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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
ansys畫圓的視頻的視頻教程
isight集成ANSYS視頻
本文通過一個懸臂梁案例,一端固定,另一端受力,通過截面尺寸的優化,獲得擾度最小,本文主要涉及命令流提取方法,結果的提取,集成方法,手把手教你如何集成ansys,凡是購買視頻的同學都可以獲得練習文件
¥50 27分鐘 67播放
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Ansys Icepak 官方視頻教程
軟件版本: Ansys Icepak 2024R1 課程內容: 01. Icepak 對象化建模及模型前處理(一): 簡化模型對象化建模 02. Icepak 對象化建模及模型前處理(二): 詳細模型對象化建模 03. Icepak 對象化建模及模型前處理(三): SCDM 下模型修復及導入 04. 網格剖分及設置說明 05. 求解計算的設置 06. 仿真后處理 07.
¥499 3小時53分鐘 134播放
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ansys畫圓的視頻的實例教程
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本指導文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost(ACP)模塊進行復合材料的分析。本教程以機翼蒙皮為案例,結合本教程,您將學習如何創建復合材料模型、定義材料屬性、設置鋪層、進行網格劃分、施加載荷和邊界條件,并最終求解和分析結果。
2. 操作流程
2.1 幾何處理
1. 幾何導入與處理:
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件(如CATIA、SolidWorks、Inventor等)中對幾何模型進行預處理,確保模型的完整性和準確性。
o 對于機翼蒙皮和肋板等復雜結構,需將蒙皮和肋板分割為獨立的面或體,以便后續定義接觸關系和鋪層順序。在接觸區域(如蒙皮與肋板的連接處),需進行精確的幾何分割,確保接觸面清晰且邊界明確。
o 為了便于共節點識別或接觸定義,可在接觸區域生成輔助線或面,確保網格劃分時節點對齊,避免因網格不匹配導致計算錯誤。
2.2 材料定義
1. 在左側Component Systems找到ACP模塊,拖拽到A模塊下Gometry下,這樣可以利用前面已有的模型。
2. 雙擊E模塊下的model,打開mechanical界面。
3. 在E模塊下雙擊Engenering Data,找到材料數據庫,對模型材料進行設置,添加碳纖維(Carbon Fiber 290)、環氧樹脂(Epoxy Carbon UD 230)和PVC Foa 60材料。
4. 定義材料的彈性模量、泊松比等屬性。
5.
展開 ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結果處理等各個方面。設置方法程詳細,結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench進行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件定義、計算參數配置及結果分析等步驟,完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結構工程師、仿真分析師及相關技術人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進行幾何前處理,二者在抽殼、幾何修復等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件(如SolidWorks、CATIA)導入幾何,但需確保導出格式兼容(如.stp、.igs)。
打開Workbench,進入Geometry模塊。右鍵點擊Import Geometry,選擇防撞梁模型文件(如.stp格式)。點擊Generate生成幾何體,雙擊進入該模塊,檢查模型完整性。也可以先打開該模塊,再導入幾何。
2.2 幾何簡化(抽殼)
防撞梁通常采用殼單元(Shell Element)簡化,以減少計算量。
操作步驟:在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具(Thin/Surface)。點擊目標面,設置厚度方向(例如3mm),生成殼模型。隱藏實體模型(快捷鍵F9),僅顯示殼結構。
幾何檢查:切換至線框模式(Wireframe),檢查自由邊(紅色顯示)。
展開 視頻內容
視頻主要分為兩大部分:第一部分是課程內容,第二部分是答疑環節。
課程內容:
Discovery Live 是什么
Discovery Live 注冊安裝及云平臺試用
Discovery Live 靜力學分析流程演示
Discovery Live 模態分析流程演示
建議在wifi環境下觀看
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來源于:陽普科技sunpro
視頻內容
一、工程仿真背景
二、ANSYS Discovery Live功能展示
三、討論與展望
建議在wifi環境下觀看
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下載地址:
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本文原刊登于Ansys.com:《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》
作者: Shi-Uk Chung | Ansys 高級應用工程師
編輯整理:王楊 | Ansys 主任應用工程師
噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短
ANSYS Maxwell:無刷直流電機快速入門教程 發布時間:2026年1月 文件規格:MP4格式,視頻編碼為h264,分辨率1920×1080 授課語言:英語 課程時長:1小時30分鐘 文件大小:4個月前
ANSYS Maxwell:無刷直流電機快速入門教程 發布時間:2026年1月 文件規格:MP4格式,視頻編碼為h264,分辨率1920×1080 授課語言:英語 課程時長:1小時30分鐘 文件大小:2GB
本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及ACP復合材料鋪層,后處理等相關設置方法。過程詳細,結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
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復合材料因其高比強度、可設計性強等特點,在無人機輕量化結構中應用廣泛。本文基于ANSYS軟件平臺,詳細闡述復合材料無人機結構仿真的全流程操作
本文使用ANSYS Workbench對固定機翼進行疲勞計算,不涉及ACP鋪層,ACP鋪層后無法進行疲勞計算。需要機翼ACP鋪層強度校核對應模型文件和視頻,請選擇其他對應的付費文檔或者聯系作者獲得。
疲勞設置曲線
壽命圖及損傷圖,后文及視頻中具有詳細解釋,該處僅為結果展示。
進行疲勞分析
<p class="ql-align-justify">MP4 |視頻:h264、1280×720 |音頻:AAC,44.1 KHz,2</p><p class="ql-align-justify">通道 類型:在線學習 |語言: 英語 |持續時間: 11 講 ( 53m ) |大小: 595.2 MB</p><p class="ql-align-justify">模擬從船上發射到水中的炮彈</p>
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結果處理等各個方面。設置方法程詳細,結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench
ANSYS Workbench有限元分析從入門到精通 2022版
作者
:
王菁編
出版發行: 北京:機械工業出版社 , 2022.09
I S B N 號: 978-7-111-71401-9
頁數: 288
叢書名: ANSYS系列 CAD\CAM\CAE工程應用叢書
原書定價: 99.00
開本: 16
本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及ACP復合材料鋪層,后處理, Tsai-Wu 準則等相關設置方法。過程詳細,結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
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1. 概述
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本文將詳細介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真相關知識。
01Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真詳情介紹
本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制,無論是對Workbench,還是經典GUI界面,甚至APDL感興趣的用戶,均適用。
涵蓋的詳細知識點如下所示:
Ansys中彈性體文件的建立過程
APDL
在當今快速發展的科技時代,工程仿真技術越來越受到重視。作為其中的佼佼者,Ansys結構仿真憑借其強大的功能和靈活的應用,成為眾多工程師和科研人員不可或缺的工具。然而,對于新手來說,學習Ansys結構仿真可能會感到困擾。本篇文章將為您提供一份細致而全面的學習指南,幫助您從入門到精通掌握Ansys結構仿真。有需要的朋友,記得點贊收藏!
第一部分:入門篇
從導入模型、網格生成、邊界條件到材料模型和加載
