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設(shè)計(jì)仿真 | 聲音品質(zhì)的改善:Actran在AR眼鏡產(chǎn)品之仿真應(yīng)用
近年來(lái)AR顯示技術(shù)日趨成熟,但受限于裝置尺寸與重量限制,將高品質(zhì)音頻系統(tǒng)整合進(jìn)眼鏡式裝置面臨巨大挑戰(zhàn):AR 眼鏡出音孔尺寸小、與使用者耳朵距離遠(yuǎn),導(dǎo)致聲音信號(hào)易受空氣衰減和環(huán)境干擾,音質(zhì)大幅下降。
本研究的核心目標(biāo)的是:在不改變 AR 眼鏡內(nèi)部整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提下,通過(guò)加裝幾何聲學(xué)通道裝置,提升聲音傳遞特性,改善頻率響應(yīng)與聽(tīng)覺(jué)舒適度——而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),依賴(lài)于 Actran仿真技術(shù)的精準(zhǔn)支撐。
Actran仿真技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)
相較于傳統(tǒng)聲學(xué)設(shè)計(jì)依賴(lài)的 “反復(fù)實(shí)驗(yàn)試錯(cuò)” 模式,Actran 仿真技術(shù)在本研究中展現(xiàn)出三大核心優(yōu)勢(shì),成為效率與精度的雙重保障:
1. 建模流程簡(jiǎn)化,精度不打折
傳統(tǒng)仿真需構(gòu)建復(fù)雜等效電路,流程繁瑣且易出錯(cuò);Actran 僅需喇叭廠商提供的 7 個(gè) Thieles/Small(T-S)參數(shù)(含力學(xué)參數(shù):sd、Mms、Cms、Rms;電磁參數(shù):Le、Re、BL),即可快速建立微型喇叭單體模型,大幅簡(jiǎn)化建模流程的同時(shí)精準(zhǔn)還原喇叭聲學(xué)特性。
2. 場(chǎng)景全覆蓋,仿真更真實(shí)
Actran可實(shí)現(xiàn)從 “單體喇叭” 到 “完整 AR 眼鏡系統(tǒng)” 的全鏈路仿真,支持有限流體域(近場(chǎng))與無(wú)限流體域(遠(yuǎn)場(chǎng) / 無(wú)反射邊界)的場(chǎng)景設(shè)定,完美復(fù)刻聲音傳播的物理環(huán)境。
3. 數(shù)據(jù)高度可信,與實(shí)驗(yàn)強(qiáng)吻合
通過(guò)對(duì)比 Actran 仿真結(jié)果與 KLIPPEL 實(shí)驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù),喇叭單體的聲壓級(jí)(SPL)曲線(xiàn)、阻抗幅值曲線(xiàn)在主要頻段趨勢(shì)一致,能精準(zhǔn)反映單體的電學(xué)-機(jī)械-聲學(xué)多物理場(chǎng)耦合特性,證明仿真模型的邊界條件與材料參數(shù)設(shè)定接近實(shí)際情況,可直接作為后續(xù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證的基礎(chǔ)。
展開(kāi) 這段吉他聲音來(lái)自Abaqus仿真模擬 附abaqus五年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)下載
我做的很多仿真實(shí)際上就是始于興趣,再結(jié)合自己經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行的發(fā)揮。搞仿真之前,我的興趣是物理,因?yàn)橹袑W(xué)讀了一本書(shū),作者講述愛(ài)因斯坦一生的同時(shí),在書(shū)中夾帶的關(guān)于宇宙時(shí)空的想象,差點(diǎn)使我走火入魔,當(dāng)時(shí)看完后非常興奮,立志要當(dāng)物理學(xué)家,專(zhuān)門(mén)畫(huà)了一幅愛(ài)因斯坦的肖像貼在臥室,表達(dá)崇敬,直到高二時(shí)還滿(mǎn)腦子都是光速、時(shí)間機(jī)器,專(zhuān)門(mén)讓我哥幫忙從北京王府井書(shū)店買(mǎi)了另外三本書(shū):《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》、《狹義與廣義相對(duì)論淺說(shuō)》,《微積分教程》,上課時(shí)偷偷地看。
年少時(shí)的做過(guò)夢(mèng)
中二的物理學(xué)家幻想之毒,能持續(xù)很久,大學(xué)時(shí)人家抱起吉他在想如何把妹,我抱起來(lái)在疑惑吉他指板上的品格長(zhǎng)度為什么會(huì)越來(lái)越短?然后就假裝自己是物理學(xué)家推導(dǎo)了一下品格長(zhǎng)度和泛音點(diǎn),計(jì)算結(jié)果和我實(shí)際測(cè)量的是一樣的!這個(gè)過(guò)程給我?guī)?lái)一種無(wú)法言喻的奇妙樂(lè)趣。
后來(lái)這種樂(lè)趣轉(zhuǎn)移到了Abaqus建模上了,比如用有限元計(jì)算出吉他的振動(dòng),再轉(zhuǎn)換成聲音。下面這個(gè)工況是空弦琶音,和之前那篇不同之處是,這次沒(méi)有用那個(gè)Python腳本,因?yàn)榻?jīng)過(guò)多次確認(rèn)我發(fā)現(xiàn)它沒(méi)考慮音高,最后用我媳婦寫(xiě)的MATLAB程序轉(zhuǎn)的,通過(guò)校音器和別的音頻軟件測(cè)了一下轉(zhuǎn)換的聲音,和吉他標(biāo)準(zhǔn)調(diào)弦音(EADGBE)是完全一致的,如果你有絕對(duì)音感,那打開(kāi)下面的視頻聽(tīng)一下就知道了。
吉他是全尺寸建模:考慮了音梁、弦枕、琴?gòu)絻?nèi)的拉力鋼筋、琴弦直徑等細(xì)節(jié),并且弦的預(yù)緊力是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)弦的拉力計(jì)算的,只是這個(gè)模型里沒(méi)考慮聲學(xué)單元,提取的數(shù)據(jù)是琴頭的振動(dòng)響應(yīng),所以音色非常單薄,沒(méi)有聲腔的共鳴效果,這些工作去年的一月份就完成了,一直沒(méi)跟大家分享就是覺(jué)得還不完美。下一步我的想法是把聲場(chǎng)加進(jìn)去,提取聲壓數(shù)據(jù)做出逼真的吉他聲。
展開(kāi) 報(bào)名 | Ansys Sound 2021 R1 新功能更新:聲音設(shè)計(jì)與聲品質(zhì)優(yōu)化
Ansys Sound旨在為工程師提供一站式的聲學(xué)分析平臺(tái),無(wú)論是來(lái)自測(cè)試的真實(shí)數(shù)據(jù)還是虛擬仿真的結(jié)果,SAS作為一款交互式的聲學(xué)研究工具,能夠從用戶(hù)真實(shí)的聲學(xué)感知出發(fā),分析、編輯聲音并進(jìn)行聲音品質(zhì)優(yōu)化及設(shè)計(jì)。
在最新2022 R1版本中新增了響度彩圖計(jì)算以及跟蹤變化階次音調(diào)的突出度計(jì)算等功能,同時(shí)支持了仿真頻譜文件的直接導(dǎo)入,進(jìn)一步為目標(biāo)聲音設(shè)計(jì)、聲品質(zhì)分析優(yōu)化、振動(dòng)噪音故障排除提供了強(qiáng)有力的幫助。
3月29日,Ansys 2022 R1新品發(fā)布系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中將推出『Ansys Sound 2021 R1 新功能更新:聲音設(shè)計(jì)與聲品質(zhì)優(yōu)化』,歡迎汽車(chē)、電子消費(fèi)品、航空及重工業(yè)領(lǐng)域等行業(yè)振動(dòng)及噪聲相關(guān)工程師預(yù)約本場(chǎng)活動(dòng),了解更多抑制噪聲或提升聲品質(zhì)的高效解決方案。
時(shí)間
3月29日(星期二),16:00-17:00
講師介紹
李彥昊 | Ansys聲學(xué)專(zhuān)家
2014年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),并獲得碩士學(xué)位。2019年加入Ansys中國(guó),負(fù)責(zé)Ansys Sound軟件在亞太地區(qū)的應(yīng)用推廣及技術(shù)支持。長(zhǎng)期工作于汽車(chē)行業(yè)并從事動(dòng)力總成NVH性能的研發(fā)工作,在振動(dòng)噪聲測(cè)試及仿真方面擁有豐富的工程經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)榭蛻?hù)NVH開(kāi)發(fā)工作提供可靠的幫助及建議。
展開(kāi) 5/20 Ansys VRXPERIENCE Sound 2021 R1 全新主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)方案介紹
全新完備的主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)工具幫助工程師快速了解主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)帶來(lái)的全新駕駛體驗(yàn),輕松高效的開(kāi)展駕艙主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)工作。
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講師介紹
李彥昊
Ansys聲學(xué)專(zhuān)家。2014年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),并獲得碩士學(xué)位。2019年加入Ansys中國(guó),負(fù)責(zé)Ansys VRXPERIENCE Sound軟件在亞太地區(qū)的應(yīng)用推廣及技術(shù)支持。長(zhǎng)期工作于汽車(chē)行業(yè)并參與多個(gè)已量產(chǎn)的聲音設(shè)計(jì)項(xiàng)目,在汽車(chē)噪音分析及主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

【Abaqus DEM-FEM耦合】聲音能看得見(jiàn)嗎?Chladni Plate仿真模擬 ¥599
小提琴和吉他面板的克拉尼圖形
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克拉尼板的Abaqus仿真模擬
在Abaqus中,克拉尼板的模擬大致可以分為三個(gè)層面,仿真建模的難度是逐漸增大的,用到的分析類(lèi)型依次是:
模態(tài)分析
如果你只關(guān)心板子上顆粒分布的形狀,那就只需要進(jìn)行模態(tài)分析,最后看模態(tài)節(jié)線(xiàn)就行了,分析步采用采用*Frequency即可,Standard求解器。
模態(tài)動(dòng)力學(xué)
假如你想知道板子的整體動(dòng)力學(xué)的時(shí)域響應(yīng),沙粒運(yùn)動(dòng)對(duì)它的影響其實(shí)是可以忽略的,這時(shí)原本復(fù)雜的力學(xué)過(guò)程就簡(jiǎn)化成了一個(gè)線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,使用*Modal dynamics就能解決,同樣是Standard求解器。
顯式動(dòng)力學(xué)
假設(shè)你想要復(fù)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程,沙粒的運(yùn)動(dòng)與接觸就必須考慮在內(nèi)了,這個(gè)時(shí)候就是一個(gè)高度非線(xiàn)性的有限元模擬問(wèn)題,只有通過(guò)Explicit求解器進(jìn)行DEM-FEM耦合分析才能解決。
我們現(xiàn)在以一個(gè)300×300mm的金屬板為例,首先用模態(tài)分析計(jì)算出板子固有頻率5000Hz以?xún)?nèi)的各階模態(tài),下面是其中的一部分的計(jì)算結(jié)果。
金屬板的部分低頻和高頻振動(dòng)模態(tài)
然后忽略顆粒,用一個(gè)501Hz的激振力,使金屬板振動(dòng)起來(lái),模態(tài)動(dòng)力學(xué)計(jì)算結(jié)果表明,板子穩(wěn)定之后的振動(dòng)形態(tài)與該階模態(tài)的振型一致。
金屬板模態(tài)動(dòng)力學(xué)
最后,是我們的DEM-FEM顯式動(dòng)力學(xué)模型,為了考察整個(gè)動(dòng)力學(xué)過(guò)程,模型中一共引入6498個(gè)離散單元,這些微小顆粒用來(lái)模擬克拉尼板實(shí)驗(yàn)中的沙粒。
克拉尼板DEM-FEM耦合模型
第一個(gè)工況,我們使用260Hz的激振力,板子的振動(dòng)起來(lái)后,顆粒出現(xiàn)了有規(guī)律的重新分布。
展開(kāi) 《2008沖壓仿真教程》拉伸多工步PAM-STAMP設(shè)置視頻(聲音注解)
由于老的動(dòng)畫(huà)存在不能播放的問(wèn)題,在2011年重新校正了數(shù)據(jù),并打包,有需要的請(qǐng)到這里下載
2008沖壓仿真的所有教材及動(dòng)畫(huà)和過(guò)程文件:
http://blog.163.com/peterwang@126/blog/static/23132960201242273417726/
用PAM-STAMP2008做的,主要包括一下內(nèi)容:
CAD導(dǎo)入 網(wǎng)格劃分 條件設(shè)置 求解器配置 求解 及簡(jiǎn)單的后處理
下載地址:
gongyi2_pam08.part01.rar
gongyi2_pam08.part02.rar
gongyi2_pam08.part03.rar
gongyi2_pam08.part04.rar
gongyi2_pam08.part05.rar
gongyi2_pam08.part06.rar
gongyi2_pam08.part07.rar
gongyi2_pam08.part08.rar
gongyi2_pam08.part09.rar
gongyi2_pam08.part10.rar
gongyi2_pam08.part11.rar
gongyi2_pam08.part12.rar
gongyi2_pam08.part13.rar
gongyi2_pam08.part14.rar
gongyi2_pam08.part15.rar
gongyi2_pam08.part16.rar
展開(kāi) ANSYS ACP復(fù)合材料鋪層固定機(jī)翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件 ¥98
概述
本指導(dǎo)文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost(ACP)模塊進(jìn)行復(fù)合材料的分析。本教程以機(jī)翼蒙皮為案例,結(jié)合本教程,您將學(xué)習(xí)如何創(chuàng)建復(fù)合材料模型、定義材料屬性、設(shè)置鋪層、進(jìn)行網(wǎng)格劃分、施加載荷和邊界條件,并最終求解和分析結(jié)果。
2. 操作流程
2.1 幾何處理
1. 幾何導(dǎo)入與處理:
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件(如CATIA、SolidWorks、Inventor等)中對(duì)幾何模型進(jìn)行預(yù)處理,確保模型的完整性和準(zhǔn)確性。
o 對(duì)于機(jī)翼蒙皮和肋板等復(fù)雜結(jié)構(gòu),需將蒙皮和肋板分割為獨(dú)立的面或體,以便后續(xù)定義接觸關(guān)系和鋪層順序。在接觸區(qū)域(如蒙皮與肋板的連接處),需進(jìn)行精確的幾何分割,確保接觸面清晰且邊界明確。
o 為了便于共節(jié)點(diǎn)識(shí)別或接觸定義,可在接觸區(qū)域生成輔助線(xiàn)或面,確保網(wǎng)格劃分時(shí)節(jié)點(diǎn)對(duì)齊,避免因網(wǎng)格不匹配導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤。
2.2 材料定義
1. 在左側(cè)Component Systems找到ACP模塊,拖拽到A模塊下Gometry下,這樣可以利用前面已有的模型。
2. 雙擊E模塊下的model,打開(kāi)mechanical界面。
3. 在E模塊下雙擊Engenering Data,找到材料數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)模型材料進(jìn)行設(shè)置,添加碳纖維(Carbon Fiber 290)、環(huán)氧樹(shù)脂(Epoxy Carbon UD 230)和PVC Foa 60材料。
4. 定義材料的彈性模量、泊松比等屬性。
5. 回到mechanical界面,更新材料,確保材料屬性正確加載。
6.
展開(kāi) ANSYS Workbench汽車(chē)防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件 ¥88
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導(dǎo)手冊(cè)
本案例文檔,適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平,具有極高參考價(jià)值,請(qǐng)合理使用文檔。涉及汽車(chē)防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì),結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊(cè)旨在指導(dǎo)用戶(hù)使用ANSYS Workbench進(jìn)行防撞梁碰撞仿真分析。通過(guò)幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件定義、計(jì)算參數(shù)配置及結(jié)果分析等步驟,完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊(cè)適用于結(jié)構(gòu)工程師、仿真分析師及相關(guān)技術(shù)人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導(dǎo)入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進(jìn)行幾何前處理,二者在抽殼、幾何修復(fù)等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件(如SolidWorks、CATIA)導(dǎo)入幾何,但需確保導(dǎo)出格式兼容(如.stp、.igs)。
打開(kāi)Workbench,進(jìn)入Geometry模塊。右鍵點(diǎn)擊Import Geometry,選擇防撞梁模型文件(如.stp格式)。點(diǎn)擊Generate生成幾何體,雙擊進(jìn)入該模塊,檢查模型完整性。也可以先打開(kāi)該模塊,再導(dǎo)入幾何。
2.2 幾何簡(jiǎn)化(抽殼)
防撞梁通常采用殼單元(Shell Element)簡(jiǎn)化,以減少計(jì)算量。
操作步驟:在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具(Thin/Surface)。點(diǎn)擊目標(biāo)面,設(shè)置厚度方向(例如3mm),生成殼模型。隱藏實(shí)體模型(快捷鍵F9),僅顯示殼結(jié)構(gòu)。
幾何檢查:切換至線(xiàn)框模式(Wireframe),檢查自由邊(紅色顯示)。
展開(kāi) 基于Adams與Ansys的噴漿機(jī)斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏P?/span>
后臂各鉸點(diǎn)x、y、z方向受力情況
基于Ansys的后臂有限元模型建模及仿真
1.基于HyperMesh有限元模型前處理
為了獲得精度較高的網(wǎng)格,也方便定義后臂材料屬性。本案例中使用HyperMesh對(duì)后臂幾何體進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
HyperMesh網(wǎng)格模型
為了方便在對(duì)應(yīng)的鉸點(diǎn)上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結(jié)果,在后臂的鉸座表面處均建立了點(diǎn)網(wǎng)格(MASS21),并與鉸座表面節(jié)點(diǎn)建立起剛性連接。定義點(diǎn)網(wǎng)格質(zhì)量近似為0,這樣在點(diǎn)網(wǎng)格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節(jié)點(diǎn)處。
HyperMesh中建立的剛性連接
2.Ansys有限元模型
將HyperMesh建立的網(wǎng)格文件輸出為cdb格式并導(dǎo)入到Ansys中,在油缸鉸座位置設(shè)置約束,并在鉸點(diǎn)處分別添加x、y、z方向的作用力。(注意:此時(shí)坐標(biāo)系需要與Adams中是否保持一致)
Ansys 仿真模型
進(jìn)行上述設(shè)置后,進(jìn)行慣性釋放(Inertia Relif)后進(jìn)行求解,得到后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果。
后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對(duì)比
通過(guò)對(duì)比該公司現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題斷臂的位置和有限元仿真結(jié)果,后臂出現(xiàn)裂縫和斷開(kāi)位置均位于后臂的T型角處,與仿真應(yīng)力最大位置一致。
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對(duì)比
下載地址:ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏P徒?/span>
展開(kāi) ANSYS SpaceClaim 仿真建模和CAE仿真、CFD仿真模型處理知識(shí)總結(jié)
SpaceClaim、Mindmaster相關(guān)課程如下:
ANSYS SpaceClaim 202【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15841
用思維導(dǎo)圖mindmaster去學(xué)習(xí)課程【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15809
stl、obj快速轉(zhuǎn)STP研習(xí)課程【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14526
展開(kāi) Ansys光學(xué)仿真 附ANSYS教程下載
除了人類(lèi)對(duì)白晝間照明的不適之外,還有一種聲音是燈具發(fā)出的光線(xiàn)“晃眼睛”。
其實(shí),這是一種眩光現(xiàn)象。
國(guó)家會(huì)展中心(上海)方艙醫(yī)院
眩光是指視野中由于不適宜亮度分布,或者在空間或時(shí)間上存在極端的亮度對(duì)比,以致引起視覺(jué)不舒適和降低物體可見(jiàn)度的視覺(jué)條件。根據(jù)程度的不同它對(duì)人類(lèi)的眼睛會(huì)造成影響,在某些特殊情況下,甚至?xí)l(fā)嚴(yán)重事故。
眩光的種類(lèi)及對(duì)危害
ANSYS SPEOS眩光分析
對(duì)待自然界中的眩光,通過(guò)在我們佩戴的眼鏡或太陽(yáng)鏡鏡片上鍍防眩膜可有效規(guī)避一些眩光干擾。面對(duì)一些燈具帶來(lái)的眩光干擾,可以在前期燈具設(shè)計(jì)、燈具布局等方向有效規(guī)避眩光。
在工程領(lǐng)域,尤其是安全相關(guān)的駕駛領(lǐng)域,ANSYS SPEOS擁有完整還原光環(huán)境的能力,可以利用人類(lèi)主觀的視覺(jué)感受作為評(píng)價(jià),結(jié)合相關(guān)眩光標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估,方便工程師實(shí)現(xiàn)多物理場(chǎng)及跨學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
核心優(yōu)勢(shì)一
ANSYS SPEOS光學(xué)仿真軟件通過(guò)CIE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,采用統(tǒng)一眩光評(píng)價(jià)模型 UGR,對(duì)不舒適眩光進(jìn)行分析評(píng)價(jià),找出眩光產(chǎn)生原因,更改設(shè)計(jì)方案控制或消除眩光。軟件內(nèi)嵌眩光公式:
其中
Lb
是背景亮度、L指在觀察者眼睛方向的光源發(fā)光亮度、ω指眩光源相對(duì)于眼睛所張的立體角,p指眩光源偏離視線(xiàn)的程度。
核心優(yōu)勢(shì)二
ANSYS SPEOS實(shí)時(shí)預(yù)覽是用 GPU預(yù)覽實(shí)時(shí)查看結(jié)果,減少前期設(shè)置錯(cuò)誤的產(chǎn)生,提高分析效率。
展開(kāi) 
ANSYS Workbench 和 ANSYS 聯(lián)合仿真
圖 3 更新 Mechanical APDL
打開(kāi) ANSYS:右鍵單擊 Mechanical APDL 下的 Analysis ,選擇 Edit in Mechanical APDL,如圖 4 。
圖 4 打開(kāi)ANSYS
讀入 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型:進(jìn)入 ANSYS 工作界面后,界面是沒(méi)有任何模型及運(yùn)算結(jié)果的,General Postproc - Read Results 下沒(méi)有 Polt Results 結(jié)果,點(diǎn)擊左上角 RESUME_DB ,如圖 5。
圖 5 讀入 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型
顯示 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型:?jiǎn)螕?General Postproc - Read Results 下 Last Set 或 Polt Results 即可看仿真結(jié)果,如圖 6。
圖 6 顯示 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型
此時(shí)即完成了 ANSYS 讀取 ANSYS Workbench 的結(jié)果操作。
特別說(shuō)明:
有兩個(gè)方面我們要特別注意:一,在運(yùn)算前就設(shè)置好 Save MAPDL db 功能,否則 ANSYS 中無(wú)法讀取 ANSYS Workbench 結(jié)果,還需重新計(jì)算,對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)瞬態(tài)重新計(jì)算時(shí)間特別長(zhǎng);二,導(dǎo)入模型為網(wǎng)格模型,無(wú)法對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格操作。
文章來(lái)源: ANSYS及ANSYS Workbench工程實(shí)戰(zhàn)
展開(kāi) 輕松搞定ANSYS仿真參數(shù)化 附ANSYS經(jīng)典實(shí)例匯集下載
ANSYS參數(shù)化概述
在ANSYS應(yīng)用程序中,可以將關(guān)鍵的仿真特性定義為參數(shù)(Parameters)。然后在Workbench中參數(shù)管理(Parameter Set)界面下管理參數(shù),通過(guò)參數(shù)化驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)快速更改仿真模型幾何及拓?fù)鋮?shù)、材料參數(shù)、網(wǎng)格參數(shù)、邊界條件等設(shè)置,用來(lái)研究和優(yōu)化不同設(shè)計(jì)方案下產(chǎn)品性能。
ANSYS中仿真參數(shù)化
參數(shù)可以在用于結(jié)構(gòu)和流體仿真的所有ANSYS應(yīng)用程序中定義,如:SpaceClaim、DesignModeler、Meshing、Mechanical、Fluent、CFX-Pre、CFD-Post;上述軟件囊括仿真分析的所有階段:幾何建模、網(wǎng)格劃分、計(jì)算求解及后處理。
在Workbench中,參數(shù)分為兩種類(lèi)型:輸入?yún)?shù)和輸出參數(shù)。
輸入?yún)?shù)定義被研究系統(tǒng)的幾何形狀或分析輸入。包括幾何形狀參數(shù):模型尺寸、位置及拓?fù)鋮?shù),分析輸入?yún)?shù):壓力、邊界條件、材料特性和板厚等。
輸出參數(shù)是模型的信息,或者是分析的響應(yīng)輸出。這些包括體積、網(wǎng)格單元數(shù)、質(zhì)量、頻率、應(yīng)力、速度、壓力、力和熱通量等。
幾何建模參數(shù)化
仿真中幾何建模參數(shù)包括幾何參數(shù)和拓?fù)鋮?shù)。
展開(kāi) 技術(shù)鄰周報(bào)Q8:Abaqus/試驗(yàn)仿真/LS-DYNA/天線(xiàn)仿真/APDL/結(jié)構(gòu)振動(dòng)/Ansys/沖擊仿真
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1、Ansys的APDL中如何旋轉(zhuǎn)模型
作者:侵徹Coco
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807714
APDL即Ansys參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言(Ansys Parametric Design Language),它是一種解釋性語(yǔ)言,可以利用參數(shù)創(chuàng)建模型,并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)分析任務(wù)。Ansys的APDL實(shí)質(zhì)上是由類(lèi)似于FORTRAN77的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言部分和1000多條Ansys命令組成的。
2、一種壓痕試驗(yàn)仿真方法的介紹
作者:是菲菲昂
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807751
壓痕仿真作為一種驗(yàn)證分析壓痕理論的重要手段,由于壓痕試驗(yàn)成本高,耗時(shí)長(zhǎng)且試驗(yàn)不易觀測(cè)到實(shí)時(shí)接觸力、實(shí)時(shí)裂紋擴(kuò)展現(xiàn)象,壓痕仿真被廣泛用于硬脆材料的表面損傷、裂紋產(chǎn)生及擴(kuò)展的研究中。本文提供了一種基于ANSYS LSDYNA的壓痕仿真建模方法,本文重在壓痕仿真的建模方法實(shí)現(xiàn),對(duì)于其結(jié)果的正確性需要與實(shí)際實(shí)驗(yàn)對(duì)比。
3、基于CST研究人體對(duì)可穿戴天線(xiàn)的影響
作者:
320科技工作室
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808030
首先設(shè)計(jì)了一款工作在2.45Ghz的倒F天線(xiàn),其次把天線(xiàn)放在模擬人體附近,研究人體對(duì)天線(xiàn)的影響,最后做出對(duì)比。
展開(kāi) 樂(lè)高挑戰(zhàn) | 仿真預(yù)測(cè)現(xiàn)實(shí),DYNAmore如何助推Ansys汽車(chē)仿真
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