ansys跌落仿真加速度的案例
Ansys Workbench中，注意重力加速度和加速度的方向
WB中，重力加速度和加速度的方向需要注意：
總結起來就是：
如果是施加加速度，那就與運動的方向相反；
如果是施加重力加速度，那就與重力的方向相同。
舉例：
如下圖，施加加速度方向向上，然后看到相應的應力云圖。
路面不平順情況下車體振動加速度ANSYS求解(來源： ANSYS學習雜記)
后處理
分別查看車體加速度、轉向架加速度輪軸對不平順彈簧反力（即輪軌力）等。
由圖可得到車體及轉向架加速度的大致分布，以及輪軌力大多為幾十kN,及少數情況下，輪軌力超過100kN，這與實際情況是相符的。分析大致就結束了，但是實際的分析遠遠不止如此，有限元算完后，才是一個分析的真正開始，首先判斷自己的結果是否在誤差范圍之內，在分析為何會出現此種情況，后處理遠遠不止插入幾個加速度變形曲線等這么簡單，還需要更為深入的了解，深入的分析。
通過以上算例我們可以知道在不平順情況下車體加速度，輪軌力等等，但是如果涉及到軌道下部基礎的變形該如何處理呢？這就是剛柔耦合的內容，workbench在此方面也非常成熟，如果有時間的話，筆者也會進行演示。
展開 基于lsdyna電池包加速度沖擊仿真模擬
本案例基于lsdyna軟件對電池包進行機械沖擊的仿真模擬。電池包的機械沖擊仿真分析是為了評價純電動汽車在減速、加速、駛過顛簸路面等工況下，電池包抵抗變形和破壞的能力，根據計算得到的應力和應變結果，來判定電池包抵抗機械沖擊載荷的能力是否滿足國標要求。根據GB/T 31467.3－2017《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法》中的規定，對電池包施加25g、15ms的半正弦沖擊波，z軸方向沖擊3次，觀察2h。要求電池包系統無電解液泄漏、著火或爆炸的現象。這就要求電池包的底板和模組安裝筋要有足夠的強度，在25g的加速度作用下變形量不能過大，否則會造成電池包內部的零部件破壞。
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展開 ABAQUS6206軸承動力學仿真提取加速度等。 ￥20
10.分析求解
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ansys workbench諧響應掃頻，錄制的python加速度命令，問題記錄 ￥10
問題：
使用Python腳本錄制功能，記錄下的諧響應加速度命令不能正常使用。按照錄制的python命令寫出的加速度激勵載荷，界面上看不出任何問題，求解則會報錯，同時也不能正常導出*.dat文件。
一：利用錄制功能，錄制諧響應加速度在激勵的python命令。（此時可以正常計算）
二：刪除上一步手動創建的“Acceleration”， 整理python命令，使用命令創建新的“Acceleration”。
三：此時界面顯示沒有任何問題，加速度激勵也成功創建，但是點擊求解則會報錯。
四：并且將python命令生產的數值，手動更改下。又可以正常計算。
解決方法：
將可以手動填寫的加速度激勵（可以正常計算），導出*.dat文件可以看到，加速度信息的APDL命令。
加速度載荷是以“time”為變量記錄的表格載荷。
展開 基于ANSYS APDL的硅微諧振式加速度計模態分析 ￥25
硅微諧振式加速度計硅微諧振式加速度計
建模幾何
有限元及邊界條件
模態結果
附件包括：建模及仿真分析結果
modal.txt
提供Ansys計算結果（比如加速度值）寫成fre文件的命令流
將位移對時間求導，得到速度，存為變量3
DERIV,4,3,1,,,,,1 ! 將速度對時間求導，得到加速度，存為變量4
VGET,T_U(1,2,1),4 ! 矩陣的第2列保存第四個時間歷程變量，j號節點X方向的加速度時間歷程結果
num_t(1,2)=T_U(i,2,1) !將與i對應的j節點的X加速度值賦給num_t的第2列
NSOL,5,j,U,Y,UY ! 定義第5個變量為UY,值為j號節點Y方向的位移
DERIV,6,5,1,,,,,1 ! 將位移對時間求導，得到速度，存為變量6
DERIV,7,6,1,,,,,1 ! 將速度對時間求導，得到加速度，存為變量7
VGET,T_U(1,3,1),7 ! 矩陣的第3列保存第7個時間歷程變量，j號節點Y方向的加速度時間歷程結果
num_t(1,3)=T_U(i,3,1) !將與i對應的j節點的Y加速度值賦給num_t的第3列
NSOL,8,j,U,Z,UZ ! 定義第8個變量為UZ,值為j號節點Z方向的位移
DERIV,9,8,1,,,,,1 ! 將位移對時間求導，得到速度，存為變量9
DERIV,10,9,1,,,,,1 ! 將速度對時間求導，得到加速度，存為變量10
VGET,T_U(1,4,1),10 ! 矩陣的第4列保存第10個時間歷程變量，j號節點Z方向的加速度時間歷程結果
num_t(1,4)=T_U(i,4,1) !將與i對應的j節點的Z加速度值賦給num_t的第4列
num_t(1,5)=j
*VWRITE,num_t(1,5),num_t(1,5),num_t(1,2),0,num_t(1,3) !
展開 AnsysWB-手機跌落瞬態仿真 ￥10
AnsysWB-手機跌落瞬態仿真
【OOFELIE::Multiphysics 案例分析】振動慣性加速度計（VIA）——多物理場強耦合仿真分析
振動慣性加速度計的設計是一個多物理場強耦合問題，涉及到電磁場、結構力學、聲學和傳熱多物理場強仿真分析，同時也包含了珀耳帖效應和靜電效應。傳統的仿真方法是將這些物理場進行順序耦合仿真，導致仿真結果的誤差較大，中仿 OOFELIE::Multiphysics 將這些物理場實現強耦合仿真分析，得到高精度的仿真結果和良好的收斂性。
中仿 OOFELIE::Multiphysics 提供的多物理場強耦合仿真得到了高精度的結果
通過仿真，我們可以獲得：
加速度計的能量損耗；
優化諧振品質；
降低加速度計諧振頻率的熱應力。
展開 Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
視頻簡介
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
干貨視頻 | Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
視頻簡介
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
現場公開課 | Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
01、培訓目標
1.掌握如何使用Ansys LS-Dyna軟件對產品沖擊/跌落工況進行仿真分析;
2.理解LS-Dyna關鍵字并對關鍵字進行編輯；
3.學習Ansys Workbench環境對LS-Dyna進行前處理以及LS-Prepost對LS-Dyna進行后處理。
展開 光學 | Ansys Speos新版本助力提升仿真精度和速度
Virtual Lighting Animation工具（目前處于測試階段）支持增強的后處理仿真。您可以使用它來定義每個光源的功率比的時間線，并使用時間線來制作動畫視頻，例如，在轉向指示燈動畫顯示或其它汽車照明動畫顯示中突出顯示功率時間變化圖的視頻。
通過Excel定義的光學表面/光學透鏡工具使用單個Microsoft Excel電子表格來指定和計算所有參數，簡化了對光學設計許多方面的控制。您可以使用Excel中的公式平滑地改變表面上的參數，并使用單個電子表格模板作為多個設計的基礎，以節省時間。
Speos GPU加速工具現已結束beta版并已經正式發布，可通過使用桌面內置的強大圖形處理單元（GPU）計算功能，將每個芯片的光線追跡處理時間縮短多達60倍；無需高性能計算（HPC）或云端。此外，它還可以將仿真時間縮短多達120倍，而無需進行復雜的硬件設置?，F在已全面支持2023 R1 Speos GPU求解器，我們添加了更多令人振奮的超越beta版的新功能，包括支持GPU上的人眼傳感器、逆向反射雙向散射分布函數（BSDF）以及多傳感器直接仿真。
Ansys Cloud集成，可幫助您在云端更高效地工作。您可以使用靈活的隊列，輕松調整可用于Speos仿真的內核數量，然后在Ansys Cloud Direct仿真完成時自動下載結果。此外，通過使用我們新的HBv3集群中的960個可用內核，您還能夠以前所未有的速度執行仿真，比16核工作站的執行速度高達400倍。
Ansys Workbench Launcher通過使用新的快捷方式，支持從Speos中啟動Workbench，從而能夠與Ansys Workbench實現更加無縫的集成。
展開 ANSYS 18.2進一步夯實仿真速度和精度
ANSYS 18.2進一步夯實仿真速度和精度
最新版增強了無處不在的工程仿真產品解決方案
2017年8月22日，匹茲堡訊——ANSYS (NASDAQ:ANSS) 不斷擴展其同類最佳的產品和平臺，并在今天發布了ANSYS? 18.2，旨在踐行“無處不在的工程仿真”愿景。最新版提高了準確度、速度和易用性，能促進更多工程師在產品生命周期各個階段使用仿真技術，從而更加經濟高效地設計尖端產品。
ANSYS的副總裁兼總經理Mark Hindsbo指出：“越來越多的公司采用仿真技術加速研發創新產品，并深入了解產品設計。我們的客戶依靠ANSYS工程仿真技術削減成本，限制后期階段的設計變化，并應對最嚴峻的工程挑戰。最新版仍然構建在業界最準確的仿真產品組合基礎之上，可提供更高的速度和準確性，無論用戶的經驗水平如何，它都能幫助縮短研發時間并提高產品質量。
http://www.ansys.com/zh-CN/About-ANSYS/news-center/08-22-17-ansys-18-2-enhances-simulation-speed-accuracy
展開 云解決方案 | Ansys Gateway顯著提高仿真計算能力和求解速度
由AWS亞馬遜云提供支持的Ansys Gateway：為仿真而打造
這款云解決方案，即由AWS亞馬遜云提供支持的Ansys Gateway，顯著提高了仿真的計算能力和求解速度，專用于解決當今仿真所具有的海量數據、復雜工作流程和跨職能協作。
該解決方案可在AWS Marketplace上獲取，其巧妙結合了全球最全面、最廣泛采用的云平臺，與Ansys在通過HPC解決高級工程問題方面的深厚專業知識。Ansys專家深知如何將特定的Ansys解決方案與問題類型以及最佳HPC配置相匹配，因此，可提供優異的“即插即用”性能，其默認的虛擬桌面架構（VDI）和HPC設置已經針對工程仿真進行了優化。
由AWS亞馬遜云提供支持的Ansys Gateway還可為更高級的用戶提供對云環境的完全控制。用戶可以通過用戶門戶配置自己獨特的VDI或HPC集群，這些集群可根據用戶自己的仿真需求進行定制。用戶可從AWS云部署模板提供的豐富選項中進行選擇，其中包含CPU、內存、存儲和網絡容量的各種組合。由AWS亞馬遜云提供支持的Ansys Gateway還為每個求解器提供推薦的模板類型。
云定制化功能使Ansys Fluent用戶能夠在求解速度和計算成本之間進行平衡，以滿足他們自己的特定需求。有些用戶可能面臨緊迫的期限，需要選擇最快的運行時間，而不考慮成本；而另一些用戶可能不需要快速獲得CFD仿真結果，并選擇較慢的解決方案運行時間，從而最大限度地降低硬件成本。由AWS亞馬遜云提供支持的Ansys Gateway使仿真用戶能夠自己做出明智的選擇。
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