ansys磁場(chǎng)仿真案例的案例
Maxwell入門(mén)案例_兩通電導(dǎo)線(xiàn)2D&3D磁場(chǎng)仿真
用Maxwell軟件對(duì)兩根通電導(dǎo)線(xiàn)周?chē)?em>磁場(chǎng)進(jìn)行仿真，用Maxwell2D和Maxwell3D都做了一遍。
Maxwell 3D模塊仿真
1.幾何模型
注意：紅色長(zhǎng)方體形框線(xiàn)為求解域邊界。這里電流邊界與求解域邊界要重合，否則計(jì)算報(bào)錯(cuò)。
2.電流載荷
左右兩個(gè)導(dǎo)線(xiàn)都施加Z方向的10A恒定電流。
3.磁場(chǎng)結(jié)果
Maxwell2D模塊仿真
1.幾何模型
2.電流加載
同理都在左右兩個(gè)圓形截面上加載10A穩(wěn)定電流。
3.結(jié)果
對(duì)比結(jié)果發(fā)現(xiàn)：Maxwell3D求解到的最大磁場(chǎng)強(qiáng)度為 2.42e-2，Maxwell2D求解到的最大磁場(chǎng)強(qiáng)度2.36e-2，誤差為2.48%。
展開(kāi) ANSYS-WB_心血管支架仿真案例 ￥10
Ansys 中的數(shù)值求解過(guò)程：我們將簡(jiǎn)要概述 Ansys 用于求解非線(xiàn)性問(wèn)題的求解策略，包括材料非線(xiàn)性和接觸非線(xiàn)性。
預(yù)期結(jié)果的手工計(jì)算：我們將使用我們的力學(xué)直覺(jué)和數(shù)學(xué)模型知識(shí)來(lái)預(yù)測(cè) Ansys 的預(yù)期解決方案。 我們將密切關(guān)注為獲得解析解而必須做出的其他假設(shè)。
數(shù)學(xué)模型
在這里，查看控制方程，我們必須評(píng)估通過(guò)將材料和接觸非線(xiàn)性添加到模型中會(huì)發(fā)生什么。
首先，查看 3D平衡方程，我們?nèi)匀挥幸粋€(gè)無(wú)窮小元素的平衡，其中 F=ma=0，并且沒(méi)有施加體力。 因此，平衡的微分方程保持不變。
然而，材料屬性現(xiàn)在包含非線(xiàn)性。 這是通過(guò)雙線(xiàn)性各向同性材料屬性實(shí)現(xiàn)的，該屬性通過(guò)創(chuàng)建具有兩個(gè)不同模量區(qū)域的應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)，允許在解決方案內(nèi)發(fā)生塑性變形；
有了這個(gè)，我們現(xiàn)在有了一個(gè)取決于應(yīng)變值的彈性模量 (E)，它可以是第一個(gè)模量或第二個(gè)模量，具體取決于應(yīng)變值。 在 3D 胡克定律中；
然后，我們會(huì)將 E 更改為基于應(yīng)變的函數(shù)。
同樣，我們也希望下面的應(yīng)變-位移關(guān)系發(fā)生變化；
有關(guān)接觸如何改變問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型的更多信息，請(qǐng)參閱我們?cè)?edx.org 上的模擬 MOOC 中的模塊 3。
Ansys 中的數(shù)值求解過(guò)程
請(qǐng)注意，在大變形問(wèn)題中，您需要告訴 Ansys 將負(fù)載拆分為增量（子步驟）。 Ansys 將在每個(gè)增量?jī)?nèi)迭代以求解來(lái)自離散化控制方程的非線(xiàn)性代數(shù)方程。
有關(guān)接觸如何改變問(wèn)題的數(shù)值解的更多信息，請(qǐng)?jiān)俅螀㈤單覀冊(cè)?edx.org 上的模擬 MOOC 中的模塊 3。
預(yù)期結(jié)果的手工計(jì)算
由于模型的復(fù)雜性，我們無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單的手工計(jì)算來(lái)找出我們期望看到的結(jié)果，但我們?nèi)匀豢梢允褂脝?wèn)題的邊界條件和我們從直覺(jué)中了解到的信息來(lái)計(jì)算出 我們期望看到什么趨勢(shì)。
展開(kāi) ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例 ￥39.9
工程應(yīng)用價(jià)值：
設(shè)計(jì)驗(yàn)證：快速評(píng)估不同索力組合下的結(jié)構(gòu)應(yīng)力與變形；
教學(xué)研究：作為斜拉橋力學(xué)行為分析的經(jīng)典案例，適用于高校課程實(shí)踐；
項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)：縮短建模周期，提升方案技術(shù)可行性展示效率。
操作步驟：
通過(guò)/INPUT命令調(diào)用；
修改關(guān)鍵參數(shù)（荷載或者、索力初值）以適配新項(xiàng)目；
1.2.6. 擴(kuò)展建議：
有需要的可以自行集成集成ANSYS OPTIMIZATION模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)索力優(yōu)化；
添加*DO循環(huán)實(shí)現(xiàn)多工況批量分析（如活載、溫度荷載組合）。
1.3. 小結(jié)
本案例為橋梁工程師、研究人員及學(xué)生提供了一套“開(kāi)箱即用+靈活擴(kuò)展”的斜拉橋仿真工具，助力從概念設(shè)計(jì)到施工優(yōu)化的全流程決策。無(wú)論是快速驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案，還是深入探索結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性行為，均可基于此模型高效實(shí)現(xiàn)。
分項(xiàng)案例如下：如果是其他平臺(tái)也可以用hypermesh導(dǎo)入導(dǎo)出abaqus平臺(tái)等。
展開(kāi) ANSYS雙向耦合磁吸結(jié)構(gòu)仿真案例
Maxwell求解后把力和力矩傳遞到Motion中
Ansys Motion與Maxwell聯(lián)合仿真工作流程
Ansys Motion
-Motion中的運(yùn)動(dòng)模型
-Input:磁力和磁力矩
-Output:永磁體的位置和方向
Maxwell
-Maxwell中的電磁模型
-Input:永磁體的位置和方向
-Output:磁力和磁力矩
軟件要求和模型介紹
Ansys Motion前處理步驟
Model
1、啟動(dòng)Ansys Motion Preprocessor 2022R2(Motion的前后處理是分開(kāi)的軟件)，在軟件左上角選擇new→new file
2、在彈出的窗口中選擇SubSystem，定義文件名和文件保存路徑，點(diǎn)擊OK
? Motion使用3級(jí)文件：work-file.dfwork（例如汽車(chē)）；model-file.dfmodal（例如懸掛系統(tǒng)）；subsystem-file.dfsub（例如彈簧）
? 對(duì)于本例，只需創(chuàng)建一個(gè)子系統(tǒng)，不需要層級(jí)文件
3、在彈出的窗口中選擇默認(rèn)的單位MMKS，點(diǎn)擊next設(shè)置重力（可以稍后設(shè)置）或點(diǎn)擊finish顯示前處理界面
4、在body界面下點(diǎn)擊import CAD導(dǎo)入CAD模型
5、在彈出的窗口中要導(dǎo)入的模型，motion支持多種CAD格式：ACIS、CATIA、Parasolid、step等
6、點(diǎn)擊apply，平板電腦和觸控筆模型導(dǎo)入到軟件中
? 右鍵選擇物體，可以更改模型名字、透明度以及隱藏實(shí)體
7、打開(kāi)自動(dòng)隱藏的“屬性”選項(xiàng)卡，本案例不考慮重力因素，設(shè)置重力為0（XYZ三個(gè)方向重力均為0）
Material
1、點(diǎn)擊軟件下方material工具欄，在材料屬性窗口輸入鋁的材料屬性。
展開(kāi) 
賽車(chē)ANSYS CFX仿真案例 ￥10
使用 ANSYS CFX 進(jìn)行仿真。
此分析中使用了大約 1800 萬(wàn)個(gè)網(wǎng)格單元。
為了捕獲湍流，使用了 SST 湍流模型。
更多詳細(xì)信息和簡(jiǎn)短的 PDF 報(bào)告將很快添加。
car.stp
ANSYS-CFX-Case-File-FetchCFD.cfx
ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真，附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型 ￥158
本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，具有極高參考價(jià)值，請(qǐng)合理使用文檔。涉及ACP復(fù)合材料鋪層，后處理等相關(guān)設(shè)置方法。過(guò)程詳細(xì)，結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
復(fù)合材料因其高比強(qiáng)度、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在無(wú)人機(jī)輕量化結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛。本文基于ANSYS軟件平臺(tái)，詳細(xì)闡述復(fù)合材料無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真的全流程操作，涵蓋幾何處理、材料定義、鋪層設(shè)計(jì)、載荷施加及結(jié)果驗(yàn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)本文，用戶(hù)可系統(tǒng)掌握復(fù)合材料結(jié)構(gòu)仿真技術(shù)，優(yōu)化無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，確保結(jié)構(gòu)安全性與可靠性。
幾何模型預(yù)處理
抽殼處理（Shell Extraction）無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)多為薄壁殼體，需將實(shí)體模型轉(zhuǎn)換為殼單元以提升計(jì)算效率。操作路徑：Geometry > 右鍵部件 > 選擇“抽殼”，輸入設(shè)計(jì)厚度（如0.2mm）。
注意事項(xiàng)：抽殼后需檢查面法向方向（Tools > 面法向），確保所有面外法向一致，避免后續(xù)分析中出現(xiàn)應(yīng)力方向錯(cuò)誤。對(duì)于多曲面模型，抽殼可能導(dǎo)致局部厚度不均，需通過(guò)“偏置面”功能手動(dòng)調(diào)整。
細(xì)節(jié)簡(jiǎn)化，刪除非關(guān)鍵特征：移除直徑小于2mm的孔、倒角及裝飾性結(jié)構(gòu)（選中孔邊緣 > Delete）。
合并面：針對(duì)相鄰面片，使用“合并面”工具（Tools > 合并面）消除微小間隙或尖角。案例：機(jī)翼與機(jī)身連接處常存在微小面片，合并后可提升網(wǎng)格質(zhì)量。若模型關(guān)于XY平面對(duì)稱(chēng)，可僅處理單側(cè)結(jié)構(gòu)，再通過(guò)鏡像生成整體（Tools > 鏡像）。鏡像驗(yàn)證：鏡像后需檢查對(duì)稱(chēng)面是否完全貼合，避免因公差導(dǎo)致網(wǎng)格不連續(xù)。
刪除冗余部件，移除內(nèi)部支撐管、非承重連接件等，僅保留主承力結(jié)構(gòu)。示例：無(wú)人機(jī)起落架安裝座若與靜力分析無(wú)關(guān)，可直接刪除以簡(jiǎn)化模型。
展開(kāi) Ansys在車(chē)輛三電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及疲勞領(lǐng)域的仿真案例分享
電機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān)分析
模態(tài)&諧響應(yīng)
Assembly modeler用于創(chuàng)建全電機(jī)的可管理模態(tài)模型
諧響應(yīng)
-模
態(tài)疊加法諧響
應(yīng)分析
-后蓋上的固定約束和軸端，軸承受力
-諧波響應(yīng)峰值與結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率一致
Ansys電機(jī)多學(xué)科分析
熱—機(jī)疲勞分析
電機(jī)NVH仿真
重要性和挑戰(zhàn)
-NVH（噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度）是電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
-NVH是一個(gè)多物理場(chǎng)問(wèn)題，具有耦合的電磁，結(jié)構(gòu)和聲學(xué)
-電機(jī)可能必須滿(mǎn)足噪音標(biāo)準(zhǔn)，以確保操作員的健康和舒適度
-駕駛員和乘客的舒適度是汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵，電機(jī)的音調(diào)嘶嘶聲可能非常煩人
-NVH分析對(duì)于避免首次測(cè)試電機(jī)時(shí)出現(xiàn)意外問(wèn)題至關(guān)重要
Motor-CAD NVH 方法
高保真NVH工作流程
電機(jī)噪聲-振動(dòng)和聲學(xué)建模
聲學(xué)后處理——Ansys Sound
時(shí)域聲學(xué)——Ansys Maxwell & Ansys Motion
展開(kāi) Ansys 案例研究 | 太陽(yáng)能電池板熱吸收仿真分析
<< 觀(guān)看案例視頻教程 >>
網(wǎng)絡(luò)課 | ANSYS焊接機(jī)器人仿真相關(guān)案例分享
本文重點(diǎn)就焊接機(jī)器人定位精度和焊接工藝參這兩方面的內(nèi)容進(jìn)行展開(kāi)，詳細(xì)介紹ANSYS的相關(guān)仿真應(yīng)用案例以及具體的仿真流程方法。
2、課程時(shí)間
4月27日（15:00-16:30）
3、適用人群
機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、工裝夾具、焊接工藝等相關(guān)技術(shù)人員。
4、講師介紹
陳 猛（Ansys資深結(jié)構(gòu)工程師、陽(yáng)普科技金牌講師）
碩士畢業(yè)于廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。擁有8年CAE仿真工作經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)并參入了多項(xiàng)國(guó)基項(xiàng)目和工程項(xiàng)目，如超聲波振動(dòng)系統(tǒng)的研究，硬脆性材料加工過(guò)程裂紋擴(kuò)展的研究，電梯轎架靜動(dòng)載解析問(wèn)題，新能源電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題，壓縮機(jī)配管系統(tǒng)振動(dòng)噪聲問(wèn)題等。目前在陽(yáng)普科技擔(dān)任ANSYS結(jié)構(gòu)工程師一職，負(fù)責(zé)ANSYS結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的售前/售后技術(shù)支持以及仿真項(xiàng)目咨詢(xún)工作，擁有較為豐富的仿真培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和工程項(xiàng)目仿真經(jīng)驗(yàn)。
展開(kāi) 基于ANSYS的PCB電磁兼容仿真案例
資源效果分析
由于只針對(duì)“問(wèn)題” 區(qū)域進(jìn)行仿真，可使用HFSS 3D Layout的cutoff工具，大大簡(jiǎn)化了 仿真計(jì)算量，一般配置的計(jì)算機(jī)即可完成相關(guān)仿真。
2.3 結(jié)論
“完整” 的地平面對(duì)電場(chǎng)和磁場(chǎng)有明顯的“隔離”效果，降低了信號(hào)的路徑及其返回路徑“產(chǎn)生”噪聲干擾的風(fēng)險(xiǎn)。過(guò)孔與平面間的電源噪聲耦合主要耦合形式是互容，過(guò)孔附近的電場(chǎng)特征明顯，場(chǎng)特征 類(lèi)似“電容器”；過(guò)孔的反焊盤(pán)設(shè)計(jì)對(duì)過(guò)孔耦合平面噪聲有較大幫助，平行板電容器的容量與平板間距成反比，與交疊平板面積成正比。過(guò)孔間的噪聲耦合中，回路的磁場(chǎng)特征明顯，場(chǎng)特征類(lèi)似“變壓器”。信號(hào)的返回路徑分析對(duì)過(guò)孔間的噪聲耦合非常有益，信號(hào)返回電流“抵消”信號(hào)路徑電流上產(chǎn)生的磁場(chǎng)。因此仿真主要針對(duì)不“完整”的地平面和返回路徑不連續(xù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，這大大簡(jiǎn)化了單板噪聲干擾仿真的工作量。提取返回路徑不連續(xù)物理結(jié)構(gòu)進(jìn)行電磁分析，并將電磁特征轉(zhuǎn)換為電氣特征，即S參數(shù)。只要分析S參數(shù)中表征耦合的數(shù)據(jù)就可以分析出噪聲耦合的強(qiáng)弱。
文中案例選自《ANSYS電磁兼容仿真與場(chǎng)景應(yīng)用案例實(shí)戰(zhàn)》
展開(kāi) Ansys Icepak電子器件關(guān)鍵熱仿真流程及案例
ECAD的Trace走線(xiàn)/層數(shù)/厚度及過(guò)孔信息
3
網(wǎng)格鋪設(shè)技術(shù)
對(duì)所有仿真技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，鋪設(shè)網(wǎng)格是一較大難點(diǎn)。Ansys Icepak具備非常完善的網(wǎng)格系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)模型貼體網(wǎng)格，如優(yōu)先級(jí)技巧、多重組件(Embedded Assembly)及多級(jí)化網(wǎng)格等；建議使用者接受一次常規(guī)且完整的培訓(xùn)，莎益博每年會(huì)定期開(kāi)設(shè)相關(guān)課程，用以提升使用者的水平及工作效率，可直接進(jìn)行咨詢(xún)。
4
熱仿真設(shè)計(jì)案例
本文以一臺(tái)一體機(jī)(All-in-one)進(jìn)行流程說(shuō)明。此一體機(jī)的ID設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)Placement、散熱方案及材料選擇等，皆通過(guò)仿真給予一可靠的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行。
散熱方案中包含一風(fēng)扇，利用供貨商提供的風(fēng)扇性能曲線(xiàn)(P-Q curve)，在Ansys Icepak做相應(yīng)特性設(shè)置。
風(fēng)扇性能(P-Q curve)及模型圖紙
從發(fā)熱組件的功率規(guī)范書(shū)中，可設(shè)置相應(yīng)發(fā)熱狀態(tài)，一般供貨商數(shù)據(jù)中可獲得2R發(fā)熱模型；我們?cè)?em>Ansys Icepak中相應(yīng)去設(shè)置Network發(fā)熱量及熱阻即可。
散熱方案中成本最高的熱管模型可直接導(dǎo)入仿真計(jì)算中，選用正確材料屬性即可。部分器件有過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)，我們協(xié)助提供需要進(jìn)行熱導(dǎo)墊(Thermal Pad)的位置，此時(shí)，機(jī)構(gòu)工程師需要協(xié)助在機(jī)構(gòu)件上面改上Punch做散熱橋接之用；采用的設(shè)計(jì)參數(shù)將根據(jù)仿真結(jié)果作選用。
考慮電路圖。
展開(kāi) 
5.19 直播預(yù)告 | 揭秘電弧仿真：Ansys最新技術(shù)與應(yīng)用案例
5月19日16:00，Ansys官方『揭秘電弧仿真：Ansys最新技術(shù)與應(yīng)用案例』研討會(huì)將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場(chǎng)聯(lián)合分析，建立從原理方法到工程案例的完整實(shí)踐流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間：5月19日（星期二），16:00-17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
隨著電力設(shè)備向高容量、高可靠性發(fā)展，電弧仿真已成為設(shè)計(jì)與驗(yàn)證階段的關(guān)鍵技術(shù)之一。本次線(xiàn)上研討會(huì)將聚焦 Ansys 在電弧仿真領(lǐng)域的最新進(jìn)展，詳細(xì)介紹如何利用 Fluent 與 Maxwell 實(shí)現(xiàn)電弧的多物理場(chǎng)聯(lián)合分析。內(nèi)容涵蓋從原理方法到工程案例的完整實(shí)踐過(guò)程，幫助工程師更準(zhǔn)確地評(píng)估電弧風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)，并縮短研發(fā)周期、降低試驗(yàn)成本。
講師：
羅智 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
羅智，Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師，主要負(fù)責(zé)Fluent、Polyflow等流體產(chǎn)品的售前技術(shù)支持工作。從事流體仿真工作近十年，具備豐富的家電、消費(fèi)電子等行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)專(zhuān)注于流程自動(dòng)化、電弧仿真、材料成型、氫能等應(yīng)用領(lǐng)域。
形式：線(xiàn)上
費(fèi)用：免費(fèi)
掃碼立即報(bào)名
(web: https://www.yqgqt.org.cn/links/24)
- -THE END- -
技術(shù)鄰簡(jiǎn)介：
技術(shù)鄰，是一家深耕工科制造業(yè)領(lǐng)域逾二十年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)平臺(tái)。
我們的服務(wù)覆蓋力學(xué)、機(jī)械、材料、航空、交通運(yùn)輸、電子電氣、通信、化工、能源、船舶、冶金、建筑土木、水利測(cè)繪等眾多專(zhuān)業(yè)方向。以CAE仿真為特色和入口，在結(jié)構(gòu)、流體、電磁、熱動(dòng)力學(xué)、工藝、聲、光及加工工藝等領(lǐng)域，擁有深厚的專(zhuān)家資源和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。累計(jì)幫助1200+企業(yè)解決制造業(yè)研發(fā)困擾，100萬(wàn)+工程師提升專(zhuān)業(yè)能力。
展開(kāi) 客戶(hù)案例 | Ansys與臺(tái)積電和微軟合作加速光子仿真
<p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(31, 73, 125);">Ansys與臺(tái)積電和微軟展開(kāi)合作，將硅光子器件的仿真和分析速度提高10倍以上</strong></p><h2 class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(0, 122, 170);">主要亮點(diǎn)</strong></h2><ul><li><span style="color: rgb(63, 63, 63);">借助使用NVIDIA圖形處理單元（GPU）的Microsoft Azure虛擬機(jī)，Ansys Lumerical? FDTD 3D電磁仿真的光子器件仿真速度實(shí)現(xiàn)了10倍提升</span></li></ul><p><span style="color: rgb(63, 63, 63);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><ul><li><span style="color: rgb(63, 63, 63);">憑借Azure云平臺(tái)的可擴(kuò)展性，Ansys軟件提供了理想的綜合平臺(tái)，可應(yīng)用于數(shù)據(jù)通信、生物醫(yī)學(xué)工具、汽車(chē)激光雷達(dá)系統(tǒng)和人工智能 (AI) 等領(lǐng)域，以應(yīng)對(duì)新一輪的硅光子集成電路（PIC）技術(shù)浪潮</span></li></ul><p><br></p><p class="ql-align-justify"><span style="color: rgb(63, 63, 63);">近日，Ansys和臺(tái)積電日前宣布與微軟成功合作開(kāi)展試點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了硅光子器件的仿真和分析速度的顯著提升。
展開(kāi) 馬年騰飛ANSYS仿真案例，免費(fèi)領(lǐng)→ ￥10
馬上到2026年了，這是一個(gè)新的開(kāi)始，我們又要開(kāi)始樹(shù)立新的目標(biāo)了，我我先拋磚引玉立個(gè)小目標(biāo)：今年做ANSYS仿真分析，服務(wù)一百人，微信公眾號(hào)漲粉一萬(wàn)。看看能不能實(shí)現(xiàn)吧，2026年底我們一起驗(yàn)證。
雖然距離真正意義上的馬年還有一段時(shí)間，但為了讓大家看到我們持續(xù)服務(wù)的決心，也為了給各位工程師帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的學(xué)習(xí)素材，我們特意制作了一套“馬年騰飛”主題的ANSYS仿真分析案例，今天免費(fèi)分享給大家下載學(xué)習(xí)～
一、案例核心：馬年騰飛，拆解后腿受力與流體特性
原圖是這樣的，一匹矯健的馬匹，前蹄高高揚(yáng)起，我們看看其后腿受力如何
模型簡(jiǎn)化如下所示，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是模擬“馬匹前蹄揚(yáng)起、全身重量壓在后腿上”的靜態(tài)受力場(chǎng)景，核心分析后腿的應(yīng)力分布與承載能力。高高揚(yáng)起的前蹄讓全身重量都?jí)涸诹撕竺娴碾p腿上，給定一個(gè)地面，給定一個(gè)重力，給定一個(gè)密度，看看如何。
通過(guò)ANSYS結(jié)構(gòu)力學(xué)模塊計(jì)算后，結(jié)果清晰呈現(xiàn)：由于前蹄抬起，馬匹全身重量集中傳遞至后腿，后腿膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)等部位出現(xiàn)明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象，最大應(yīng)力值符合我們對(duì)生物結(jié)構(gòu)承載能力的預(yù)判。
這個(gè)結(jié)果不僅能幫助大家理解“姿態(tài)與受力”的關(guān)聯(lián)，更能遷移到工程實(shí)踐中——比如機(jī)械結(jié)構(gòu)中的懸臂梁、支撐部件等，如何通過(guò)姿態(tài)優(yōu)化降低應(yīng)力集中，提升結(jié)構(gòu)可靠性。
二、流體力學(xué)拓展：強(qiáng)風(fēng)下的流阻與流場(chǎng)分析
除了結(jié)構(gòu)受力，我們還拓展了流體力學(xué)分析場(chǎng)景：模擬強(qiáng)風(fēng)吹過(guò)馬匹健壯身體的工況，分析其流阻大小與周?chē)鲌?chǎng)分布。畢竟在工程領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與流體特性往往密不可分（比如汽車(chē)、航空航天部件的氣動(dòng)優(yōu)化）。
展開(kāi) 仿真案例｜使用Ansys綜合設(shè)計(jì)提高曝氣壓縮機(jī)的效率
Continental Industrie選擇Ansys集成方法進(jìn)行渦輪機(jī)設(shè)計(jì)有以下幾點(diǎn)原因：Ansys解決方案的易用性使其能夠在短時(shí)間內(nèi)定義完整的工作流程和方法；Ansys參數(shù)化平臺(tái)讓團(tuán)隊(duì)可以探索完整的設(shè)計(jì)空間，高精度確定最優(yōu)解決方案，消除猜測(cè)工作；并且流動(dòng)和結(jié)構(gòu)工程團(tuán)隊(duì)都使用相同的設(shè)計(jì)幾何結(jié)構(gòu)工作，這使得將兩種模擬類(lèi)型合并到優(yōu)化中成為可能。
3 工程師運(yùn)用Ansys Workbench輕松設(shè)計(jì)和優(yōu)化壓縮機(jī)
4 工程師使用仿真模擬來(lái)實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)目標(biāo)
初步設(shè)計(jì)
Continental Industrie工程師使用Ansys Vista CCD工具（與Ansys BladeModeler軟件一起使用）根據(jù)輸入?yún)?shù)（如壓力比、質(zhì)量流量、旋轉(zhuǎn)速度和其他幾何約束）對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)或尺寸確定。他們手工評(píng)估了大約50個(gè)葉輪葉片，對(duì)不同參數(shù)的影響有知情理解。然后使用Ansys DesignXplorer對(duì)約200多個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了設(shè)計(jì)評(píng)估，達(dá)到從一維角度充分優(yōu)化變化。Vista CCD提供的非常短的運(yùn)行時(shí)間使得我們可以在不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)評(píng)估每個(gè)設(shè)計(jì)。
接下來(lái)，工程師使用Ansys Vista TF對(duì)二維葉片排設(shè)計(jì)進(jìn)行了評(píng)估。通流解以較少的計(jì)算工作量捕獲了全三維流動(dòng)模擬的許多特征。在此階段執(zhí)行了一個(gè)附加步驟，去優(yōu)化葉輪中的葉片。在這一階段，大陸工業(yè)公司的工程師檢查了20種不同的設(shè)計(jì)，只對(duì)參數(shù)做了很小的改動(dòng)，但在預(yù)計(jì)的效率方面獲得了顯著的改進(jìn)。
完整三維壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
下一步涉及將葉輪集成到完整的三維壓縮機(jī)中。Continental Industrie工程師在SolidWorks?計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件中制作出完整流道的幾何形狀，包括入口導(dǎo)葉、葉輪、擴(kuò)壓器和泵殼。
展開(kāi) ansys磁場(chǎng)仿真案例的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
ansys磁場(chǎng)仿真案例ansys電磁場(chǎng)仿真案例abaqus磁場(chǎng)案例ansys電磁場(chǎng)經(jīng)典案例ansys電磁場(chǎng)分析案例ansys仿真案例 電磁場(chǎng)仿真Ansys仿真優(yōu)化流體仿真結(jié)構(gòu)仿真土木仿真 手把手教你maxwell2d靜磁場(chǎng)仿真-案例詳解ansys磁場(chǎng)仿真手把手教你maxwell2d靜磁場(chǎng)仿真-案例詳解【搞仿真的晴博】ansysworkbench瞬態(tài)磁場(chǎng)仿真磁流體仿真導(dǎo)入磁場(chǎng)ansysansys 磁場(chǎng)下流體粒子運(yùn)動(dòng)仿真
