電機(jī) ansys 軟件
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
電機(jī) ansys 軟件的視頻教程
Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹
適用人群：電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，仿真，新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)測(cè)試，整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時(shí)間：2020-04-14 16:00 由于市場(chǎng)上對(duì)電機(jī)性能的要求越來(lái)越高，新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。
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Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹
電機(jī)NVH分析是典型的多物理場(chǎng)耦合問(wèn)題，傳統(tǒng)的分析理論建立在解析模型的基礎(chǔ)上，基于此編寫(xiě)的分析軟件雖然計(jì)算速度很快，但是精度較差，尤其是對(duì)于新結(jié)構(gòu)電機(jī)來(lái)說(shuō)更是如此。
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Ansys Motor-CAD 全新的電機(jī)設(shè)計(jì)流程
適用人群：電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，仿真，新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)測(cè)試，整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 全新的電機(jī)設(shè)計(jì)流程【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間：2020-04-16 16:00 通常，電機(jī)研發(fā)項(xiàng)目從早期設(shè)計(jì)到后期的量產(chǎn)是需要經(jīng)歷不同研發(fā)階段，尤其是新能源汽車(chē)。
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電機(jī) ansys 軟件的實(shí)例教程
『點(diǎn)擊觀看直播回放』
由于市場(chǎng)上對(duì)電機(jī)性能的要求越來(lái)越高，新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。Motor-CAD 是專(zhuān)門(mén)針對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)而開(kāi)發(fā)的一款工程軟件工具，在設(shè)計(jì)階段能夠更加高效地綜合分析電機(jī)電磁性能、熱管理、應(yīng)力結(jié)構(gòu)、駕駛工況，以及加工工藝對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)的影響，為工程師提供電機(jī)設(shè)計(jì)更加全面的解決方案。本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將詳細(xì)介紹和演示Motor-CAD 的功能。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶(hù)前來(lái)詢(xún)問(wèn)，在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
▼▼▼2020 Ansys網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)有獎(jiǎng)反饋 - 可免費(fèi)獲取本場(chǎng)錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓(xùn)券及技術(shù)鄰金幣獎(jiǎng)勵(lì)！
展開(kāi) 介紹了應(yīng)用ANSYS自帶的APDL編程語(yǔ)言進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)，將該軟件應(yīng)用于同步發(fā)電機(jī)空載磁場(chǎng)分析中，在電機(jī)的電磁場(chǎng)計(jì)算中實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、自動(dòng)施加載荷的功能，使用、修改方便，并且計(jì)算速度快。通過(guò)對(duì)電磁場(chǎng)計(jì)算結(jié)果的后處理，得出了同步發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)波形和電壓波形。樣機(jī)測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了分析結(jié)果的正確。
基于ansys軟件的電機(jī)電磁場(chǎng)有限元分析.doc
時(shí)間：4月14日 16：00
適用人群：
電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，仿真，新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)測(cè)試，整合與集成工程師
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
由于市場(chǎng)上對(duì)電機(jī)性能的要求越來(lái)越高，新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。Motor-CAD 是專(zhuān)門(mén)針對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)而開(kāi)發(fā)的一款工程軟件工具，在設(shè)計(jì)階段更加高效地綜合分析電機(jī)電磁性能，熱管理，應(yīng)力結(jié)構(gòu)，駕駛工況，加工工藝對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)的影響，為工程師提供電機(jī)設(shè)計(jì)更加全面的解決方案。這次的研討會(huì)主要詳細(xì)地講解和演示Motor-CAD 的功能。
講師簡(jiǎn)介：
張有全博士 （Eddie Chong）
現(xiàn)任Motor Design Ltd子公司 - 黙凱軟件科技（上海）有限公司的亞洲技術(shù)總管。2015年畢業(yè)于英國(guó)愛(ài)丁堡愛(ài)丁堡大學(xué)，同年加入英國(guó)Motor Design Ltd公司曾擔(dān)任高級(jí)工程師和首席熱學(xué)專(zhuān)家，在電機(jī)設(shè)計(jì)及熱管理，流體動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)際期刊和國(guó)際會(huì)議發(fā)表過(guò)許多論文。另外，還可以為用戶(hù)在電機(jī)設(shè)計(jì)，平臺(tái)搭建和仿真分析方面提供幫助。
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展開(kāi) 對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)，這些力可能是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的磁力，也可能是更大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分，比如軸承和/或齒輪。
圖1 汽車(chē)NVH示意圖
噪聲是電機(jī)的一個(gè)熱門(mén)話題，而諸如重量和成本降低等競(jìng)爭(zhēng)性需求會(huì)帶來(lái)工程挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會(huì)影響客戶(hù)滿(mǎn)意度和產(chǎn)品接受度，使用ANSYS工具將為如何全面解決電機(jī)噪聲提供工程指導(dǎo)。
1. 問(wèn)題分析
本例以永磁同步電機(jī)模型為例。在Maxwell 2D中，利用該電機(jī)的1/8模型，計(jì)算定子內(nèi)表面徑向和切向磁拉力；然后在ANSYS Mechanical中進(jìn)行該電機(jī)三維定子的諧響應(yīng)分析；最后在ANSYS Harmonic Acoustic中進(jìn)行三維聲場(chǎng)分析。在Workbench中，Maxwell中計(jì)算的定子內(nèi)表面徑向和切向磁拉時(shí)域力密度分布，作為激勵(lì)源，耦合到Mechanical 中進(jìn)行頻域的諧響應(yīng)分析；諧響應(yīng)分析的結(jié)果，作為激勵(lì)耦合到ANSYS Harmonic Acoustic 中，作為噪聲分析的激勵(lì)。
幾何模型
圖2 模型示意圖
材料參數(shù)
，仿真過(guò)程中使用的材料為默認(rèn)的結(jié)構(gòu)鋼
2. 電磁力計(jì)算
圖3 1/8電機(jī)模型
分析模型為 Prius 電機(jī)的二維分析模型，建立Maxwell 2D分析流程。
打開(kāi)【W(wǎng)orkbench】->【Toolbox】->【Analysis Systems】，添加一個(gè)Maxwell 2D分析系統(tǒng)。
圖4 Maxwell 2D分析流程圖
導(dǎo)入模型以后，為了精確分析定子齒部的徑向電磁力，并將力密度的分布耦合到后續(xù)的諧響應(yīng)分析中。
需要將定子齒部“分割”出來(lái)，并施加更細(xì)密的網(wǎng)格剖分。
展開(kāi) 性能優(yōu)異的電機(jī)是電機(jī)及其控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，比如：
采用新型原材料和先進(jìn)的磁路設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)出高功率密度的電機(jī)，電機(jī)占用的幾何空間就越小，電機(jī)的有效材料的利用率就越高；
電機(jī)的效率越高，則可減小電機(jī)本體的發(fā)熱，提高電機(jī)的壽命，提高整個(gè)電機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的效率；
齒槽轉(zhuǎn)矩越小的電機(jī)，將減少電機(jī)控制算法設(shè)計(jì)的難度，同時(shí)減小最終整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的NVH。
在電機(jī)型號(hào)確定后，性能優(yōu)異的電機(jī)控制器將最大限度地發(fā)揮電機(jī)的效能。比如：
相對(duì)SPWM，采用SVPWM調(diào)制方法可以減小逆變器的開(kāi)關(guān)損耗、提高母線電壓利用率；
采用單位電流最大轉(zhuǎn)矩控制方法（MTPA）,將在不增加逆變器容量的情況下，使電機(jī)輸出最大的轉(zhuǎn)矩。
ANSYS提供使用方便、高精度的電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)仿真平臺(tái)。用戶(hù)先采用ANSYS有限元軟件，設(shè)計(jì)出性能優(yōu)異的電機(jī)本體，然后采用ANSYS特有的電機(jī)降階模型抽取方法，基于有限元精確仿真的結(jié)果，提取出高精度的電機(jī)ECE模型，無(wú)縫輸入到ANSYS系統(tǒng)仿真軟件，在系統(tǒng)仿真軟件中搭建矢量控制電路等控制電路，做到控制算法和系統(tǒng)與電機(jī)本體的最佳匹配，在開(kāi)發(fā)初期就可以對(duì)電機(jī)本體和控制系統(tǒng)作出有效評(píng)估。
對(duì)于只設(shè)計(jì)電機(jī)控制系統(tǒng)的用戶(hù)，也可以向其電機(jī)供應(yīng)商索取與實(shí)際電機(jī)對(duì)應(yīng)高精度的電機(jī)ECE模型，進(jìn)行控制算法的仿真和優(yōu)化。電機(jī)ECE模型只高精度體現(xiàn)電機(jī)外部特性，而不會(huì)泄露供應(yīng)商實(shí)際的電機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)，在有效保護(hù)各方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同時(shí)，又促進(jìn)了電機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家和控制器設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家的高效合作。
主要內(nèi)容綱要如下：
1. ANSYS電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)介紹
2. ANSYS永磁同步電機(jī)電機(jī)的降階模型抽取方法
3.
展開(kāi) 
電機(jī) ansys 軟件的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
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電機(jī) ansys 軟件的最新內(nèi)容
2025賽季，吉林大學(xué)吉速車(chē)隊(duì)在Ansys仿真技術(shù)的助力下，以927.61分?jǐn)孬@中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽冠軍，并以864.34分成功衛(wèi)冕中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽冠軍，成就耀眼 “雙冠” 。這一成績(jī)不僅刷新了燃油車(chē)車(chē)隊(duì) “八年七冠六連冠” 的紀(jì)錄，更再次印證：仿真是驅(qū)動(dòng)賽車(chē)性能躍遷與工程創(chuàng)新的關(guān)鍵。
2026年，Ansys將繼續(xù)攜手中國(guó)大學(xué)生方程式大賽，作為官方仿真設(shè)計(jì)軟件合作伙伴，延續(xù)十余年的深度支持
本文原刊登于Ansys.com：《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》
作者： Shi-Uk Chung | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
編輯整理：王楊 | Ansys 主任應(yīng)用工程師
噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度（NVH）是電機(jī)設(shè)計(jì)與性能的關(guān)鍵因素。過(guò)高的NVH會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品壽命縮短
ANSYS Maxwell：無(wú)刷直流電機(jī)快速入門(mén)教程 發(fā)布時(shí)間：2026年1月 文件規(guī)格：MP4格式，視頻編碼為h264，分辨率1920×1080 授課語(yǔ)言：英語(yǔ) 課程時(shí)長(zhǎng)：1小時(shí)30分鐘 文件大小：2GB
AnsysWB-基于過(guò)盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真
1.模型包含電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸
2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過(guò)盈接觸配合
3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷
4.評(píng)估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況
5.參考時(shí)請(qǐng)考慮仿真模型與實(shí)際模型存在的偏差
本文原刊登于Ansys.com：《How To Accelerate EV Development Using Ansys Twin Builder Software》
作者：Laura Carter | Ansys 高級(jí)市場(chǎng)傳播經(jīng)理
編輯整理：張旭 | Ansys主任應(yīng)用工程師
國(guó)際能源署（IEA）的全球能源行業(yè)2050年凈零碳排放路線圖指出，電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)到2030年將占全球新車(chē)銷(xiāo)量的
螺柱強(qiáng)度在ANSYS Workbench 2023 中與KISSsoft 2025軟件中結(jié)果對(duì)比
在實(shí)際工作中需要對(duì)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度分析，確保螺栓選型滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度，確保產(chǎn)品的安全可靠。
模型簡(jiǎn)化后如圖所示，左端固定，右端承受471000N軸向力，驗(yàn)算螺栓規(guī)格、數(shù)量、強(qiáng)度等級(jí)。本例中按12-M16X1.5，8.8級(jí)螺栓進(jìn)行分析，查表可得螺栓的保證載荷為96900N，螺栓預(yù)緊力按保證載荷的0.7計(jì)算約為
<p> Ansys Rocky 是一款行業(yè)領(lǐng)先的離散單元法（DEM）軟件，主要用于模擬顆粒和不連續(xù)材料的運(yùn)動(dòng)，可快速準(zhǔn)確地模擬顆粒流，在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。可應(yīng)用于石油和天然氣、農(nóng)業(yè)、制藥、采礦等多個(gè)行業(yè)，用于模擬輸送機(jī) chute、磨機(jī)、混合器等物料處理設(shè)備中的顆粒流動(dòng)行為，幫助工程師優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)，提高工藝效率，降低成本。例如，Sub-Zero
一、軟件概述
ANSYS Maxwell 是 ANSYS 公司旗下一款功能強(qiáng)大的低頻電磁場(chǎng)仿真軟件，在電力、電子、機(jī)電等多個(gè)行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。它基于有限元分析（FEA）、有限積分法（FIM）等先進(jìn)算法，能夠精確模擬各種復(fù)雜的電磁現(xiàn)象，為工程師和科研人員提供可靠的設(shè)計(jì)分析工具。
二、核心功能
（一）電磁建模與分析
Maxwell 具備豐富的建模工具，可快速創(chuàng)建二維和三維電磁模型。用戶(hù)既可以通過(guò)軟件自帶的建模模塊繪制簡(jiǎn)單的幾何形狀
Ansys Mechanical，Ansys機(jī)械工程分析軟件，是Ansys平臺(tái)下的結(jié)構(gòu)力學(xué)分析核心分析模塊；Ansys Mechanical Embedded nCode DesignLife 是一款集成在Ansys Mechanical 中的高級(jí)疲勞分析軟件，主要用于產(chǎn)品的耐久性分析和計(jì)算，是一款較為先進(jìn)的一款疲勞測(cè)試工具。它是一個(gè)面向過(guò)程的，基于有限元的疲勞分析包，可識(shí)別危險(xiǎn)點(diǎn)位置并計(jì)算疲勞壽命
iEmSim軟件概述
電機(jī)自動(dòng)設(shè)計(jì)仿真
iEmSim是一款專(zhuān)注電機(jī)自動(dòng)設(shè)計(jì)和仿真的軟件，由北京億佳科技有限公司自主開(kāi)發(fā)，具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。iEmSim軟件致力于實(shí)現(xiàn)電機(jī)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化和智能化，包含功能：自動(dòng)方案定制、自動(dòng)仿真。
iEmSim作為數(shù)字員工代替人工完成電機(jī)設(shè)計(jì)工作，成為電機(jī)設(shè)計(jì)軟件機(jī)器人。iEmSim是技術(shù)人員成為電機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)家的得力幫手。iEmSim目標(biāo)是成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高工作效率和低經(jīng)營(yíng)成本完成電機(jī)設(shè)計(jì)的工具
