實施方法：在Ansys Mechanical結構有限元分析軟件中初始化Joint Finder后，在SDC Verifier中運行Beam Member Finder，以按方向對梁進行分段，并且運行Weld Finder，以識別模型中的焊縫。上述每個工具都提供可自定義的幾何結構、載荷、約束和有限元分析（FEA）模型選擇設置，使您能夠調整選項，以減少識別時間，并確保準確高效地準備分析模型。

圖 1 阻尼器幾何模型示意圖 4、模型設置：在頂面添加一個 30kg 的點質量。創建一個遠程點，剛性約束頂面的運動。使用 “多區域” 網格劃分方法對各部件劃分網格。 5、分析設置與邊界條件：固定阻尼器底面，對遠程點施加 20000N 的水平力。假設工作載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 之間，將響應頻率設置為 500Hz 至 1500Hz，并添加 0.02 的阻尼系數。

雙擊Geometry進入 SpaceClaim 檢查模型完整性后退出 步驟 3：定義材料 雙擊Engineering Data 確認已有 Aluminum（或手動添加） 關閉材料界面 步驟 4：進入 Mechanical 界面 雙擊Model進入分析環境 步驟 5：網格劃分 點擊Mesh 在屬性中設置：

仿真服務、Ansys 2026 R1系列往期錄播免費領取，更多資料，掃碼添加技術鄰客服詳細咨詢~

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經驗 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交，到結果后處理與報告生成的全過程。

許多環境振動譜在此頻段有較高能量，必須進行加固設計以提升此值（業界常以>200Hz為穩健設計目標） 關鍵改進區域： 針對（1階模態）一階彎曲（137.13Hz），增加長邊中部的支撐或考慮在位移最大處添加局部加強筋。

雙層結構則在介電基板的兩側均采用粘合劑、導體以及粘合劑和電介質的層堆疊，而且還添加了用作過孔的鍍通孔，以連接導電層。 多層結構則根據需要將這種層壓結構堆疊為多層，過孔可以是通孔或盲孔。 此外，柔性PCB還可以通過在剛性PCB內部嵌入層來連接到剛性PCB。

案例文件說明 SuspensionBridge.cdb：模型文件，包含節點、單元、截面、材料定義、約束條件及索力初始狀態。 SuspensionBridge.mac：計算命令流腳本，自動執行恒載施加、非線性求解控制及結果輸出操作。 用戶在 ANSYS APDL 中導入模型文件后，直接運行命令流文件，即可實現恒載分析的自動計算，無需額外設置。 1.4.

Mechanical分析的結果可用于識別過應力失效，或傳輸到Sherlock軟件，以便在復雜的載荷和約束場景下進行組件級可靠性預測。 Ansys Icepak電子散熱仿真軟件：提供的熱分析可用于檢查在不同冷卻解決方案的影響下，PCBA上不同組件的溫度。

Mechanical分析的結果可用于識別過應力失效，或傳輸到Sherlock軟件，以便在復雜的載荷和約束場景下進行組件級可靠性預測。 Ansys Icepak電子散熱仿真軟件：提供的熱分析可用于檢查在不同冷卻解決方案的影響下，PCBA上不同組件的溫度。