ansys輸電仿真的案例
ANSYS輸電塔模型 ￥2000
<p>ANSYS輸電塔模型，可在ABAAQUS與ANSYS之間相互轉換，校核計算結果。</p><div contenteditable="false" width="100%">
<img title="ANSYS_TOWER.jpg" style="max-width:760px;" alt="ANSYS_TOWER.jpg" src="https://img.jishulink.com/upload/202005/52318ea890984971b4caabb9f1f07c63.jpg" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/202005/52318ea890984971b4caabb9f1f07c63.jpg?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/202005/52318ea890984971b4caabb9f1f07c63.jpg?image_process=/format,webp/resize,w_760" data-initial-src="https://img.jishulink.com/upload/202005/52318ea890984971b4caabb9f1f07c63.jpg">
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展開 ANSYS 輸電塔模型 APDL 有限元模型 輕度分析 ￥299
ANSYS 輸電塔模型，模型完整，附件有詳細模型db文件以及命令流，模型沒有問題可以計算，展示圖為添加重力進行的靜力分析，計算結果圖：
結果圖
模型圖
電塔輸電線覆冰脫冰分析--ANSYS ￥200
1、采用BEAM188建立輸電塔，link10建立輸電線。見下圖：
，
2、施加約束條件，對輸電線進行找型，得到輸電線模型見下圖：
3、對其覆冰進行脫冰分析，得到電線的位移時程：
得到電塔頂部位移時程：
命令流見下方。
ANSYS 輸電塔模型 APDL 有限元模型 強度分析 ￥139
ANSYS 輸電塔模型，模型完整，附件有詳細模型db文件以及命令流，模型沒有問題可以計算，展示圖為添加重力進行的靜力分析，計算結果圖：
模型圖：
ANSYS 鋼結構 輸電塔 APDL 有限元模型 CAE CAD ￥150
ANSYS 輸電塔模型，模型完整，附件有詳細模型命令流，模型沒有問題可以計算，展示圖為添加重力進行的靜力分析，計算結果圖：
模型圖
基于ANSYS APDL的某輸電塔塔架 結構尺寸優化設計
特別聲明：本次優化是基于ANSYS 經典 Design OPT 模塊，在ANSYS14.0版本以后，該模塊已經被移植到WB中。所以要完成本文類似的過程，需要安裝14.0以下的版本。
溫馨提示：如果電腦上有安裝14.0以上的版本，在安裝其他版本時（限11.0~13.0），直接安裝產品本身即可，無需卸載了再重新安裝舊版本，也無需重新安裝證書，高版本的證書支持低版本。
近年來，電力行業的快速發展推動了輸電線路鐵塔行業的發展。輸電線路鐵塔，按其形狀一般分為：酒杯型、貓頭型、上字型、干字型和桶型五種。本案例以一桶型輸電塔塔架為例，對其進行尺寸優化分析，簡要介紹采用ANSYS Design OPT進行優化分析的一般步驟。
某塔架塔高51m，底部開間23.16m，頂部開間8m，結構主材采用Q420、Q345和Q235三種角鋼，鋼材材料密度取 7850 kg/m3,彈性模量取205GPa。采用link180單元模擬各個桿件，各個桿件的截面面積通過實常數的方式進行賦值，結構底部固結。
展開 基于ANSYS APDL的輸電導線復合材料梁單元找形分析（二）
基于梁單元的輸電導線找形分析，在數值上和理論計算的誤差在工程標準要求的范圍內，可以用于實際工程計算中，為后續的導線內部熱-力場耦合分析奠定基礎。
5小結
輸電導線復合材料梁單元的找形分析是蠕變分析導線的基礎，只有正確的找形分析，才能保證蠕變分析及熱-力耦合分析的正確性。本章首先對找形分析的基本概念及基本原理做一個整體的介紹，說明基于ANSYS軟件編程的一個理論基礎，并將弧垂計算與應力計算理論結果計算出來。其次，本章對輸電導線的復合材料梁模型進行建模并編程找形分析，模擬結果在工程實際誤差范圍內，符合實際工程情況，為之后的熱力分析做好準備。
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展開 基于ANSYS APDL的輸電導線復合材料梁單元找形分析（一）
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基于Ls-Dyna求解的結構設計競賽輸電塔抗扭能力仿真優化
研究背景
我國是世界上最大的電能源消費國，為滿足我國能源大規模、遠距離輸送和大范圍優化配置的迫切需要，發展高壓輸電通道已成必然。輸電塔作為輸電通道最重要的基本單元，是輸電線路的直接支撐結構。作為為高聳構筑物，輸電塔所處環境地形復雜，承受包括風荷載、冰荷載、導地線荷載等多種形式的作用，其安全性和可靠性長期以來受到廣大學者及設計人員的密切關注。在西北地區，輸電塔承受多方向的風荷載使其結構的內力布置復雜，極容易使塔身受剪、受扭導致其破壞。
研究方法
對此情況，中國土木工程協會舉辦全國大學生結構設計大賽（以下簡稱結構競賽），力求發揮大學生創新能力，尋求解決不利荷載下輸電塔最優設計方案。本次投稿作品，分以下三點進行優化，（1）首先依照結構競賽中我組的第一版輸電塔結構設計為原型，在目標承載下進行仿真。（2）其次根據結果分析模型承載缺陷，結合模型試驗破壞特征進行調整。（3）最后利用Ls-Dyna求解優化，提出更理想的結構設計方案。
模型概況
圖1 模型概況
荷載概況
其主要受力特點為底部受剪、塔 身受扭、一側主桿受壓、一側主桿受拉的形式。電塔在導線布置平行方向（0度）分布三根導線，一根導線（1#）作用在塔尖處，塔凸角不同兩側各分布一根導線（2#、3#）；電塔在導線布置垂直方向（90度）即塔尖處布置導線（4#），加載情況見表1，加載位置見圖2。
展開 ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 ￥98
概述
本指導文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost（ACP）模塊進行復合材料的分析。本教程以機翼蒙皮為案例，結合本教程，您將學習如何創建復合材料模型、定義材料屬性、設置鋪層、進行網格劃分、施加載荷和邊界條件，并最終求解和分析結果。
2. 操作流程
2.1 幾何處理
1. 幾何導入與處理：
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件（如CATIA、SolidWorks、Inventor等）中對幾何模型進行預處理，確保模型的完整性和準確性。
o 對于機翼蒙皮和肋板等復雜結構，需將蒙皮和肋板分割為獨立的面或體，以便后續定義接觸關系和鋪層順序。在接觸區域（如蒙皮與肋板的連接處），需進行精確的幾何分割，確保接觸面清晰且邊界明確。
o 為了便于共節點識別或接觸定義，可在接觸區域生成輔助線或面，確保網格劃分時節點對齊，避免因網格不匹配導致計算錯誤。
2.2 材料定義
1. 在左側Component Systems找到ACP模塊，拖拽到A模塊下Gometry下，這樣可以利用前面已有的模型。
2. 雙擊E模塊下的model，打開mechanical界面。
3. 在E模塊下雙擊Engenering Data，找到材料數據庫，對模型材料進行設置，添加碳纖維（Carbon Fiber 290）、環氧樹脂（Epoxy Carbon UD 230）和PVC Foa 60材料。
4. 定義材料的彈性模量、泊松比等屬性。
5. 回到mechanical界面，更新材料，確保材料屬性正確加載。
6.
展開 基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型
后臂各鉸點x、y、z方向受力情況
基于Ansys的后臂有限元模型建模及仿真
1.基于HyperMesh有限元模型前處理
為了獲得精度較高的網格，也方便定義后臂材料屬性。本案例中使用HyperMesh對后臂幾何體進行網格劃分。
HyperMesh網格模型
為了方便在對應的鉸點上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結果，在后臂的鉸座表面處均建立了點網格（MASS21）,并與鉸座表面節點建立起剛性連接。定義點網格質量近似為0，這樣在點網格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節點處。
HyperMesh中建立的剛性連接
2.Ansys有限元模型
將HyperMesh建立的網格文件輸出為cdb格式并導入到Ansys中，在油缸鉸座位置設置約束，并在鉸點處分別添加x、y、z方向的作用力。（注意：此時坐標系需要與Adams中是否保持一致）
Ansys 仿真模型
進行上述設置后，進行慣性釋放（Inertia Relif）后進行求解，得到后臂應力仿真分析結果。
后臂應力仿真分析結果
后臂斷裂位置與有限元結果對比
通過對比該公司現場問題斷臂的位置和有限元仿真結果，后臂出現裂縫和斷開位置均位于后臂的T型角處，與仿真應力最大位置一致。
后臂斷裂位置與有限元結果對比
下載地址：ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型建立
展開 
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 ￥88
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔，適合本科畢業設計水平，具有極高參考價值，請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench進行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件定義、計算參數配置及結果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結構工程師、仿真分析師及相關技術人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進行幾何前處理，二者在抽殼、幾何修復等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導入幾何，但需確保導出格式兼容（如.stp、.igs）。
打開Workbench，進入Geometry模塊。右鍵點擊Import Geometry，選擇防撞梁模型文件（如.stp格式）。點擊Generate生成幾何體，雙擊進入該模塊，檢查模型完整性。也可以先打開該模塊，再導入幾何。
2.2 幾何簡化（抽殼）
防撞梁通常采用殼單元（Shell Element）簡化，以減少計算量。
操作步驟：在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具（Thin/Surface）。點擊目標面，設置厚度方向（例如3mm），生成殼模型。隱藏實體模型（快捷鍵F9），僅顯示殼結構。
幾何檢查：切換至線框模式（Wireframe），檢查自由邊（紅色顯示）。
展開 ANSYS Workbench 和 ANSYS 聯合仿真
圖 3 更新 Mechanical APDL
打開 ANSYS：右鍵單擊 Mechanical APDL 下的 Analysis ，選擇 Edit in Mechanical APDL，如圖 4 。
圖 4 打開ANSYS
讀入 ANSYS Workbench 的運算結果和模型：進入 ANSYS 工作界面后，界面是沒有任何模型及運算結果的，General Postproc - Read Results 下沒有 Polt Results 結果，點擊左上角 RESUME_DB ，如圖 5。
圖 5 讀入 ANSYS Workbench 的運算結果和模型
顯示 ANSYS Workbench 的運算結果和模型：單擊 General Postproc - Read Results 下 Last Set 或 Polt Results 即可看仿真結果，如圖 6。
圖 6 顯示 ANSYS Workbench 的運算結果和模型
此時即完成了 ANSYS 讀取 ANSYS Workbench 的結果操作。
特別說明：
有兩個方面我們要特別注意：一，在運算前就設置好 Save MAPDL db 功能，否則 ANSYS 中無法讀取 ANSYS Workbench 結果，還需重新計算，對于復雜結構瞬態重新計算時間特別長；二，導入模型為網格模型，無法對模型進行網格操作。
文章來源： ANSYS及ANSYS Workbench工程實戰
展開 ANSYS SpaceClaim 仿真建模和CAE仿真、CFD仿真模型處理知識總結
SpaceClaim、Mindmaster相關課程如下：
ANSYS SpaceClaim 202【視頻】 - 技術鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15841
用思維導圖mindmaster去學習課程【視頻】 - 技術鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15809
stl、obj快速轉STP研習課程【視頻】 - 技術鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14526
展開 仿真新人，從事ansys，abaqus仿真
大家好，我是新來的，請大家
