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登錄ansys機(jī)構(gòu)仿真的案例
基于Ansys WB平臺(tái)搖臂機(jī)構(gòu)仿真
作者:圓周率
近日在Ansys WB群內(nèi)有網(wǎng)友曬出一張gif動(dòng)態(tài)圖,該圖為一個(gè)搖臂機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)圖(見圖1),從圖中筆者判斷該機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是采用ansys經(jīng)典界面內(nèi)MPC184單元控制其運(yùn)動(dòng)(此時(shí)心中不由佩服作者聰聰使用ansys經(jīng)典界面的能力,原文點(diǎn)擊https://mp.weixin.qq.com/s/qdMjw3zBKpdFvpHRlZmX2Q)。許久以前筆者曾經(jīng)使用過經(jīng)典界面的MPC184單元,該單元運(yùn)動(dòng)類型有很多,旋轉(zhuǎn)、平動(dòng)等等各類機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式都可以在單元內(nèi)選擇。
圖1 搖臂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)圖(摘自網(wǎng)友“聰聰”文章內(nèi)的截圖)
應(yīng)其他網(wǎng)友的好奇心,詢問WB平臺(tái)是否具有對(duì)搖臂機(jī)構(gòu)仿真的能力,故筆者通過此文講述一下如何通過WB平臺(tái)對(duì)此機(jī)構(gòu)的仿真。
首先從建模開始,筆者采用WB的DesignModeler對(duì)本機(jī)構(gòu)建模(如圖2),
圖2 建模圖
在XY平面建立三個(gè)草圖(如圖3),分別為十字支架,搖臂OC,搖臂BC及CA(注意:搖臂BC和CA不能為一條直線,必須分成兩段,分別為BC及CA,主要是考慮到OC與ACB的連接,后續(xù)mechanical環(huán)境設(shè)置時(shí)C點(diǎn)需要設(shè)置旋轉(zhuǎn)副)。
圖3
下面開始在DesignModeler內(nèi)概念建模,點(diǎn)擊concept—Lines from Sketches,分別基于剛剛繪制的三個(gè)草圖建立Line1、Line2及Line3(注意:建立Line2和Line3時(shí),其Detail View內(nèi)的operation必須設(shè)置成Add frozen,讀者知道這是為什么嗎?如圖4及圖5)。
展開 基于Ansys Workbench平臺(tái)搖臂機(jī)構(gòu)仿真模擬
近日在Ansys WB群內(nèi)有網(wǎng)友曬出一張gif動(dòng)態(tài)圖,該圖為一個(gè)搖臂機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)圖(見圖1),從圖中筆者判斷該機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是采用ansys經(jīng)典界面內(nèi)MPC184單元控制其運(yùn)動(dòng)。許久以前筆者曾經(jīng)使用過經(jīng)典界面的MPC184單元,該單元運(yùn)動(dòng)類型有很多,旋轉(zhuǎn)、平動(dòng)等等各類機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式都可以在單元內(nèi)選擇。
圖1 搖臂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)圖
應(yīng)其他網(wǎng)友的好奇心,詢問WB平臺(tái)是否具有對(duì)搖臂機(jī)構(gòu)仿真的能力,故筆者通過此文講述一下如何通過WB平臺(tái)對(duì)此機(jī)構(gòu)的仿真。
首先從建模開始,筆者采用WB的DesignModeler對(duì)本機(jī)構(gòu)建模(如圖2),
圖2 建模圖
在XY平面建立三個(gè)草圖(如圖3),分別為十字支架,搖臂OC,搖臂BC及CA(注意:搖臂BC和CA不能為一條直線,必須分成兩段,分別為BC及CA,主要是考慮到OC與ACB的連接,后續(xù)mechanical環(huán)境設(shè)置時(shí)C點(diǎn)需要設(shè)置旋轉(zhuǎn)副)。
圖3
下面開始在DesignModeler內(nèi)概念建模,點(diǎn)擊concept—Lines from Sketches,分別基于剛剛繪制的三個(gè)草圖建立Line1、Line2及Line3(注意:建立Line2和Line3時(shí),其Detail View內(nèi)的operation必須設(shè)置成Add frozen,讀者知道這是為什么嗎?如圖4及圖5)。
圖4
圖5
現(xiàn)在開始建立此機(jī)構(gòu)的梁截面,點(diǎn)擊concept—cross section—circular,筆者統(tǒng)一使用一個(gè)圓截面作為十字支架及兩個(gè)搖臂的梁截面,圓半徑各位網(wǎng)友可以根據(jù)自己模型的相對(duì)大小定制,如圖5。
圖6
最后為三個(gè)Line body設(shè)置剛剛生成的圓截面。
展開 ANSYS Workbench 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)多剛體動(dòng)力學(xué)模塊仿真分析案例
例如:
Revolute:轉(zhuǎn)動(dòng)副,只允許繞局部坐標(biāo)Z軸轉(zhuǎn)動(dòng);
Spherical:球鉸副,允許三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng),限制三個(gè)方向的平動(dòng);
Cylindrical:允許Z向平動(dòng)及繞Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng);
下面,我們通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)的多剛體動(dòng)力學(xué)模塊仿真分析,來學(xué)習(xí)一下workbench中運(yùn)動(dòng)副的應(yīng)用。
問題描述:如圖所示曲柄連桿機(jī)構(gòu),材料為結(jié)構(gòu)鋼,連桿1以6rad/s的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
淺析機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真分析在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中的作用
首先對(duì)UG/ Scenario和機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,然后以自卸車舉升機(jī)構(gòu)為例,介紹了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真分析在機(jī)械設(shè)計(jì)中的方法和技巧。
引言
傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)總是先制定設(shè)計(jì)方案,然后再采用理論力學(xué)的方法計(jì)算其運(yùn)動(dòng)學(xué)或者動(dòng)力學(xué)特性,而后再進(jìn)行優(yōu)化、強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。這個(gè)過程單就運(yùn)動(dòng)學(xué)或者動(dòng)力學(xué)特性分析而言,要經(jīng)過大量的理論分析及計(jì)算。本文作者以一汽集團(tuán)的自卸車舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為例,采用UG軟件的運(yùn)動(dòng)仿真功能來說明一種運(yùn)動(dòng)學(xué)或者動(dòng)力學(xué)特性分析的新的設(shè)計(jì)方法。
1、介紹
機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真分析,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械工程中非常復(fù)雜、精確的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析,在實(shí)際制造前利用零件的三維數(shù)字模型進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真已成為現(xiàn)代CAD工程中的一個(gè)重要方向及課題。機(jī)構(gòu)仿真分析所解決的問題有以下幾點(diǎn):位移、速度、加速度、力,解決零件間干涉、作用力、反作用力等問題。一般說,工程師首先將零件的三維模型建好,其次確定運(yùn)動(dòng)零件,并確定各運(yùn)動(dòng)零件之間的約束關(guān)系,最后利用特定分析軟件進(jìn)行機(jī)構(gòu)分析,如ADAMS、ANSYS等。其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為建立零件間約束關(guān)系及載荷定義,并求解。
UG軟件是美國(guó)EDS公司推出的大型CAD/CAE/CAM軟件,它的運(yùn)動(dòng)分析模塊(UG Scenario)是一個(gè)模擬仿真分析的設(shè)計(jì)工具,它是ADAMS軟件的一個(gè)子集。它既能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)(Kinematic)分析,又能進(jìn)行動(dòng)力學(xué)(Dynamic)分析。典型步驟如下:首先將要分析的裝配圖存入一個(gè)Scenario文件,確定分析所需構(gòu)件(LINKS),再建立構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)副(JOINTS),然后定義整個(gè)機(jī)構(gòu)承受的載荷(FORCES),進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真,從中得出所分析的運(yùn)動(dòng)副處的位移、速度、加速度及力的數(shù)值及特性曲線,為下一步做有限元分析或作強(qiáng)度分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ)。
展開 
[原創(chuàng)] 雙滑塊機(jī)構(gòu):Matlab-SIMULINK機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真
10.simulink仿真經(jīng)驗(yàn)。
寫在前面的話:
本作品版權(quán)屬本人和中國(guó)CAE聯(lián)盟Matlab板塊所有,可供任何人、任何免費(fèi)網(wǎng)站或論壇下載傳播。不得用于其他商業(yè)用途。
本案例目的:
介紹初學(xué)者認(rèn)識(shí)Matlab-SIMULINK,了解機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真基本概念及Matlab-SIMULINK運(yùn)行方式。
問題的提出:
考慮如圖1所示的雙滑塊機(jī)構(gòu): 建立以如圖1中所示的力Fe為輸入的動(dòng)態(tài)仿真。使用下表1列出的參數(shù),畫出若Fe以10 sin(5t)的規(guī)律變化時(shí)滑塊處正反力的變化規(guī)律。
說明:
案例的分析分如下幾個(gè)步驟進(jìn)行:1.運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,2.質(zhì)心加速度方程,3.閉環(huán)矢量方程,4. 系統(tǒng)方程組裝,5. 仿真實(shí)現(xiàn),6. 仿真結(jié)果。在進(jìn)行機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真之前需要進(jìn)行一些概念和技術(shù)說明。
參考文獻(xiàn):
[1] John Gardner. Simulations of Machines:Using MATLAB and Simulink[M]. Thomson.
[2] 薛定宇. 基于MATLAB/Simulink的系統(tǒng)仿真技術(shù)與應(yīng)用[M]. 清華大學(xué)出版社
歡迎各路高手加入專家組,有意者請(qǐng)聯(lián)系版主:IF_THEN.
展開 ProE機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
ProE機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真.doc
結(jié)構(gòu)靜力分析指南.pdf
機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真分析
1.3、創(chuàng)建rigid body
rigid body用于施加轉(zhuǎn)速,通過旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
1.4、創(chuàng)建約束
本例中的約束是在ANSA中完成的,這個(gè)因人而異。
二、求解設(shè)置
1.1、分析步設(shè)置
選擇合適的分析類型,設(shè)置好計(jì)算時(shí)間。
1.2、接觸設(shè)置
摩擦系數(shù)設(shè)置為0.1,選擇合適的接觸類型。
1.3、鉸鏈創(chuàng)建
本例中需要?jiǎng)?chuàng)建很多鉸鏈,具體操作步驟請(qǐng)看視頻。
1.4、重力加速度
施加向下的重力場(chǎng),用于模擬真實(shí)工作環(huán)境。
1.5、加載
轉(zhuǎn)動(dòng)輪處施加轉(zhuǎn)速值,并添加幅值曲線,確保計(jì)算過程中的收斂性。
1.6、提交計(jì)算
三、后處理
1.1、位移云圖
1.2、應(yīng)力
1.3、速度
1.4、某個(gè)節(jié)點(diǎn)的速度曲線
四、詳細(xì)操作視頻教程網(wǎng)址如下:
http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15726
展開 ADAMS行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)仿真
行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)仿真
1 行星齒輪機(jī)構(gòu)組成
行星齒輪機(jī)構(gòu)如圖1所示,主要由太陽輪、行星支架、行星輪和內(nèi)齒輪組成。通常內(nèi)齒輪固定,太陽輪和行星支架一個(gè)作為輸入軸一個(gè)作為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),行星輪在和行星支架一起轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)繞行星支架上的轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)。
圖1行星齒輪機(jī)構(gòu)圖
2 行星齒輪運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真過程
2.1 模型的簡(jiǎn)化及導(dǎo)入
ADAMS軟件對(duì)減速器仿真時(shí)需要將一些對(duì)仿真結(jié)果影響不大的零件進(jìn)行簡(jiǎn)化,例如螺栓、軸承、螺栓孔、擋圈、鍵等這些零件對(duì)仿真結(jié)果不會(huì)產(chǎn)生較大影響。為了提高仿真的效率,就有必要對(duì)這些對(duì)仿真影響不大的零件進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,提高仿真的效率。本文將建立好減速器實(shí)體模型導(dǎo)入ADAMS/View中后,然后對(duì)這些對(duì)仿真結(jié)果影響不大的零件進(jìn)行忽略處理。
模型導(dǎo)入,由于UG與ADAMS之間能實(shí)現(xiàn)模型的直接導(dǎo)入,但是它們只能識(shí)別某些格式文件,因此本文在UG軟件中完成裝配圖后直接將裝配圖另存為為ADAMS可讀出的Parasolid格式的文件,然后在ADAMS軟件界面中點(diǎn)擊“File”(文件)一“import”(輸入)命令,選擇已保存好的parasolid(*.x_t)文件,然后點(diǎn)擊“確定”命令即可,這樣模型就導(dǎo)入到ADAMS/View 中。
展開 ProE機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
ProE機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
ProE機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真.doc
結(jié)構(gòu)靜力分析指南.pdf
SIMULINK與機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真
附件1為西安交通大學(xué)出版的《機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真使用MATLAB和SIMULINK》上的例子,你可以參考一下。
附件2為基于《MATLAB/SIMULINK的系統(tǒng)仿真技術(shù)與應(yīng)用》中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)例子,原例子無法運(yùn)行,做了簡(jiǎn)單的修改
89803-MechanicSimulink.rar
89805-mechine.rar
samcef傳動(dòng)機(jī)構(gòu)仿真分析
在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)仿真方面,SAMCEF提供了齒輪傳動(dòng),帶傳動(dòng),鏈傳動(dòng)等多種傳動(dòng)方式的建模方式,其中:齒輪傳動(dòng)建模方面相對(duì)簡(jiǎn)單,samcef提供了幾乎所有的齒輪建模,包括直齒、錐齒、斜齒、齒輪齒條、內(nèi)齒外齒等傳動(dòng)的建模,samcef field下可以設(shè)置各種參數(shù)完成建模。帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)則相對(duì)復(fù)雜,具體建模見附件,拿帶傳動(dòng)來說,需要將帶設(shè)置為SHELL單元,并利用SAMCEF提供的接觸建模方式建立帶與帶輪的接觸關(guān)系,在此還可以利用Bacon在Epiloug中設(shè)置接觸方式。
齒輪建模實(shí)例:
http://yun.baidu.com/pcloud/album/info?query_uk=1882165809&album_id=8056144358154877990
帶傳動(dòng)建模實(shí)例:
http://yun.baidu.com/pcloud/album/info?query_uk=1882165809&album_id=1227852791335855362
展開 
LS_DYNA 平面連桿機(jī)構(gòu)的仿真
連桿機(jī)構(gòu)(Linkage Mechanism)又稱低副機(jī)構(gòu),是機(jī)械的組成部分中的一類,指由若干(兩個(gè)以上)有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件用低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副)聯(lián)接組成的機(jī)構(gòu)。
平面連桿機(jī)構(gòu)中最基本也是應(yīng)用最廣泛的一種型式是由四個(gè)構(gòu)件組成的平面四桿機(jī)構(gòu)。由于機(jī)構(gòu)中的多數(shù)構(gòu)件呈桿狀,所以常稱桿狀構(gòu)件為桿。低副是面接觸,耐磨損;加上轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副的接觸表面是圓柱面和平面,制造簡(jiǎn)便,易于獲得較高的制造精度。連桿機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和儀表中。
操作視頻觀看地址:https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11520
有限元模型
2.鏈接關(guān)系
3.模型中所使用到的關(guān)鍵字:
*SET_NODE_LIST
*INITIAL_VELOCITY_GENERATION
*LOAD_BODY_Y
*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY
*DEFINE_CURVE
*BOUNDARY_SPC_NODE
*SECTION_SHELL
*MAT_PLASTIC_KINEMATIC
…………
4.結(jié)果云圖
展開 RecurDyn應(yīng)用—自動(dòng)注射器釋放機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真
在醫(yī)療器械研發(fā)領(lǐng)域,精準(zhǔn)的動(dòng)力學(xué)仿真對(duì)提升產(chǎn)品可靠性至關(guān)重要。今天就為大家分享RecurDyn在腎上腺素自動(dòng)注射器釋放機(jī)構(gòu)仿真中的實(shí)際應(yīng)用,看看RecurDyn如何助力復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)及優(yōu)化。
一、應(yīng)用核心價(jià)值:讓復(fù)雜系統(tǒng)“看得見、算得準(zhǔn)”
腎上腺素自動(dòng)注射器的RecurDyn仿真,直觀展現(xiàn)了CAE工具在復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)建模與分析中的作用:
?聚焦釋放機(jī)構(gòu)實(shí)際工作狀態(tài),清晰還原其運(yùn)動(dòng)規(guī)律,幫助工程師掌握關(guān)鍵部件的動(dòng)力學(xué)特性與相互作用機(jī)理;
?依托RecurDyn多柔體動(dòng)力學(xué)(MFBD)環(huán)境,可對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行高精度仿真與優(yōu)化,減少研發(fā)試錯(cuò)成本,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
二、關(guān)鍵技術(shù):RecurDyn 柔性接觸仿真,精準(zhǔn)捕捉部件互動(dòng)
在該注射器釋放機(jī)構(gòu)建模中,RecurDyn的FFlex模塊成為核心支撐——它能實(shí)現(xiàn)柔性體動(dòng)力學(xué)仿真,其接觸算法可精準(zhǔn)捕捉系統(tǒng)中可變形部件的相互作用:
?通過FFlex模型,可細(xì)致分析機(jī)構(gòu)觸發(fā)過程中的應(yīng)力分布與變形情況,確保釋放機(jī)構(gòu)功能完全符合設(shè)計(jì)要求;
?即使在高速動(dòng)態(tài)工況下,RecurDyn的接觸檢測(cè)與處理能力,也能高保真還原剛性部件與柔性部件的相互作用,避免仿真與實(shí)際場(chǎng)景脫節(jié)。
三、細(xì)節(jié)突破:有限元彈簧建模,還原真實(shí)力學(xué)性能
作為注射器的核心部件,主彈簧的建模精度直接影響仿真可靠性。本次仿真采用有限元法(FEM)梁?jiǎn)卧P蛯?duì)主彈簧進(jìn)行建模:
?該方法能精準(zhǔn)還原彈簧的變形規(guī)律與承載特性,為分析彈簧在整個(gè)系統(tǒng)中的作用提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù);
?此外,RecurDyn還集成了多種專業(yè)彈簧建模工具,包括螺旋彈簧分析、非線性彈簧模型、阻尼系統(tǒng)等,支持工程師根據(jù)實(shí)際需求定制仿真方案,讓設(shè)計(jì)決策更有依據(jù)。
展開 基于Solid Edge的高級(jí)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
本文以單、雙萬向聯(lián)軸結(jié)機(jī)構(gòu)為例,簡(jiǎn)述運(yùn)用Solid Edge 三維造型和裝配模塊進(jìn)行機(jī)構(gòu)的裝配、運(yùn)動(dòng)模擬及運(yùn)動(dòng)分析、動(dòng)力分析的過程。
在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,分析輸入/輸出構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的相關(guān)性是比較困難和繁瑣的,但若能方便地得到輸入/輸出構(gòu)件及相關(guān)中間構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)曲線,解決這類問題就會(huì)容易許多。
Solid Edge 具有功能強(qiáng)大的三維造型模塊和裝配模塊,而Dynamic Designer/Motion for Solid Edge實(shí)現(xiàn)了Dynamic Desinger和Solid Edge的無縫集成,用戶不必離開自己所熟悉的Solid Edge界面,就可以對(duì)所設(shè)計(jì)的裝配體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真。
Dynamic Designer產(chǎn)品由Simply Motion、Motion和Professional組成,用戶可以根據(jù)設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度進(jìn)行選擇,也可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的情況逐步升級(jí)到更高一級(jí)的產(chǎn)品。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,熟練使用以上模塊,完成零件的三維實(shí)體造型,模擬整個(gè)機(jī)構(gòu)的裝配,分析裝配干涉情況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模擬、運(yùn)動(dòng)干涉分析和動(dòng)力分析,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的精確設(shè)計(jì),優(yōu)化機(jī)器的性能和可靠性,從而減少從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品的開發(fā)周期。
本文以單、雙萬向聯(lián)軸結(jié)機(jī)構(gòu)為例,簡(jiǎn)述了運(yùn)用以上模塊進(jìn)行機(jī)構(gòu)的裝配、運(yùn)動(dòng)模擬及運(yùn)動(dòng)分析、動(dòng)力分析的過程。
一、單萬向聯(lián)軸結(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析
圖1是應(yīng)用Solid Edge的Part模塊制作的十字結(jié)、叉軸和支架。在支架的制作中要注意精確定位左右軸孔的位置及角度,以便準(zhǔn)確安裝。
圖1 十字結(jié)、叉軸和支架的實(shí)體造型
圖2為裝配后的單萬向聯(lián)軸結(jié),裝配中左右叉軸與支架、十字結(jié)的定位關(guān)系均為軸對(duì)齊、面對(duì)齊。
展開 本人以前作的曲柄劃塊機(jī)構(gòu)仿真
comprelaaa.m
function [x]=compvelaaa(u)
%
%copyright 2006
%Chaof Li
%
%u(1)=omega2
%u(2)=theta2
%u(3)=theta3
%
% Define the geometry
%
r2=1.0
r3=4.0
a=[r3*sin(u(3)) 1; -r3*cos(u(3)) 0];
b=[-r2*u(1)*sin(u(2));r2*u(1)*cos(u(2))];
%
x=inv(a)*b;
exaple0520.mdl
未命名.bmp
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