板塊三：軸承Adams仿真后處理（通過仿真后處理查看，可以得到軸承運行各項參數指標，幫助用戶合理選擇軸承參數）。 郝大妞老師的新課《從0到1-你的Adams軸承建模寶典》已更新完畢！ 通過本課程的學習，可以詳細掌握Adams軸承建模的全部基礎知識，真正從0到1，無論你是否有Adams基礎，都可以輕松學習本次課程。當然，課程中會補充大量Adams基礎知識以便讀者進行快速建模。

本案例讓大家學會如何用workbench分析軸承的強度，涉及主要內容 1、hypermesh中如何做好ANSYS前處理注意的問題 2、介紹了軸承的分析流程，hypermesh前處理到workbench中軸承分析及注意的問題 3、在workbench中對軸承的分析進行詳細的操作

故障軸承運動仿真2D仿真，本視頻效果圖如下： 本課程內容包括軸承建模、分析設置、計算與后處理全部過程記錄，附件有設置完成的K文件。 前處理軟件采用Hypermesh，計算軟件LS_DYNA，2D平面應變工況。

本課程采用SOLIDWORKS+HYPERMESH+WORKBENCH_LS-DYNA+LS-PREPOST聯合仿真，以美國凱斯西儲大學發布的軸承數據6205為研究對象。 梳理了從幾何模型創建—導入Hypermesh進行網格劃分—導入workbench_ls-dyna進行設置—輸出K文件—在LSPP里面進行簡單的調整檢查—提交計算。

本次課程為關節軸承的徑向靜載仿真分析，軸承選型設計的時候都會做相應的強度校核，需要通過仿真來校核軸承內外圈的結構強度。 課程的模型包括關節軸承的內外圈以及相應的工裝，材料及邊界條件在附件中給出。 本案例從三維模型的創建到最后的結果分析全部步驟（附屬性、裝配、接觸、加載---）都包含，應該說很詳細，適合于研究軸承仿真的人員進行參考。

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球軸承靜載仿真模型，所有參數均設置完畢，適合于第一次接觸球軸承仿真的學習者，請付款后憑付款截圖聯系QQ：215243826獲取模型。不附講解！！不附講解！！不附講解！有疑問可留言咨詢。

基于ABAQUS和ANSYS的軸承座分析

采用單盤轉子作為仿真模型，在不畫出軸承結構的前提下，對支承軸承進行有效模擬，并進行轉子振動仿真。 手把手教會學員如何在ABAQUS中游刃有余地模擬軸承作用。

本教程詳細的講解了如何運用ABAQUS一步步建立油石對軸承外圈溝道的超精密磨削加工仿真模型完整過程，總時長共計1小時30分鐘，主要內容包括初步建模、模型調試以及后處理過程，可以在此模型基礎上，探究切削速度、油石壓力、油石擺動速度對外圈溝道內表面粗糙度及磨削力的影響規律。

基于matlab的軸承故障脈沖仿真(外圈，內圈，滾動體)，再此基礎上加噪聲，齒輪嚙合，基于上述三個合成高干擾信號。進行各類算法驗證。基于MATLAB平臺，算法已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

講解新版本標準聲學模塊及老版本聲學插件安裝、加載方法；通過一個具體的實例講解濕模態仿真基本流程。

ANSYS高頻電磁仿真中仿真傳輸線特性阻抗的三種方法： 1、傳統的driver terminal+插值法寬帶掃描； 2、Q2D提取傳輸線結構的橫截面； 3、HFSS transient，使用瞬態求解器的TDR功能

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。 詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。

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