ansys計算結(jié)構(gòu)荷載的案例
ANSYS隧道荷載結(jié)構(gòu)模式等效節(jié)點荷載施加
隧道荷載結(jié)構(gòu)模式計算時，在節(jié)點上添加等效節(jié)點力的時候是比較麻煩的事。受力計算簡圖：
現(xiàn)提供自動荷載添加程序。
“Apply_Load.txt”命令流文件：ANSYS中隧道荷載——結(jié)構(gòu)模式自動施加節(jié)點力，只需選擇襯砌單元并設(shè)置Q1, Q2, E1, E2, E3, E4即可。
“Demo.txt”命令流文件：演示 。
Apply_Load 子程序：
Apply_Load.txt
! 本子程序適用于隧道荷載——結(jié)構(gòu)模式計算荷載施加。
! 用戶選擇襯砌單元，并設(shè)置Q1, Q2, E1, E2, E3, E4
! 程序會根據(jù)選擇集自動判斷節(jié)點并加載節(jié)點力。
! 注意事項：(1) 結(jié)構(gòu)盡量為封閉環(huán)狀；
! (2) 結(jié)構(gòu)需關(guān)于x、y軸對稱；
! (3) 單元劃分較細，忽略等效節(jié)點彎矩。
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! 西南交通大學地下工程系，求是工作室
! g.wang.89@foxmail.com 2013/12/12
! *SET,_Q1,42410
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! LSEL,S,MAT,,1
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展開 基于ANSYS的整體張拉索膜結(jié)構(gòu)荷載CAE分析
分析圖5、6可知環(huán)索應(yīng)力在荷載系數(shù)6.2時達到1330MPa進入塑性，“雙非”荷載-位移曲線和荷載-索應(yīng)力曲線均出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)折點（稱荷載系數(shù)6.2為體系名義屈服點），結(jié)構(gòu)剛度銳減，豎向位移迅速增加。由圖5可知，南吊索應(yīng)力在荷載系數(shù)12時達到1670MPa，率先破壞，南側(cè)環(huán)索在荷載系數(shù)15時應(yīng)力達到1670MPa而破壞，宣告整個結(jié)構(gòu)的破壞。
此外運用ANSYS中施加溫度體荷載的方法（BFE命令），對某根吊索或脊索進行升溫，使其在整個加載過程中應(yīng)力一直保持為0，即一直處于松弛狀態(tài)，以此來模擬吊索或脊索的破斷，用于研究加載過程中結(jié)構(gòu)不同位置的索破斷對結(jié)構(gòu)整體力學響應(yīng)的影響及影響程度的不同，并分析斷索對其臨近的索膜力學響應(yīng)的影響。限于篇幅在此不再贅述。
3 結(jié)論
通過對整體張拉索膜結(jié)構(gòu)工程實際問題的計算分析，可以知道，利用ANSYS有限元軟件可以對索膜結(jié)構(gòu)的非線性問題進行準確的模擬和計算分析。通過單元的有效選擇，模型的合理簡化，邊界條件的合理設(shè)置以及載荷的正確施加，并運用ANSYS提供的各種幫助收斂的選項，如選擇合適的非線性方程的求解方法，定義平衡迭代的最大次數(shù)（NEQIT命令）、劃分合理的荷載子步數(shù)（NSUBST命令）、定義收斂準則等，ANSYS能夠?qū)崿F(xiàn)索膜結(jié)構(gòu)的找形和載荷分析，并取得良好的效果。通過分析，揭示了本文中索膜結(jié)構(gòu)的靜力性能、彈塑性性能和動力特性，并為工程實踐提供指導(dǎo)。
展開 屋面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)等效節(jié)點荷載在ANSYS中的實現(xiàn)方法
近日，水哥有看到粉絲對屋面等效節(jié)點荷載的施加有一定困惑，現(xiàn)以某屋面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)為例，簡述在ANSYS中實現(xiàn)等效節(jié)點荷載施加的方法。該案例摘自水哥即將推出新課程的第39個例子。
39 屋面網(wǎng)殼等效節(jié)點荷載計算
【工程概況】
如下所示一六邊形空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，邊長為6m，層高1.8m，鋼管截面面積為707mm2，材料彈性模量為210Gpa,泊松比為0.3，密度為7850kg/m3，各節(jié)點均為鉸接，屋面受均布投影荷載10KN/m2作用，采用等效節(jié)點荷載方法，計算結(jié)構(gòu)自重以及外部荷載用下的響應(yīng)。
【案例目的】
1、掌握導(dǎo)入CAD面域的基本方法
2、掌握Surf154單元的基本特征
3、掌握利用Surf154施加投影荷載的基本方法
4、掌握獲取等效節(jié)點荷載的基本方法
【案例說明】
本案例主要考察使用者對Surf154單元荷載施加方向的理解以及后續(xù)對結(jié)果提取循環(huán)的使用，Surf154單元作為一種荷載施加輔助單元，通過控制其單元關(guān)鍵項，能讓使用者實現(xiàn)復(fù)雜荷載的施加。
單就以屋面等效節(jié)點荷載而言，思路為通過控制154單元第11個關(guān)鍵項的設(shè)置，考慮投影荷載，施加方向為5，采用方向向量確定荷載方向，約束網(wǎng)殼所有節(jié)點，得到僅在均布荷載作用下的支座反力。通過后處理循環(huán)獲取每個節(jié)點的支座反力并存入數(shù)組，刪除154單元，施加節(jié)點力與重力荷載，并進而求解。
【操作步驟】
一、在CAD中繪制圖形，并形成面域，導(dǎo)出為sat格式，放入軟件工作目錄下
二、導(dǎo)入sat文件，并設(shè)置顯示模式為normal
三、定義單元、材料屬性、布爾運算及劃分單元
/FACET,NORML
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展開 流體仿真計算、結(jié)構(gòu)強度計算、ANSYS有限元分析，仿真分析培訓，流體、結(jié)構(gòu)類輔材供應(yīng)
業(yè)務(wù)方向：流體仿真計算、結(jié)構(gòu)強度計算、ANSYS有限元分析，仿真分析培訓，流體、結(jié)構(gòu)類輔材供應(yīng)。
聯(lián)系電話：王經(jīng)理 15900979745
Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù)，提升大模型計算效率 ￥10
問題：
對于復(fù)雜模型進行仿真計算時，網(wǎng)格規(guī)模巨大、計算難度驟增。Ansys針對這類工程問題提供模態(tài)綜合法（CMS）利用超單元，將非關(guān)鍵部件進行縮減計算。
本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料，對超單元縮減計算如何在Ansys Workbench 中實現(xiàn)，進行了介紹。
示例：
工業(yè)設(shè)計產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進行振動試驗，產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜，再加上工裝往往是一個更大的結(jié)構(gòu)。因此這類仿真計算非常適合適用子結(jié)構(gòu)技術(shù)，將工裝等大模型進行超單元縮減計算，可以顯著提升計算效率。
如下圖所示，產(chǎn)品+工裝進行振動模擬仿真，仿真產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模態(tài)和端點的振動響應(yīng)加速度曲線。
結(jié)果展示：
使用超單元縮減計算，可以有效完成復(fù)雜模型的計算需求。且計算結(jié)果基本一致。
詳細步驟：
模型說明：
? 產(chǎn)品由PartA和PartB兩個部分構(gòu)成，其中PartA兩端夾持部位做了共面處理（驗證連接關(guān)系，可以忽略）；
? 各個零件的連接面有一定間隙，使用Bonded MPC Radius 3mm 連接；
? 約束工裝底面 fix；
一：產(chǎn)品+工裝完整模型計算
產(chǎn)品+工裝一起進行模態(tài)和5-2000Hz的諧響應(yīng)仿真，提取前6階模態(tài)和軸端點的加速度響應(yīng)，作為驗證結(jié)果與子結(jié)構(gòu)方法進行對比。
1、模態(tài)計算
模態(tài)計算結(jié)果如下所示。
2、模態(tài)疊加法，諧響應(yīng)掃頻計算
諧響應(yīng)掃頻提取端點加速度響應(yīng)以及688Hz、1620Hz處的應(yīng)力云圖如下所示。
二：子結(jié)構(gòu)，超單元縮減工裝進行簡化計算
1、 工裝模型進行超單元縮減
? 首先，由工裝+產(chǎn)品的模態(tài)計算模塊，復(fù)制一個新的模態(tài)計算模塊；
? 在新模態(tài)計算模塊中只保留需要縮減為超單元的工裝模型，其余模型均做supress抑制。
展開 ANSYS鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開裂計算介紹 附ANSYS土木工程應(yīng)用實例下載
4．結(jié)論
鋼筋混凝土開裂分析中，針對不同的結(jié)構(gòu)可采用不同的ANSYS技術(shù)，對于梁結(jié)構(gòu)，可以直接用CivilFEM非線性混凝土模塊進行開裂計算，快速而準確。對于不適于梁的結(jié)構(gòu)，可以采用SOLID65單元和BEAM188單元以及耦合方程技術(shù)進行任意實體結(jié)構(gòu)的開裂分析。
通過適當?shù)脑O(shè)置，可以保證計算收斂，得到合理的結(jié)果。
本文算例比較的結(jié)果不僅反映了方法可行，而且說明精度也是足夠的。
懸臂梁由于其特殊性，是屬于開裂計算中比較難以處理的一種結(jié)構(gòu)，這里得到了比較合理的結(jié)果，這說明對于其它類型的結(jié)構(gòu)，ANSYS技術(shù)同樣是可以處理的。
下載地址：ANSYS土木工程應(yīng)用實例
展開 ANSYS土工結(jié)構(gòu)計算案例
具體處理方案包括：
1、
提供計算輸入界面
2、
計算模型或采用本構(gòu)情況
3、
前處理方案及網(wǎng)格劃分技巧
4、
特殊材料或模型嵌入技術(shù)
5、
計算技巧及解決方案
6、
后處理提供內(nèi)容
好資料！！！
ANSYS巖土計算例子.part01.rar
ANSYS巖土計算例子.part02.rar
ANSYS巖土計算例子.part03.rar
ANSYS巖土計算例子.part04.rar
ANSYS鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開裂計算介紹
對于不適于梁的結(jié)構(gòu)，可以采用SOLID65單元和BEAM188單元以及耦合方程技術(shù)進行任意實體結(jié)構(gòu)的開裂分析。
通過適當?shù)脑O(shè)置，可以保證計算收斂，得到合理的結(jié)果。
本文算例比較的結(jié)果不僅反映了方法可行，而且說明精度也是足夠的。
懸臂梁由于其特殊性，是屬于開裂計算中比較難以處理的一種結(jié)構(gòu)，這里得到了比較合理的結(jié)果，這說明對于其它類型的結(jié)構(gòu)，ANSYS技術(shù)同樣是可以處理的。
來源：ANSYS學習與應(yīng)用
ANSYS Workbench 計算二維軸對稱結(jié)構(gòu)電場的視頻
ANSYS Workbench模塊中對于電場的計算現(xiàn)在只能計算電流傳導(dǎo)場。今天為大家貢獻一個自己制作的二維軸對稱結(jié)構(gòu)的電場計算視頻，為大家提供參考。 模型也比較簡單，初入門的朋友們可以用來學習。希望大家可以提出寶貴的批評意見。(其實本人對于經(jīng)典模塊較為熟悉，但是由于本人只會APDL不用GUI，導(dǎo)致了無法錄制視頻。所以只能貼一個WB版本的了。)
1 模型：
模型為來自于靜電除塵中裝置中的帶電部分。結(jié)構(gòu)上為內(nèi)外雙層金屬圓環(huán)，內(nèi)層的環(huán)為1000V高電位，外層環(huán)為0V地電位。完整的三維模型圖見2樓”三維結(jié)構(gòu)“
由于模型軸對稱，載荷軸對稱，因此可以簡化為二維軸對稱問題的求解。一般三維問題嫩郭建華成二維問題，則瑩盡量簡化。三維計算中由于網(wǎng)格不一定嚴格規(guī)整，計算精度也許會降低。
模型是用AutoCAD建立，然后生成面域，輸出為SAT格式的文件。
然后打開workbench，把Electrica模塊拖拽過來，導(dǎo)入之前的sat文件。
在導(dǎo)入workbench中之后進行了簡單的處理。二維軸對稱計算的時候一定要注意，模型對稱軸必須是Y軸，而且模型必須全部在X的正半軸才可以。同時，由于金屬是等電位的，內(nèi)部沒有電流流過，所以可以不建立實體模型，有外輪廓就可以了。所以最后的二維模型其實就只有空氣了。
見2樓”二維模型“
視頻里我的空氣建立的有些大了，當初隨手畫的。電場計算的時候空氣域一定要建立的足夠大才可以保證電場的精度的，本人一般建立為5-8倍的最大外徑，當然，這個具體的尺寸有興趣的朋友們可以去驗證一下的。
2 材料參數(shù)：
添加材料“air”，定義電阻率1e20。
3 網(wǎng)格
圓環(huán)的部分，尤其是內(nèi)層圓環(huán)的部分網(wǎng)格要平滑，因為高電位的尖角形狀會造成電場集中。
展開 無錫西互通鋼箱梁橋 結(jié)構(gòu)計算書(ANSYS) ￥2
無錫西互通鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)計算書(ANSYS)
無錫西互通鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)計算
第一部分 全橋結(jié)構(gòu)整體計算
一 計算軟件與模型
1、計算簡圖及箱梁截面（圖1、2）
圖 1 全橋結(jié)構(gòu)計算簡圖（單位：cm）
圖 2 箱梁截面（單位：cm）
2、計算軟件與單元：
采用大型通用空間有限元程序進行計算。鋼箱梁塊件采用殼體單元模擬。
3、計算模型：
約束條件：A、B、D 點處簡支（僅約束豎向線位移），C 點約束三向線位移。考慮橫坡（2%）影響，按實際尺寸取右半橋橫橋向矮半箱梁建立空間實體模型。
空間模型見圖3；有限元模型見圖4。
二 材料及參數(shù)
鋼箱梁（截面圖見圖2）：
彈性模量Ec=2.06×1011Pa，剪切模量G=0.79×1011Pa，泊松比γ=0.3，密度ρ=8000㎏/m3（鋼材密度為7850 ㎏/m3，這里考慮焊縫及部分未建模裝飾板的增重取8000 ㎏/m3），線膨脹系數(shù)а=1.2×10-5。
三 作用及組合
因全橋整體模型較大，為節(jié)省計算時間，因此依靠人為判斷來確定對結(jié)構(gòu)最不利的作用組合。
在僅考慮恒載作用下，順橋向最大應(yīng)力出現(xiàn)在第2 跨跨中下緣，因此車道荷載布于第2跨最不利；全橋（不包括支座處）在恒載作用下，箱梁下緣出現(xiàn)的拉應(yīng)力較上緣出現(xiàn)的壓應(yīng)力大，因此對中跨跨中不利溫度作用為頂板升溫；使中跨下緣產(chǎn)生不利拉應(yīng)力的不均勻沉降為B、C 處不均勻沉降。
展開 利用ANSYS/CivilFEM中的規(guī)范對結(jié)構(gòu)進行配筋計算和校核
利用ANSYS/CivilFEM，通過ANSYS的求解器精確模擬分析大跨及復(fù)雜建筑物，張拉膜結(jié)構(gòu)，塔樓，砌體結(jié)構(gòu)。可對結(jié)構(gòu)進行靜力分析、諧波響應(yīng)分析、地震分析、整體穩(wěn)定分析等，也可將工程感興趣的細部單獨建模，形成子模型，將結(jié)構(gòu)整體分析的結(jié)果引入子模型，得到更精確的計算結(jié)果。可用ANSYS/CivilFEM中的規(guī)范對結(jié)構(gòu)進行配筋計算和校核；
【原創(chuàng)經(jīng)驗貼】利用ANSYS計算二維軸對稱結(jié)構(gòu)電場
一單元類型和材料屬性：
首先要了解自己計算什么樣的場域，靜電場？電流傳導(dǎo)場？暫態(tài)場？不同的場域?qū)?yīng)不同的單元，選對單元類型很重要。不過電場計算中的plane230真真是一個萬能單元，上面三個場全都可以計算。 材料定義時，要根據(jù)不同的場域定義不同的材料屬性，靜電場計算要定義介電常數(shù)，電流傳導(dǎo)場計算要定義電阻率，暫態(tài)場計算要同時定義以上兩種。
建模：
建模在電場計算中尤為重要，拿到圖紙不要著急建模，看懂圖紙很重要。所謂是磨刀不誤砍柴工，對圖紙真正了解了，知道了該怎么去仿，可以為以后節(jié)省很多時間，省的算完一遍發(fā)現(xiàn)問題還要再修改。
1：算電場應(yīng)該知道電場是忌諱尖角的，所以對于圖紙中有可能造成電場集中的部位都應(yīng)該有倒角，有的時候結(jié)構(gòu)圖紙不一定會標明，但是自己心中應(yīng)該清楚。
2 ：建模時，相鄰的金屬可以整體建模；對于裝配圖紙中的螺栓連接位置，如果連接的兩側(cè)都是金屬，而且螺栓不太大，那么可以直接和相連接的金屬建成整體；
3：模型中有均壓罩時，均壓罩內(nèi)側(cè)的電場會很小，這個部位的結(jié)構(gòu)可以適當簡化，一些小尺寸的結(jié)構(gòu)適當可以忽略。同時，如果分析者根據(jù)經(jīng)驗可以判斷出模型大致電場分布，在等位線較稀疏的部位也可以做簡化；
4： 模型中承受高電位的部件的形狀對于電場分布由較大作用，需要謹慎處理，嚴格避免尖角。
5：電場計算中，金屬為等勢體，因此可以不建模，但是個人呢感覺云圖出來后黑乎乎的一團甚是不好看，因此一般就會建出來。這樣做還有一個好處，就是加載方便。因為如果部件金屬的話，施加高低載荷的時候就要把羅闊邊挨個全選出來，這對于復(fù)雜的工程模型是很頭疼的一件事，但是如果建立了金屬，就可以直接選擇面，或者選擇面上衣服的線，面上依附的節(jié)點，這樣不管是面加載，線加載還是節(jié)點加載都很方便。
6 ：能算二維就不算三維。
展開 『分享』ANSYS流體（CFX）結(jié)構(gòu)（Structure）耦合計算流程
一個能解惑的好東西，大家看看吧
ANSYS 2019R1結(jié)構(gòu)新功能 l 晶格模式與云計算
ANSYS 2019R1新技術(shù)在網(wǎng)格的劃分上有的新的技術(shù)革新，用戶可以根據(jù)需求定義晶格的類型，更多的仿真難題將得到解決。同時在AQWA的新功能上，增加了水箱內(nèi)部與外部的水動力學耦合，使得AQWA在船舶領(lǐng)域?qū)⒂懈嗟模顚哟蔚膽?yīng)用。
此外，ANSYS2019R1特有的ANSYS云計算功能，也值得關(guān)注。
本文由南京安世亞太工程師翻譯整理。
來源：安世亞太
【ansys電磁實例-基礎(chǔ)】Workbench 計算二維軸對稱結(jié)構(gòu)電場的視頻
原帖子鏈接見http://forums.caenet.cn/showtopic-538877.aspx
