m/s2)后,可輸出拱肋軸力、主梁彎矩、吊桿拉力等關鍵內力,用戶可直接運行復現。
自重荷載下拱橋位移
考慮索力的位移情況【20250925更新】
模型進一步功能:
模型進一步可自行施加其他荷載,如風荷載、溫度荷載、車輛活載等荷載,也可以結合多尺度模型思路,將一部分單元替換為實體或者板單元。也可以進行動力特性分析,屈曲分析,時程分析等。
案例內容:
展開 案例分享:某開關磁阻電機電磁計算
開關磁阻電機電磁計算分析在電機設計、性能預測、降低成本、提高效率和可靠性以及智能化設計等方面都具有重要的必要性。因此,在開關磁阻電機的設計和開發過程中,進行電磁計算分析是不可或缺的一環。開關磁阻電機的電磁計算涉及多個方面,包括磁鏈、電感、電磁力、電磁轉矩等。
電磁計算分析能夠準確預測開關磁阻電機的各項性能參數,如轉矩、轉速、效率、功率因數等。這些性能參數是電機設計和選型的重要依據。通過電磁計算分析,設計師可以針對特定應用需求,對電機的結構參數進行優化設計,從而得到性能更佳的電機產品。開關磁阻電機的效率與其電磁設計密切相關。通過電磁計算分析,可以找出影響電機效率的關鍵因素,如磁通分布、鐵損、銅損等,并據此對電機進行優化設計,優化后的電機能夠減少能量損失,提高能量轉換效率,從而降低運行成本。
建模設置
1)幾何建模
建立三相18-12開關磁阻電機1/3模型,如圖所示。1/3模型中包括定子、轉子、繞組以及求解域。
圖1 三相18-12開關磁阻電機
2)材料設置
三相18-12開關磁阻電機模型中有三種材料,材料的電磁屬性如表所示。
其中繞組線圈使用紫銅材料,定轉子硅鋼片使用DW310-50材料,其余為空氣。DW310-50為非線性磁導率,該材料的B-H曲線(以DW310-15材料B-H曲線代替)如圖所示。
圖2 DW310-15B-H曲線
3)邊界設置
根據電機結構和繞組分相規則,該開關磁阻電機1/3模型采用對稱邊界,并且設置定子最外邊為磁力線平行邊界,如圖所示。
圖3 對稱邊界與磁力線平行邊界
設置定轉子之間氣隙的中心線為滑移界面,并且設置滑移界面內的區域為運動區域,如圖所示。
展開 【CAE案例】室內火災的3D計算模擬
其中房間內的墻壁,隔板以及天花板等壁面結構都定義了厚度,材料,比熱容和傳熱系數;床,柜子等其他家具假設為相同燃燒熱20MJ/kg,以其總質量計算放熱。
05 酒店房間火災模擬結果
房間溫度(K)和空氣速度場(m/s)在不同時刻的變化如下圖所示:
可以看出,從開始燃燒起,室內溫度不斷增加,主要集中在點火區域;同時空氣流速也不斷增加,流動方向從初始燃燒區域沿天花板一直到走廊區域,符合實際情況。
房間內CO2在空氣中的質量占比(kg/kg)隨時間的變化如下圖所示:
同樣地,CO2在燃燒區域的占比隨時間越來越大,且主要集中在房間上方。然而上述模擬結果顯示燃燒產物CO2生成的速度太快,可能是因為入口空氣流量設置不準確所導致,因此需要進一步確定對流和擴散的流量。
06 結論與展望
本片內容的主要結論如下:
運用CFD通用仿真軟件模擬了不同湍流模型和輻射模型下長方體空間內庚烷燃燒時空氣流動特性
運用CFD通用仿真軟件模擬了酒店房間內火災時空氣的流動特性
未來可以改進的地方:
可以考慮更多火災時的物理現象,如熱解模型,煙炱,水霧和碰撞等
優化模擬的邊界條件
格物云CAE
一款國產可控云端仿真平臺,結構、流體、水動力仿真軟件場景化模塊化,支持多格式網格導入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計算,降低CAE使用門檻,拓展CAE應用范圍,加速工業企業研發制造數字化轉型。平臺支持云端CAE仿真生成工業APP,構建完全交互式仿真社區,快速實現行業通用經驗軟件化。
一鍵登錄,開啟仿真!
展開 MatlabGUI界面調用Ansys計算并輸出計算結果
.*'},'File Selector'); strh = [Pnameh,Fnameh];
pathname = Pnameh;
set(handles.text1,'String',strh);
[temp1,temp2] = xlsread(strh);
set(handles.uitable1,'Data',temp1);
% Update handles structure
guidata(hObject, handles);
為了讀取圖示方框中的數據,并用到ANSYS的APDL文件中,需要字符串的讀取和合并,首先需要使用str2num函數把字符串轉換成數值,如果沒有輸入值時,使用缺省值。
將兩個txt合并成test3.mac作為APDL語言開始的參數定義,生成test3.mac之后再使用system函數調用ANSYS的求解器,并讀取test3.mac進行計算
在計算之前,是不能生成圖片的,這時需要設置只有點擊“開始重構”按鈕之后,其他按鈕才可用。
點擊按鈕開始計算之后,會分別輸出兩個名為residualstress.jpg和deformation.jpg的圖片,對應的語句為
/image,save,'E:\GUIRStest\residualstress',jpg
設置當點擊“生成殘余應力云圖”和“生成角變形云圖”時,會讀取圖片的路徑并使用imshow生成圖片。
至此,一個簡易的MatlabGUI界面調用ANSYS計算并輸出圖片就完成了。
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