ansys選擇節(jié)點(diǎn)的范圍的案例
振動分析時如何選擇頻率范圍和譜線數(shù)
做振動分析之前怎么選擇測量的頻率范圍和譜線數(shù)。
頻率范圍過小，則會漏掉可能存在高于所選范圍的振動能量。
臨時的單次分析測量，可以先測一個大的頻率范圍，再根據(jù)數(shù)據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。建議的頻率范圍
美國振動協(xié)會 (VI) 對不同設(shè)備建議的頻率范圍如下：
VP、BP是流道或扇葉通過頻率；GM是嚙合頻率；LF是電源的線頻率，在國內(nèi)是50Hz。
表中數(shù)值表示該類設(shè)備故障時，可能出現(xiàn)的最高故障頻率。設(shè)置時一般選擇比表中數(shù)值大一些的整數(shù)。
一般設(shè)備按上表設(shè)置就可以。電機(jī)轉(zhuǎn)子條和定子槽松動時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)子條和定子槽的通過頻率，通常是幾十倍轉(zhuǎn)頻，經(jīng)常需要一個很高頻率范圍的測量。
包絡(luò)解調(diào)時帶通濾波的高通（就是較低的那個值）要大于上表中的頻率值，目的就是濾除常規(guī)故障的影響，突出齒輪和軸承故障激起的高頻振動幅值。
齒輪箱低速軸
需要注意的是齒輪箱低速軸測點(diǎn)的測量范圍選擇，比如下圖數(shù)據(jù)，風(fēng)電齒輪箱輸入軸的嚙合頻率在二三十赫茲，高速軸的嚙合頻率約五六百赫茲。
此時頻率范圍應(yīng)該選擇2000Hz還是100Hz？
如果選100Hz，就是上邊說的測量范圍外仍有高頻振動能量的情況。但是要知道我們的目的是判斷設(shè)備狀態(tài)，齒輪箱在線監(jiān)測不止一個測點(diǎn)，而是綜合各級齒輪和軸承后設(shè)置的，高速軸有專門的測點(diǎn)測量其狀態(tài)。如果在輸入軸這里也選擇2000Hz的頻率范圍，可以看到振動總值主要受高速嚙合振動的影響，這樣是無法指示輸入軸齒輪或軸承狀態(tài)的。所以低速軸的測量頻率范圍應(yīng)該按3倍低速軸嚙合頻率來設(shè)置，盡量避免高速嚙合頻率的影響。
中間軸也有一樣的問題。
展開 傳聲器的規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)及動態(tài)范圍該如何選擇？磁場和溫度會有什么影響？
選擇合適的傳聲器
由于有許多不同的類型可供選擇，為特定應(yīng)用選擇更合適的傳聲器似乎是一項(xiàng)首當(dāng)其沖的任務(wù)。
電容傳聲器是外部極化或預(yù)極化的，它們有不同的尺寸：1英寸、1/2英寸、1/4英寸或1/8英寸，并針對自由場、壓力場或擴(kuò)散場進(jìn)行了優(yōu)化。與這些類別不直接對應(yīng)的傳聲器被稱為“特殊傳聲器”。
下圖矩陣中，并非所有位置都對應(yīng)于某種型號，例如，1英寸傳聲器通常是外部極化的，因?yàn)樗鼈兪窃陬A(yù)極化傳聲器能足夠穩(wěn)定地制造之前設(shè)計的，并且經(jīng)典耐用。
1/8英寸傳聲器是壓力場傳聲器，由于體積小，自由場和壓力響應(yīng)在相當(dāng)高的頻率下大致相同（例如，自由場校正在15kHz時小于1dB）。
下圖矩陣中對應(yīng)了Brüel & Kj?r測量傳聲器：
傳聲器的應(yīng)用和規(guī)格
選擇哪種輸入模塊——經(jīng)典7針LEMO還是CCLD？
CCLD（即DelTatron或稱IEPE）只能與預(yù)極化傳聲器匹配，經(jīng)典的7針LEMO輸入兼容外部極化傳聲器也支持預(yù)極化傳聲器。對于便攜式儀器（例如聲級計）以及存在高濕度的地方，首選預(yù)極化傳聲器。對于在實(shí)驗(yàn)室或存在高溫場合測量，建議使用外部極化傳聲器。
有關(guān)CCLD和經(jīng)典7針LEMO輸入的信息，請點(diǎn)擊查看傳聲器前置放大器。
傳聲器應(yīng)該針對哪種聲場進(jìn)行優(yōu)化？
例如，在進(jìn)行戶外測量時，或在吸聲良好的室內(nèi)環(huán)境中，最好使用自由場傳聲器。但是，對于用小型封閉耦合器或靠近硬表面進(jìn)行的測量，最好使用壓力場傳聲器。
對于在可能出現(xiàn)混響的封閉區(qū)域進(jìn)行測量，最好選用針對擴(kuò)散場（隨機(jī)入射）響應(yīng)優(yōu)化的傳聲器。在某些情況下，壓力場傳聲器具有足夠平坦的隨機(jī)入射響應(yīng)。這是因?yàn)樵陬l率范圍內(nèi)，壓力場傳聲器的隨機(jī)入射響應(yīng)比自由場傳聲器更為平坦。
展開 ANSYS中單元解、節(jié)點(diǎn)解以及節(jié)點(diǎn)單元解的概念解析
理論上，任何結(jié)構(gòu)任何位置處的應(yīng)力應(yīng)變應(yīng)該都是連續(xù)的，而上面所說的單元應(yīng)力應(yīng)變解并不連續(xù)，因而就出現(xiàn)了另外一個解，我個人稱之為節(jié)點(diǎn)單元解，它是單元解在公共節(jié)點(diǎn)上應(yīng)力應(yīng)變值的平均值，通過平均化就使得公共節(jié)點(diǎn)上的應(yīng)力應(yīng)變值變得唯一，但這樣會帶來另外一個問題，就是節(jié)點(diǎn)單元解和節(jié)點(diǎn)有關(guān)，也即是和單元數(shù)目有關(guān)。在某些情況下，可能會由于網(wǎng)格劃分的影響，導(dǎo)致畸變較大。
總結(jié)起來，三個解的概念如下：
節(jié)點(diǎn)解：節(jié)點(diǎn)位移解，原始解，最為精確的解；
單元解：單元的應(yīng)力應(yīng)變，派生解，通過節(jié)點(diǎn)解推導(dǎo)得到；
節(jié)點(diǎn)單元解：節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力應(yīng)變，派生解的平均化顯示。
祝好
ANSYS結(jié)構(gòu)院
2017.12.25
展開 ANSYS單元類型選擇方法 附ansys結(jié)構(gòu)單元與材料應(yīng)用手冊下載
下面是有關(guān)ANSYS分析中的單元選擇方法：
一、單元類型選擇概述：
ANSYS的單元庫提供了100多種單元類型，單元類型選擇的工作就是將單元的選擇范圍縮小到少數(shù)幾個單元上；
單元類型選擇方法：
1.設(shè)定物理場過濾菜單，將單元全集縮小到該物理場涉及的單元；
二、單元類型選擇方法
2.根據(jù)模型的幾何形狀選定單元的大類，如線性結(jié)構(gòu)則只能用“Plane、Shell”這種單元去模擬；
3.根據(jù)模型結(jié)構(gòu)的空間維數(shù)細(xì)化單元的類別，如確定為“Beam”單元大類之后，在對話框的右欄中，有2D和3D的單元分類，則根據(jù)結(jié)構(gòu)的維數(shù)繼續(xù)縮小單元類型選擇的范圍；
三、單元類型選擇方法
4.確定單元的大類之后，又是也可以根據(jù)單元的階次來細(xì)分單元的小類，如確定為“Solid-Quad”，此時有四種單元類型：Quad 4node 42 Quad4node 183 Quad 8node 82 Quad 8node 183 前兩組即為低階單元，后兩組為高階單元；
四、單元類型選擇方法
5.根據(jù)單元的形狀細(xì)分單元的小類，如對三維實(shí)體，此時則可以根據(jù)單元形狀是“六面體”還是“四面體”，確定單元類型為“Brick”還是“Tet”；
五、單元類型選擇方法
6.根據(jù)分析問題的性質(zhì)選擇單元類型，如確定為2D的Beam單元后，此時有三種單元類型可供選擇，如下：2D elastic 3 2Dplastic 23 2D tapered 54，根據(jù)分析問題是彈性還是塑性確定為“Beam3”或“Beam4”，若是變截面的非對稱的問題則用“Beam54”。
展開 
ANSYS中單元解、節(jié)點(diǎn)解以及節(jié)點(diǎn)單元解該怎么理解
總結(jié)起來，三個解的概念如下：
節(jié)點(diǎn)解：節(jié)點(diǎn)位移解，原始解，最為精確的解；
單元解：單元的應(yīng)力應(yīng)變，派生解，通過節(jié)點(diǎn)解推導(dǎo)得到；
節(jié)點(diǎn)單元解：節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力應(yīng)變，派生解的平均化顯示。
來源：ANSYS學(xué)習(xí)與應(yīng)用
ANSYS中單元類型的選擇
初學(xué)ANSYS的人，通常會被ANSYS所提供的眾多紛繁復(fù)雜的單元類型弄花了眼，如何選擇正確的單元類型，也是新手學(xué)習(xí)時很頭疼的問題。
單元類型的選擇，跟你要解決的問題本身密切相關(guān)。在選擇單元類型前，首先你要對問題本身有非常明確的認(rèn)識，然后，對于每一種單元類型，每個節(jié)點(diǎn)有多少個自由度，它包含哪些特性，能夠在哪些條件下使用，在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細(xì)的描述，要結(jié)合自己的問題，對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當(dāng)?shù)膯卧愋汀?1.該選桿單元（Link）還是梁單元(Beam)？
這個比較容易理解。桿單元只能承受沿著桿件方向的拉力或者壓力，桿單元不能承受彎矩，這是桿單元的基本特點(diǎn)。
梁單元則既可以承受拉，壓，還可以承受彎矩。如果你的結(jié)構(gòu)中要承受彎矩，肯定不能選桿單元。
對于梁單元，常用的有beam3,beam4,beam188這三種，他們的區(qū)別在于：
1)beam3是2D的梁單元，只能解決2維的問題。
2)beam4是3D的梁單元，可以解決3維的空間梁問題。
3)beam188是3D梁單元，可以根據(jù)需要自定義梁的截面形狀。
2.對于薄壁結(jié)構(gòu)，是選實(shí)體單元還是殼單元？
對于薄壁結(jié)構(gòu)，最好是選用shell單元，shell單元可以減少計算量，如果你非要用實(shí)體單元，也是可以的，但是這樣計算量就大大增加了。而且，如果選實(shí)體單元，薄壁結(jié)構(gòu)承受彎矩的時候，如果在厚度方向的單元層數(shù)太少，有時候計算結(jié)果誤差比較大，反而不如shell單元計算準(zhǔn)確。
實(shí)際工程中常用的shell單元有shell63,shell93。shell63是四節(jié)點(diǎn)的shell單元(可以退化為三角形)，shell93是帶中間節(jié)點(diǎn)的四邊形shell單元(可以退化為三角形),shell93單元由于帶有中間節(jié)點(diǎn)，計算精度比shell63更高，但是由于節(jié)點(diǎn)數(shù)目比shell63多，計算量會增大。
展開 仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比，你選擇那個？
6 綜合性能對比
綜合起來，Abaqus軟件具有以下優(yōu)勢：
1)更多的單元種類，單元種類達(dá)433種，提供了更多的選擇余地，并更能深入反映細(xì)微的結(jié)構(gòu)現(xiàn)象和現(xiàn)象間的差別。除常規(guī)結(jié)構(gòu)外，可以方便地模擬管道、接頭以及纖維加強(qiáng)結(jié)構(gòu)等實(shí)際結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為；
2)更多的材料模型，包括材料的本構(gòu)關(guān)系和失效準(zhǔn)則等，僅橡膠材料模型就達(dá)16種。除常規(guī)的金屬材料外，還可以有效地模擬復(fù)合材料、土壤、塑性材料和高溫蠕變材料等特殊材料；
3)更多的接觸和連接類型，可以是硬接觸或軟接觸，也可以是Hertz接觸(小滑動接觸)或有限滑動接觸，還可以雙面接觸或自接觸。接觸面還可以考慮摩擦和阻尼的情況。上述選擇提供了方便地模擬密封，擠壓，鉸連接等工程實(shí)際結(jié)構(gòu)的手段；
4)Abaqus的疲勞和斷裂分析功能，概括了多種斷裂失效準(zhǔn)則，對分析斷裂力學(xué)和裂紋擴(kuò)展問題非常有效。
7 ANSYS偏學(xué)術(shù)，而ABAQUS則偏于工程
這一點(diǎn)從二者劃分網(wǎng)格形成有限元模型的時間點(diǎn)可以看出來。在ANSYS的經(jīng)典界面中，第一步就要選擇單元類型，然后可以用直接法首先創(chuàng)建節(jié)點(diǎn)，根據(jù)節(jié)點(diǎn)創(chuàng)建單元，此后可以在單元上施加載荷，在節(jié)點(diǎn)上施加邊界條件。總之，這種操作一開始，就讓人感覺到在使用有限元方法工作。
展開 ansys選擇GUI操作詳解
ansys選擇GUI操作詳解
Ansys中單元類型選擇
初學(xué)ANSYS的人，通常會被ANSYS所提供的眾多紛繁復(fù)雜的單元類型弄花了眼，如何選擇正確的單元類型，也是新手學(xué)習(xí)時很頭疼的問題。
單元類型的選擇，跟你要解決的問題本身密切相關(guān)。在選擇單元類型前，首先你要對問題本身有非常明確的認(rèn)識，然后，對于每一種單元類型，每個節(jié)點(diǎn)有多少個自由度，它包含哪些特性，能夠在哪些條件下使用，在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細(xì)的描述，要結(jié)合自己的問題，對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當(dāng)?shù)膯卧愋汀?1.該選桿單元（Link）還是梁單元(Beam)？
這個比較容易理解。桿單元只能承受沿著桿件方向的拉力或者壓力，桿單元不能承受彎矩，這是桿單元的基本特點(diǎn)。
梁單元則既可以承受拉，壓，還可以承受彎矩。如果你的結(jié)構(gòu)中要承受彎矩，肯定不能選桿單元。
對于梁單元，常用的有beam3,beam4,beam188這三種，他們的區(qū)別在于：
1)beam3是2D的梁單元，只能解決2維的問題。
2)beam4是3D的梁單元，可以解決3維的空間梁問題。
3)beam188是3D梁單元，可以根據(jù)需要自定義梁的截面形狀。
2.對于薄壁結(jié)構(gòu)，是選實(shí)體單元還是殼單元？
對于薄壁結(jié)構(gòu)，最好是選用shell單元，shell單元可以減少計算量，如果你非要用實(shí)體單元，也是可以的，但是這樣計算量就大大增加了。而且，如果選實(shí)體單元，薄壁結(jié)構(gòu)承受彎矩的時候，如果在厚度方向的單元層數(shù)太少，有時候計算結(jié)果誤差比較大，反而不如shell單元計算準(zhǔn)確。
實(shí)際工程中常用的shell單元有shell63,shell93。
展開 ANSYS單元類型該如何選擇。
ANSYS中單元類型很多，如何選擇正確的單元類型，是學(xué)習(xí)ANSYS必須要掌握的技巧。
單元類型的選擇，跟你要解決的問題本身密切相關(guān)。在選擇單元類型前，首先你要對問題本身有非常明確的認(rèn)識，然后，對于每一種單元類型，每個節(jié)點(diǎn)有多少個自由度，它包含哪些特性，能夠在哪些條件下使用，在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細(xì)的描述，要結(jié)合自己的問題，對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當(dāng)?shù)膯卧愋汀?該選桿單元（Link）還是梁單元(Beam)？
這個比較容易理解。桿單元只能承受沿著桿件方向的拉力或者壓力，桿單元不能承受彎矩，這是桿單元的基本特點(diǎn)。梁單元則既可以承受拉，壓，還可以承受彎矩。如果你的結(jié)構(gòu)中要承受彎矩，肯定不能選桿單元。
對于梁單元，常用的有beam3,beam4,beam188這三種，他們的區(qū)別在于：
1)beam3是2D的梁單元，只能解決2維的問題。
2)beam4是3D的梁單元，可以解決3維的空間梁問題。
3)beam188是3D梁單元，可以根據(jù)需要自定義梁的截面形狀。
對于薄壁結(jié)構(gòu)，是選實(shí)體單元還是殼單元？
對于薄壁結(jié)構(gòu)，最好是選用shell單元，shell單元可以減少計算量，如果你非要用實(shí)體單元，也是可以的，但是這樣計算量就大大增加了。而且，如果選實(shí)體單元，薄壁結(jié)構(gòu)承受彎矩的時候，如果在厚度方向的單元層數(shù)太少，有時候計算結(jié)果誤差比較大，反而不如shell單元計算準(zhǔn)確。
實(shí)際工程中常用的shell單元有shell63,shell93。shell63是四節(jié)點(diǎn)的shell單元(可以退化為三角形)，shell93是帶中間節(jié)點(diǎn)的四邊形shell單元(可以退化為三角形),shell93單元由于帶有中間節(jié)點(diǎn)，計算精度比shell63更高，但是由于節(jié)點(diǎn)數(shù)目比shell63多，計算量會增大。
展開 ANSYS單元類型詳解及選擇原則
希望對大家有幫助
ansys單元類型詳解及選擇原則.doc
ANSYS接觸單元.doc
ansys導(dǎo)入節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù) 附80多種ANSYS常用材料的參數(shù)文件下載
有時候，再用ansys做一些復(fù)雜的模型分析時候（如：桁架，拱形架，繩網(wǎng)等），因?yàn)槠淠Ｐ蛿?shù)量很多，模型空間位置相對復(fù)雜，采用apdl語言實(shí)現(xiàn)可能比較繁瑣或者會遇到調(diào)試方面的不便。所以，我們可以用數(shù)據(jù)處理功能更為強(qiáng)大的matlab或者c++進(jìn)行編程，將節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)直接導(dǎo)入到ansys中進(jìn)行分析。
matlab可用如下格式導(dǎo)出節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)：
接下來，采用apdl語言定義存放數(shù)據(jù)的數(shù)組：（如下圖）注意：（3F5.2要和matlab的fprintf中%5.2f對應(yīng)）
將存放數(shù)組的.txt文件與坐標(biāo).txt放在工作目錄下：
在菜單中選擇file——read to file——選擇“wang.txt”，程序自動搜索到存放在nn.txt的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
接下來，我們就可以在數(shù)組文件中看到導(dǎo)入的數(shù)據(jù)了：
下載地址：80多種ANSYS常用材料的參數(shù)文件
展開 5/28 Ansys GRANTA EduPack材料選擇教學(xué)案例
簡介：
公路貨運(yùn)是當(dāng)今全球范圍內(nèi)一種最主要的貨物運(yùn)輸方式，而這種貨物運(yùn)輸方式幾乎無法避免使用化石燃料，但考慮到化石燃料對環(huán)境的各種負(fù)面影響，貨車設(shè)計師們一直致力于減少貨車的燃料消耗。根據(jù)已有研究顯示，其中一種最為簡單的方式就是：減少貨車拖車的空載質(zhì)量。因此，在本次網(wǎng)絡(luò)直播研討會中，我們將著重于如何使用GRANTA EduPack優(yōu)化制造貨車拖車材料從而減少貨車拖車的空載質(zhì)量，進(jìn)而降低化石燃料的消耗以減少對環(huán)境的負(fù)面影響。因此，本次網(wǎng)絡(luò)直播研討會將主要討論如何使用GRANTA EduPack優(yōu)化貨車拖車輕量化材料以及如何使用合成材料模擬工具預(yù)測貨車拖車輕量化合成材料的性能。
時間
2020/05/28 16:00~2020/05/28 17:00
課程內(nèi)容：
一.教學(xué)軟件及教學(xué)資源
二.如何使用GRANTA EduPack優(yōu)化貨車拖車輕量化材料
三.如何使用合成材料模擬工具預(yù)測貨車拖車輕量化合成材料的性能
報名方式
點(diǎn)擊報名：http://event.31huiyi.com/1867405637/index?c=jishulink
展開 ANSYS使用APDL語言提取節(jié)點(diǎn)編號及對應(yīng)坐標(biāo) ￥10
首先選取好你想選取的節(jié)點(diǎn)
NSEL,S,…………………..
然后使用*vget讀取節(jié)點(diǎn)編號及相應(yīng)坐標(biāo)
*Get,nnod,NODE,0,COUNT
*vget,nl,node,,nlist !得到表面節(jié)點(diǎn)編號
*vget,locx,node,,loc,x
…………………….
*DIM,locx1,array,nnod,1 !定義一個數(shù)組，其為nnod行1列
………………………….
要注意，這里面得到的nl是從小到大排列的，只包含一部分節(jié)點(diǎn)，而我們得到的locx卻是所有節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)，所以我們還需要定義一個locx1，再用一個循環(huán)把你想選擇的節(jié)點(diǎn)編號和其坐標(biāo)一一對應(yīng)起來。具體的關(guān)系從下面的圖可以看出。
*DO, j,1,nnod,1
locx1(j)=locx(nl(j)) !節(jié)點(diǎn)對應(yīng)坐標(biāo)
…………………………….
*ENDDO
這時我們就已經(jīng)得到了想選取的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)及對應(yīng)編號，此時我們需要運(yùn)行一個Output.mac文件，把得到的數(shù)組輸出。
Output.mac 中包含的內(nèi)容
!----------------------------------!
*cfopen,node_number.dat, ! Generate Ist File
*vwrite,nl(1)
(1F6.0)
*cfclos
*cfopen,node_locx.dat,
*vwrite,locx1(1)
(1E15.6)
*cfclos
………………….剩下的按照同樣格式寫
!----------------------------------!
最后得到的txt文件的內(nèi)容分別如下：
展開 ansys中的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力
我想知道ansys中的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力是如何得到的？因?yàn)槔碚撋现v應(yīng)力應(yīng)該是針對微元體來講的，單純的節(jié)點(diǎn)是不存在應(yīng)力的，那么ansys中結(jié)果所提供的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力是怎樣得到的？與單元表所顯示的應(yīng)力往往存在較大差別，那實(shí)際進(jìn)行強(qiáng)度分析的時候應(yīng)該以哪個為準(zhǔn)呢？
