ansys電解仿真的案例
電解加工數(shù)值仿真 ￥800
<p> 電解加工是利用金屬在電解液中受到電化學(xué)腐蝕，更確切地叫作電化學(xué)陽極溶解，使工件加工成形，電解加工在加工時工件接直流電源的陽極，工具接上電源的陰極，工具向工件緩慢的進(jìn)給，使兩極之間保持較小的間隙，一般只有1mm以下，這時陽極工件的金屬被電解腐蝕，腐蝕產(chǎn)物隨后會由高速的和有一定壓力的電解液帶走。</p><p> 本案例建立了一二維電解加工模型，齒輪是電解陰極，齒輪運(yùn)動過程中，圓型部分會被蝕除變形，仿真結(jié)果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202302/890a03d9b8f746178101e59db358e8e9.gif" alt="m1.gif"></p><p>感興趣的朋友可以下載模型源文件， 歡迎交流合作</p><p><br></p>
展開 電解加工數(shù)值仿真 ￥1000
<p>本案例基于COMSOL軟件，模擬了微坑電解加工的過程，仿真計算分析了不同參數(shù)（不同進(jìn)給速度、加工電壓、初始半徑）下的輪廓變化，仿真結(jié)果如圖所示。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/51b2f55bdd5c4afa91045b6be16b3926.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/1f32c9f63b6742158a113831f81e8e50.png" alt="1.png"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/755c0b85d5104f728246dc5cfbcf02ad.png" alt="2.png"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/a322b04c997e460aa08c3fb867a38d38.png" alt="3.png"></p><p class="ql-align-center"><strong>圖 1 數(shù)值仿真結(jié)果</strong></p><p>感興趣的朋友可下載模型源文件，歡迎交流合作</p><p><br></p>
展開 基于Fluent軟件的PEM電解水制氫仿真分析專題培訓(xùn)
課程名稱：基于Fluent軟件的PEM電解水制氫仿真分析專題培訓(xùn)
預(yù)排開課日期：4/18
課程難度：進(jìn)階級
培訓(xùn)費(fèi)：2500
備注：實(shí)際開課日期或因?qū)W員報名情況進(jìn)行調(diào)整，最終日期請以笛佼科技官方確認(rèn)為準(zhǔn)。
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學(xué)員能力提升目標(biāo)
· 了解電解水制氫的基本原理；
· 掌握Fluent PEM電解水制氫仿真分析的流程（幾何、網(wǎng)格及求解設(shè)置）
授課內(nèi)容提綱
一、ANSYS Fluent電解水制氫模型介紹
二、基于PEM電解水制氫幾何模型準(zhǔn)備介紹
三、基于PEM電解水制氫網(wǎng)格劃分技術(shù)介紹
四、基于PEM電解水制氫Fluent模型設(shè)置詳細(xì)介紹
五、基于PEM電解水制氫Fluent后處理介紹
六、Q&A
師資力量
CAE行業(yè)資深工程師團(tuán)隊(duì)，學(xué)歷碩博為主，均擁有多年客戶仿真項(xiàng)目實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，理論素養(yǎng)與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)雙保險。
培訓(xùn)優(yōu)勢
采用線下小班精講形式，理論知識+案例講解+上機(jī)輔導(dǎo)，附贈培訓(xùn)相關(guān)資料，可獲取講師微信課后交流。
上課地址
上海市楊浦區(qū)國安路432號保輝國際大廈D座802室
其他說明
1. 培訓(xùn)計算機(jī)及相關(guān)軟件操作權(quán)限由笛佼科技現(xiàn)場提供；
2. 培訓(xùn)結(jié)束后將獲取笛佼科技官方培訓(xùn)證書；
3. 培訓(xùn)午餐由笛佼科技提供，交通及住宿需學(xué)員自理。
展開 Ansys CFD電解制氫及燃料電池解決方案【8月21日直播】
在面對能源供應(yīng)和低碳排放目標(biāo)的雙重壓力下，氫能作為綠色新能源產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到重視，采用可再生能源電解水制氫并作為燃料供給燃料電池，成為氫能綠色應(yīng)用的典型方式。</p><p>Ansys CFD產(chǎn)品提供專門的電解制氫和燃料電池仿真模塊，可對質(zhì)子交換膜電解水、堿性電解水、質(zhì)子交換膜燃料電池和固體氧化物燃料電池等多種氫能生產(chǎn)及利用過程進(jìn)行仿真模擬，可根據(jù)用戶指定的設(shè)計輸入?yún)?shù)快速獲取高精度的三維多物理場結(jié)果，指導(dǎo)用戶分析產(chǎn)品的電化學(xué)性能、組份分布狀況并進(jìn)行產(chǎn)品的熱管理、水管理等；同時結(jié)合Ansys ROM降階技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)三維仿真結(jié)果降階為高精度數(shù)學(xué)模型，供系統(tǒng)級仿真模型使用。</p><p><strong>8月21日</strong>，Ansys 將推出<strong>「Ansys CFD電解制氫及燃料電池解決方案」</strong>主題網(wǎng)絡(luò)研討會。歡迎氫能、電解制氫、燃料電池工程師，和其他對氫能領(lǐng)域感興趣的仿真工程師積極報名參會。 </p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sJ5jnYn8Sice8bWRVajNb0MQXWvHxvRPRZ1CCpp6siaw456HckfuUbv0fibSQmm5Ub6MRCM81yroQLMrZIbrukXKA/640?
展開 
ANSYS ACP復(fù)合材料鋪層固定機(jī)翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 ￥98
概述
本指導(dǎo)文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost（ACP）模塊進(jìn)行復(fù)合材料的分析。本教程以機(jī)翼蒙皮為案例，結(jié)合本教程，您將學(xué)習(xí)如何創(chuàng)建復(fù)合材料模型、定義材料屬性、設(shè)置鋪層、進(jìn)行網(wǎng)格劃分、施加載荷和邊界條件，并最終求解和分析結(jié)果。
2. 操作流程
2.1 幾何處理
1. 幾何導(dǎo)入與處理：
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件（如CATIA、SolidWorks、Inventor等）中對幾何模型進(jìn)行預(yù)處理，確保模型的完整性和準(zhǔn)確性。
o 對于機(jī)翼蒙皮和肋板等復(fù)雜結(jié)構(gòu)，需將蒙皮和肋板分割為獨(dú)立的面或體，以便后續(xù)定義接觸關(guān)系和鋪層順序。在接觸區(qū)域（如蒙皮與肋板的連接處），需進(jìn)行精確的幾何分割，確保接觸面清晰且邊界明確。
o 為了便于共節(jié)點(diǎn)識別或接觸定義，可在接觸區(qū)域生成輔助線或面，確保網(wǎng)格劃分時節(jié)點(diǎn)對齊，避免因網(wǎng)格不匹配導(dǎo)致計算錯誤。
2.2 材料定義
1. 在左側(cè)Component Systems找到ACP模塊，拖拽到A模塊下Gometry下，這樣可以利用前面已有的模型。
2. 雙擊E模塊下的model，打開mechanical界面。
3. 在E模塊下雙擊Engenering Data，找到材料數(shù)據(jù)庫，對模型材料進(jìn)行設(shè)置，添加碳纖維（Carbon Fiber 290）、環(huán)氧樹脂（Epoxy Carbon UD 230）和PVC Foa 60材料。
4. 定義材料的彈性模量、泊松比等屬性。
5. 回到mechanical界面，更新材料，確保材料屬性正確加載。
6.
展開 基于Adams與Ansys的噴漿機(jī)斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏Ｐ?/span>
后臂各鉸點(diǎn)x、y、z方向受力情況
基于Ansys的后臂有限元模型建模及仿真
1.基于HyperMesh有限元模型前處理
為了獲得精度較高的網(wǎng)格，也方便定義后臂材料屬性。本案例中使用HyperMesh對后臂幾何體進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
HyperMesh網(wǎng)格模型
為了方便在對應(yīng)的鉸點(diǎn)上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結(jié)果，在后臂的鉸座表面處均建立了點(diǎn)網(wǎng)格（MASS21）,并與鉸座表面節(jié)點(diǎn)建立起剛性連接。定義點(diǎn)網(wǎng)格質(zhì)量近似為0，這樣在點(diǎn)網(wǎng)格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節(jié)點(diǎn)處。
HyperMesh中建立的剛性連接
2.Ansys有限元模型
將HyperMesh建立的網(wǎng)格文件輸出為cdb格式并導(dǎo)入到Ansys中，在油缸鉸座位置設(shè)置約束，并在鉸點(diǎn)處分別添加x、y、z方向的作用力。（注意：此時坐標(biāo)系需要與Adams中是否保持一致）
Ansys 仿真模型
進(jìn)行上述設(shè)置后，進(jìn)行慣性釋放（Inertia Relif）后進(jìn)行求解，得到后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果。
后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對比
通過對比該公司現(xiàn)場問題斷臂的位置和有限元仿真結(jié)果，后臂出現(xiàn)裂縫和斷開位置均位于后臂的T型角處，與仿真應(yīng)力最大位置一致。
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對比
下載地址：ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏Ｐ徒?/span>
展開 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 ￥88
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導(dǎo)手冊
本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計水平，具有極高參考價值，請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個方面。設(shè)置方法程詳細(xì)，結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導(dǎo)用戶使用ANSYS Workbench進(jìn)行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件定義、計算參數(shù)配置及結(jié)果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結(jié)構(gòu)工程師、仿真分析師及相關(guān)技術(shù)人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導(dǎo)入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進(jìn)行幾何前處理，二者在抽殼、幾何修復(fù)等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導(dǎo)入幾何，但需確保導(dǎo)出格式兼容（如.stp、.igs）。
打開Workbench，進(jìn)入Geometry模塊。右鍵點(diǎn)擊Import Geometry，選擇防撞梁模型文件（如.stp格式）。點(diǎn)擊Generate生成幾何體，雙擊進(jìn)入該模塊，檢查模型完整性。也可以先打開該模塊，再導(dǎo)入幾何。
2.2 幾何簡化（抽殼）
防撞梁通常采用殼單元（Shell Element）簡化，以減少計算量。
操作步驟：在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具（Thin/Surface）。點(diǎn)擊目標(biāo)面，設(shè)置厚度方向（例如3mm），生成殼模型。隱藏實(shí)體模型（快捷鍵F9），僅顯示殼結(jié)構(gòu)。
幾何檢查：切換至線框模式（Wireframe），檢查自由邊（紅色顯示）。
展開 ANSYS Workbench 和 ANSYS 聯(lián)合仿真
圖 3 更新 Mechanical APDL
打開 ANSYS：右鍵單擊 Mechanical APDL 下的 Analysis ，選擇 Edit in Mechanical APDL，如圖 4 。
圖 4 打開ANSYS
讀入 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型：進(jìn)入 ANSYS 工作界面后，界面是沒有任何模型及運(yùn)算結(jié)果的，General Postproc - Read Results 下沒有 Polt Results 結(jié)果，點(diǎn)擊左上角 RESUME_DB ，如圖 5。
圖 5 讀入 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型
顯示 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型：單擊 General Postproc - Read Results 下 Last Set 或 Polt Results 即可看仿真結(jié)果，如圖 6。
圖 6 顯示 ANSYS Workbench 的運(yùn)算結(jié)果和模型
此時即完成了 ANSYS 讀取 ANSYS Workbench 的結(jié)果操作。
特別說明：
有兩個方面我們要特別注意：一，在運(yùn)算前就設(shè)置好 Save MAPDL db 功能，否則 ANSYS 中無法讀取 ANSYS Workbench 結(jié)果，還需重新計算，對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)瞬態(tài)重新計算時間特別長；二，導(dǎo)入模型為網(wǎng)格模型，無法對模型進(jìn)行網(wǎng)格操作。
文章來源： ANSYS及ANSYS Workbench工程實(shí)戰(zhàn)
展開 ANSYS SpaceClaim 仿真建模和CAE仿真、CFD仿真模型處理知識總結(jié)
SpaceClaim、Mindmaster相關(guān)課程如下：
ANSYS SpaceClaim 202【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15841
用思維導(dǎo)圖mindmaster去學(xué)習(xí)課程【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15809
stl、obj快速轉(zhuǎn)STP研習(xí)課程【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14526
展開 仿真新人，從事ansys，abaqus仿真
大家好，我是新來的，請大家
ANSYS，能做哪些仿真 附Ansys各版本安裝包下載
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今日話題
ANSYS，能做哪些仿真
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話題內(nèi)容
ANSYS作為目前被廣泛使用的仿真軟件，大家在自己的專業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)該都使用過ANSYS去解決相應(yīng)的問題，今天我們從廣泛視角來聊一下，ANSYS能去仿真哪些問題。
Ansys光學(xué)仿真 附ANSYS教程下載
眩光的種類及對危害
ANSYS SPEOS眩光分析
對待自然界中的眩光，通過在我們佩戴的眼鏡或太陽鏡鏡片上鍍防眩膜可有效規(guī)避一些眩光干擾。面對一些燈具帶來的眩光干擾，可以在前期燈具設(shè)計、燈具布局等方向有效規(guī)避眩光。
在工程領(lǐng)域，尤其是安全相關(guān)的駕駛領(lǐng)域，ANSYS SPEOS擁有完整還原光環(huán)境的能力，可以利用人類主觀的視覺感受作為評價，結(jié)合相關(guān)眩光標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估，方便工程師實(shí)現(xiàn)多物理場及跨學(xué)科優(yōu)化設(shè)計方案。
核心優(yōu)勢一
ANSYS SPEOS光學(xué)仿真軟件通過CIE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，采用統(tǒng)一眩光評價模型 UGR，對不舒適眩光進(jìn)行分析評價，找出眩光產(chǎn)生原因，更改設(shè)計方案控制或消除眩光。軟件內(nèi)嵌眩光公式：
其中
Lb
是背景亮度、L指在觀察者眼睛方向的光源發(fā)光亮度、ω指眩光源相對于眼睛所張的立體角，p指眩光源偏離視線的程度。
核心優(yōu)勢二
ANSYS SPEOS實(shí)時預(yù)覽是用 GPU預(yù)覽實(shí)時查看結(jié)果，減少前期設(shè)置錯誤的產(chǎn)生，提高分析效率。
眩光模擬分析過程中，正式模擬前對搭建的模型進(jìn)行提前預(yù)覽，這樣可提前了解模擬模型是否正確設(shè)置。比如光源的光色輸入是否符合要求，探測器的大小是否與模型相匹配等，也可預(yù)覽光環(huán)境的眩光效果，這樣可以縮短仿真分析時間，提高分析效率。
ANSYS SPEOS解決方案
汽車內(nèi)部眩光分析
汽車行駛安全一直是我們重點(diǎn)關(guān)注的問題，對汽車內(nèi)飾視覺環(huán)境下的眩光要求也越來越苛刻。
展開 ANSYS與ANSYS Workbench數(shù)據(jù)共享與聯(lián)合仿真教程
ANSYS自從12.0版本推出圖形化操作界面的ANSYS Workbench后，之后許多ANSYS學(xué)習(xí)者，可能就是直接學(xué)習(xí)ANSYS Workbench，畢竟簡單易學(xué)，容易上手，但是這在無形當(dāng)中也為初學(xué)者埋下了隱患，因?yàn)槲覀儗W(xué)習(xí)ANSYS等有限元軟件，最重要的是掌握有限元基本理論以及力學(xué)理論，這樣才能更好的去建立更加真實(shí)可靠的數(shù)值模型，合理準(zhǔn)確地評估仿真結(jié)果，而Workbench的使用和操作，幾乎沒有涉及到有限元基本理論，比如說單元的選擇，這些全被封裝，用戶無需去設(shè)置，導(dǎo)致很多Workbench用戶，一直不能獨(dú)立地去完全項(xiàng)目，只能去模仿案例，這也是學(xué)習(xí)Workbench時要注意的事情！
所以對于新手入門ANSYS時，個人還是建議先學(xué)點(diǎn)有限元基礎(chǔ)理論知識，先學(xué)習(xí)ANSYS APDL，掌握一定基礎(chǔ)后，在學(xué)習(xí)ANSYS Workbench，這樣學(xué)習(xí)效果更好，更有深度。而且，如果一味地去學(xué)習(xí)workbench，你會發(fā)現(xiàn)所有的操作你都不明白為什么要這樣做，你會遇到越來越多的瓶頸，最終會導(dǎo)致你放棄學(xué)習(xí)，這也是為什么不推薦直接入門Workbench的原因之一。
那么，言歸正傳，對于我們現(xiàn)在部分用戶，不僅會使用APDL和GUI操作，更是會使用ANSYS Workbench，我們怎樣將兩者結(jié)合起來，發(fā)揮APDL的底層操作以及Workbench的便捷操作優(yōu)勢，使得效率最大化呢?下面，我?guī)Т蠹乙黄鹂纯矗绾尾僮?，完?em>ANSYS與ANSYS Workbench數(shù)據(jù)共享與聯(lián)合仿真。
1.ANSYS與ANSYS Workbench數(shù)據(jù)共享與聯(lián)合仿真
有限元模型共享：如何將Workbench建立的有限元模型，導(dǎo)入到ANSYS中進(jìn)行底層操作？底層操作后，又如何導(dǎo)出到Workbench進(jìn)行計算或者結(jié)果后處理？
展開 技術(shù)鄰周報Q8：Abaqus/試驗(yàn)仿真/LS-DYNA/天線仿真/APDL/結(jié)構(gòu)振動/Ansys/沖擊仿真
點(diǎn)擊對應(yīng)鏈接即可查看內(nèi)容>>
1、Ansys的APDL中如何旋轉(zhuǎn)模型
作者：侵徹Coco
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807714
APDL即Ansys參數(shù)化設(shè)計語言（Ansys Parametric Design Language），它是一種解釋性語言，可以利用參數(shù)創(chuàng)建模型，并自動實(shí)現(xiàn)分析任務(wù)。Ansys的APDL實(shí)質(zhì)上是由類似于FORTRAN77的程序設(shè)計語言部分和1000多條Ansys命令組成的。
2、一種壓痕試驗(yàn)仿真方法的介紹
作者：是菲菲昂
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807751
壓痕仿真作為一種驗(yàn)證分析壓痕理論的重要手段，由于壓痕試驗(yàn)成本高，耗時長且試驗(yàn)不易觀測到實(shí)時接觸力、實(shí)時裂紋擴(kuò)展現(xiàn)象，壓痕仿真被廣泛用于硬脆材料的表面損傷、裂紋產(chǎn)生及擴(kuò)展的研究中。本文提供了一種基于ANSYS LSDYNA的壓痕仿真建模方法，本文重在壓痕仿真的建模方法實(shí)現(xiàn)，對于其結(jié)果的正確性需要與實(shí)際實(shí)驗(yàn)對比。
3、基于CST研究人體對可穿戴天線的影響
作者：
320科技工作室
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808030
首先設(shè)計了一款工作在2.45Ghz的倒F天線，其次把天線放在模擬人體附近，研究人體對天線的影響，最后做出對比。
展開 ANSYS Discovery Live助力從概念仿真走向仿真分析
ANSYS Discovery Live助力從概念仿真走向仿真分析，視頻主要內(nèi)容有
1：樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計分析；
2：管道內(nèi)流仿真；
3：汽車虛擬風(fēng)洞測試；
4：散熱器仿真分析；
欲了解更多，歡迎登陸Discovery論壇，并可15天免費(fèi)試用ANSYS Discovery系列產(chǎn)品。discoveryforum.ansys.com
欲了解更多信息訪問 ANSYS中國 ansys官方微博號
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