ansys熱學(xué)仿真軟件的案例
ANSYS建筑專欄：ANSYS公司的工程仿真軟件
為了在競爭中遙遙領(lǐng)先，建筑行業(yè)最具創(chuàng)新的公司已經(jīng)開始采用虛擬仿真技術(shù)，以了解其設(shè)計決策的影響，應(yīng)用領(lǐng)域從選址、建筑結(jié)構(gòu)細節(jié)優(yōu)化、材料，到暖通、制冷，無所不包。
ANSYS公司推出的工程仿真軟件，為設(shè)計者、工程師和建筑公司，提供全自動、最高效、超經(jīng)濟的仿真方法。
http://www.ansys.com/zh-cn/solutions/solutions-by-industry/construction
Ansys Rocky顆粒仿真軟件介紹
Ansys Rocky顆粒仿真軟件
Ansys聯(lián)合ESSS公司一同推出了Ansys Rocky，該軟件基于離散元模擬(DEM)方法，可以快速分析和評估各行各業(yè)中與顆粒運動相關(guān)的問題，研究設(shè)計時遇到流動、熱以及結(jié)構(gòu)相關(guān)的問題。
應(yīng)用領(lǐng)域
Rocky DEM具有強大的顆粒仿真功能，在傳統(tǒng)行業(yè)和新興行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，例如農(nóng)業(yè)和重工業(yè)、采礦和礦物加工、生物制藥、消費品、過程工程工業(yè)、油氣等。海外現(xiàn)有Rocky用戶中，超過75%同時也在使用Ansys CFD以及Ansys Mechanical。凡是涉及與顆粒相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域，Ansys Rocky都是很好的選擇。
Ansys Rocky的優(yōu)勢
模擬顆粒真實的形狀
Rocky DEM在模擬時能夠考慮粒子真實的形狀和尺寸，用戶可以自定義顆粒形狀和大小。顆粒包括纖維（例如毛發(fā)）和殼體（例如像薯片一樣又薄又寬），無論顆粒的材料是剛性還是柔性，Rocky均可仿真。
集成于Ansys Workbench
Rocky DEM完全集成于Ansys Workbench，與Ansys相關(guān)軟件（Fluent, Mechanical, optiSLang and DesignXplorer）進行耦合仿真。例如，能夠和Ansys Fluent進行單向或者雙向耦合，獲得與真實物理一致的結(jié)果。
展開 Ansys AVxcelerate Headlamp光學(xué)仿真軟件
產(chǎn)品簡介
借助光學(xué)特性和基于物理的實時光學(xué)仿真，AVxcelerate Headlamp解決方案使光學(xué)工程師能夠在再現(xiàn)真實世界的虛擬環(huán)境中測試前照燈設(shè)計及其控制軟件。AVxcelerate Headlamp通過在設(shè)計階段早期驗證控制規(guī)律?為和測試潛在的邊緣場景，加速智能前照燈的開發(fā)。在虛擬駕駛環(huán)境中，通過實時光學(xué)仿真輕松評估創(chuàng)新和智能光束。提高您的最終產(chǎn)品質(zhì)量，并大幅降低在開發(fā)過程后期發(fā)現(xiàn)問題的?險。
產(chǎn)品特點
Ansys AVxcelerate Headlamp擴展了智能照明測試，例如AFS、ADB、矩陣和像素光束以及控制規(guī)律模型，以評估IIHS評級。此外，它還可以執(zhí)?早期駕駛員在環(huán)測試，提高最終產(chǎn)品質(zhì)量，并大幅降低在開發(fā)過程后期發(fā)現(xiàn)問題的?險。實時光學(xué)仿真的獨特功能使前照燈設(shè)計師能夠進?虛擬夜間測試并評估前照燈性能，而無需進入測試軌道。
主要功能
前照燈仿真 2.駕駛場景 3.虛擬測量 4.智能照明系統(tǒng) 5.眩光評估 6.IHS虛擬評估
咨詢與訂購方式
聯(lián)系人：光研科技南京有限公司徐保平
手機號：15051861513
微信號：13627124798
展開 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
摘 要：首先在Creo2.0軟件中建立1+6鋼絲繩的三維模型，通過軟件接口將其導(dǎo)入ANSYS軟件。在ANSYS軟件中對鋼絲繩采用多層分割、網(wǎng)格密度漸變的網(wǎng)格劃分策略，對應(yīng)力集中點及需要提取研究區(qū)域的網(wǎng)格進行細化。通過提取鋼絲繩中間截面的應(yīng)力和位移分布云圖得到鋼絲繩的受力和運動特性，通過提取鋼絲繩中心絲和側(cè)絲接觸線上各節(jié)點在柱坐標下的位移得到中心絲和側(cè)絲的相對運動規(guī)律，為進一步研究鋼絲繩內(nèi)部的摩擦磨損提供參考。
關(guān)鍵詞：1+6鋼絲繩;網(wǎng)格劃分策略;應(yīng)力分布;運動分析;
0 引 言
鋼絲繩具有質(zhì)量輕、承載大、工作平穩(wěn)等特點，廣泛地應(yīng)用于各種工業(yè)場合，運輸領(lǐng)域的港口集裝箱吊裝設(shè)備、建筑領(lǐng)域的塔式起重機、機械領(lǐng)域的車間行車、生活中的電梯無不彰顯鋼絲繩的優(yōu)勢。鋼絲繩由于具有復(fù)雜的螺旋捻制結(jié)構(gòu)，內(nèi)部鋼絲之間存在非線性接觸特征，常規(guī)的理論計算無法準確獲取鋼絲繩內(nèi)部的力學(xué)和運動特性，因此本文主要借助有限元仿真軟件ANSYS對其進行研究。ANSYS有限元軟件廣泛應(yīng)用于機械領(lǐng)域，不僅能夠進行簡單的靜力學(xué)仿真計算，還能夠進行非線性的力學(xué)仿真求解[1]。本文主要針對1+6鋼絲繩進行研究，具體分析鋼絲繩有限元建模方法和鋼絲繩內(nèi)部鋼絲受力和運動情況。該研究方法對于復(fù)雜的異形股、多層股等不同類型的鋼絲繩同樣適用。
1 1+6鋼絲繩有限元模型
1.1 三維模型導(dǎo)入
1+6鋼絲繩具有螺旋捻制特征，其側(cè)絲的幾何生成曲線含有一次螺旋線[2],如圖1所示。ANSYS軟件中直接建立螺旋結(jié)構(gòu)體較為麻煩，因此可以借助三維軟件Creo2.0進行建模。將Creo2.0軟件中建立的鋼絲繩的三維模型保存為igs格式，應(yīng)用ANSYS軟件中的/AUX15接口導(dǎo)入到ANSYS軟件進行分析。
展開 
Ansys正式收購領(lǐng)先顆粒動力學(xué)仿真軟件Rocky
主要亮點
Ansys產(chǎn)品組合將再添Rocky DEM，幫助工程師解決極具挑戰(zhàn)性的涉及離散固體間復(fù)雜多物理場相互作用的設(shè)計問題
Rocky DEM軟件能為散體材料和固體處理流程相關(guān)的各種跨行業(yè)應(yīng)用提供建模，幫助用戶在設(shè)計階段早期評估顆粒和與顆粒相關(guān)設(shè)備的動態(tài)行為
與Ansys生態(tài)系統(tǒng)更深入地集成，讓顆粒動力學(xué)分析更廣泛地集成于涉及Ansys結(jié)構(gòu)和流體分析的應(yīng)用
全球工程仿真軟件領(lǐng)導(dǎo)者及創(chuàng)新者Ansys近日宣布正式收購工程仿真與科學(xué)軟件公司Rocky DEM（以下簡稱“Rocky”）。通過本次收購，Ansys再添領(lǐng)先的離散元模擬方法（DEM）工具Rocky，以及分布在巴西、西班牙和美國的一支由開發(fā)人員、應(yīng)用支持技術(shù)人員和面向客戶的員工組成的專業(yè)團隊。預(yù)計此次收購不會對Ansys 2023年的合并財務(wù)報表產(chǎn)生重大影響。
Rocky是Ansys長期渠道合作伙伴工程仿真與科學(xué)軟件（ESSS）的子公司，也是致力于離散力學(xué)問題建模的工程軟件開發(fā)商。Ansys對Rocky的收購建立在雙方于2021年宣布的長期合作關(guān)系和聯(lián)合開發(fā)顆粒建模工作流程的基礎(chǔ)上。Rocky軟件在GPU計算和與粒子方法相關(guān)的多物理場仿真方面具有獨到優(yōu)勢，可用于涉及任意尺寸和形狀的離散固體顆粒分析的各種跨行業(yè)應(yīng)用。
顆粒建模涵蓋眾多行業(yè)和應(yīng)用，顆粒的具體構(gòu)成包括藥片、零食、農(nóng)用種子、粉末，還包括過濾裝置中使用的纖維等。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者迫切需要提升其產(chǎn)品質(zhì)量，并找到解決方案幫助加快制定出其顆粒系統(tǒng)設(shè)計、制造和運營相關(guān)的決策。
展開 Ansys Lumerical微納器件設(shè)計仿真軟件
產(chǎn)品概述
Lumerical是Ansys公司開發(fā)的用于微納光子器件、芯片及系統(tǒng)的設(shè)計仿真軟件。
主要模塊
應(yīng)用領(lǐng)域
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ANSYS軟件助力紅牛車隊改善仿真性能
一級方程式賽車車隊采用工程仿真工具加強空氣動力學(xué)設(shè)計
2016年3月1日，匹茲堡訊——一級方程式賽車紅牛車隊利用ANSYS（NASDAQ: ANSS）行業(yè)領(lǐng)先的工程仿真軟件繼續(xù)提高車隊成績。通過延長協(xié)議，紅牛車隊將繼續(xù)采用ANSYS的尖端技術(shù)優(yōu)化設(shè)計車輛來增強其功能，為車隊提供賽道上的競爭優(yōu)勢。
在比賽過程中，空氣動力學(xué)設(shè)計對于車輛在賽道上的性能而言至關(guān)重要。由于可用的物理測試有限，賽事迫在眉睫，因此車輛空氣動力學(xué)設(shè)計中必須采用仿真技術(shù)。ANSYS的計算流體動力學(xué)（CFD）和高性能計算（HPC）軟件幫助紅牛車隊仿真多種不同條件下車輛設(shè)計周邊的氣流情況。這能幫助團隊評估、選擇并優(yōu)化空氣動力學(xué)關(guān)鍵型組件和裝配體的設(shè)計，包括制動、冷卻和排氣系統(tǒng)等。
紅牛車隊的數(shù)值工具和技術(shù)負責(zé)人Nathan Sykes指出：“與ANSYS的密切合作幫助我們充分應(yīng)對和滿足廣泛的CFD要求，因此我們的合作非常成功，同時也能為仿真的周轉(zhuǎn)時間和準確性帶來真正改進。現(xiàn)在，虛擬仿真和分析是我們設(shè)計流程的重要部分。我們必須與CFD行業(yè)領(lǐng)先的軟件供應(yīng)商保持密切合作，這必將有助于我們提高自身在賽道上的競爭優(yōu)勢。”
ANSYS的全球汽車行業(yè)總監(jiān)Sandeep Sovani指出：“我們很高興繼續(xù)與紅牛車隊保持合作，并幫助他們應(yīng)對越來越困難的設(shè)計挑戰(zhàn)。紅牛車隊始終期待著提高競爭優(yōu)勢，而仿真技術(shù)為其帶來了尖端、快速而可靠的工具，讓他們能在整個設(shè)計流程中利用完全準確性和高度信心驗證和優(yōu)化賽車的方方面面。”
關(guān)于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，ANSYS在眾多產(chǎn)品的創(chuàng)造過程中都扮演著至關(guān)重要的角色。無論是火箭發(fā)射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設(shè)備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產(chǎn)品的貼心使用，ANSYS技術(shù)都盡顯卓越。
展開 寶馬集團聯(lián)合Ansys研發(fā)用于自動/自主駕駛的仿真軟件
采用特定算法，Ansys軟件可以高效、自動搜索最穩(wěn)健的設(shè)計配置，從而助力在設(shè)計流程中盡早做出關(guān)鍵決策，縮短研發(fā)時間，降低整體項目成本。
寶馬集團與 Ansys 擴大合作，共同開發(fā)用于自動/自動駕駛的仿真工具鏈。?寶馬公司。
Ansys與寶馬集團開展合作，正在解決特定的行業(yè)挑戰(zhàn)，通過研發(fā)可擴展性更高的解決方案來應(yīng)對挑戰(zhàn)。這次互利合作可以讓Ansys的軟件研發(fā)采取更加明智的決策，從而使整車制造商（OEM）和其他Ansys客戶都大獲裨益。Ansys還能通過實時的物理數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)，第一時間了解寶馬集團解決主要設(shè)計挑戰(zhàn)和安全挑戰(zhàn)的方法。
Ansys首席技術(shù)官Prith Banerjee表示：“自動駕駛是汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。只有運用云原生（cloud-native）、可規(guī)模化、適合處理海量數(shù)據(jù)、開放、可擴展的先進軟件解決方案，才能實現(xiàn)。此次自動化工具鏈，采用實時駕駛數(shù)據(jù)和Ansys仿真解決方案的可擴展性來提高自動駕駛應(yīng)用的準確度和可靠性，解決阻礙寶馬集團研發(fā)工作的常見成本問題。”
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin指出：“實現(xiàn)L3級自動駕駛對我們來說是一個重要的差異化特性，同時也讓我們有機會在該領(lǐng)域展現(xiàn)高超的技術(shù)創(chuàng)新水平。寶馬在不斷追求更高的駕駛舒適度、更高智能化和更多便利性，力求為消費者提供最安全、最愉悅的駕駛體驗。為了實現(xiàn)這樣的目標，我們選擇Ansys作為合作伙伴，因為其強大的仿真能力已在多個領(lǐng)域被應(yīng)用，并且，Ansys在自動駕駛領(lǐng)域不僅擁有豐富的工程專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，還兼具統(tǒng)計與場景分析能力。”
來源于：ANSYS
展開 寶馬集團聯(lián)合Ansys研發(fā)用于自動/自主駕駛的仿真軟件
寶馬集團將把Ansys仿真軟件解決方案納入其工具鏈，并使用該工具鏈制定測試計劃、指導(dǎo)測試執(zhí)行、收集和整理具有數(shù)據(jù)關(guān)鍵性的系統(tǒng)信息。借助Ansys仿真軟件功能，工程師可以更快地完成穩(wěn)健的設(shè)計優(yōu)化和集成仿真工作流程。采用特定算法，Ansys軟件可以高效、自動搜索最穩(wěn)健的設(shè)計配置，從而助力在設(shè)計流程中盡早做出關(guān)鍵決策，縮短研發(fā)時間，降低整體項目成本。
寶馬集團與 Ansys 擴大合作，共同開發(fā)用于自動/自動駕駛的仿真工具鏈。?寶馬公司。
Ansys與寶馬集團開展合作，正在解決特定的行業(yè)挑戰(zhàn)，通過研發(fā)可擴展性更高的解決方案來應(yīng)對挑戰(zhàn)。這次互利合作可以讓Ansys的軟件研發(fā)采取更加明智的決策，從而使整車制造商（OEM）和其他Ansys客戶都大獲裨益。Ansys還能通過實時的物理數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)，第一時間了解寶馬集團解決主要設(shè)計挑戰(zhàn)和安全挑戰(zhàn)的方法。
Ansys首席技術(shù)官Prith Banerjee表示：“自動駕駛是汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。只有運用云原生（cloud-native）、可規(guī)模化、適合處理海量數(shù)據(jù)、開放、可擴展的先進軟件解決方案，才能實現(xiàn)。此次自動化工具鏈，采用實時駕駛數(shù)據(jù)和Ansys仿真解決方案的可擴展性來提高自動駕駛應(yīng)用的準確度和可靠性，解決阻礙寶馬集團研發(fā)工作的常見成本問題。”
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin指出：“實現(xiàn)L3級自動駕駛對我們來說是一個重要的差異化特性，同時也讓我們有機會在該領(lǐng)域展現(xiàn)高超的技術(shù)創(chuàng)新水平。寶馬在不斷追求更高的駕駛舒適度、更高智能化和更多便利性，力求為消費者提供最安全、最愉悅的駕駛體驗。
展開 3D設(shè)計仿真分析軟件免費試用：ANSYS Discovery
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賽峰采用Ansys仿真軟件研發(fā)新一代可持續(xù)飛機發(fā)動機
經(jīng)過多年的緊密合作，現(xiàn)在我們非常高興地宣布，Ansys仿真軟件將幫助賽峰工程師設(shè)計具有突破性創(chuàng)新技術(shù)、符合可持續(xù)標準的飛機發(fā)動機，同時節(jié)省開發(fā)時間與成本，以更快速、高效地為航空工業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”
Ansys將向賽峰飛機發(fā)動機公司提供技術(shù)支持，幫助他們把Ansys軟件集成到當前和未來的研發(fā)工作中。
ANSYS Electromagnetics Suite 2023 R1 三維電磁（EM）仿真軟件及教程分享
該環(huán)境變量的內(nèi)容名稱為”ANSYS_EM_DONOT_PRELOAD_3DDRIVER_DLL“，變量值為1，如下圖所示：
然后啟動 ANSYS Electromagnetics Suite 2023 R1 的安裝向?qū)В缓筮x擇「Modify」這個選項即可，安裝速度會快很多。
ANSYS Electromagnetics Suite 2023 R1 的破解
在新的破解工具的加持下，ANSYS Electromagnetics Suite 2023 R1 的破解一鍵即可完成
注意事項：
退出安全防護軟件
要以「系統(tǒng)管理員權(quán)限」運行破解工具
不要使用家庭版或者教育版的操作系統(tǒng)，可能會造成License服務(wù)啟動失敗
文章來源：電磁仿真之家
展開 ANSYS HFSS軟件在EMI仿真進階級的應(yīng)用技能培訓(xùn)
wx_fmt=png&from=appmsg"></p><p><br></p><p><strong>學(xué)員能力提升目標</strong></p><p>· 理解掌握ANSYS HFSS在線纜電磁兼容仿真中的基本設(shè)置和求解處理</p><p>· 理解掌握ANSYS HFSS在PCB板+接插件ESD仿真中的基本設(shè)置和求解處理</p><p>· 理解掌握ANSYS HFSS在屏蔽效應(yīng)分析仿真中的基本設(shè)置和求解處理</p><p><br></p><p><strong>授課內(nèi)容提綱</strong></p><p class="ql-align-justify">一、線纜電磁脈沖仿真</p><p class="ql-align-justify">1.1、案例介紹</p><p class="ql-align-justify">二、靜電釋放仿真</p><p class="ql-align-justify">2.1、案例介紹</p><p class="ql-align-justify">三、屏蔽效應(yīng)仿真</p><p class="ql-align-justify">3.1、場數(shù)據(jù)案例</p><p class="ql-align-justify">3.2、屏蔽效應(yīng)案例</p><p class="ql-align-justify">3.3、腔體諧振案例</p><p><br></p><p><strong>師資力量</strong></p><p>CAE行業(yè)資深工程師團隊，學(xué)歷碩博為主，均擁有多年客戶仿真項目實操經(jīng)驗，理論素養(yǎng)與實戰(zhàn)經(jīng)驗雙保險。</p><p><br></p><p><strong>培訓(xùn)優(yōu)勢</strong></p><p>采用線下小班精講形式，理論知識+案例講解+上機輔導(dǎo)，附贈培訓(xùn)相關(guān)資料，可獲取講師微信課后交流。
展開 包絡(luò)譜識別沖擊振動在Ansys軟件中如何仿真（一）
筆者在Ansys軟件平臺下，使用APDL腳本語言：對一個結(jié)構(gòu)進行連續(xù)沖擊激勵，然后提取結(jié)構(gòu)上某點的振動響應(yīng)，利用包絡(luò)譜法分析該振動響應(yīng)，果然提取出了沖擊頻率。本文具有一定水準。
---建模
FINISH$/CLEAR !清空
/FILNAME,THE RESPONSE !文件名字
/TITLE,SHELL181 !標題
!UNITS,S-M-KG-N !單位制
/PREP7
!DEFINE ELEMENT TYPE AND MATERIAL
ET,1,SHELL181,,,2 !殼單元181
MP,EX,1,210E9 !彈性模量
MP,PRXY,1,0.3 !泊松比
MP,DENS,1,7850 !密度
!DEFINE SECTION
SECTYPE,1,SHELL !截面形式
SECDATA,0.004 !截面尺寸
!DEFINE GEOMETRY
K,1,0,0$K,2,0.5,0 !關(guān)鍵點1和2
K,3,0,0.5$K,4,0.5,0.5 !關(guān)鍵點3和4
L,1,2$L,2,4$L,4,3$L,3,1 !由點畫線
A,1,2,4,3 !由點畫面
AATT,1,,1,,1 !指定單元，材料，截面
LESIZE,ALL,0.1 !指定單元尺寸
AMESH,ALL ! 劃分網(wǎng)格
!DEFINE BOUNDARY CONDITION
DL,1,,ALL,0 !約束線
ALLSEL !全選
---模態(tài)分析
!MODAL ANALYSIS
/SOLU
ANTYPE,MODAL !模態(tài)分析
MODOPT,LANB,15 !
展開 ANSYS與漢邦激光合作，金屬增材仿真軟件與硬件的完美結(jié)合
漢邦科技和ANSYS的合作，可以很好地把軟件硬件結(jié)合起來，讓軟件真正的仿真出金屬3D打印機打印出零件的性能，從而保證增材制造打印件的質(zhì)量和成功率，增材工藝仿真的完善，可以實現(xiàn)在制造前對打印工藝過程進行仿真計算，進而預(yù)測打印完成后的真實狀態(tài)并進行工藝優(yōu)化。
同時，ANSYS學(xué)術(shù)工程仿真軟件被廣泛應(yīng)用于全球數(shù)千所高校，用于幫助大學(xué)生學(xué)習(xí)物理學(xué)原理、幫助研究人員解決復(fù)雜工程難題以及幫助研究生為其碩士或博士論文提供數(shù)據(jù)。漢邦科技與ANSYS的聯(lián)合，有利于幫助院校開展相關(guān)科研項目，使參與操作的師生之間、學(xué)生之間對同一設(shè)備的設(shè)計和工藝進行更順暢的交流。
關(guān)于廣東漢邦激光科技：
廣東漢邦激光科技有限公司，總部位于美麗的中山市，專注金屬（SLM）3D打印裝備的 ，為客戶提高品質(zhì)、全方位的3D打印技術(shù)解決方案。
2007年創(chuàng)始團隊正式進入金屬3D打印行業(yè)，擁有十年裝備與應(yīng)用技術(shù)積累、沉淀。一直以來，我們不斷創(chuàng)新迭代金屬3D打印裝備、軟件與控制系統(tǒng)、工藝技術(shù)參數(shù)庫，獲得了技術(shù)專利、軟件著作權(quán)，凝聚了強大的合作專家資源，服務(wù)于航空航天、醫(yī)療齒科、骨科、模具、汽車、個性化定制、教育科研等領(lǐng)域，持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值。
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