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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
ansys鋼管截面的視頻教程
【ANSYS APDL】矩形鋼管與H型鋼梁螺栓連接節點分析(文獻對比)
【課程內容】 采用ANSYS APDL對某文獻中的“矩形鋼管與H型鋼梁螺栓節點”進行靜力分析,并在后處理中提取鋼梁端頭的荷載-位移曲線,與文獻中的試驗結果和ABAQUS計算計算結果進行對比。 【您可以學到】 1、在APDL中對各構件的建模和網格劃分思路。 2、在APDL中對已建立的構件進行組裝。 3、用標準接觸和綁定接觸定義構件間的相互作用。 4、螺栓預緊力的施加。
¥39.9 1小時14分鐘 1580播放
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ansys鋼管截面的實例教程
案例概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨鋼管混凝土拱橋有限元建模與分析過程。橋梁主跨超過 400 米,模型采用雙單元法(Double-Element Method),以簡化且合理的方式模擬鋼管混凝土拱橋在彈性階段的整體受力與剛度特性。模型經過充分驗證,可一次性完成恒載分析并順利收斂,結果穩定可靠,可作為工程參考和教學示例的基礎模型。
該案例提供了完整的可運行文件,包括模型文件(TrussArcBridge.cdb)和計算命令流文件(TrussArcBridge.mac),用戶可直接在 ANSYS 環境中加載并執行,也適用于ansys workbench,快速得到結構受力結果。
圖1-1 模型
圖1-2 邊界
圖1-3 位移結果
1.2. 建模思路與單元劃分
模型采用以主拱、吊索、橋面體系為核心的空間有限元結構體系。主拱肋及桁架部分采用 BEAM188 單元,用以模擬具有彎曲和剪切變形能力的空間桿件;吊索采用 LINK180 單元,主要承受軸向拉力,計算效率高且穩定性好;橋面采用 SHELL181 單元,用以反映組合橋面的彎曲與剪切剛度,實現橋面與主拱的合理協同。
材料部分采用彈性模型,鋼管混凝土雙單元法理,既保證了分析的合理性,又避免了復雜的非線性求解過程。邊界條件采用固結與簡支混合形式,可根據不同橋型和設計要求靈活修改。
該模型采用合理的節點耦合與剛度協調方式,確保鋼管與混凝土、拱肋與橋面、吊索與桁架之間的力學傳遞真實可靠。
1.3. 案例文件說明
TrussArcBridge.cdb:為模型文件,包含節點、單元、截面、材料及邊界定義,可直接在 ANSYS 中導入使用。
展開 在土木及水利設計中,截面內力是結構設計過程中極為重要的參數,也是結構穩定性的重要依據。本文重點介紹如何在Workbench平臺自定義截面并獲得相應截面的內力,并將其結果輸出。方法簡單,操作易上手!最終結果顯示如下:
具體步驟為:1、自定義創建截面,這里建議采用局部坐標系的方法建立截面位置;
基于ANSYS的鋼管混凝土拱橋
單元及材料屬性:
定義所有材料特性
et,1,beam44 !!鋼管特性
mp,ex,1,2.1e11
mp,dens,1,7800
mp,prxy,1,0.3
n,90000,0,0,30 !!參考點
et,2,beam44 !!鋼管內50#混凝土特性
mp,ex,2,3.5e10
mp,dens,2,2600
mp,prxy,2,0.1667
et,3,beam44 !!縱梁30#混凝土鋼管特性
mp,ex,3,3.0e10
mp,dens,3,2600
mp,prxy,3,0.1667
et,4,beam44 !!橫梁30#混凝土鋼管特性
mp,ex,4,3.0e10
mp,dens,4,2600
mp,prxy,4,0.1667
et,5,beam44 !!風撐特性
mp,ex,5,2.1e11
mp,dens,5,7800
mp,prxy,5,0.3
et,6,link10 !!吊桿特性(鋼絞線)
mp,ex,6,1.9e11
mp,dens,6,7800
mp,prxy,6,0.3
keyopt,6,3,0 !只拉吊桿
et,7,beam44 !!蓋梁30#混凝土特性
mp,ex,7,3.0e10
mp,dens,7,2600
mp,prxy,7,0.1667
et,8,beam44 !!
展開 對鋼管混凝土的有限元分析,主要困難是如何定義屈服面,和模擬兩個材料之間的滑移,我曾經用過接觸分析(contact analysis)來求軸壓構件的承載力,發現最大承載力能夠比較精確地求得,但是精確的荷載-位移曲線很難獲得,因為商用軟件(Ansys\Marc)里面的D-P模型是塑性模型。最近正在想定義一個適用于鋼管混凝土的本構關系,不知道能夠行的通。有了確定的結果,一定和大家探討。
===========
沒想到一年前發的一個帖子引起大家這麼多關注,感謝大家的支持。
本人現在已完全實現用Ansys分析鋼管混凝土,現在將我的思路介紹一下,不當之處請指正。
1。鋼單元采用殼元,混凝土采用實體元,界面采用接觸單元,另外也可以加彈簧單元,如果加彈簧單元后,接觸元的摩擦系數可設為0。
2。鋼材用彈塑性模型,泊桑比可取為0.25,混凝土模型的彈性階段泊松比可取為0.2,彈塑性階段有兩種方式實現,一種采用Drucker-Prager模型,因為該模型中兩個參數和具體約束狀態相關,但選擇時計算結果差別不大,建議對于圓形截面采用同一組參數,對于方、矩形分區采用兩組參數;另一種方法是直接輸入由試驗得出的單向素混凝土模型,因為所謂的三向應力應變模型是在單向基礎上產生的,給出雙向應力狀態和單向應力狀態情況下的比值,根據計算過程中截面的變形,即可得出截面實際的應力分布。界面的摩擦系數可采用0.25。
3。對于短柱可采用1/4對稱截面,對于長柱可采用1/2對稱截面。
4。以上方法分析結果不僅能較精確的得出承載力,而且能模擬下降段,和大量試驗結果吻合較好。
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請問各位高手,鋼管混凝土接觸分析中,面對面的接觸單元怎么生成?需要設置什么參數?看了幾本書,都講的很含糊,看不懂,不知怎么搞?現在只會用接觸單元向導做,挺麻煩的,選擇面不好選!
展開 ANSYS APDL截面特性批量讀取方法 ¥199
1號截面
可以得到該截面實常數應為:
R,1,0.859305,16.801,2.4843, , $RMORE,,2.87252
上述方法比較常規,具體操作可以訪問我在B站的建模教程:ANSYS建模經驗分享、ANSYS截面特性計算方法
可以發現,利用上述命令流并不會得到”TKZ、TKY“兩個變量,需要手動輸入,雖然這兩個變量不會對模型分析產生影響,但它們是檢查模型建立正確與否的兩個關鍵變量,即所謂的”大小小大,小大大小“關系。另外一個不方便之處在于當截面非常多時(大多數情況下一個結構具有幾十個截面),使用上述命令流比較耗時。因此,基于以上不足,小編優化了計算方法,采用MATLAB與ANSYS APDL聯合的方法,一鍵批量計算所有截面的實常數。
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基于ansys apdl建立單元截面分層的材料參數
建立的截面,多少段,多少個自定義截面
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該案例提供了完整的可運行文件
在土木及水利設計中,截面內力是結構設計過程中極為重要的參數,也是結構穩定性的重要依據。本文重點介紹如何在Workbench平臺自定義截面并獲得相應截面的內力,并將其結果輸出。方法簡單,操作易上手!最終結果顯示如下:
具體步驟為:1、自定義創建截面,這里建議采用局部坐標系的方法建立截面位置;
開篇點題,不說廢話,直接給出生成梁單元的手動操作方式和模塊化命令流。
手動操作
介紹一下標準化生產梁單元截面特性,便于后續的梁單元建模和仿真。
1,CAD做成sat文件:首先生成面域
2,file導入ACIS
3,定義單元,劃分網格
ET,1,plane82 !添加單元類型plane82
ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單,也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分,本文介紹一下
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
,供讀者參考,軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布?
把工作平面移到你關心的那個截面位置,保證工作平面(X-Y面)與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS
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。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布?
把工作平面移到你關心的那個截面位置,保證工作平面(X-Y面)與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS
利用ANSYS APDL板塊建立桿系結構模型時,常常通過賦予桿件或單元實常數來建立有限元模型,譬如橋梁、高層結構、大臨施工結構等。在建立這些結構的有限元模型時,使用較為普遍的當屬Beam4單元,該單元是一種可用于承受拉、壓、彎、扭的單軸受力單元。這種單元在每個節點上有六個自由度:x、y、z三個方向的線位移和繞x、y、z三個軸的角位移。可用于計算應力剛化及大變形的問題。
本單元的定義通常是以下這些輸入參數確定的
輸入命令流導入截面賦予到單元,但是截面旋轉了90度,如何旋轉回來?
背景描述:
本案例以ansys workbench中電-熱模塊為例,在前面電加熱結束以后,結果如圖所示:
溫度分布云圖
在有限元靜力分析中,常見的輸出結果有應力、應變、位移等,某些情況下,我們需要提取某一截面的內力,或者約束處的約束反力等等。在ansys workbench中,可以通過后處理中的探針(Probe)來提取想要的力。
操作方法
Solution—>Insert—>Probe—>Force Reaction 在Location

