ansys跌落高度的案例
Hyperworks+Lsdyna模擬保險杠從1米的高度跌落在剛性地面 ￥7
本案例作為跌落分析的一個簡單案例，模擬保險杠從1米的高度跌落至地面的受力變形情況，前處理在Hyperworks中的Lsdyna模塊中完成，最終在Lsdyna求解器中完成計算，Hyperview中查看結果。保險杠從1米高度跌落至地面的速度為4.427m/s，重力加速度為9.8m/s2，保險杠配重重量1.599噸（可以結合需要任意配重），作用時間0.05s。涉及到的知識點：網格劃分、材料屬性定義（curve曲線）、重力加速度、速度、配重接觸等。
初始模型
變形結果
應力結果
展開 Hyperworks+ABAQUS中模擬保險杠從1米高度跌落至剛性地面 ￥5
關于保險杠跌落仿真前面用Hyperworks結合Ls-dyna做了一個簡單的案例，本案例繼續模擬保險杠從1米高度跌落至地面，不同的是本案例采用Hyperworks結合ABAQUS做的仿真模擬，對比一下ABAQUS顯示動力學分析的結果與之有什么差異。其中，從Hyperworks中如何成功導出ABAQUS可以運行的INP文件請繼續關注我發的案例《Hyperworks其它模塊轉到ABAQUS模塊中常會遇到的問題及解決方法匯總》，該帖子也會結合實際項目中遇到的問題持續匯總。還是那句話，我們不玩虛的，玩虛的沒意思！
加載條件及約束條件
應力云圖
位移云圖
展開 Van Oord攜手Ansys加速設計高度可持續性海上風力渦輪機
這可為Van Oord工程師大幅加速風力渦輪基座設計和分析流程，幫助他們提高新產品的生產效率，并將海上風能提升到全新的高度。”
快速可靠，高度保真 | 《ANSYS汽車行業CAE經典應用案例》現已開放領取
一、本期資料包含哪些內容？
1. 汽車行業CAE應用概述
2. 汽車行業CAE典型應用
2.1. 整車
2.1.1. 外氣動
2.1.2. 熱管理
2.1.3. 氣動噪聲
2.1.4. 水管理/污水管理、涉水結構損傷
2.1.5. 碰撞安全
2.2. 底盤
2.2.1. 剎車嘯叫
2.2.2. 油箱高速碰撞
2.3. 車內
2.3.1. 乘員艙舒適性
2.3.2. 兒童安全座椅防護
2.3.3. 座椅加熱EMI/EMC
2.3.4. HUD虛擬設計與優化
2.3.5. 視覺與人際工學
2.4. 車外
2.4.1. 智能頭燈虛擬測試
2.4.2. 車燈除霜/除霧
2.4.3. 鈑金沖壓
2.4.4. 裝配系統數字化工程
2.5. 動力總成-燃油
2.5.1. 渦輪增壓器轉子動力學
2.5.2. NVH與虛擬聲音設計
2.6. 動力總成-電驅動
2.6.1. 驅動電機多學科優化
2.6.2. 電驅動系統NVH
2.6.3. 高壓線纜EMI/EMC
2.6.4. 電池熱失控/熱濫用
2.6.5. 電池電熱耦合設計與優化
2.6.6. 電池BMS系統
2.6.7. 電驅動系統集成
2.7. 電子電氣
2.7.1. PCB板級可靠性
2.7.2. 電子設備散熱/冷卻
2.7.3. 電氣部件振動
2.7.4. 部件級EMI/EMC
2.7.5. 天線射頻干擾
2.7.6. 天線設計與天線布局
2.8. 自動駕駛
2.8.1. 攝像頭虛擬設計
2.8.2. 攝像頭硬件再環
2.8.3. 毫米波雷達
2.8.4. 夜間/霧天激光雷達性能
2.8.5. 邊緣場景自動識別
2.8.6. 功能安全
2.8.7. 預期功能安全（SOTIF）
2.9. 制造
2.9.1. 車輛防銹
2.9.2
展開 
Van Oord攜手Ansys加速設計高度可持續性海上風力渦輪機
這可為Van Oord工程師大幅加速風力渦輪基座設計和分析流程，幫助他們提高新產品的生產效率，并將海上風能提升到全新的高度。”
4月20-21日，Van Oord將在2021 Simulation World大會上發表題為 “Ansys云計算的實踐經驗：加速海上風能行業的復雜工程仿真” 的演講。該演講將現場直播并提供會后點播。
Van Oord攜手Ansys加速設計高度可持續性海上風力渦輪機
這可為Van Oord工程師大幅加速風力渦輪基座設計和分析流程，幫助他們提高新產品的生產效率，并將海上風能提升到全新的高度。”
AnsysWB-手機跌落瞬態仿真 ￥10
AnsysWB-手機跌落瞬態仿真
ANSYS workbench 電路板跌落顯示動力學分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、學習電路板的三維模型處理
2、學習電路板跌落非線性接觸相關的接觸設置
3、學習電路板跌落顯示動力學分析步的建立
4、學習電路板跌落顯示動力學分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 電路板跌落顯示動力學分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
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Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
視頻簡介
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
應用ANSYS/LS-DYNA進行電視機抗跌落分析
【論文摘要】采用ANSYS/LS-DYNA的結構動力分析功能，對21英寸彩色電視機連帶外包裝的跌落過程進行模擬，得到結構的瞬態動力響應。清晰展示了不同部件的應力、變形隨時間的變化，給出泡末的吸能率及玻殼的加速度曲線等重要參數。結果表明電視機前殼底部及內部支撐塑性應變較大，為損傷及破壞的危險區域，應采取加強措施。同時，此模型中采用的網格劃分、聯接及接觸定義、求解控制等方法可用于其它型號的電視跌落分析。
電視機在行業規定的跌落測試或運輸、裝卸及使用過程中結構可能發生破壞。在工業發達國家，傳統的跌落實驗越來越多地由計算機模擬技術完成，極大提高了企業研發能力和產品競爭力。在我國，電視產業的發展極具規模，采用高技術是必然趨勢。
此計算工作是模擬21英寸電視整機連帶外包裝在跌落過程中結構的動態響應，將不同部件（或結構、聯接等）在不同時刻的變形、受力狀態、破壞機理清晰展示，給設計工程師提供結構改進及包裝設計的理論依據。在用ANSYS/LS-DYNA對彩色電視機進行抗跌落性能分析中，幾何模型包括整機各個部件，即前殼、后殼、玻殼、喇叭、喇叭支架、PCB板及外包裝（上下泡末、紙箱）等。如圖1所示。
圖1 電視機模型
LS -DYNA的計算結果及后處理可提供整體結構或任何一點的動態響應。例如整體對地面的沖擊力、整體能量變化、泡末對能量的吸收、整個結構的受力變化等；一點的信息包括某位置的應力、變形隨時間的變化或玻殼質心的加速度響應等。除此之外，還可給出各個接觸界面的接觸能、接觸力的隨時間變化曲線等。
展開 ansys18.2 PCB板跌落顯示動力學分析 ￥8.88
通過仿真，分析該PCB板在以與地面成某一角度時跌落過程中，是否會出現散熱片與CPU脫離。
采用ANSYS18.2 Explicit STR顯式動力學分析模塊，對PCB板跌落過程進行仿真。
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
當載荷為18 kg時，起落架兩側滑橇的最大變形為1.868 mm；當跌落載荷增加到25.5 kg時，起落架的最大變形為2.015 mm，較載荷18 kg時增加了2.015-1.868=0.147 mm；當跌落載荷達到33 kg時，起落架的最大變形為2.119 mm，較25.5 kg時增加了2.119-2.015=0.104 mm。對比發現，當跌落的載荷約為倍數增加時，起落架的變形也會有較小浮動的增加，其增長率約為（0.147+0.104）/1.868=13%。
圖5 1 m/s不同載荷位移-時間圖
圖6 18 kg不同速度位移-時間圖
由圖6可知，當載荷不變時，以載荷18 kg為例。當速度為1 m/s時，最大變形為1.868 mm；當起落架跌落速度提升到2 m/s時，起落架的最大變形為3.73 mm，較速度1 m/s時增加了3.73-1.868=1.862m m；當起落架跌落速度達到3 m/s時，最大變形達到了5.521 mm，較速度2 m/s增加了5.521-3.73=1.791 mm。對比發現，跌落的速度呈倍數增加時起落架的變形幾乎也呈倍數增長，其增長率約為1.791/1.868=96%。由此可知，跌落速度對起落架兩側滑橇的變形影響很大，幾乎呈倍數增長。
4 結論
課題組以某型號無人機起落架為研究對象，利用ANSYS對起落架進行了不同高度和載荷下的跌落分析。對比分析后得到以下結論：
表3 不同工況下變形數據
1）通過替換鎂合金材料作為起落架制作材料，對比鋁合金質量減輕了20.9%。
2）通過建立滑橇式起落架落震仿真模型，并通過輸入合理的材料應力-應變曲線符合起落架著陸過程中的實際情況，準確模擬了起落架的落震試驗過程。
3）通過仿真計算分析，發現其速度對跌落過程中起落架的變形影響遠大于起落架承擔載荷多少的影響。
展開 干貨視頻 | Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
視頻簡介
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
現場公開課 | Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
01、培訓目標
1.掌握如何使用Ansys LS-Dyna軟件對產品沖擊/跌落工況進行仿真分析;
2.理解LS-Dyna關鍵字并對關鍵字進行編輯；
3.學習Ansys Workbench環境對LS-Dyna進行前處理以及LS-Prepost對LS-Dyna進行后處理。
展開 基于ANSYS workbench-Explicit Dynamics模塊電路板跌落顯示動力學分析簡例
基于ANSYS workbench-Explicit Dynamics模塊電路板跌落顯示動力學分析簡例
本實例為顯示動力學分析簡化實例，與實際工程項目相差甚遠，請不要直接用于工程應用以及論文撰寫，僅僅以此方法介紹ANSYS workbench-Explicit Dynamics的一個跌落分析的應用。
轉載請注明出處以及作者：CAE夢想很偉大
本實例為某簡易電路板結構，現在對其進行跌落分析。對焊點和接觸建立失效準則，模擬跌落過程中焊點和接觸失效。
1.分析模塊定義：
2.材料屬性定義：
選擇【Explicit Materials】材料庫中的CONC-35MPA；選擇【General Non-linear Materials】材料庫中的Aluminum Alloy NL；創建自定義材料PCB，材料屬性設置項如圖所示。
3.創建幾何：
4.建立綁定接觸對、焊點以及Body Interactions：
其中綁定接觸和焊點需要建立正應力和剪切應力極限用于失效分析。
5.求解設置：
分析時間0.005s
設置初始速度-5m/s
地面剛性全約束
6.結果后處理
可以看出PowerConnector20以及powerdiss.123都已經脫離PCB，焊點以及接觸均已失效，本例結束。
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