Ansys熱應力分析通過精準仿真可使發動機活塞疲勞壽命提升40%、機床框架加工精度提升至±0.005mm，成功破解機械核心部件熱應力失效難題，而技術鄰定制培訓能讓企業工程師快速掌握這套實戰解決方案。 機械結構運行過程中，溫度梯度引發的熱應力是核心部件性能衰減甚至失效的主要誘因。從高溫工況下持續運轉的發動機活塞，到對精度要求嚴苛的精密機床框架，熱應力問題始終制約著機械產品的可靠性與使用壽命。

Ansys SimAI可幫助工程師在整個產品設計和制造過程中，快速預測機械、熱學及化學等基于物理的性能表現 主要亮點 作為新思科技仿真和分析解決方案產品組合的一部分，Ansys SimAI?平臺助力Sumitomo Riko將仿真速度相較于傳統仿真方法提高了10倍以上 Sumitomo Riko正在使用SimAI快速生成易于專家和新手訪問的高保真度模型

我們非常榮幸地宣布與 Ansys 達成戰略合作伙伴關系！這是我們邁出激動人心的第一步- 將 Ansys 的高保真物理模型深度整合至VI-grade實時車輛仿真系統與先進駕駛模擬器中！此次合作旨在通過提供超真實的 #車輛動力學、#ADAS 測試、# 電動汽車性能建模及熱-結構耦合仿真，全面提升仿真質量！ 通過增強仿真精度，這種整合將推動自動駕駛驗證、電動汽車開發及賽車運動仿真等應用場景邁向新高度

Ansys LS-DYNA是著名的通用顯式有限元分析軟件，憑借其優秀的精度、穩定性和計算效率，LS-DYNA在碰撞、沖擊等非線性問題領域（如汽車碰撞）一直是行業標準解決方案。而在One Code Strategy的戰略下，LS-DYNA在其傳統的顯式動力學算法基礎上，不斷加入并完善隱式、頻域、流體、電磁、熱、粒子法等功能和算法，使得LS-DYNA成為能夠在一套代碼下解決多物理場

Ansys LS-DYNA是著名的通用顯式有限元分析軟件，憑借其優秀的精度、穩定性和計算效率，LS-DYNA在碰撞、沖擊等非線性問題領域（如汽車碰撞）一直是行業標準解決方案。 而在One Code Strategy的戰略下，LS-DYNA在其傳統的顯式動力學算法基礎上，不斷加入并完善隱式、頻域、流體、電磁、熱、粒子法等功能和算法，使得LS-DYNA成為能夠在一套代碼下解決多物理場、

LS-DYNA已經被ANSYS收入麾下，一直以來，ls-dyna的主流版本都是對ANSYS單獨授權的，這就意味著只要安裝對應版本的ANSYS，ls-dyna就可以使用~~ 沒有收購前，從LS-DYNA R3.X 一直到 R11.1版本，對應的ANSYS版本如下： LS-DYNA各版本需要最低ANSYS授權版本如下： LS-DYNA版本 最低ANSYS授權版本 備注

SOLIDWORKS裝配體配合關系包括標準配合、高級配合和機械配合，本期和大家探討兩種可以應用于運動裝配關系的配合方式：線性耦合、限制配合。 線性耦合是在一個零部件的平移和另一個零部件的平移之間建立幾何關系。線性藕合需要指定四個要素：兩個要配合的零部件及其運動方向、兩個要配合零部件的運動參考，其中運動參考可以不指定 （不指定則默認為相對裝配體原點運動），也可以指定為同一個零部件。

控制系統 Ansys SCADE使用和真實物理機器上所用的相同的控制軟件和人機界面(HMI)，來控制數字孿生體和研發HMI。

為充分了解運行過程中的機器，需要將功能齊全的虛擬模型與來自機器的實際運行數據相連接；我們將這樣的虛擬模型稱為數字孿生體。對于創建數字孿生體的企業而言，仿真是一套具有巨大價值的工具，因為其可幫助企業準確地預測機器設備可能的性能水平以及在機器的整個使用壽命中各種變化將如何影響其性能。 “當在數字孿生體系統中進行整合時

工業自動化和仿真領域領導者通過基于仿真的數字孿生體幫助客戶提高運營效率并加快產品上市進程 如今，許多工業企業可以采用一種簡化綜合的端到端解決方案，用于設計、自動化、生產以及產品生命周期管理，這要歸功于羅克韋爾自動化與ANSYS近期達成的戰略合作關系。羅克韋爾自動化是全球知名的致力于工業自動化及信息化的公司