ansys混合單元的案例
LS-DYNA中能否混合使用常規(guī)ansys單元和16X單元呢？
LS-DYNA中能否混合使用常規(guī)ansys單元和16X單元呢？
使用ANSYS Fluent的DEM模型(離散單元法)演示轉(zhuǎn)鼓中的顆粒混合
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英文原文由David Stenger, Markus Braun著。
編者按
整個(gè)案例使用純DEM計(jì)算-與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)流體流動(dòng)無(wú)交互作用，啟用滾動(dòng)模型，通過(guò)網(wǎng)格運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)幾何運(yùn)動(dòng)。
目錄與軟件介紹
幾何與網(wǎng)格化
Fluent設(shè)置
Hypermesh入門(mén)（四）——Hypermesh—桌子強(qiáng)度分析（梁殼混合單元） ￥1
本文是一個(gè)受均布載荷的方桌，桌面使用殼單元，桌腿使用梁單元，是一個(gè)不可多得的好實(shí)例，適于入門(mén)學(xué)習(xí)使用。
ABAQUS UMAT后歐拉法實(shí)現(xiàn)cohesive單元的拉-剪混合本構(gòu) ￥1500
本文介紹了如何用后歐拉算法模擬2D cohesive單元的復(fù)雜破壞，采用的本構(gòu)模型是hyperbolic曲線(xiàn)。這種曲線(xiàn)可以將受拉破壞和受剪破壞耦合在一起，很好地反應(yīng)了膠合接觸面地特性。
主要參考文獻(xiàn)為：Caballero, A., Willam, K.J. and Carol, I., 2008. Consistent tangent formulation for 3D interface modeling of cracking/fracture in quasi-brittle materials. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 197(33-40), pp.2804-2822.
Willam, K.J 和 Carol, I. 長(zhǎng)期致力于模擬巖石、混凝土和磚結(jié)構(gòu)地開(kāi)裂破壞。
本文的很多數(shù)學(xué)推導(dǎo)是通過(guò)軟件Wolfram Mathematica獲得的。
本文所用的算法是Caballero（2008）中的算法1：monolithic iteration strategy without substepping。
具體建模過(guò)程和建模結(jié)果見(jiàn)知乎文章：https://zhuanlan.zhihu.com/p/113538156
umat子程序和代碼對(duì)應(yīng)的
詳細(xì)解答見(jiàn)附件。
展開(kāi) 
基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
表1 混合油相關(guān)參數(shù)
根據(jù)空心管的直徑，管孔大小，折合到每個(gè)管孔的流量為5 m3/h, 上表中除了以上混合油的參數(shù)，對(duì)于Ansys軟件的數(shù)限范圍也進(jìn)行了一些設(shè)定，比如網(wǎng)格劃分中實(shí)體單元節(jié)點(diǎn)、關(guān)聯(lián)中的缺省值、平滑度等等，F(xiàn)luent里面的分析有多種網(wǎng)格參數(shù)選項(xiàng)，不同選項(xiàng)為后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)劃分、動(dòng)態(tài)模擬等都會(huì)產(chǎn)生不同結(jié)果，而為了獲得最接近實(shí)際的流動(dòng)效果，都需要做網(wǎng)格參數(shù)的設(shè)定。
3 混合油導(dǎo)流片表面流動(dòng)仿真
3.1 導(dǎo)流面混合油流動(dòng)設(shè)想
混合油從空心管道進(jìn)口進(jìn)入，充滿(mǎn)整個(gè)管道內(nèi)腔，在管道的下側(cè)有小孔，混合油從小孔落下，由于管道內(nèi)腔中的混合油有一定壓力，因此混合油是以一定速度從小孔中打出來(lái)的。有一定沖擊力的混合油流到導(dǎo)流片上，導(dǎo)流片表面是具有一定曲面的形狀，混合油就會(huì)相切于曲面，形成一個(gè)向特定方向流動(dòng)的液體流。導(dǎo)流片表面混合油流動(dòng)示意見(jiàn)下圖1。
在做這個(gè)混合油液體流仿真時(shí)，在Fluent中選擇和設(shè)定了相關(guān)的變量，變量在由于變量的選擇和設(shè)定不同，對(duì)于其結(jié)果是變化的。為了能夠看出混合油在導(dǎo)流片表面的流動(dòng)狀態(tài)和流動(dòng)方向，液體流的過(guò)程能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)意圖，因此，為了能夠獲取反映真實(shí)的仿真結(jié)果，結(jié)合混合油的特性，軟件參數(shù)設(shè)定的規(guī)范化，在變量選擇與設(shè)定上都盡量真實(shí)客觀。
圖1 導(dǎo)流片表面混合油流動(dòng)示意圖(端面視角)
基于Fluent對(duì)混合油導(dǎo)流的仿真分析，在對(duì)模型進(jìn)行修正后，再設(shè)定有關(guān)環(huán)境變量。
3.2 劃分網(wǎng)格
導(dǎo)流片模型是帶有一定弧度的曲面，對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，在網(wǎng)格劃分過(guò)程中，由于在建立原始模型時(shí)，有些建模過(guò)程產(chǎn)生了尖角、分隔線(xiàn)等，這些不利于網(wǎng)格劃分精度，甚至有可能會(huì)中斷網(wǎng)格劃分，因此在進(jìn)行網(wǎng)格劃分之前，需要對(duì)分析的模型進(jìn)行檢修。
展開(kāi) 【Ansys線(xiàn)上直播回看】Ansys RaptorH：高速SoC、混合信號(hào)及射頻芯片的電磁建模
『點(diǎn)擊觀看直播回放』
Ansys RaptorH仿真解決方案也已正式通過(guò)三星Foundry認(rèn)證，用于研發(fā)高速SoC和2.5維/三維集成電路（2.5D/3D-IC）。本次會(huì)議主要介紹Ansys全新的芯片級(jí)電磁分析工具RaptorH，該工具將應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展到芯片和其構(gòu)成的電子系統(tǒng)。增強(qiáng)后的片上電磁仿真工具RaptorH將包括Ansys HFSS標(biāo)準(zhǔn)引擎并將其集成到易用的界面中，以供芯片設(shè)計(jì)人員使用，同時(shí)工具保持了Ansys RaptorX的速度與大容量。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線(xiàn)觀看，在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線(xiàn)觀眾以及其他用戶(hù)前來(lái)詢(xún)問(wèn)，在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
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展開(kāi) Ansys攪拌混合設(shè)備解決方案
背景
攪拌混合是指攪動(dòng)液體使之發(fā)生某種方式的循環(huán)流動(dòng)，從而使物料混合均勻或使物理、化學(xué)過(guò)程加速的操作。
應(yīng)用：油氣化工，生物制藥，廢水處理，建筑，電池制備，家電等等
現(xiàn)狀：機(jī)械攪拌用于加快均相體系的混合、保持非均相體系的均勻分散或強(qiáng)化傳熱，對(duì)于不同的物料系統(tǒng)、不同的攪拌目的，需要工程師對(duì)不同類(lèi)型的攪拌器做出選擇。影響攪拌釜攪拌功率的幾何因素包括：攪拌器直徑、槳葉的葉形（形狀、長(zhǎng)度、寬度、數(shù)量）、攪拌釜直徑、物料的裝液高度、攪拌槳葉在釜內(nèi)的安裝高度、擋板數(shù)量及寬度等。攪拌釜設(shè)計(jì)過(guò)程中有許多放大準(zhǔn)則，但是針對(duì)具體的攪拌過(guò)程，究竟哪個(gè)準(zhǔn)則比較使用卻極大的依賴(lài)于經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)的方法逐級(jí)放大，造成設(shè)計(jì)過(guò)程周期長(zhǎng)、投入的人力、物力、財(cái)力大。
攪拌設(shè)備解決方案
攪拌混合設(shè)備的種類(lèi)
從單元到系統(tǒng)存在多尺度，多區(qū)域以及多物理場(chǎng)的過(guò)程
單相混合系統(tǒng)
氣液體系（生物反應(yīng)器）
液固體系（固體溶解）
嚙齒攪拌混合器
靜態(tài)混合器
清洗裝置
定制化以及系統(tǒng)級(jí)的仿真
攪拌混合設(shè)備解決方案
單相混合系統(tǒng)
挑戰(zhàn)
‐ 通過(guò)加快設(shè)計(jì)速度縮短上市時(shí)間（放大：放大反應(yīng)器所需的操作條件是什么？）
展開(kāi) 基于Adams與Ansys的噴漿機(jī)斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)?em>混合模型
后臂各鉸點(diǎn)x、y、z方向受力情況
基于Ansys的后臂有限元模型建模及仿真
1.基于HyperMesh有限元模型前處理
為了獲得精度較高的網(wǎng)格，也方便定義后臂材料屬性。本案例中使用HyperMesh對(duì)后臂幾何體進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
HyperMesh網(wǎng)格模型
為了方便在對(duì)應(yīng)的鉸點(diǎn)上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結(jié)果，在后臂的鉸座表面處均建立了點(diǎn)網(wǎng)格（MASS21）,并與鉸座表面節(jié)點(diǎn)建立起剛性連接。定義點(diǎn)網(wǎng)格質(zhì)量近似為0，這樣在點(diǎn)網(wǎng)格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節(jié)點(diǎn)處。
HyperMesh中建立的剛性連接
2.Ansys有限元模型
將HyperMesh建立的網(wǎng)格文件輸出為cdb格式并導(dǎo)入到Ansys中，在油缸鉸座位置設(shè)置約束，并在鉸點(diǎn)處分別添加x、y、z方向的作用力。（注意：此時(shí)坐標(biāo)系需要與Adams中是否保持一致）
Ansys 仿真模型
進(jìn)行上述設(shè)置后，進(jìn)行慣性釋放（Inertia Relif）后進(jìn)行求解，得到后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果。
后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對(duì)比
通過(guò)對(duì)比該公司現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題斷臂的位置和有限元仿真結(jié)果，后臂出現(xiàn)裂縫和斷開(kāi)位置均位于后臂的T型角處，與仿真應(yīng)力最大位置一致。
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對(duì)比
下載地址：ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)?em>混合模型建立
展開(kāi) ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
概述
這篇文章介紹了在OpticStudio中建模混合模式系統(tǒng)的基本流程，混合模式的意思是在一個(gè)系統(tǒng)中同時(shí)使用了序列模式表面和非序列模式物體。混合模式將把非序列透鏡組插入到序列模式中，本文將介紹插入的具體方法和輸出端口的參數(shù)定義方式。最后提及一些常見(jiàn)錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)。
引言
OpticStudio支持兩種不同的光線(xiàn)追跡模式——序列模式和非序列模式。雖然二者差異很大，但我們經(jīng)常需要將它們結(jié)合起來(lái)使用。同時(shí)采用兩種模式的系統(tǒng)被稱(chēng)為“混合模式系統(tǒng)”或“混合系統(tǒng)”。
混合模式系統(tǒng)指的是序列模式系統(tǒng)中包含一個(gè)或多個(gè)非序列物體（即NSC組）。要控制光線(xiàn)經(jīng)過(guò)這樣的系統(tǒng)，則需要定義輸入口和輸出口，分別作為NSC組的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
混合模式的布局
光線(xiàn)先經(jīng)過(guò)一個(gè)常規(guī)的序列模式系統(tǒng)，隨后入射到棱鏡或?qū)Ч夤艿确切蛄邢到y(tǒng)光路中對(duì)像面進(jìn)行照明。下圖展示了一個(gè)光線(xiàn)在混合模式系統(tǒng)中傳輸?shù)睦印Ｆ叫泄鈴妮斎肟谶M(jìn)入30-60-90棱鏡中，發(fā)生數(shù)次全反射，并最終由輸出口射出。射出后恢復(fù)光線(xiàn)追跡，經(jīng)過(guò)一個(gè)凸透鏡進(jìn)行聚焦。
混合模式的光線(xiàn)追跡要依靠名為輸入口和輸出口的端口。二者在混合模式中非常重要，后文將對(duì)它們進(jìn)行詳述。使用端口時(shí)，光線(xiàn)從OBJ面上定義的視場(chǎng)出射，并以O(shè)pticStudio中常見(jiàn)的光學(xué)系統(tǒng)參數(shù)，如視場(chǎng)位置、光瞳尺寸等定義進(jìn)入NSC組的光線(xiàn)的屬性。
光線(xiàn)僅能從輸入口進(jìn)入非序列系統(tǒng)中，并僅能從輸出口從非序列系統(tǒng)中射出。
插入NSC組———輸入口
光線(xiàn)僅能從輸入口 (Entry Port) 進(jìn)入到NSC組中。首先，我們要在鏡頭數(shù)據(jù)編輯器中欲放置NSC組的位置上插入一個(gè)表面類(lèi)型為“非序列組件”的表面。
展開(kāi) Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
概述
這篇文章介紹了在OpticStudio中建模混合模式系統(tǒng)的基本流程，混合模式的意思是在一個(gè)系統(tǒng)中同時(shí)使用了序列模式表面和非序列模式物體。混合模式將把非序列透鏡組插入到序列模式中，本文將介紹插入的具體方法和輸出端口的參數(shù)定義方式。最后提及一些常見(jiàn)錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)。
引言
OpticStudio支持兩種不同的光線(xiàn)追跡模式——序列模式和非序列模式。雖然二者差異很大，但我們經(jīng)常需要將它們結(jié)合起來(lái)使用。同時(shí)采用兩種模式的系統(tǒng)被稱(chēng)為“混合模式系統(tǒng)”或“混合系統(tǒng)”。
混合模式系統(tǒng)指的是序列模式系統(tǒng)中包含一個(gè)或多個(gè)非序列物體（即NSC組）。要控制光線(xiàn)經(jīng)過(guò)這樣的系統(tǒng)，則需要定義輸入口和輸出口，分別作為NSC組的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
混合模式的布局
光線(xiàn)先經(jīng)過(guò)一個(gè)常規(guī)的序列模式系統(tǒng)，隨后入射到棱鏡或?qū)Ч夤艿确切蛄邢到y(tǒng)光路中對(duì)像面進(jìn)行照明。下圖展示了一個(gè)光線(xiàn)在混合模式系統(tǒng)中傳輸?shù)睦印Ｆ叫泄鈴妮斎肟谶M(jìn)入30-60-90棱鏡中，發(fā)生數(shù)次全反射，并最終由輸出口射出。射出后恢復(fù)光線(xiàn)追跡，經(jīng)過(guò)一個(gè)凸透鏡進(jìn)行聚焦。
混合模式的光線(xiàn)追跡要依靠名為輸入口和輸出口的端口。二者在混合模式中非常重要，后文將對(duì)它們進(jìn)行詳述。使用端口時(shí)，光線(xiàn)從OBJ面上定義的視場(chǎng)出射，并以O(shè)pticStudio中常見(jiàn)的光學(xué)系統(tǒng)參數(shù)，如視場(chǎng)位置、光瞳尺寸等定義進(jìn)入NSC組的光線(xiàn)的屬性。
光線(xiàn)僅能從輸入口進(jìn)入非序列系統(tǒng)中，并僅能從輸出口從非序列系統(tǒng)中射出。
插入NSC組———輸入口
光線(xiàn)僅能從輸入口 (Entry Port) 進(jìn)入到NSC組中。首先，我們要在鏡頭數(shù)據(jù)編輯器中欲放置NSC組的位置上插入一個(gè)表面類(lèi)型為“非序列組件”的表面。具體操作為：在表面屬性 (Surface Properties) 中更改表面類(lèi)型 (Surface Type) 即可。
展開(kāi) 
基于ansys的梁單元、實(shí)體單元徐變精細(xì)化分析（含各參數(shù)解釋?zhuān)?/span> ￥25
2、改網(wǎng)格模型，改成自己對(duì)應(yīng)的網(wǎng)格模型，網(wǎng)格用ansys，hypermesh，ansa等前處理軟件都沒(méi)問(wèn)題。
3、改材料參數(shù)，改成你想要的徐變模型，對(duì)著規(guī)范或者是你做出來(lái)的試驗(yàn)擬合曲線(xiàn)。
以上即可實(shí)際應(yīng)用。
Ansys仿真平臺(tái)在長(zhǎng)安汽車(chē)混合動(dòng)力開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本次獲獎(jiǎng)作品主要講解了以下三部分內(nèi)容：混合動(dòng)力電子電器領(lǐng)域?qū)AE仿真能力和體系的需求；長(zhǎng)安汽車(chē)動(dòng)力研究院運(yùn)用Ansys仿真平臺(tái)搭建的仿真能力和仿真體系從系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)和器件級(jí)三個(gè)層級(jí)全生命周期對(duì)電子電器可靠性、效率和安全性進(jìn)行管控；從系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)和器件級(jí)三個(gè)層級(jí)分享了電磁兼容、電機(jī)、PCB板和電磁閥等相應(yīng)應(yīng)用案例。
關(guān)于作者
譚海 | 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司電磁領(lǐng)域CAE仿真團(tuán)隊(duì)牽頭人
長(zhǎng)安汽車(chē)動(dòng)力研究院電磁領(lǐng)域CAE仿真團(tuán)隊(duì)牽頭人，負(fù)責(zé)混合動(dòng)力總成電磁高頻低頻仿真和混合動(dòng)力多物理場(chǎng)仿真分析能力建設(shè)、流程體系建設(shè)工作；完成混合動(dòng)力電子電器、電機(jī)及其電機(jī)控制器體系搭建并納入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力總成電子電器領(lǐng)域CAE全流程管控；熟悉結(jié)構(gòu)可靠性（高低周疲勞、密封、螺栓連接和焊接）、NVH、動(dòng)力學(xué)、液壓、高低頻電磁、控制等領(lǐng)域知識(shí)，能靈活運(yùn)用以上專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行多物理場(chǎng)匹配分析，應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)對(duì)系統(tǒng)級(jí)方案進(jìn)行評(píng)估優(yōu)化。
獲獎(jiǎng)作品一覽
來(lái)源于：ANSYS
展開(kāi) ANSYS單元類(lèi)型選擇方法 附ansys結(jié)構(gòu)單元與材料應(yīng)用手冊(cè)下載
六、單元類(lèi)型選擇方法
7.進(jìn)行完前面的選擇工作，單元類(lèi)型就基本上已經(jīng)定位在2-3種單元類(lèi)型上了，接下來(lái)打開(kāi)這幾種單元的幫助手冊(cè)，進(jìn)行以下工作：
仔細(xì)閱讀其單元描述，檢查是否與分析問(wèn)題的背景吻合、
了解單元所需輸入的參數(shù)、單元關(guān)鍵項(xiàng)和載荷考慮；
了解單元的輸出數(shù)據(jù)；
下載地址：ansys結(jié)構(gòu)單元與材料應(yīng)用手冊(cè)
斯巴魯攜手ANSYS推動(dòng)未來(lái)混合動(dòng)力汽車(chē)設(shè)計(jì)
至此代碼生成的自動(dòng)化程度提高到95%，快速實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)性和成本節(jié)約
2019年8月14日，匹茲堡訊 – 斯巴魯公司利用ANSYS（NASDAQ: ANSS）嵌入式軟件解決方案開(kāi)發(fā)了極具顛覆性的控制系統(tǒng)，為其新一代混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）提供高度的安全性與可靠性。ANSYS在這過(guò)程中幫助來(lái)自斯巴魯?shù)墓こ處熌軌蚩焖佟⒕_地生成極其復(fù)雜的軟件代碼，確保關(guān)鍵的互聯(lián)HEV系統(tǒng)能夠可靠地運(yùn)行，進(jìn)而保障駕駛?cè)藛T在道路上安全行駛。
對(duì)HEV設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)有效管理和保證安全、性能及能效的電子控制單元（ECU）是重中之重。一套高可靠的控制系統(tǒng)用于確保如轉(zhuǎn)向與制動(dòng)等安全相關(guān)、任務(wù)關(guān)鍵的汽車(chē)功能至關(guān)重要，在發(fā)生可能引發(fā)系統(tǒng)故障的突發(fā)情況后，仍能保持在運(yùn)轉(zhuǎn)。
斯巴魯公司的工程師利用ANSYS SCADE?為全新e-Boxer系統(tǒng)迅速、準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)和驗(yàn)證嵌入式軟件。通過(guò)SCADE自動(dòng)生成95%代碼，幾乎不需要人為干預(yù)，就可顯著加快軟件代碼創(chuàng)建。這樣不僅可以顯著提高生產(chǎn)率，而且能大幅降低成本、減少生產(chǎn)時(shí)間以及最終代碼驗(yàn)證所需的文檔數(shù)量。
斯巴魯公司電子工程部高級(jí)工程師Yuji Kawakami表示：“ANSYS SCADE利用其超凡的速度、效率和精準(zhǔn)度，在推動(dòng)端到端開(kāi)發(fā)高度復(fù)雜的ECU軟件代碼中起著關(guān)鍵作用。利用SCADE，我們的研發(fā)自動(dòng)化程度提高了15%，這使我們能夠快速推進(jìn)全新ECU技術(shù)的創(chuàng)新并加快其市場(chǎng)投放速度，從而獲得巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
ANSYS產(chǎn)品線(xiàn)高級(jí)總監(jiān)Gunther Siegel稱(chēng)： “ANSYS SCADE作為行業(yè)領(lǐng)先的重要工具，能以較低成本實(shí)現(xiàn)復(fù)雜ECU研發(fā)流程的自動(dòng)化。ECU由數(shù)量龐大的軟件代碼行組成，并且必須符合嚴(yán)格的行業(yè)法規(guī)。
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