ansys分析直線電機(jī)的案例
【電動滑臺與直線電機(jī)的區(qū)別分析】- 米思米機(jī)械設(shè)備知識分享
電動滑臺又稱線性模組、直線滑臺、直線模組，使用同步帶或滾珠絲桿帶動滑塊移動的自動化傳動元件，一般由同步帶/滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等部件拼裝而成。
直線電機(jī)又稱線性電機(jī)、直線馬達(dá)，是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機(jī)械能，而不需求任何中心轉(zhuǎn)換組織的傳動裝置。
電動滑臺與直線電機(jī)的差異
電動滑臺與直線電機(jī)既有差異，又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件，能夠完成直線運動，都是將各種零部件裝配在鋁型材上并加蓋板，外觀上看起來差不多。
1、直線運動原理的差異
雖然外觀差不多，但直線運動原理是不一樣的，直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，不需求中心組織就完成直線運動，而電動滑臺則需求借助滾珠絲桿或同步帶將曲線運動轉(zhuǎn)化成直線運動。
2、精度的差異
直線電機(jī)比線性模組精度高，直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡略，不需求通過中心轉(zhuǎn)換組織而直接發(fā)生直線運動，運動慣量減少，動態(tài)呼應(yīng)性能和定位精度大大提高，直線電機(jī)精度可到達(dá)0.001mm，而電動滑臺精度一般在0.005-0.04左右。
3、速度的差異
在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。直線電機(jī)的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲杠的速度為120 m/min;加速度為1.5g。從速度和加速度的對比上直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢，并且直線電機(jī)在成功解決發(fā)熱問題后速度還會進(jìn)一步提高，而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”在速度上卻受到了較多限制很難再有所提高。從動態(tài)呼應(yīng)來講直線電機(jī)因運動慣量和空隙以及組織復(fù)雜性等問題而占有絕對優(yōu)勢。
在速度控制方面，直線電機(jī)呼應(yīng)更快，調(diào)速范圍更寬，達(dá)1:10000，能夠在發(fā)動瞬間到達(dá)最高轉(zhuǎn)速，并且在高速運行時能迅速中止。
展開 電機(jī)振動噪聲建模分析：ANSYS電機(jī)振動噪聲分析
對于電機(jī)來說，這些力可能是驅(qū)動轉(zhuǎn)子軸的磁力，也可能是更大的驅(qū)動系統(tǒng)的一部分，比如軸承和/或齒輪。
圖1 汽車NVH示意圖
噪聲是電機(jī)的一個熱門話題，而諸如重量和成本降低等競爭性需求會帶來工程挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會影響客戶滿意度和產(chǎn)品接受度，使用ANSYS工具將為如何全面解決電機(jī)噪聲提供工程指導(dǎo)。
1. 問題分析
本例以永磁同步電機(jī)模型為例。在Maxwell 2D中，利用該電機(jī)的1/8模型，計算定子內(nèi)表面徑向和切向磁拉力；然后在ANSYS Mechanical中進(jìn)行該電機(jī)三維定子的諧響應(yīng)分析；最后在ANSYS Harmonic Acoustic中進(jìn)行三維聲場分析。在Workbench中，Maxwell中計算的定子內(nèi)表面徑向和切向磁拉時域力密度分布，作為激勵源，耦合到Mechanical 中進(jìn)行頻域的諧響應(yīng)分析；諧響應(yīng)分析的結(jié)果，作為激勵耦合到ANSYS Harmonic Acoustic 中，作為噪聲分析的激勵。
幾何模型
圖2 模型示意圖
材料參數(shù)
，仿真過程中使用的材料為默認(rèn)的結(jié)構(gòu)鋼
2. 電磁力計算
圖3 1/8電機(jī)模型
分析模型為 Prius 電機(jī)的二維分析模型，建立Maxwell 2D分析流程。
打開【W(wǎng)orkbench】->【Toolbox】->【Analysis Systems】，添加一個Maxwell 2D分析系統(tǒng)。
圖4 Maxwell 2D分析流程圖
導(dǎo)入模型以后，為了精確分析定子齒部的徑向電磁力，并將力密度的分布耦合到后續(xù)的諧響應(yīng)分析中。
需要將定子齒部“分割”出來，并施加更細(xì)密的網(wǎng)格剖分。
展開 電機(jī)振動噪聲建模分析:基于ANSYS Workbench平臺的電機(jī)電磁噪聲仿真分析
電動機(jī)與發(fā)電機(jī)等電力設(shè)備的噪聲起因很多，有電磁振動噪聲、機(jī)械噪聲及流致噪聲等等，本文通過ANSYS公司的官方案例為操作背景，詳細(xì)介紹如何將作用在定子上的瞬態(tài)電磁力作為結(jié)構(gòu)諧響應(yīng)分析的載荷計算振動噪聲。
1.電磁模型建立與分析
如圖1所示為一個電機(jī)模型，電機(jī)的額定輸出功率為550W，額定電壓為220V，極對數(shù)為4，定子齒數(shù)為24個，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為1500rpm，求電磁振動產(chǎn)生的噪聲大小。
本算例使用的模塊如下：
RMxprt模塊：建立電機(jī)類型；
Maxwell模塊：2D瞬態(tài)電磁場計算；
Structural 模塊：3D諧響應(yīng)分析計算；
Acoustics ACT模塊：噪聲計算
注：Acoustics ACT模塊需要單獨安裝，請用戶到官方網(wǎng)站上自行下載。
圖1 電機(jī)模型
電機(jī)的電路模型如圖2所示。
圖2 電機(jī)電路模型
1）啟動Workbench。在Windows XP下單擊“開始”→“所有程序”→ANSYS15→Workbench15命令，即可進(jìn)入Workbench主界面。
2）保存工程文檔。進(jìn)入Workbench后，單擊工具欄中的按鈕，將文件保存為“zhendongzaosheng.wbpj”，單擊Getting Started窗口右上角的（關(guān)閉）按鈕將其關(guān)閉。
3）雙擊Toolbox→Analysis System→RMxprt模塊建立項目A，如圖3所示。
4）雙擊項目A中的A1欄進(jìn)如RMxprt電機(jī)設(shè)置平臺，如圖4所示。
圖3 RMxprt模塊 圖4 RMxprt平臺
5）依次選擇菜單RMxprt→Machine Type，在彈出的電機(jī)類型選擇對話框中單擊Generic Rotating Machine選項，單擊OK按鈕，如圖5所示。
展開 【Ansys線上直播回看】Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹
『點擊觀看直播回放』
本次網(wǎng)絡(luò)研討會介紹如何利用Ansys 2020 R1，在有限元環(huán)境下，精確分析電機(jī)的振動噪聲：利用Maxwell2D/3D快速仿真電機(jī)在多轉(zhuǎn)速下定/轉(zhuǎn)子表面的頻域電磁力并無縫鏈接到Workbench平臺Harmonic Response模塊進(jìn)行多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析，得到電機(jī)的ERP Level Waterfall圖，用于分析電機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的諧振情況；同時多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析結(jié)果也可傳遞到Harmonic Acoustics模塊進(jìn)行Sound Power Level Waterfall的分析，用于進(jìn)一步對電機(jī)噪聲水平進(jìn)行評估。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問，在此附上本場網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
近期發(fā)布的Ansys 2020 R1帶來全新升級的功能，首場新品發(fā)布已于2月25日成功舉辦。現(xiàn)在，隆重向大家推出Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂“仿真體系建設(shè)驅(qū)動數(shù)字創(chuàng)新”系列在線研討會；5月，我們還將迎來兩大全新網(wǎng)絡(luò)研討會專題：芯片SI/PI與可靠性分析系列，以及Ansys 2020 R1針對SI/PI和EMC技術(shù)亮點及案例系列。我們非常有幸邀請到多位高級工程師為系列專題助陣，將陸續(xù)為大家?guī)矶鄠€熱門主題，歡迎積極報名參加并關(guān)注后續(xù)精彩內(nèi)容！
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展開 
基于ANSYS的水冷電機(jī)控制器散熱仿真分析
摘 要：
電機(jī)控制器中的主要散熱器件有電容和IGBT等,其散熱性能直接關(guān)系到電機(jī)的輸出。以控制器中的8個電容及3個IGBT為主要熱源,采用有限元分析的穩(wěn)態(tài)熱模塊及流體模塊,分別對其進(jìn)行溫度仿真分析,分析對比在使用水冷散熱前后主要發(fā)熱器件的散熱狀態(tài),得出水冷散熱的仿真效果比常態(tài)下的溫度降低約27℃,為實際產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)提供支撐。
關(guān)鍵詞：控制器;水冷;熱仿真;
0 引言
隨著電子產(chǎn)品小型化的發(fā)展，控制器的尺寸隨著元器件的小型化逐漸減小，但元器件的熱功率密度越來越大，其運行時會產(chǎn)生大量的熱，為此研究主要元器件在狹窄結(jié)構(gòu)空間的散熱，保證其不超過耐熱極限[1,2]。水的比熱容是空氣的4倍，選用水冷板對其進(jìn)行散熱處理，可以提高散熱效率[3,4]。以5.5 k W控制器為例，對其主要發(fā)熱器件電容及IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵極型晶體管）進(jìn)行熱仿真分析。
1 控制器的前處理
1.1 控制器結(jié)構(gòu)降階處理
對5.5 k W控制器進(jìn)行3D建模，顯示控制器有1215個部件，控制器模型如圖1所示。若全部仿真會使模擬計算量和時間增加，一般需要進(jìn)行模型降階處理[5]。
圖1 控制器模型
保留控制器的主要發(fā)熱器件為8個電容及3個IGBT，保留殼體及水冷板。將殼體外部的航空插頭、發(fā)熱不嚴(yán)重的電路板及控制器外殼的螺紋孔全部填補(bǔ)完整。將水冷板的殼體與水道使用布爾減的方法進(jìn)行分離，防止后期網(wǎng)格劃分時，將殼體和水道劃為整體，導(dǎo)致網(wǎng)格劃分不合適，計算失敗。模型降階情況如圖2所示。
1.2 控制器網(wǎng)格設(shè)置
網(wǎng)格劃分的好壞直接關(guān)系到計算的結(jié)果和計算時間的長短，所以在進(jìn)行網(wǎng)格劃分的時候，優(yōu)先選擇曲面狀的物體進(jìn)行網(wǎng)格劃分，這樣在網(wǎng)格劃分的時候就可以保證曲面的完整性。
展開 Ansys在電機(jī)中的結(jié)構(gòu)分析應(yīng)用
電機(jī)中的結(jié)構(gòu)分析
場景一：
電機(jī)熱-機(jī)疲勞
場景二：
電機(jī)NVH
場景三：
沖擊性能優(yōu)化
客戶案例
Lucid Motors –豪華電動汽車公司
電機(jī)熱管理
熱—機(jī)疲勞分析
Ansys電機(jī)多學(xué)科分析
*Electric – Fluid – Mechanical(Thermal Stress) – Fatigue
-通過力分布進(jìn)行單向或雙向耦合分析
電機(jī)NVH
NVH面臨的挑戰(zhàn)
高效模擬源自電機(jī)的噪聲和振動
-噪聲源的識別和建模
-高效準(zhǔn)確的預(yù)測
-訪問所需輸出
-性能優(yōu)化
電機(jī)噪聲-建模和預(yù)測
電機(jī)的噪聲振動和聲學(xué)建模
電機(jī)抗沖擊優(yōu)化設(shè)計
初始設(shè)計的評估
設(shè)計參數(shù)研究
DOE&分析
優(yōu)化結(jié)果
深圳市優(yōu)飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產(chǎn)品開發(fā)平臺解決方案與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。
十多年來，優(yōu)飛迪科技在數(shù)字孿生、工業(yè)軟件尤其仿真技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，并在這些領(lǐng)域擁有數(shù)十項獨立自主的知識產(chǎn)權(quán)。同時，優(yōu)飛迪科技也與國際和國內(nèi)的主要頭部工業(yè)軟件廠商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，能夠為客戶提供完整的產(chǎn)品開發(fā)平臺解決方案。
優(yōu)飛迪科技技術(shù)團(tuán)隊實力雄厚，主要成員均來自于國內(nèi)外頂尖學(xué)府、并在相關(guān)領(lǐng)域有豐富的工作經(jīng)驗，能為客戶提供“全心U+端到端服務(wù)”。
展開 基于ansys的電機(jī)轉(zhuǎn)子的動力學(xué)分析
基于ansys的電機(jī)轉(zhuǎn)子的動力學(xué)分析
此文使用BEAM188單元模擬轉(zhuǎn)子的軸，使用MASS21單元模擬轉(zhuǎn)子，使用COMBI模擬軸承建立了電子轉(zhuǎn)子的有限元模型，并且進(jìn)行了諧響應(yīng)分析找出了兩個共振點分別是162Hz和240Hz，得出ansys可以很好的解決轉(zhuǎn)子動力學(xué)問題。
文章地址：http://www.docin.com/p-54444168.html#
基于ANSYS Workbench平臺的電機(jī)電磁噪聲仿真分析
下面介紹一下基于ANSYS Workbench平臺的電機(jī)電磁噪聲仿真分析：
電動機(jī)與發(fā)電機(jī)等電力設(shè)備的噪聲起因很多，有電磁振動噪聲、機(jī)械噪聲及流致噪聲等等，本文通過ANSYS公司的官方案例為操作背景，詳細(xì)介紹如何將作用在定子上的瞬態(tài)電磁力作為結(jié)構(gòu)諧響應(yīng)分析的載荷計算振動噪聲。
1.電磁模型建立與分析
圖1 電機(jī)模型
電機(jī)的電路模型如圖2所示。
圖2 電機(jī)電路模型
1）啟動Workbench。在Windows XP下單擊“開始”→“所有程序”→ANSYS15→Workbench15命令，即可進(jìn)入Workbench主界面。
2）保存工程文檔。進(jìn)入Workbench后，單擊工具欄中的按鈕，將文件保存為“zhendongzaosheng.wbpj”，單擊Getting Started窗口右上角的（關(guān)閉）按鈕將其關(guān)閉。
3）雙擊Toolbox→Analysis System→RMxprt模塊建立項目A，如圖3所示。
4）雙擊項目A中的A1欄進(jìn)如RMxprt電機(jī)設(shè)置平臺，如圖4所示。
圖3 RMxprt模塊 圖4 RMxprt平臺
5）依次選擇菜單RMxprt→Machine Type，在彈出的電機(jī)類型選擇對話框中單擊Generic Rotating Machine選項，單擊OK按鈕，如圖5所示。
展開 基于Ansys平臺的電機(jī)NVH仿真分析流程
電機(jī)NVH是指電機(jī)在運行過程中對外表現(xiàn)出的噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness），其主要包括三個來源，即電磁噪聲、機(jī)械噪聲和空氣動力噪聲，在這三類噪聲中，電磁噪聲的頻率相對來說處于高頻段，尤其是與驅(qū)動器開關(guān)頻率相關(guān)的電磁噪聲的頻率剛好處于人耳最敏感的噪聲頻率區(qū)間，其幅值基本上決定了電機(jī)NVH的整體指標(biāo)，同時相較于其他兩類噪聲，電磁噪聲更容易通過電機(jī)電磁和機(jī)械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計進(jìn)行有效的抑制，因此電機(jī)電磁振動噪聲是我們重點關(guān)注的對象。
由于電機(jī)NVH問題的相關(guān)理論復(fù)雜，同時涉及電磁/結(jié)構(gòu)/聲學(xué)多學(xué)科，是典型的多物理場耦合問題，其仿真分析具有一定難度。4月21日，【Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹】網(wǎng)絡(luò)研討會即將開播，將介紹如何利用Ansys 2020 R1，在有限元環(huán)境下，精確分析電機(jī)的振動噪聲：利用Maxwell2D/3D快速仿真電機(jī)在多轉(zhuǎn)速下定/轉(zhuǎn)子表面的頻域電磁力并無縫鏈接到Workbench平臺Harmonic Response模塊進(jìn)行多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析，得到電機(jī)的ERP Level Waterfall圖，用于分析電機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的諧振情況；同時多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析結(jié)果也可傳遞到Harmonic Acoustics模塊進(jìn)行Sound Power Level Waterfall的分析，用于進(jìn)一步對電機(jī)噪聲水平進(jìn)行評估。歡迎報名參加！
點擊報名：
http://event.31huiyi.com/1844160010/index?c=jishulink
本文將以典型的8極48槽內(nèi)置式永磁電機(jī)為例，詳細(xì)介紹在Ansys平臺下電機(jī)NVH仿真分析的流程，希望對各位工程師有所幫助。
展開 官方免費 | Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹
培訓(xùn)內(nèi)容
電機(jī)NVH是指電機(jī)在運行過程中對外表現(xiàn)出的噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness），主要包括三個來源，即電磁噪聲、機(jī)械噪聲和空氣動力噪聲，通常在這三類噪聲中電磁振動噪聲的比重較大，是我們重點關(guān)注的對象。電機(jī)NVH分析是典型的多物理場耦合問題，傳統(tǒng)的分析理論建立在解析模型的基礎(chǔ)上，基于此編寫的分析軟件雖然計算速度很快，但是精度較差，尤其是對于新結(jié)構(gòu)電機(jī)來說更是如此。
本次網(wǎng)絡(luò)研討會將介紹如何利用Ansys 2020 R1，在有限元環(huán)境下，精確分析電機(jī)的振動噪聲：利用Maxwell2D/3D快速仿真電機(jī)在多轉(zhuǎn)速下定/轉(zhuǎn)子表面的頻域電磁力并無縫鏈接到Workbench平臺Harmonic Response模塊進(jìn)行多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析，得到電機(jī)的ERP Level Waterfall圖，用于分析電機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的諧振情況；同時多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析結(jié)果也可傳遞到Harmonic Acoustics模塊進(jìn)行Sound Power Level Waterfall的分析，用于進(jìn)一步對電機(jī)噪聲水平進(jìn)行評估。
課程對象
電機(jī)設(shè)計工程師，電機(jī)NVH仿真工程師
培訓(xùn)時間
4月21日16:00—17:00
主講講師簡介
王楊
Ansys低頻電磁技術(shù)工程師。2013年畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學(xué)電機(jī)與電器專業(yè)，后長期從事電機(jī)研發(fā)、設(shè)計等工作。2019年加入Ansys中國，負(fù)責(zé)Ansys低頻電磁仿真軟件在機(jī)電領(lǐng)域的技術(shù)支持、項目咨詢、培訓(xùn)等工作，對Ansys低頻電磁產(chǎn)品有深入了解，擁有豐富的電機(jī)設(shè)計工程經(jīng)驗。
費用：免費
點擊圖片或點擊報名鏈接報名http://event.31huiyi.com/1844160010/index?c=jishulink
展開 ANSYS RMxprt電機(jī)設(shè)計精講之調(diào)優(yōu)分析
RMxprt-調(diào)優(yōu)分析案例
作者：電機(jī)設(shè)計青年/MotorDesign Youth
時間：20211221
作者簡介：曾擔(dān)任ANSYS低頻電磁工程師一職，后入職電機(jī)企業(yè)，從事電機(jī)產(chǎn)品研發(fā)工作，電機(jī)類型涉及電勵磁同步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、空心杯電機(jī)、軸向磁通電機(jī)等，應(yīng)用行業(yè)涉及新能源汽車、航空、醫(yī)療器械等，精通軟件且設(shè)計經(jīng)驗豐富。
RMxprt軟件擁有一個方便實用的調(diào)優(yōu)分析功能。調(diào)優(yōu)分析，簡單說，是先對設(shè)計變量進(jìn)行一個大步長的掃描，查看輸出變量在哪一個區(qū)間范圍內(nèi)可能存在最優(yōu)值，進(jìn)而再對在該區(qū)間范圍進(jìn)行小步長的計算，從而可以縮短計算時間，提高優(yōu)化設(shè)計效率。
本文使用一個RMxprt自帶的算例，來演示調(diào)優(yōu)分析的具體操作過程。
展開 
基于ansys軟件的電機(jī)電磁場有限元分析
介紹了應(yīng)用ANSYS自帶的APDL編程語言進(jìn)行軟件開發(fā)，將該軟件應(yīng)用于同步發(fā)電機(jī)空載磁場分析中，在電機(jī)的電磁場計算中實現(xiàn)了電機(jī)的自動旋轉(zhuǎn)、自動施加載荷的功能，使用、修改方便，并且計算速度快。通過對電磁場計算結(jié)果的后處理，得出了同步發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場波形和電壓波形。樣機(jī)測試結(jié)果驗證了分析結(jié)果的正確。
基于ansys軟件的電機(jī)電磁場有限元分析.doc
【視頻教程】ansys教程系列之MAXwell電機(jī)靜態(tài)分析
【視頻教程】ansys教程系列之MAXwell電機(jī)靜態(tài)分析
講師：kxllost
擅長領(lǐng)域：電機(jī)設(shè)計、Maxwell電機(jī)電磁分析
專家檔案:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/404433
需要視頻中ppt、工程源文件和模型文件下載地址，
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展開 基于ANSYS的界面化電機(jī)磁場分析程序設(shè)計.pdf
摘要：介紹了基于ANSYS二次開發(fā)語言UIDL與APDL相結(jié)合開發(fā)界面化電機(jī)磁場分析程序的過程。程序
實現(xiàn)界面化后使用方便，整個分析過程用戶不用修改源代碼，僅需按照電機(jī)結(jié)構(gòu)輸入物理參數(shù)和分析需要的控制
參數(shù)。該程序適用于大多數(shù)常規(guī)結(jié)構(gòu)的凸極同步電機(jī)，因此對于并未掌握ANSYS的電機(jī)分析者，通過該程序即可
實現(xiàn)電機(jī)磁場的空載、負(fù)載以及諧波計算分析。通過對多臺不同結(jié)構(gòu)的凸極同步電機(jī)進(jìn)行計算比較，證明了該程
序結(jié)構(gòu)合理，計算速度高，結(jié)果準(zhǔn)確，通用性強(qiáng)。
基于ANSYS的界面化電機(jī)磁場分析程序設(shè)計.pdf
展開 ANSYS x CYBERNET Maxwell應(yīng)用于車用電機(jī)實務(wù)設(shè)計分析研討會
車用電機(jī)的設(shè)計有別于傳統(tǒng)電機(jī)設(shè)計，并非單一轉(zhuǎn)速與扭矩的動力特性表現(xiàn)，而是廣速域、變動扭矩操作的綜合特性表現(xiàn)設(shè)計。除了輸出特性的追求，高效率、高功率密度、低成本更是電動動力馬達(dá)的重要指標(biāo)，因此，利用有限元素分析軟件輔助電機(jī)設(shè)計，在制造前分析其扭矩、效率、電感、損耗等，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計、預(yù)估弱磁特性、磁鐵退磁特性、溫度與應(yīng)力對電磁特性的影響等，已是電機(jī)設(shè)計的必要流程。
本活動講師陣容包括ANSYS原廠電機(jī)系統(tǒng)專家、曾任職于工研院車輛組之馬達(dá)電機(jī)專家藍(lán)亦維、ANSYS公司低頻產(chǎn)品高級應(yīng)用工程師譚洪濤等資深專業(yè)講師，主題涵蓋車用電機(jī)的發(fā)展趨勢與需求、電機(jī)有限元素的設(shè)計分析流程，以及系統(tǒng)整合設(shè)計分析方案等，可讓設(shè)計者了解完整車用電機(jī)設(shè)計流程以及更快速使用ANSYS軟件高效率地設(shè)計車用馬達(dá)。
會議信息
費用：免費
日期：2019年8月29日 9:30-15:30
地點：永新廣場16樓，上海市黃浦區(qū)南京西路128號
演講技術(shù)專家
譚洪濤 ANSYS公司低頻產(chǎn)品高級應(yīng)用工程師
電機(jī)與電器專業(yè)碩士畢業(yè)，畢業(yè)后從事電機(jī)設(shè)計工作，后于2007底加入ANSOFT中國，2008年隨ANSOFT公司并入ANSYS公司，擔(dān)任技術(shù)工程師至今，負(fù)責(zé)ANSYS機(jī)電產(chǎn)品的的售前和售后技術(shù)支持、市場推廣等。
藍(lán)亦維 馬達(dá)電機(jī)專家 CYBERNET SYSTEMS CO.,LTD.
曾任工研院機(jī)械所智能車輛組電能系統(tǒng)部副經(jīng)理，進(jìn)行電機(jī)產(chǎn)品開發(fā)與計劃管理；及電磁、結(jié)構(gòu)、熱傳軟件應(yīng)用分析團(tuán)隊管理。專職于電磁分析、電機(jī)設(shè)計、車用動力系統(tǒng)開發(fā)、計劃與部門管理等。
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