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登錄ansys的仿真環境的案例
ANSYS ICEM CFD——世界頂級仿真前后處理環境
仿真模型處理
產品關鍵詞
● 幾何處理——輕松處理CAD模型,根據仿真要求輕松簡化、修改幾何模型
● 中面抽取——快速抽取中面,自動記憶模型厚度, 方便于殼單元網格劃分
● 網格雕塑——區別于常見的“堆砌”技術,實現任意復雜幾何純六面體網格劃分
● 網格編輯——自動、直觀的質量檢查,自動、手動靈活的編輯網格,保證網格質量
● 多求解器——支持所有主流結構分析、流體分析、電磁分析求解器
ANSYS ICEM CFD是一款世界頂級的仿真分析前后處理器,為世界所有流行的仿真(包括CAE、CFD等)軟件提供高效可靠的分析模型。她除了提供其它軟件具有的普通前后處理功能外,強大的CAD模型修復能力、自動中面抽取、獨特的網格“雕塑”技術、網格編輯技術以及廣泛的求解器支持能力是她的五大特點。同時作為ANSYS家族的一款專業分析環境,還完全集成于ANSYS Workbench平臺, 獲得Workbench平臺的所有優勢。
展開 PoliMOVE在Ansys Indy自動駕駛仿真挑戰賽中獲勝
Ansys IAC仿真挑戰賽是IAC挑戰賽的一個重要里程碑。這是高校賽隊之間的一項競賽,目的是為自動駕駛賽車進行編程以完成正面交鋒的比賽。IAC挑戰賽目前計劃于2021年10月23日在IMS賽場舉行,屆時全自動駕駛的Dallara AV-21s 汽車必須安全地在賽道上競速,以爭奪挑戰賽設立的130萬美元獲勝獎金。由于時間緊張,工程挑戰復雜,仿真是各賽隊安全、迅速、且低成本地為10月份賽事成功研發其控制器的關鍵技術。
17支參賽車隊將面臨4個階段的比賽,分別是計時賽、驗證運行賽、半決賽和決賽。決賽將由剩下的7輛賽車跑完10圈。該比賽是在相同的Ansys虛擬仿真環境下進行的,各賽隊在此環境下研發出方位、感知、預測、規劃和控制算法,統稱為賽車控制器。這使得各賽隊能夠檢查其控制器導航賽道、避免碰撞和執行戰略性賽車操作的能力。
米蘭理工大學PoliMOVE團隊負責人Sergio Savaresi教授表示:“參加IAC挑戰賽,并與Ansys這樣的領先企業合作是一個千載難逢的機會,我們可以獲得主流企業將相同工具用于自動駕駛汽車研發的實踐經驗。這次贏得冠軍的感覺令人難以置信,我們對自己的控制器有了更深入的見解,并將用來優化我們的軟件,希望能在10月份再次奪冠。”
IAC挑戰賽于2019年首開賽事,由全球40所高校組成30多支賽隊。經過一系列排位賽,將選出參加10月份決賽的賽隊。
ESN總經理Matt Peak指出:“仿真幫助這些賽隊設計出用于控制實體賽車的軟件。這讓他們能夠在解決高度復雜的問題時,自由地揮灑創意和敏捷性。我們與Ansys合作是因為Ansys在仿真領域領導地位無人企及。如果沒有他們為IAC提供的解決方案、專家和熱情,我們就無法實現這一點。”
展開 【Ansys線上直播回看】智能終端無線性能設計及家居環境仿真探索
『點擊觀看直播回放』
5G通信高速率、大帶寬、低時延的特性帶給消費者與以往不同的體驗,消費者享受到無線技術帶來的便利之外,也越來越關注自身居住環境的舒適性、便利性。目前個人用戶對全屋智能需求不斷增長,而為了更好的實現網絡通信、安防照明、廚房家電模塊聯動,家電設備需要與終端路由、手機等設備互聯互通,所以終端無線性能設計、家居環境布局研究成為當前的研究熱點。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場網絡直播錄播內容,供大家回看學習。
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展開 7月9-11日 斯姆勒 北京 | ANSYS 結構振動及振動沖擊試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
2、參與學員均免費注冊為雅典娜仿真技術共享云平臺會員,贈送仿真技術視頻數百G仿真技術視頻;
3、持本人學生證或教師證享有9折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
4、參與學員及單位均可享受雅典娜云平臺所有課程7折優惠。
5、單次課程參與培訓人數5人及以上,可安排就近城市開課。

PoliMOVE在Ansys Indy自動駕駛仿真挑戰賽中獲勝
該比賽是在相同的Ansys虛擬仿真環境下進行的,各賽隊在此環境下研發出方位、感知、預測、規劃和控制算法,統稱為賽車控制器。這使得各賽隊能夠檢查其控制器導航賽道、避免碰撞和執行戰略性賽車操作的能力。
米蘭理工大學PoliMOVE團隊負責人Sergio Savaresi教授表示:“參加IAC挑戰賽,并與Ansys這樣的領先企業合作是一個千載難逢的機會,我們可以獲得主流企業將相同工具用于自動駕駛汽車研發的實踐經驗。這次贏得冠軍的感覺令人難以置信,我們對自己的控制器有了更深入的見解,并將用來優化我們的軟件,希望能在10月份再次奪冠。”
IAC挑戰賽于2019年首開賽事,由全球40所高校組成30多支賽隊。經過一系列排位賽,將選出參加10月份決賽的賽隊。
ESN總經理Matt Peak指出:“仿真幫助這些賽隊設計出用于控制實體賽車的軟件。這讓他們能夠在解決高度復雜的問題時,自由地揮灑創意和敏捷性。我們與Ansys合作是因為Ansys在仿真領域領導地位無人企及。如果沒有他們為IAC提供的解決方案、專家和熱情,我們就無法實現這一點。”
在自動駕駛汽車能真正行駛在公共道路上之前,還必須解決眾多嚴峻的工程挑戰。和許多主要的OEM廠商一樣,ESN已經認識到仿真在克服這些障礙方面的重要性,并邀請Ansys作為IAC挑戰賽的獨家仿真贊助商。作為贊助商,Ansys為各賽隊提供了高階培訓以及Ansys Autonomy套件產品的免費使用權限。此外,Ansys還為賽車和IMS賽車場構建了數字復本,并舉辦了三次黑客馬拉松活動,幫助各賽隊改進他們的賽車控制器。
Ansys全球銷售、市場營銷及客戶卓越部高級副總裁Rick Mahoney稱:“通過IAC這樣的挑戰賽與學術界進行交流,Ansys能夠幫助新一代工程師加速自動駕駛汽車的商業化。
展開 【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
各企事業單位:
針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓,全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結構的動力學的分析技巧,振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯系實際的培訓思想,通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”,具體內容如下:
一、培訓目標:
(一)、理解有限元分析動力學計算的原理;
(二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程;
(三)、掌握工程結構動力學建模方法,分析技巧和動力學分析模塊適用條件;
(四)、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法;
(五)、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務:
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元)
2、贈送資料包;
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
展開 【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
各企事業單位:
針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓,全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結構的動力學的分析技巧,振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯系實際的培訓思想,通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”,具體內容如下:
一、培訓目標:
(一)、理解有限元分析動力學計算的原理;
(二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程;
(三)、掌握工程結構動力學建模方法,分析技巧和動力學分析模塊適用條件;
(四)、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法;
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二、增值服務:
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3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
展開 【9月28-30日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
各企事業單位:
針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓,全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結構的動力學的分析技巧,振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯系實際的培訓思想,通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”,具體內容如下:
一、培訓目標:
(一)、理解有限元分析動力學計算的原理;
(二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程;
(三)、掌握工程結構動力學建模方法,分析技巧和動力學分析模塊適用條件;
(四)、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法;
(五)、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務:
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元)
2、贈送資料包;
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
展開 【環境仿真專題第三講】基于Code_Saturne對生化污染在城區室內及室外環境下的擴散過程預測
近日北方多地遭受沙塵暴襲擊
惡劣的天氣導致空氣中有害物質的濃度驟然升高
造成了嚴重的環境污染問題
本周的環境仿真專題將圍繞環境污染問題
為大家帶來第三個案例
突發環境事件不僅僅會威脅人類的生存環境,也會威脅到國家的安全。如何減少環境污染對于國家安全的影響,是我們必須要思考的問題。
《環境仿真專題》第三講
基于Code_Saturne對生化污染在城區室內及室外環境下的擴散過程預測
01
研究背景
根據歐洲的公共安全法規,在大城市公共場所設計和建造過程中,需要考慮遭受可能的生化武器恐怖襲擊后生化污染的擴散情況,并為相應的緊急情況響應機制的制定提供依據。
通過數值模擬的方法,可以建立全尺度的CFD模型,使用Code_saturne對具體的公共場所,如地鐵站、火車站、商場進行小尺度上的模擬,同時與適用于大尺度的城市簡化流場與擴散模型(Urban simplified flow and dispersion model, PMSS)耦合,計算大范圍公共場所周邊地區的污染擴散情況,以確定污染是否會僅影響局部區域,或是擴散至周圍的臨近城區。
展開 【環境仿真專題第四講】使用Code_Saturne模擬化學污染物在復雜建筑環境下的大氣擴散
本周還是圍繞環境污染問題
帶來環境仿真專題的第四個案例
圖文詳解 仿真思路更清晰
一起來學習吧
評估污染物通過復雜地形(如山地上和城市中的高樓大廈之間)的擴散對環境造成的影響,可以將這類污染的影響降至最低。
《環境仿真專題》第四講
使用Code_Saturne模擬化學污染物在復雜建筑環境下的大氣擴散
01
研究背景
城市區域建筑林立,地形復雜,如果出現大規模化學品泄漏,將會在近地面處形成重氣云團,這是因為化學品分子量較大的原因導致的。其隨流場擴散的行為受到諸多因素影響,因此需要有效的手段對城市區域內高分子量物質的擴散進行預測以評估潛在的安全風險,并制定相關的緊急響應手段。
JackRabbit II(JRII)實驗場地和裝置
實驗手段是常見的研究方式之一, 美國的Jack Rabbit II(JRII)實驗就是通過在人工建造的模擬城市環境內釋放高壓液化氯,以研究城市環境下高分子量物質的擴散行為。然而進行該實驗需求的成本過大,時間過長,規模有限,因此如果可以使用CFD手段快速模擬化學污染物在不同城市布局下的不同位置、不同風向等等多種情況下的泄漏情況,將大大減少相關成本,從而獲得更全面和更多樣的數據信息。
展開 三維視景仿真環境下的船舶分油機仿真系統設計
公司精心凝聚36位來自不同領域的CAE技術背景和工程經驗的資深專家,為客戶提供高水平的CAE工程咨詢、培訓、教學等服務;包括ANSYS,Abaqus,COMSOL的結構有限元分析,流體與熱分析,電磁場分析,優化設計分析,聲學分析光學分析,zemax、 speos的光學計算等。已為航天、汽車、機械、電子、新能源、醫療等行業的完成了大量的CAE分析咨詢項目,得到了客戶的高度認可。企業使命:為中國制造輸送靈魂設計師,助力中國智造。企業愿景:CAE 應用方案解決。

三維視景仿真環境下的船舶分油機仿真系統設計
公司精心凝聚36位來自不同領域的CAE技術背景和工程經驗的資深專家,為客戶提供高水平的CAE工程咨詢、培訓、教學等服務;包括ANSYS,Abaqus,COMSOL的結構有限元分析,流體與熱分析,電磁場分析,優化設計分析,聲學分析光學分析,zemax、 speos的光學計算等。已為航天、汽車、機械、電子、新能源、醫療等行業的完成了大量的CAE分析咨詢項目,得到了客戶的高度認可。企業使命:為中國制造輸送靈魂設計師,助力中國智造。企業愿景:CAE 應用方案解決。
仿真科普|駕馭風場,筑風為友:CAE風環境仿真技術驅動建筑可持續設計
[4]
01 建筑風環境仿真的關鍵技術
1.流體力學仿真
計算流體動力學(CFD)技術通過求解控制流體運動的納維-斯托克斯方程(Navier-Stokes Equations),在計算機上對建筑物周圍風流動所遵循的動力學方程進行數值模擬。[5]在輸入精確的地理環境模型、建筑設計模型(BIM)、邊界層風速風向數據后,CFD可計算整個三維流場內所有點的關鍵物理量(壓力、速度、湍流動能),輸出建筑物表面的風壓分布、區域內通風狀況、行人高度的風速舒適度等關鍵設計參數。
CFD揭示了風力如何與建筑形態產生交互的最基本物理圖像,是風環境仿真的基石。
Ansys Fluent 模擬描繪了格拉斯哥建筑環境周圍的風向和氣流
2.流-固耦合仿真
風不僅作用于建筑表面產生壓力,更會引發結構振動(如高層建筑的擺動、幕墻的變形、橋梁的顫振)。流體力學仿真(CFD)僅能計算風力載荷,但要評估結構在這些時變載荷下的動態響應(應力、變形、穩定性、振動頻率),則需要在CFD基礎上耦合結構力學分析模塊(如FEA有限元分析),這種多物理場仿真技術稱之為流-固耦合仿真(FSI)。
流-固耦合仿真(FSI):計算流體域的流場壓力實時作用于固體結構網格上,結構的變形或振動也反過來影響流體邊界的形狀及流動狀況。
即在CFD模擬風荷載的基礎上,將荷載數據傳遞至結構力學求解器,計算建筑結構(尤其是柔性構件如幕墻、屋頂、索結構)的變形與振動響應;結構變形反過來又影響周圍流場形態,形成雙向反饋循環。這種閉環反饋對于準確分析風致結構變形、振動疲勞乃至極端風荷載下的結構安全性至關重要。[6]
3.噪聲仿真
氣流經過鈍體如建筑物、橋塔、風電機組時,會產生顯著的空氣動力學噪聲(氣動噪聲或風噪聲)。此類噪聲源于復雜的流動現象,尤其是湍流及其相互作用(渦脫落、撞擊等)。
展開 塔架環境下運載火箭天線耦合輻射仿真研究
摘 要:運載火箭無線系統在發射場塔架內測試時的信號輻射十分復雜,為進一步研究整箭狀態下的天線輻射特性特別是多天線的耦合輻射,借助UG建模技術和Altair Hyper Works 2017電磁兼容仿真平臺,構建塔架-箭體復雜環境下的多天線模型,基于MOM-PO(method of moments-physical optics)混合算法,劃定不同計算區域進行不同尺度剖分,實現快速精確求解多個天線耦合輻射電磁參數,并通過試驗驗證了仿真模型的有效性,拓展研究了單路和多路天線饋電下的近場和遠場分布規律。仿真結果分析表明:地面接收天線適合布置在正對活動平臺透波口位置;可將其他頻段接收天線布置在靠近平臺兩側位置;考慮復雜環境繪制的箭上耦合天線方向圖可提升地面仿真的覆蓋性。
關鍵詞: 矩量法 ; 物理光學法 ; 天線輻射 ; 電磁仿真 ; 運載火箭 ; 塔架
0 引言
隨著新一代運載火箭測量系統無線信號源增多,發射場塔架封閉狀態下測試環境變得復雜,且存在外系統無線測試設備等干擾因素,電磁環境愈加復雜[1-2]。無線信號接收的穩定性及抗干擾能力直接影響試驗任務的測試進度,對塔架內電磁環境進行分析研究,尤其是箭上天線在火箭塔架封閉平臺內的電磁輻射規律顯得尤為必要。
針對封閉塔架內和(星)箭體對天線輻射特性影響的研究相對較少。文獻[2]提出一種針對塔架結構的三維多徑簇信道模型,可用于模擬塔架場景中的通信狀況。考慮到塔架結構本質上是一類特殊的封閉場景,因此室內的信號輻射表現可供參考。文獻[3]關注了復雜結構星體天線測試時的多徑影響,對比分析了天線整星測試和仿真增益方向圖。
展開 ANSYS Workbench 10.0 中文培訓資料
ANSYS -CHINA北京辦事處中Workbench -ANSYS協同仿真環境培訓資料