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ansys計算電機振動的案例

電機振動噪聲建模分析:ANSYS電機振動噪聲分析
噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)(在~20Hz-20kHz之間)的常見術語。引起這些振動的力可以來自許多來源。對于電機來說,這些力可能是驅動轉子軸的磁力,也可能是更大的驅動系統的一部分,比如軸承和/或齒輪。 圖1 汽車NVH示意圖 噪聲是電機的一個熱門話題,而諸如重量和成本降低等競爭性需求會帶來工程挑戰,如果不加以解決,可能會影響客戶滿意度和產品接受度,使用ANSYS工具將為如何全面解決電機噪聲提供工程指導。 1. 問題分析 本例以永磁同步電機模型為例。在Maxwell 2D中,利用該電機的1/8模型,計算定子內表面徑向和切向磁拉力;然后在ANSYS Mechanical中進行該電機三維定子的諧響應分析;最后在ANSYS Harmonic Acoustic中進行三維聲場分析。在Workbench中,Maxwell中計算的定子內表面徑向和切向磁拉時域力密度分布,作為激勵源,耦合到Mechanical 中進行頻域的諧響應分析;諧響應分析的結果,作為激勵耦合到ANSYS Harmonic Acoustic 中,作為噪聲分析的激勵。 幾何模型 圖2 模型示意圖 材料參數 ,仿真過程中使用的材料為默認的結構鋼 2. 電磁力計算 圖3 1/8電機模型 分析模型為 Prius 電機的二維分析模型,建立Maxwell 2D分析流程。 打開【Workbench】->【Toolbox】->【Analysis Systems】,添加一個Maxwell 2D分析系統。
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電機振動噪聲建模分析:基于ANSYS Workbench平臺的電機電磁噪聲仿真分析
電動機與發電機等電力設備的噪聲起因很多,有電磁振動噪聲、機械噪聲及流致噪聲等等,本文通過ANSYS公司的官方案例為操作背景,詳細介紹如何將作用在定子上的瞬態電磁力作為結構諧響應分析的載荷計算振動噪聲。 1.電磁模型建立與分析 如圖1所示為一個電機模型,電機的額定輸出功率為550W,額定電壓為220V,極對數為4,定子齒數為24個,轉子的轉速為1500rpm,求電磁振動產生的噪聲大小。 本算例使用的模塊如下: RMxprt模塊:建立電機類型; Maxwell模塊:2D瞬態電磁場計算; Structural 模塊:3D諧響應分析計算; Acoustics ACT模塊:噪聲計算 注:Acoustics ACT模塊需要單獨安裝,請用戶到官方網站上自行下載。 圖1 電機模型 電機的電路模型如圖2所示。 圖2 電機電路模型 1)啟動Workbench。在Windows XP下單擊“開始”→“所有程序”→ANSYS15→Workbench15命令,即可進入Workbench主界面。 2)保存工程文檔。進入Workbench后,單擊工具欄中的按鈕,將文件保存為“zhendongzaosheng.wbpj”,單擊Getting Started窗口右上角的(關閉)按鈕將其關閉。 3)雙擊Toolbox→Analysis System→RMxprt模塊建立項目A,如圖3所示。 4)雙擊項目A中的A1欄進如RMxprt電機設置平臺,如圖4所示。 圖3 RMxprt模塊 圖4 RMxprt平臺 5)依次選擇菜單RMxprt→Machine Type,在彈出的電機類型選擇對話框中單擊Generic Rotating Machine選項,單擊OK按鈕,如圖5所示。
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非晶合金永磁電機的電磁振動噪聲計算與分析
吳勝男等通過有限元計算和實驗測試相結合的方法,分析了電磁力、磁致伸縮及鐵芯疊片壓緊力對非晶電機振動性能的影響,研究表明彈性模量較低是非晶電機振動性能不如傳統硅鋼電機的主要原因;鐘星鳴等研究了非晶變壓器的振動性能,結果表明采用非晶鐵芯使得變壓器振動加劇,可以通過固定或支撐的方法穩固非晶變壓器以降低噪聲; 2010年,日立公司研發出了一款卷繞非晶定子鐵芯電機,其鐵芯由多個非晶模塊組合而成,該結構改善了振動噪聲卻增大了渦流損耗,降低了電機效率;楊浩東等通過有限元方法計算了永磁電機的電磁力波,分析了電機結構參數對電磁振動的影響,提出了采用增大極弧角度、增大隔磁橋寬度、采用磁極偏心等來降低電磁力波的方法;法國VEREZZG等通過有限元方法,計算了氣隙磁密及電磁力,研究表明磁路軸向對稱的電機可以采用2D有限元計算并達到較高的精度。 目前,電機振動噪聲研究主要有以下幾個方面:研究電機的固有頻率和振動模態以避免共振的發生,計算電機的電磁力波,研究電磁力波引起的電機的諧響應,研究磁致伸縮引起的電磁振動,研究加工工藝對電機振動噪聲的影響等。有關非晶電機電磁振動的研究相對較少。
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ANSYS新型永磁電機電磁、振動、噪音耦合分析高級培訓班
課程介紹: 電機振動和噪聲研究十分復雜,它涉及了電磁、能量轉換、機械振動、特殊物理聲學、電子學和數學等許多學科。電機噪聲主要包括電磁噪聲、和機械噪聲,產生機理復雜,是電機研發中的關鍵技術。 永磁電機電機行業未來的一大發展趨勢,且隨著新能源汽車、軌道車輛、風能發電等工業領域的迅速發展,永磁電機的功率越來越大,轉速越來越高,在實現功率密度越來越高的同時,電機研發工程師需要同時關注電機電磁、熱、振動、噪聲等多場耦合問題。 ANSYS針對永磁電機提供了多場耦合的集成化設計解決方案, 可以快速實現電機電磁優化設計、定制化電機性能分析、多場耦合分析等,可以對電機電磁噪聲問題進行預測,使電機研發工程師能在電機設計階段評估和優化電機結構,減少由電磁力引起的噪聲超標,避免因為噪聲問題影響產品性能。 本次培訓主要針對工業電機中常見的電磁噪聲、機械振動噪聲問題進行相關培訓,為提升相關科技工作者的技術水平,普及ANSYS軟件高級功能。因此,ANSYS公司特開辦“ANSYS新型永磁電機電磁、振動、噪音耦合分析高級培訓班”。 培訓合格者發放ANSYS技術培訓認證證書。
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ansys計算電機振動圖1
【4月19-22日 無錫】ANSYS Workbench電機結構強度、模態、振動仿真實例
背景 電機結構設計的基本內容包括四個方面,一是確定電機的防護形式、軸承型式和數目、軸伸型式和數目、安裝方式和冷卻系統等;二是確定電機某零部件具體的結構型式、形狀和具體尺寸,使用的材料;三是確定電機機械聯接的零部件之間的聯接方式;四是核算電機零部件的機械性能,包括強度、剛度、變形等的計算;而這幾部分內容之間是有相互關系和相互影響,需要電機結構工程師考慮充分及計算結構強度等問題準確,計算結構相關問題準確往往需要使用當下有限元等仿真方法。 先進的仿真平臺ANSYS Workbench是能實現結構靜力學、模態、諧響應、振動等仿真,Workbench獨特的項目圖形化界面把整個仿真過程緊密結合在一起,完成復雜的多物理場耦合分析,通過電磁場與電場、電磁場與熱場和電磁場與結構等物理場相互耦合分析產品,可以在產品設計階段就能減少產品問題。特舉辦“ANSYS Workbench電機結構強度、模態、振動仿真實例”培訓。詳情請參見第四部分“內容大綱”。 時間地點 時間:2019年4月19日-4月22日(第一天報到,授課3天) 地點:江蘇*無錫 主講專家 該課程講師,具有13年電機設計及仿真分析經驗,具備電機結構及電磁等多物理場耦合仿真分析能力,一直對外提供技術咨詢服務,具有扎實的數值計算理論基礎;熟練掌握ANSYS EM、Workbench、Matlab等軟件。培訓40多場次,學員上千人。 內容大綱 報名費用 標準費用:3980元/人,食宿可統一安排,費用自理。
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電機設計 | 利用Ansys Motor-CAD NVH調諧分析噪聲、振動和聲振粗糙度(內含演示視頻)
本文原刊登于Ansys.com:《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》 作者: Shi-Uk Chung | Ansys 高級應用工程師 編輯整理:王楊 | Ansys 主任應用工程師 噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短、維護成本增加和客戶滿意度下降。因此,在設計早期階段解決NVH挑戰至關重要,以避免設計階段后期出現重大NVH問題。 電機NVH分析本質上是一個結合了電磁和機械分析的、復雜的多物理場問題——因為電機NVH問題通常源于電磁力與結構組件(如定子)之間的相互作用。因此,全面了解電機的電磁和機械屬性對于準確預測其NVH性能至關重要。 Ansys Motor-CAD電機設計工具是一款專用解決方案,可用于在整個扭矩-速度范圍內對電機進行多物理場仿真。利用該工具,用戶能夠在同一個用戶界面中評估電磁、熱和機械性能。將電磁和機械模塊集成到Motor-CAD軟件中,可實現快速NVH分析,從而促進電機設計的迭代優化。這種方法使用戶能夠調整關鍵設計參數(例如繞組配置、轉子和定子幾何結構以及結構材料),并快速評估其對NVH性能的影響。此外,這種靈活性有助于用戶在性能、成本和NVH特性之間實現最佳平衡。 為了進行快速NVH分析,Motor-CAD軟件使用一種分析機械模型,將定子幾何結構簡化為簡單的環形結構。然而,其在剛度計算方面有局限性。例如,當齒底較寬時,就會發生這種情況——如圖1所示,齒部幾何結構會影響定子軛剛度。 圖2比較了未調諧的Motor-CAD等效輻射功率(ERP)水平與圖1所示電機Ansys Mechanical結構有限元分析(FEA)軟件中的結果。
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【12月4-5日 上海】ANSYS官方培訓—電機多場耦合仿真(電磁、流體、振動、噪聲耦合分析)
電機多場耦合仿真(電磁、流體、振動、噪聲耦合分析) 培訓背景 電機,特別是現代高效能電機和新型永磁電機,作為工業領域最為重要的電能轉換設備,其直接/間接用電量占到了工業領域總用電量的近75%,如何在電機方案設計前期有效提升產品的效率?如何在保證效率的同時綜合提升電機的散熱性能指標?如何優化電機振動和噪音?如何盡可能的壓縮產品開發周期、降低產品的開發成本?上述問題嚴重制約著電機研發、設計企業和研究院所的長期穩定發展,以及產品的核心競爭力提升。 為了推進中國電機設計企業和院所的產品設計能力提升、解決電機設計工程師在實際設計中面臨的工程問題;同時,也為了讓廣大電機設計工程師更好的使用軟件,普及ANSYS電機多物理場耦合分析高級功能, ANSYS公司(原廠)特定于12月4日在上海開辦 “電機多場耦合仿真(電磁、流體、振動、噪聲耦合分析)”專題班,幫助您全面了解ANSYS軟件最新功能與使用技巧,解答您在軟件使用中的疑惑與問題,并將上述軟件的各項功能靈活高效地應用于仿真中,解決目前一些研究熱點中的仿真難題,提升高效電機產品研制和設計效率。 培訓合格者發放ANSYS技術培訓認證證書。
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Mechanical驅動電機溫度分析 附ANSYS EM如何設置多核計算下載
Mechanical驅動電機溫度分析 ●溫升是電機關鍵性能指標之一,影響電機可靠性,壽命等 ●需要清楚利用WB分析電機溫度時相關設置及技巧等 ●主要注意以下幾方面: ◆電機損耗處理,損耗計算的準確性,它直接影響最終結果 ◆網格處理,網格的處理往往影響結果的可靠性 ◆約束條件設定影響著結果的走向 ◆求解,包括穩態和瞬態,根據需要選擇 ◆后處理,結果查看、判斷、分析很重要 1.Maxwell電機損耗計算處理 ●電機的損耗包括銅耗、鐵耗、機械損耗、其它損耗,可能還會有風阻損耗 ●而ANSYS Maxwell軟件中計算電機損耗主要是銅耗與鐵耗,它們也是電機的主要損耗,占了大部分,其次磁鋼損耗也是計算之一,它也會影響電機的溫升,因此我們得掌握此三種損耗計算準確性的處理技巧 ●因為電機的機械損耗及額外損耗無法計算,所以我們利用WB進行電機溫度計算往往需要修正 1.1 電機鐵芯損耗 鐵損耗的計算得清楚ANSYS Maxwell其計算原理,然后清楚軟件的處理 ●盡量把各頻率下BP曲線輸入,越全越準確 ●材料組成還是疊壓系數盡可能接近實際情況 ●積累經驗,盡量通過系數輸入非BP曲線,可間接考慮工藝影響 ●BP曲線輸入 1.2 電機銅損耗 銅損耗(一般電機使用銅材料為繞組)的計算得清楚ANSYSMaxwell所使用的計算原理,準確說應該是歐姆損耗,然后清楚軟件的處理 ●繞組建模其截面積和實際一致 1.3 電機磁鋼渦流損耗 一般情況磁鋼渦流損耗占比不高,如果電機電磁方案及工藝處理不得當,它還會影響挺大的,我們還是盡可能考慮進去,清楚Maxwell使用的渦流損耗原理,并且掌握軟件的設置
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使用GB151-2014《熱交換器》附錄C規范計算換熱器流體誘發振動情況并使用ANSYS 16.2校核固有頻率結果
流體誘發振動問題是曾在上個世紀40年代引起了廣泛的關注與深入的研究 一般來說是因為高速氣流沖刷某結構(如換熱器的換熱管)因誘發周期性脫離的卡門渦街引發的周期性激勵力與結構耦合所引發的 過大的耦合效應會使得結構發生振動、疲勞甚至破壞失效 本文所涉及的設備為擴展表面式管翅式熱交換器 其常規的迎面風速為2M/S左右 一般不用校核流體誘發振動問題 本設計的迎面風速為4.7米/S 筆者使用最新版GB 151-2014《熱交換器》附錄C 流體誘振動部分的算法經過校核后發現 原設計不合格 規范中規定的4個失效條件有3個滿足 必須更改結構 經修改 滿足了要求 結構是安全的 最后還使用Ansys 16.2的模態分析模塊校核了換熱管的固有頻率 以驗證手工計算結果 使用GB151-2014《熱交換器》附錄C規范計算換熱器流體誘發振動情況并使用ANSYS 16.2校核固有頻率結果.pdf
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Samcef 基于轉子動力特性的中小型異步電機振動響應研究
Samcef 基于轉子動力特性的中小型異步電機振動響應研究 通過建立電機大轉子-軸承動力分析模型,借助samcef可以對系統進行固有頻率及臨界轉速的計算。本案例來源于碩士論文。 論文首先應用三維建模軟件 Pro/Engineer 依次對某一型號的異步電機的定子、繞組、端蓋、機座以及整機等進行精確建模,應用 Workbench 有限元軟件進行相應的模態分析計算,得到相應的模態振型與固有頻率,并分析電機不同零部件對固有頻率的影響,為以后從結構上改進電機以達到減振降噪的目的提供了分析基礎。其次,基于異步電機的電磁振動產生的機理,從磁勢出發進行相關理論推導,得氣隙磁密與電磁力波的解析表達式;應用有限元計算方法,借助有限元商業軟件 AnsoftMaxwell,建立異步電機的仿真計算模型,依次計算得到電機的整體磁密分布、氣隙磁密分布以及由此所產生的電磁力,應用軟件 ANSYS 計算得到電機振動響應問題,同時也對電機處于靜偏心時的狀態進行計算分析,并通過相關振動實驗對有限元仿真計結果進行了驗證。 最后,根據電機轉子的實際情況,應用SAMCEF Field分析不同軸承剛度對固有頻率的影響。同時也進行了諧響應和瞬態響應分析,得到了電機轉子系統在不同頻率下的響應和隨時間變化的位移與加速度幅值,并研究了轉子系統在取不同軸承游隙下的振動響應問題,為以后的轉子動平衡與軸承振動分析奠定了基礎。 基于轉子動力特性的中小型異步電機振動響應研究.zip
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