微機的案例
變電站典型二次回路圖解
操作箱用于執(zhí)行各種針對斷路器的操作指令，這類指令分為合閘、分閘、閉鎖三種，可能來自多個方面，例如本間隔微機保護、微機測控、強電手操裝置、外部微機保護、自動裝置、本間隔斷路器機構等。
自動裝置與微機保護的區(qū)別在于，自動裝置雖然也采集電流、電壓，但是只進行簡單的數值比較或“有、無”判斷，然后按照相對簡單的固定邏輯動作發(fā)出針對斷路器的相應操作指令。這個工作過程相對于微機保護而言是非常簡單的。
1.1微機保護與測控的工作方式
微機保護是根據所需功能配置的，也就是說，不同的電力設備配置的微機保護是不同的，但各種微機保護的工作方式是類似的。一般可概括為“開入”與“開出”兩個過程。事實上，整個變電站自動化系統的所有設備幾乎都是以這兩種模式工作，只是開入與開出的信息類別不同而已。
微機測控與微機保護的配置原則完全不同，它是對應于斷路器配置的，所以，幾乎所有的微機測控的功能都是一樣的，區(qū)別僅在于其容量的大小而已。如上所述，微機測控的工作方式也可以概括為“開入”與“開出”兩個過程。
1.1.1開入
微機保護和微機測控的開入量都分為兩種：模擬量和數字量。
1.1.1.1模擬量的開入
微機保護需要采集電流和電壓兩種模擬量進行運算，以判斷其保護對象是否發(fā)生故障。變電站配電裝置中的大電流和高電壓必須分別經電流互感器和電壓互感器變換成小電流、低電壓，才能供微機型保護裝置使用。
微機測控開入的模擬量除了電流、電壓外，有時還包括溫度量（主變壓器測溫）、直流量（直流電壓測量）等。微機測控開入模擬量的目的主要是獲得其數值，同時也進行簡單的計算以獲得功率等電氣量數值。
1.1.1.2數字量的開入
數字量也稱為開關量，它是由各種設備的輔助接點通過“開/閉”轉換提供，只有兩種狀態(tài)。
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同時，為了避免強電系統對弱點系統形成干擾，在進入微機運算單元前，需要使用光耦單元對強電信號進行隔離、轉變成弱電信號。
1.1.2開出
對微機保護而言，開出是指微機保護根據自身采集的信息，加以運算后對被保護設備目前狀況作出的判斷以及針對此狀況作出的反應，主要包括操作指令、信號輸出等反饋行為。反饋行為是指微機保護的動作永遠都是被動的，即受設備故障狀態(tài)激發(fā)而自動執(zhí)行的。
對微機測控而言，開出指的是對斷路器及各種電動機構（隔離開關、接地開關）發(fā)出的操作指令。與微機保護不同的是，微機測控不會產生信號，而且其操作指令也是手動行為的，即人工發(fā)出的。
1.1.2.1操作指令
一般來講，微機保護只針對斷路器發(fā)出操作指令，對線路保護而言，這類指令只有兩種：“跳閘”或者“重合閘”；對主變保護、母差保護而言，這類指令只有一種：“跳閘”。
在某些情況下，微機保護會對一些電動設備發(fā)出指令，如“主變溫度高啟動風機”會對主變風冷控制箱內的風機控制回路發(fā)出啟動命令；對其它微機保護或自動裝置發(fā)出指令，如“母線差動保護動作閉鎖線路重合閘”、“母差動作閉鎖備自投”等。微機保護發(fā)出的操作指令屬于“自動”范疇。
微機測控發(fā)出的操作指令可以針對斷路器和各類電動機構，這類指令也只有兩種，對應斷路器的“跳閘”、“合閘”或者對應電動機構的“分”、“合”。
展開 一文搞懂“五防閉鎖”
（2）微機防誤閉鎖系統一般不直接采用現場設備的輔助接點，接線簡單，通過防誤閉鎖系統微機軟件規(guī)則庫和現場鎖具實現防誤閉鎖。
（3）電氣閉鎖回路一般只能防止斷路器、隔離開關和接地開關的誤操作，對誤入帶電間隔、接地線的掛接（拆除）等則無能為力。不能實現完整的"五防"功能。
（4）微機防誤閉鎖系統可根據現場實際情況，編寫相應的"五防"規(guī)則程序，可以實現較為完整的"五防"功能和杜絕不正常的操作行為發(fā)生（易引發(fā)惡性事故發(fā)生），但是在微機系統故障而解除閉鎖時，"五防"功能完全失去。另外，電動操作的隔離開關和接地開關的二次操作回路絕緣破壞還極易導致開關的誤拉和誤合。
七、總結
隨著計算機及網絡通信技術的發(fā)展，變電站自動化技術對電氣"五防"系統的要求進一步提高，傳統電氣防誤閉鎖方式已不能滿足要求，而作為變電站綜合自動化運用發(fā)展方向的微機防誤閉鎖系統，在功能方面還有待進一步完善和提高。從目前的運行情況來看，為了安全可靠起見，在大力推廣應用微機防誤閉鎖系統的同時，適度保留傳統閉鎖方式或將微機防誤閉鎖系統接點引入到電動操作回路中，應該是比較有效的防誤閉鎖措施。
展開 【干貨】什么是電氣五防？
4、微機防誤閉鎖裝置
自上世紀90年代初，微機技術就進入了防誤閉鎖領域。微機防誤閉鎖裝置是一種采用計算機技術，用于高壓開關設備防止電氣誤操作的裝置。經過10多年來的發(fā)展，微機防誤閉鎖裝置已逐漸成熟，并已在電力系統中廣泛推廣。微機防誤系統通過軟件將現場大量的二次閉鎖回路變?yōu)殡娔X中的五防閉鎖規(guī)則庫，實現了防誤閉鎖的數字化，并可以實現以往不能實現或者是很難實現的防誤功能，應該說是電氣設備防誤閉鎖技術的飛躍。
這些閉鎖方式在防誤工作中發(fā)揮了積極作用，實踐證明，各種傳統閉鎖方式的優(yōu)缺點均已充分顯示。微機防誤閉鎖裝置經過近十幾年的發(fā)展，已被廣大的電力系統的用戶所接受,在110kV以上電壓等級變電站，微機五防已成防誤閉鎖的主流產品。生產微機五防的廠家也在不斷增加，產品的種類越來越多。
五、6kV及以上惡性誤操作事故指什么？
6kV及以上發(fā)供電設備，帶負荷誤拉（合）隔離開關、帶電掛（合）接地線（接地刀閘）、帶接地線（接地刀閘）合斷路器（隔離開關）。
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一文搞懂“五防閉鎖”
微機防誤閉鎖系統與傳統電氣二次防誤技術比較，各有主要有以下幾點區(qū)別：
（1）電氣二次防誤閉鎖回路是一種現場電氣聯鎖技術, 主要通過相關設備的輔助接點連接來實現閉鎖。這是電氣閉鎖最基本的形式，閉鎖可靠。但這種方式需要接入大量的二次電纜，接線方式較為復雜，運行維護較為困難，輔助接點設備工作不可靠。
（2）微機防誤閉鎖系統一般不直接采用現場設備的輔助接點，接線簡單，通過防誤閉鎖系統微機軟件規(guī)則庫和現場鎖具實現防誤閉鎖。
（3）電氣閉鎖回路一般只能防止斷路器、隔離開關和接地開關的誤操作，對誤入帶電間隔、接地線的掛接（拆除）等則無能為力。不能實現完整的"五防"功能。
（4）微機防誤閉鎖系統可根據現場實際情況，編寫相應的"五防"規(guī)則程序，可以實現較為完整的"五防"功能和杜絕不正常的操作行為發(fā)生（易引發(fā)惡性事故發(fā)生），但是在微機系統故障而解除閉鎖時，"五防"功能完全失去。另外，電動操作的隔離開關和接地開關的二次操作回路絕緣破壞還極易導致開關的誤拉和誤合。
七、總結
隨著計算機及網絡通信技術的發(fā)展，變電站自動化技術對電氣"五防"系統的要求進一步提高，傳統電氣防誤閉鎖方式已不能滿足要求，而作為變電站綜合自動化運用發(fā)展方向的微機防誤閉鎖系統，在功能方面還有待進一步完善和提高。從目前的運行情況來看，為了安全可靠起見，在大力推廣應用微機防誤閉鎖系統的同時，適度保留傳統閉鎖方式或將微機防誤閉鎖系統接點引入到電動操作回路中，應該是比較有效的防誤閉鎖措施。
展開 電氣“五防”詳解，看完就秒懂了
4、微機防誤閉鎖裝置
自上世紀90年代初，微機技術就進入了防誤閉鎖領域。微機防誤閉鎖裝置是一種采用計算機技術，用于高壓開關設備防止電氣誤操作的裝置。經過10多年來的發(fā)展，微機防誤閉鎖裝置已逐漸成熟，并已在電力系統中廣泛推廣。微機防誤系統通過軟件將現場大量的二次閉鎖回路變?yōu)殡娔X中的五防閉鎖規(guī)則庫，實現了防誤閉鎖的數字化，并可以實現以往不能實現或者是很難實現的防誤功能，應該說是電氣設備防誤閉鎖技術的飛躍。
這些閉鎖方式在防誤工作中發(fā)揮了積極作用，實踐證明，各種傳統閉鎖方式的優(yōu)缺點均已充分顯示。微機防誤閉鎖裝置經過近十幾年的發(fā)展，已被廣大的電力系統的用戶所接受,在110kV以上電壓等級變電站，微機五防已成防誤閉鎖的主流產品。生產微機五防的廠家也在不斷增加，產品的種類越來越多。
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4、微機防誤閉鎖裝置
自上世紀90年代初，微機技術就進入了防誤閉鎖領域。微機防誤閉鎖裝置是一種采用計算機技術，用于高壓開關設備防止電氣誤操作的裝置。經過10多年來的發(fā)展，微機防誤閉鎖裝置已逐漸成熟，并已在電力系統中廣泛推廣。微機防誤系統通過軟件將現場大量的二次閉鎖回路變?yōu)殡娔X中的五防閉鎖規(guī)則庫，實現了防誤閉鎖的數字化，并可以實現以往不能實現或者是很難實現的防誤功能，應該說是電氣設備防誤閉鎖技術的飛躍。
這些閉鎖方式在防誤工作中發(fā)揮了積極作用，實踐證明，各種傳統閉鎖方式的優(yōu)缺點均已充分顯示。微機防誤閉鎖裝置經過近十幾年的發(fā)展，已被廣大的電力系統的用戶所接受,在110kV以上電壓等級變電站，微機五防已成防誤閉鎖的主流產品。生產微機五防的廠家也在不斷增加，產品的種類越來越多。
五、6kV及以上惡性誤操作事故指什么？
6kV及以上發(fā)供電設備，帶負荷誤拉（合）隔離開關、帶電掛（合）接地線（接地刀閘）、帶接地線（接地刀閘）合斷路器（隔離開關）。
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展開 工程機械行業(yè)CAD軟件選型分析
2 、中端微機的CAD系統
隨著計算機技術的發(fā)展，尤其是微機的性能和Windows技術的發(fā)展，已使微機具備了中低檔UNIX工作站的競爭的實力，也使基于Windows技術的微機CAD系統迅速發(fā)展。目前，國際上最流行的有Solidworks公司的Solidworks軟件，UG公司的SolidEdge軟件和Autodesk公司的MDT軟件等，國內也推出清華CAD工程中心的GEMS，浙大大天公司的GSMASD，北京巨龍騰公司的龍騰CAD，北京愛宜特公司的Micro Solid、江蘇杰必克超人CAD/CAM以及華正公司的CAXA-ME。
(1)Solidworks 98軟件。包含狀配設計建模，零件設計建模，工程圖與鈑金等模塊，還與高級圖像渲染軟件Photoworks,高級有限元分析軟件Cosmos、機構運動學分析軟件Motionworks,產品數據管理(PDM)軟件SmarTeam，以及數控加工等著名和分析軟件無縫集成。Solidworks和FeatureWorks技術，解決了不同CAD系統間在轉化模型時無法識別特征的給題。Solidworks還首假創(chuàng)和自上而下的全相關設計，并憑借高效運行的裝配設計使之成為實作技術。
(2)Solid Edge6.0軟件。采用Parasolid造型內核和STREAM技術，基于Windows操作系統，以及完全與Microsoft產品相兼容的叁數化三維實體造型系統，提供了實體造型，鈑金，制圖，裝配，塑料模具和鑄造設計，產品渲染和文檔管量等功能，并能和COSMOS、IPA、Smar Edge無縫集成。
(3)Meshanical Desktop(MDT)3.0軟件。
展開 單元測試/集成測試自動化工具
CoverageMaster winAMS : 適用于嵌入式目標機代碼的單元測試/集成測試工具
全面支持嵌入式微機！驗證嵌入式C/C++軟件 實施以模塊為單位的自動化單元測試工具
不需要HookCode 直接使用目標機代碼進行單元測試
聯合靜態(tài)解析工具[CasePlayer2]，提供C0（語句）,C1（判定）,MC/DC覆蓋率報告，優(yōu)化測試用例制作
已取得第三方認證機構TUVSUD對適用于汽車機能安全ISO26262軟件工具的認證
產品概要
[Coverage master winAMS]是以嵌入式軟件的函數為單位，實施模塊單元測試以及C0/C1/MCDC覆蓋率測試（coverage test）的嵌入式軟件自動化單元測試工具。目標機源代碼通過交叉編譯器生成目標機執(zhí)行代碼，通過跟實際處理器同樣的模擬處理器環(huán)境進行單元測試，不需要對執(zhí)行代碼做任何變動，使高信賴性的模塊測試成為可能。在汽車控制軟件這樣的對安全性要求極高的領域，單元測試已經成為不可缺少的一部分。使用目標機代碼進行單元測試也是為了符合汽車行業(yè)中ISO26262功能安全認證標準。
產品特長
全面支持嵌入式微機！驗證嵌入式C/C++軟件 實施以模塊為單位的自動化單元測試工具
作為能夠檢驗出僅憑系統測試以及整體測試無法發(fā)現的[潛在錯誤]的檢測方法，[單元測試]在嵌入式開發(fā)領域受到廣泛重視。同時，單元測試也是汽車用軟件功能安全（ISO26262）領域中要求實施的認證項目之一。
[Coverage master winAMS]直接使用通過交叉編譯生成的目標機代碼，在模擬處理器環(huán)境下進行單元測試。既能實現C語言程序的邏輯上的單元驗證，又能夠對嵌入式微機組裝為產品后可能發(fā)生的問題等進行具有高信賴度的白盒（white box）測試。
展開 CAD/CAM行業(yè)應用對圖形工作站硬件配置建議
著微機圖形技術的發(fā)展，UG、Pro/E、CATIA等以往只能運行在高檔UNIX工作站上的三維CAD/CAM軟件目前都可以在X86圖形工作站上穩(wěn)定地運行。SolidEdge、SolidWorks等優(yōu)秀中檔三維CAD軟件的出現，更使企業(yè)引進功能強大、價格低廉的CAD系統成為可能。三維CAD/CAM系統充分利用計算機模擬和計算能力，使機械產品的設計周期和設計成本大幅度降低，設計質量大幅度提高。
應用分析：
先進的機械CAD/CAM應用對計算機性能有很高的要求，尤其在三維造型、裝配、有限元分析和刀跡路徑計算過程中由于大量的浮點運算，普通微機將難以承受。為此，圖形工作站一般采用最強勁的CPU甚至多CPU，以及大容量的、帶有錯誤檢查糾正功能的內存系統，以提高計算速度和可靠性。在三維建模過程中，圖形處理的計算量相當大，如果沒有硬件加速的支持，只依靠軟件和CPU實現，其計算量之大，連PC處理器無法承擔。3D圖形加速技術是通過一系列通用的軟件和硬件接口，將各種硬件和軟件綜合起來，以其高性能的處理器增強圖形加速器的能力。專業(yè)的圖形加速卡有專門處理圖形圖象的芯片，可以提供先進的幾何結構、明暗處理、光線處理和紋理生成等功能，能直接從卡上的顯示內存中調用有關圖形資料，減少了CPU的負擔和總線傳輸的數據量，提高顯示速度。
展開 ＤＥＦＯＲＭ軟件系列介紹
DEFORM-2D（二維）
適用于各種常見的UNIX工作站平臺（HP，SGI，SUN，DEC，IBM）和Windows-NT微機平臺。可以分析平面應變和軸對稱等二維模型。它包含了最新的有限元分析技術，既適用于生產設計，又方便科學研究。
2. DEFORM-3D（三維）
適用于各種常見的UNIX工作站平臺（HP，SGI，SUN，DEC，IBM）和Windows-NT微機平臺。可以分析復雜的三維材料流動模型。用它來分析那些不能簡化為二維模型的問題尤為理想。
3. DEFORM-PC（微機版）
適用于運行Windows 95，98和NT的微機平臺。可以分析平面應變問題和軸對稱問題。適用于有限元技術剛起步的中小企業(yè)。
4. DEFORM-PC Pro（Pro版）
適用于運行Windows 95，98和NT的微機平臺。比DEFORM-PC功能強大，它包含了DEFORM-2D的絕大部分功能。
5. DEFORM-HT（熱處理）
附加在DEFORM-2D和DEFORM-3D之上。除了成形分析之外，DEFORM-HT還能分析熱處理過程，包括：硬度、晶相組織分布、扭曲、殘余應力、含碳量等。
DEFORM功能
1. 成形分析
冷、溫、熱鍛的成形和熱傳導耦合分析（DEFORM所有產品）。
豐富的材料數據庫，包括各種鋼、鋁合金、鈦合金和超合金（DEFORM所有產品）。
用戶自定義材料數據庫允許用戶自行輸入材料數據庫中沒有的材料（DEFORM所有產品）。
提供材料流動、模具充填、成形載荷、模具應力、纖維流向、缺陷形成和韌性破裂等信息（DEFORM所有產品）。
剛性、彈性和熱粘塑性材料模型，特別適用于大變形成形分析（DEFORM所有產品）。
彈塑性材料模型適用于分析殘余應力和回彈問題（DEFORM-Pro, 2D, 3D）。
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我國纖維纏繞技術發(fā)展簡史分享
圖4 球形纏繞機及單極孔球形、環(huán)形制品
哈爾濱工業(yè)大學1985年研制成功多坐標高性能纏繞機原理樣機和3,4坐標閉環(huán)微機數控纏繞機,開發(fā)了具有非測地線機理的纏繞軟件包。2000年，研制成功六軸微機控制纏繞機，這一成果標志著我國在纖維纏繞工藝、控制軟件和硬件等方面取得了巨大的進步。
及至20世紀90年代末期，我國纖維纏繞技術步入全面發(fā)展時期。纖維纏繞技術開始了管、罐等玻璃鋼行業(yè)的工業(yè)化生產階段。纏繞機運動靈活性和功能性更強，微機控制纖維纏繞機,能實現三維控制,已形成系列進人商品化生產階段；纖維纏繞工藝與其他工藝結合，促進了復合材料制造工藝的復合化，國內開始進行熱塑性復合材料纏繞技術的研究。纖維纏繞技術的快速發(fā)展為我國航空航天、國防建設提供了強大的支持和保障。纖維纏繞產品也在石油、化工、給排水、電力、礦山、環(huán)保、水工等民用各行業(yè)、多領域得到應用。
4. 纖維纏繞技術的發(fā)展成就
進入21世紀，我國纖維纏繞技術經過近60年的發(fā)展，已經取得了很大成就。主要表現在纖維纏繞基礎研究、設備、制品應用以及相關標準和專利等四方面。
4.1 纖維纏繞技術的基礎研究方面
在穩(wěn)定纏繞理論、多坐標運動數學模型、纖維纏繞CAD/CAM軟件、精密張力控制系統、重型纏繞設備研發(fā)制造及驅動等關鍵技術方面獲得了多項成果。已完全掌握機械主機、多軸聯動纏繞CAD/CAM軟件包、電控系統、張力控制、溫度控制、測量/數據采集、質量保證系統等技術。在許多關鍵技術方面有自主知識產權和軟件著作權。
4.2 纖維纏繞設備方面
纖維纏繞設備的先進程度是纏繞技術的發(fā)展水平的體現。我國基本實現了微機全伺服控制，兩軸、三軸、四軸微機控制纖維纏繞機在管道、儲罐、各種壓力容器、電絕緣產品，以及體育休閑產品的纏繞成型方面發(fā)揮了重要作用。運動軸達6軸的微機控制纖維纏繞機在復合材料制品的研制和生產中已有應用。
展開 汽車主動懸架（6）：液壓和空氣式
二.主動式空氣懸架
在電子控制的主動式空氣懸架系統中，微機根據傳感器送來的信號和駕駛員給予的控制模式經過運算分析后向懸架發(fā)出指令，懸架可以根據微機給出的指令改變懸架的剛度和阻尼系數，是車身在行駛過程中保持良好的穩(wěn)定性能，并且將車身的振動響應控制在允許的范圍內。一般說來，主動式空氣懸架的控制內容包括車身高度、減振器衰減力、彈簧彈性系數等三項；
１車高的控制；分標準、升高和只升高后輪三種工作狀態(tài)；
２減震器的衰減力控制分低、中、高三檔；
３空氣彈簧的彈性系數分軟、硬兩檔。
空氣懸架電子控制系統的工作原理；用空氣壓縮機形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送給彈簧和減震器的空氣室中，以此來改變車輛的高度。在前輪和后輪的附近設有車高傳感器，按車高傳感器的輸出信號，微機判斷出車輛高度，再控制壓縮機和排氣閥，使彈簧壓縮或伸長，從而控制車輛高度。
在減震器內設有電動機，電動機受微機的信號控制。利用電動機可以改變通氣孔的大小，從而改變了衰減力的大小。
具體說來，在汽車儀表板上有空氣懸架系統的開關，利用開關可以形成6種不同的工作方式。圖所示為豐田汽車公司的空氣懸架控制裝置在車上的布置情況。
展開 嵌入式軟件的流程圖制作及解析工具
程序包(Package)提供了近60種微機的參數（parameter）文件，幾乎覆蓋了目前使用的各種微機。即使需要對個別的微機或個別微機的機型增加新的命令語，用戶只要在參數文件中增加新命令語的定義，就可以立即使用。
對于C語言代碼，不僅支持ANSI C語言，也支持#ifdef這樣的設定編譯條件的預編（preprocessor）代碼。另外，也支持使用near，far一類特殊代碼的程序。
能夠設置最佳打印布局避免不必要的用紙
不僅可以打印Word文件，也能夠打印HTML文件
[CasePlayer2] 提供流程圖打印的最佳化功能，避免打印不必要的空白浪費用紙。在打印布局功能方面，相比其他公司的CASE工具有著壓倒性優(yōu)勢。只需改變打印倍率，即可得到用紙最少，布局最佳的打印。流程圖之外的說明書也可以用同樣的方法打印。另外，打印出的說明書還可以生成為HTML,Word（doc）格式的文件，生成比例可以自由設置。
具有[MISRA-C]的規(guī)范檢查功能，符合MISRA-C1998、MISRA-C2004標準
MISRA-C是MISRA(Motor Industry Software Reliability Association)針對汽車工業(yè)領域的C語言軟件制定的標準。MISRA是以汽車工業(yè)領域為中心有關軟件可靠性的非營利機構。最近，MISRA也開始被汽車軟件以外的領域所采用。
[CasePlayer2]包括符合[MISRA-C]標準的程序構造解析功能。GAIO的代碼解析技術是從開發(fā)編譯技術培養(yǎng)起來的，能夠發(fā)現不同用戶編寫的不同程序中的不符合規(guī)范的部分，同其他公司的規(guī)范檢查工具相比，CasePlayer2以其解析的”深度”，得到高度評價。檢查的規(guī)范項目可以任意選擇。※MISRA規(guī)范檢查功能不支持C++。
展開 我國纖維纏繞技術發(fā)展簡史分享
圖4 球形纏繞機及單極孔球形、環(huán)形制品
哈爾濱工業(yè)大學1985年研制成功多坐標高性能纏繞機原理樣機和3,4坐標閉環(huán)微機數控纏繞機,開發(fā)了具有非測地線機理的纏繞軟件包。2000年，研制成功六軸微機控制纏繞機，這一成果標志著我國在纖維纏繞工藝、控制軟件和硬件等方面取得了巨大的進步。
及至20世紀90年代末期，我國纖維纏繞技術步入全面發(fā)展時期。纖維纏繞技術開始了管、罐等玻璃鋼行業(yè)的工業(yè)化生產階段。纏繞機運動靈活性和功能性更強，微機控制纖維纏繞機,能實現三維控制,已形成系列進人商品化生產階段；纖維纏繞工藝與其他工藝結合，促進了復合材料制造工藝的復合化，國內開始進行熱塑性復合材料纏繞技術的研究。纖維纏繞技術的快速發(fā)展為我國航空航天、國防建設提供了強大的支持和保障。纖維纏繞產品也在石油、化工、給排水、電力、礦山、環(huán)保、水工等民用各行業(yè)、多領域得到應用。
4. 纖維纏繞技術的發(fā)展成就
進入21世紀，我國纖維纏繞技術經過近60年的發(fā)展，已經取得了很大成就。主要表現在纖維纏繞基礎研究、設備、制品應用以及相關標準和專利等四方面。
4.1 纖維纏繞技術的基礎研究方面
在穩(wěn)定纏繞理論、多坐標運動數學模型、纖維纏繞CAD/CAM軟件、精密張力控制系統、重型纏繞設備研發(fā)制造及驅動等關鍵技術方面獲得了多項成果。已完全掌握機械主機、多軸聯動纏繞CAD/CAM軟件包、電控系統、張力控制、溫度控制、測量/數據采集、質量保證系統等技術。在許多關鍵技術方面有自主知識產權和軟件著作權。
4.2 纖維纏繞設備方面
纖維纏繞設備的先進程度是纏繞技術的發(fā)展水平的體現。我國基本實現了微機全伺服控制，兩軸、三軸、四軸微機控制纖維纏繞機在管道、儲罐、各種壓力容器、電絕緣產品，以及體育休閑產品的纏繞成型方面發(fā)揮了重要作用。運動軸達6軸的微機控制纖維纏繞機在復合材料制品的研制和生產中已有應用。
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