組合節點的案例
【經典案例欣賞33】帶樓板梁梁螺栓連接保險絲耗能組合節點滯回模擬
項目難點：
1、復雜模型快速建模；
2、栓釘連接鋼梁混凝土板設置；
3、耗能保險絲螺栓連接設置；
4、腹板螺栓連接板設置；
5、全模型接觸設置（無任何綁定）；
6、新型節點受力分析。
若有興趣，可加我QQ2170453510。
【經典案例欣賞22】栓焊組合圓鋼套筒加固鋼管混凝土柱H型鋼梁節點滯回模擬
項目難點：
1、栓焊組合具體做法；
2、鋼梁初始缺陷施加；
3、復雜模型快速建模；
4、滯回模擬注意事項。
若有興趣，可加我QQ2170453510。
ABAQUS—RCS節點（混凝土柱-鋼梁）滯回分析
</p><p><br></p><p><strong>模擬結果</strong></p><p><strong>（1）滯回曲線對比</strong></p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/202111/imgs/b7493bd21d7e4654b46b26085e10e784"></p><p><br></p><p><strong>（2）應力結果圖</strong></p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/202111/imgs/9ed2e0cbe65040f9ac72a3efd7a11e31"></p><p><br></p><p><strong style="color: red;">要點分析：</strong></p><p>1、此種節點可以有2種建模方法，第一，鋼梁嵌入混凝土柱里，第二，混凝土柱與鋼梁定義接觸。</p><p>2、快速建立Part，可采用CAD。</p><p>3、網格劃分要規則，不易過大。</p><p>4、鋼梁也可采用殼單元建模分析。</p><p>5、此類節點（鋼混組合節點、螺栓節點、裝配式節點），建模難點在于本構選取、Part組裝、相互作用定義及網格劃分，易造成模型不收斂。</p><p> </p><p><strong>如需此類節點（預應力、裝配式節點、灌漿套筒節點、螺栓連接節點、鋼混組合節點）的詳細建模及后處理視頻教程，可加我微信 YClarie</strong></p><p><br></p><p><strong>公眾號：結構工程師</strong></p>
展開 精品課程匯總（持續更新中...)
4
ABAQUS經典案例——型鋼混凝土組合結構建模與分析
本課程主要講解型鋼混凝土組合結構通用見面方法及低周往復模擬方法，包括鋼材彈塑性本構關系、混凝土 本構關系計算等。
本課程共11課時。
5
ABAQUS復合鋼管混凝土與鋼梁組合節點抗震分析
本課程主要以鋼管混凝土-鋼梁組合節點為例講解了鋼管混凝土結構的通用建模方法及抗震分析。本課程共6課時。
6
圓鋼管T型節點ABAQUS建模與滯回分析
本課程以圓鋼管T型節點為例講解復雜節點模型切分與網格劃分技巧，同時講解了T型節點滯回分析。本課程共6課時。
7
ABAQUS中級教程——搞定滯回曲線
本課程為常見滯回分析案例合集，包含鋼筋混凝土柱、鋼管結構、型鋼混凝土組合結構等。本課程共28課時。
8
ABAQUS初級案例——實體單元、梁單元、殼單元建模與比較
本課程以工字鋼承壓實驗模擬為例，詳細講解了實體單元、梁單元、殼單元建模方法，并比較了三種建模方法的區別。本課程共4課時。
9
ABAQUS鋼管低周往復模擬及滯回曲線繪制
本課程以鋼管低周往復實驗模擬為例介紹了ABAQUS中鋼結構通用建模方法及幾何非線性對結果的影響。本課程共4課時。
展開 
怎樣做鋼結構安裝預算
節點板計算是鋼結構計算工程量中的一個難點，所以在計算節點板前一定要認真看懂節點圖在去算節點板。在計算節點板時，如果節點板不是規則的矩形，以圖示最長邊和最寬邊按矩形面積計算，要分清什么樣的梁是鋼接，什么樣的梁是鉸接，不同的梁所對應的支座梁不同其節點板也不同，所以在計算節點板時還要注意所對應支座梁的型號，在計算組合節點的節點板時要注意不要算重，還要把柱頂部和柱中部的節點圖區分來算，而且在兩個梁的高度大于50和小于50的節點圖是不同的，應注意去區分來算。
在計算一些特殊的工程量時順便把它制作安裝的手段工程量算出來，如計算扇形平臺工程量時，順便把制作其角鋼圈時所需要的胎具的規格及個數統計出來，以防以后再查找的麻煩。算完所有的工程量后可以根據規范計算所需超探的H型鋼數量，根據技術措施計算鋼結構吊裝加固的重量等。
三、如何套用定額編制預算及應注意的問題
之后要進行電子文檔的錄入，以方便以后查找和計算時更方便。錄入完之后要對所算的工程量按不同的定額子目進行匯總，編制出主材表，編制主材表時要在以前所算的工程量基礎上乘以個損耗，不同地方的損耗率是不一樣的，切記鋼隔板沒有損耗。仔細研究定額，把計算出來的工程量套成預算，要記住預算的量是所算出來的凈量，在計算防腐刷油時要記住鋼隔板不刷油，一般H型鋼防火部分只刷底漆不刷面漆，剩下所有部分既刷底漆又刷面漆，但具體的還要看具體的圖紙要求。套完定額并且對其所有的子目匯總后，還要進行防腐超高計算，一般超高部分是防腐部分人機乘以15％，在計算腳手架超高費，按人工費的8％計取，得出定額直接費，在進行取費。在做出編制依據，取費表。如果你所在地區甲方要求用軟件，可以學習該軟件，把Excel形式預算輸成軟件板，也可以直接把預算輸成軟件版，軟件計算超高費和腳手架搭拆費是非常方便。
注意事項
這樣一份完整的鋼結構預算就做完了。
展開 【經典案例欣賞17】節點域鋼套筒組裝式鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬
項目難點：
1、鋼套筒與混凝土界面參數設置；
2、通法建模；
3、組合節點滯回模擬概要。
若有興趣，可加我QQ2170453510。
ABAQUS—鋼管混凝土梁柱節點滯回分析
</p><p>3、此類節點（鋼混組合節點、螺栓節點、裝配式節點），建模難點在于本構選取、Part組裝、相互作用定義及網格劃分，極容易造成模型不收斂。</p><p>4、滯回曲線的調整。</p><p> </p><p><strong>如需此類節點（預應力裝配式節點、套筒節點、螺栓節點、鋼混組合節點）的詳細建模及后處理視頻教程，可加微信： YClarie</strong></p><p><br></p><p><strong>公眾號：結構工程師</strong></p><p><strong style="color: rgb(217, 33, 66);">公眾號文章推薦：</strong></p><p><a href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzUxMjk4NDgzNw==&mid=2247484103&idx=1&sn=42ba0de84227193d93ffd550c4420dcd&chksm=f95d50adce2ad9bbd0a17054951a83855cd2225631e71942e2592c6b1259d8de5016ba3e96bb&scene=21#wechat_redirect" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(0, 128, 255);"><strong>ABAQUS-土木結構教學視頻</strong></a> </p><p><a href="http://mp.weixin.qq.com/s?
展開 鋼結構和厚板焊接中出現的質量問題和解決辦法
措施
在鋼結構深化設計階段，為減少厚板焊接易產生的質量問題，從焊接節點設計到構件制作與工地安裝焊接構造設計進行精心設計，并與鋼結構設計單位進行詳細溝通。
(1)焊接節點設計
在T形、十字形及角接接頭設計中，當翼緣板厚度不小于20mm時，為避免或減少使母材板厚方向承受較大的焊接收縮應力，宜采取相關的節點構造設計。
(2)構件制作與工地安裝焊接構造設計
要求焊縫與母材等強的對接接頭，其縱橫兩方向的對接焊縫，宜采用T形交叉;交叉點的距離不宜小于200mm，且拼接料的長度和寬度不宜小于300mm;焊接箱形組合梁、柱的縱向焊接縫，宜采用全焊接透或部分焊透的對接焊縫;要求全焊透時，應采用襯墊單面焊;只承受靜荷載的焊接組合H形梁、柱的縱向連接焊縫，當腹板厚度大于25mm時，宜采用全焊透焊縫或部分焊透焊縫;箱型柱與隔板的焊接，應采用全焊透焊縫;對無法進行電弧焊接的焊縫，宜采用電渣焊接，且焊縫宜對稱布置。H形框架柱安裝拼接拼裝接頭宜采用高強螺栓和焊接組合節點或全焊接節點，采用全焊接節點時，翼緣板應采用單V形坡口加襯墊全焊透焊縫，腹板厚度如大于20mm，宜采用K形坡口，應反面清根后焊接;箱型框架柱安裝拼接應采用全焊接頭，并應根據設計要求采用全焊透焊縫或部分焊透焊縫。全焊透焊縫坡口形式應采用單V形坡口加襯墊。
(3)層狀撕裂控制措施
采用雙面坡口對稱焊接代替單面坡口非對稱焊接。采用低強度焊條在坡口內母材板面上先堆焊塑性過度層。采用低氫型、超低氫型焊條或氣體保護電弧焊施焊。提高預熱溫度施焊。
(4)焊接裂紋相關預防措施
加強焊縫坡口的清潔工作，清除一切有害物質;加強焊前預熱溫度的控制;焊前對坡口根部進行烘烤，去除一切水分、潮氣，降低焊縫中氫含量。
展開 錯過等一年！技術鄰雙十一精選課程案例6折起！更有VIP等你來拿！
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精品課程A30-考慮初始缺陷的栓焊連接組合節點滯回模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17618
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精品課程A31-灌漿套筒預制裝配鋼筋混凝土剪力墻滯回模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17619
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精品課程A32-灌漿套筒預制裝配鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17620
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精品課程A33-節段拼裝無粘結預應力鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17621
六折
精品課程A34-考慮初始缺陷的栓焊連接組合節點滯回模擬2
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17622
六折
精品課程A35-灌漿套筒節段式無粘結預應力筋橋墩柱滯回模擬分析
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17624
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基于ABAQUS的空間框架RC梁柱節點滯回曲線模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c17625
六折
精品課程A36-灌漿套筒預制裝配混凝土梁柱節點滯回模擬
https
展開 Ansys Workbench初始變形+預應力釋放仿真（含ACT插件） ￥20
需要注意的是：
六個方向的應力導出文件需要修改節點坐標位置，不然映射應力會不準確。（方法：提取X、Y、Z的方向變形結果，組合計算節點X、Y、Z變形后坐標）
在external data中加載X、Y、Z、XY、YZ、ZX六個方向的法向應力和切向應力。通過import Initial Stress 依次導入六個反向的應力，此時可以看到導入的應力云圖和第一步的仿真結果是一致的。
但是，導入初始應力后，進行第二步帶初始應力的變形分析。其計算結果似乎不符合預期。（本人也不知道為什么了）
方法二：使用插入 APDL command 的方式，利用inistate 命令導入初始應力。
同樣使用約束表面自由度的方式查看導入的von mises應力，方法二 穩定很多。
Inistate，read命令使用時的地址部分需要注意的是：模塊C4：計算寫出的file.ist文件不要直接復制到D模塊的計算文件夾。
這里在反過頭來說如何獲得符合彎折預期的初始應力。
展開 ABAQUS UEL - 損傷材料本構簡單應用于4節點平面單元 ￥300
本文以損傷模型簡單應用于4節點平面單元為案例，介紹ABAQUS UEL的開發和使用。
如上圖所示，該單元包含4個節點，每個節點有兩個自由度，分別在水平（X）和垂直（Y）方向運動。節點1的兩個自由度被固定，節點4的水平自由度被固定，節點2的垂直自由度被固定。節點3和節點4在垂直方向上向上運動，位移為0.1mm。該正方形單元的邊長為100mm。在input文件里，坐標表示為，
定義節點組合與邊界條件為，
為了讓模型收斂性更好，采用quasi-newton 求解器。時間步設置為，
在文件夾中通過Powershell提交job和子程序，
單個單元的變形為，
采用不同的 ??
，在后處理中得到損傷因子的變化，
相對應的力-時間關系為，
對于多個單元的情況，比如9單元組成的模型，
具體介紹見知乎：ABAQUS UEL - 損傷材料本構簡單應用于4節點平面單元 - 知乎 (zhihu.com)
相對應的UEL代碼和input文件在付費內容中，
展開 
智能數據建模軟件DTEmpower2025R1新版本功能介紹
拖拽式建模與流程搭建
■ 點擊流程畫布中的節點，左側資源樹相關條目會自動選中，實現聯動；
■ 畫布中流程節點運行時，禁用刪除節點等操作，保證界面狀態與運行狀態的一致性；
■ 點擊畫布中節點之間的連線，可持續性高亮，表示選中狀態；
■ 畫布中節點可組合框選、整體平移；支持快捷鍵操作（Ctrl+C/V）。
圖8 節點組合框選并復制粘貼
4. 數字孿生模型部署平臺DTRun
■ 支持上傳數據集，支持批量預測功能；
■ 增大.dt模型上傳上限，最大支持上G模型；
■ 資源樹右鍵上傳模型邏輯優化；
您可前往天洑官網申請DTEmpower軟件試用。試用無需申請license，下載安裝后可直接免費試用30天。
展開 百篇ANSYS論文分享（一）（2013-09-02）
數百篇ANSYS論文分享.doc
以下是部分：
1、
基于ANSYS的異形封頭可靠性分析及優化設計
2、
基于ANSYS的行星齒輪傳動系統有限元分析
3、
基于ANSYS的新型人字齒同步帶受力分析
4、
基于ANSYS的新型結構永磁直線同步電機力性能研究
5、
基于ANSYS的諧波減速器杯型柔輪應力分析與參數優化
6、
基于ANSYS的小半徑陡坡路段混凝土面板受力分析
7、
基于ANSYS的渦輪鉆具密封支承節溫度場分析
8、
基于ANSYS的巷道頂板錨固系統托盤尺寸參數優化
9、
基于ANSYS的退火爐臺結構優化設計
10、
基于ANSYS的土石壩應力變形有限元分析
11、
基于ANSYS的鐵路客車車體結構參數化研究
12、
基于ANSYS的提環有限元分析及優化
13、
基于ANSYS的鈦合金電子束焊縫形貌預測及驗證
14、
基于ANSYS的塔機起重臂靜力學與模態分析
15、
基于ANSYS的塔機力矩限制器變形比例的分析計算
16、
基于ANSYS的索_混凝土組合梁節點的靜力分析
17、
基于ANSYS的塑料檢查井肋板設計高度的力學分析
18、
基于ANSYS的水下井口力學性能分析
19、
基于ANSYS的數控機床主軸單元的動態特性仿真分析
20、
基于ANSYS的雙閉室復合材料薄壁梁的振動模態分析
21、
基于ANSYS的食品制冷機組壓縮機隔振體系的動力學分析
22、
基于ANSYS的深溝球軸承接觸應力有限元分析
23、
基于ANSYS的熱聲制冷機諧振管強度的驗證
24、
基于ANSYS的全焊接球閥焊接過程的溫度場分析
25、
基于ANSYS的球殼開孔接管區應力分析
26、
基于ANSYS的橋式起重機卷筒優化設計
27、
基于ANSYS的橋梁檢測車回轉平臺有限元分析及結構優化
28、
基于ANSYS的汽車制動盤溫度場仿真分析
展開 橋梁工程模型轉換：Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法
行業痛點：模型轉換之困，吞噬工程師的時間與精力
在鋼桁組合梁橋的設計與分析中，工程師常面臨兩大挑戰：
多平臺協同效率低下：Miads Civil擅長整體建模，可以很方便與設計規范銜接，是設計師的設計利器，但是要深入研究相關課題，Miads Civil的缺點就體現出來了，眾所周知，ANSYS APDL在非線性分析和復雜工況模擬上更具優勢，手動重新建立模型耗時較長，尤其是對于大型橋梁的整體建模；
數據傳遞易錯率高：板和梁單元組合模型的節點關聯、材料屬性、邊界條件等數據需跨軟件逐項輸入，稍有不慎就會導致計算結果偏差。
破局之道：三位一體自動化轉換方法
第一步：Miads Civil模型數據的導出
精細化數據提取：將Miads Civil模型中節點坐標、單元信息、材料本構、截面屬性、荷載工況等關鍵參數輸出到Excel表格中，形成“節點表”“單元表”“約束表”等標簽頁。
第二步：Matlab 讀入excel信息自動輸出命令流
命令流生成：
節點定義：*N命令自動排列，支持局部坐標系轉換；單元連接：*E命令智能重建拓撲關系，確保板梁節點無縫耦合；荷載與邊界：自動轉換集中力、均布荷載為APDL語法，約束條件100%還原。
第三步：ANSYS APDL無縫對接
一鍵導入求解：生成的APDL命令流（.txt文件）可直接通過ANSYS讀入運行，支持靜力學、模態分析、屈曲分析等高級求解；
結果反向校驗：提供剛度矩陣對比工具，確保轉換前后模型力學特性誤差＜0.5%。
展開 SRMTools---基于微觀力學的巖石邊坡3D模型
SRMTools旨在模擬巖體的變形行為，其中破壞是滑移，節理張開和原巖破壞的組合。SRMTools能夠模擬巖體的純力學行為以及耦合的流體-力學相互作用行為。SRMTools從用戶指定的DFN得出的節理形狀，然后對節理網絡內的非穩態流體流動和壓力進行模擬，地下水可以在節理和巖石中流動，當新的裂縫形成時，流動網絡也會自動擴展。
SRMTools采用了SRM技術, SRM允許沿著節理面滑動和張開以及在完整巖石中的斷裂。不過, 以前的SRM模型基于PFC3D，而SRMTools采用了由彈簧連接的點狀質量組成的網格來代替PFC3D的球和接觸. 在LSM中，完整巖石用隨機的節點組合來表示，這些節點在三維空間中用無質量的彈簧相互連接。SRMTools中的離散格點模型與PFC中的BPM模型類似，只是顆粒在格子節點上表示為集中的點質量，接觸點在法向和剪切方向上都用彈簧表示。換句話說，它將PFC模型中的顆粒用節點代替，用彈簧表示鍵與鍵之間的接觸，完整的巖石斷裂用彈簧的斷裂來表示。這樣計算效率更高。LSM使用了SJM的修正版本, 仍然允許通過彈簧的斷裂和節理滑移來實現斷裂. 通過創建一個合成巖體模型SRM, 允許節理滑動和張開以及完整巖石的斷裂。 節點位置源自 PFC 中周期空間模式(periodic-space mode )中顆粒的中心，節點位移使用牛頓第二運動定律計算，彈簧使用線性力-位移關系。通過對模型內的所有結點求解運動方程(包括三個平移和三個旋轉分量)。
3 參考文獻
[1] Cundall, P. A., and B.
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