基于ansys的齒輪應力有限元分析的案例
基于ANSYS有限元軟件的直齒輪接觸應力分析
基于ANSYS有限元軟件的直齒輪接觸應力分析<P><BLOCKQUOTE>
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展開 ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
機械科學與技術-2003年 02期--ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
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ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
機械科學與技術-2003年 02期--ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
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基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
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齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析
現代機械-2005年 01期-UG-齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析
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齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析
現代機械-2005年 01期-UG-齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-09-25 16:07:30被IF_THEN評為1星級，為發貼者加分20。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點評:</B></Font>
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展開 基于ANSYS的應力集中分析(個人原創，轉載請注明出處，謝謝！技術鄰ID有限元中解人生) ￥2
基于ANSYS的應力集中分析
靜力分析概述
靜力分析計算結構在固定不變載荷下的響應。靜力分析不考慮結構的慣性和阻尼的影響，但是靜力分析可以計算那些固定不變的慣性載荷對結構的影響（例如重力和離心力），以及那些可以近似等價為靜力作用的隨時間變化的載荷（例如在很多建筑規范中所定義的等價靜力風載荷和地震載荷）。
靜力分析用于計算由不包括慣性和阻尼效應的載荷作用于結構或部件上引起的位移、應力、應變和反力等。固定不變的載荷和響應是一種理想的假設，即假定載荷和結構的響應隨時間的變化非常緩慢。靜力分析所處理的載荷通常包括：
（1）外部施加的作用力（集中力、分布力和體積力等）；
（2）穩定的慣性力（重力和離心力等）；
（3）強迫位移；
（4）溫度載荷（對于溫度應變）；
（5）能流載荷（對于核能膨脹）；
靜力分析可以是線性的也可以是非線性的。非線性靜力分析包括所有類型的非線性：大變形、彈塑性、蠕變、應力剛化、接觸等，這些將在高級篇中分別講述。本章只涉及線性情況，即小變形，材料是線彈性的。
靜力分析的一般步驟通常如下。
（1）建模。首先用戶應該指定工作目錄、文件名和分析標題，然后在前處理中定義模型幾何元素、單元類型、實常數、材料參數等。這些步驟對大多數ANSYS分析類型是一致的。前處理中需要注意以下問題。
① 可以應用線性或非線性結構單元。
② 材料特性可以是線性或非線性、各向同性或正交各向同性、常數或與溫度相關的。
必須按某種形式定義剛度（如彈性模量EX、超彈性系數等）。
對于慣性載荷（如重力、離心力等），必須定義質量計算所需的數據，如密度DENS等。
對于溫度載荷，必須定義熱膨脹系數ALPX。
③ 對于網格密度，要記住以下兩點。
展開 基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
機械管理開發-2005年 03期-ProE-基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
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ANSYS Mechanical 對齒輪箱進行有限元分析 ￥5
使用 ANSYS Mechanical 對齒輪箱進行有限元分析。包括模擬文件
file.mechdat
SW對齒輪的有限元分析問題（對比ansys）
Geartrax生成的齒輪，圖5是參數
然后導入Solidworks，左下的齒輪鉸鏈連接，然后加了一個1N的轉矩，右邊的固定
仿真提示模型計算空間不夠，如果點no，如果左下齒輪沒有顯示，點yes，無解
模型導入ansys，左下齒輪圓柱固定，加了1N轉矩，右上齒輪完全固定，
求解結果嚴重形變（1N得力鋼就要形變？！）請問哪里設置錯誤了么
很想把我的模型傳上來，提示說該擴展無法上傳
基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法
今天，我們就來一起探討一下如何利用ANSYS Workbench這一強大的有限元分析軟件，對典型的橡膠圈密封進行精確計算和分析。
一、模型介紹
我們構建的模型是一個圓柱形的軸對稱結構，通過取其截面進行模擬分析。這個模型由三部分組成：左側是固體部分，中間是橡膠圈，右側是剛性體。這種設計在很多工業設備中都能看到，其密封性能直接關系到設備的正常運行。
二、壓縮與加載
在模擬的初始階段，右側的剛性體會上移到指定位置，對橡膠圈進行壓縮。這一步是為了模擬實際安裝過程中橡膠圈的變形情況，確保其能夠適應密封槽的形狀。
結果如圖所示
接下來，我們在橡膠圈的凹槽部分加載流體壓力。這些壓力會擠壓橡膠與固體、剛性體之間的接觸面，試圖在縫隙位置撐開接觸面。此時，我們關注的是接觸面的壓力分布情況，以此來判斷橡膠圈是否能夠提供完好的密封。
流體壓力加載采用命令的方式如下所示
三、材料設置與接觸條件
橡膠材料的選擇至關重要，它直接影響到密封件的密封性能和耐用性。在模擬中，我們根據實際情況選擇了合適的橡膠材料，并設定了相應的物理參數。
與此同時，橡膠與固體、剛性體之間的接觸也被設定為摩擦接觸，摩擦系數設為0.1。為了更準確地模擬實際情況，我們還設置了每步更新剛度的選項，以確保模擬結果的準確性。
四、提高收斂性
在進行有限元分析時，有時會遇到不收斂的問題。這可能是由于模型設置、網格劃分或求解器參數等原因導致的。為了解決這個問題，提高收斂從下面來幾方面考慮
1.可以為模型嘗試添加keyopt,matid,6,1等參數來提高收斂性。
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基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
機械管理開發-2005年 03期-ProE-基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
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基于有限元分析改善落料沖孔模具上墊板零件的應力與應變
摘 要：設計某墊片類零件落料沖孔模，計算沖裁力，根據落料沖孔模具結構分析模具上墊板零件受力情況，利用NX NASTRAN有限元分析軟件對零件受力情況進行模擬。分析和試沖結果表明，零件受力情況與有限元分析結果一致，零件原結構不能滿足模具工作需求，更改零件結構后應力和應變情況得到了明顯改善，能滿足模具的使用要求。
關鍵詞：模具設計;落料沖孔;墊片;有限元;NX NASTRAN;模擬;沖裁力計算;
1 序言
計算機輔助工程和有限元分析技術在提高生產率、保證產品質量、降低生產成本和減輕勞動強度等方面都具有極大的優越性[1]，隨著我國模具行業的高速發展，模具設計人員素質不斷提高，對模具設計的要求也不斷提高，結合有限元分析做模具設計成為從業人員的必備技能。通過有限元模擬分析，可以發現早期設計缺陷，優化和改善設計方案，縮短產品的開發和制造周期并降低生產成本。
本文對某墊片零件落料沖孔模進行設計，計算其沖裁力，分析模具上墊板零件的受力情況，對分析結果進行改善，優化模具設計以達到理想的模具使用效果。
2 典型零件結構說明
現有厚度為5mm的墊片零件，零件結構如圖1所示，其材料為45鋼，退火態。零件圓周上有均布的若干個孔，為實現批量生產需要設計模具。
圖1 零件結構
3 模具設計
零件精度要求為IT10級，為了保證零件上孔的位置精度并實現大批量生產，需要分析零件結構，設計落料沖孔復合模具，以滿足零件精度要求和生產需求。
展開 基于MATLAB和ANSYS的有限元分析 ￥10
（1）1-基于Matlab和Ansys APDL的梁結構有限元分析
該教程為英語教程,共9.14 GB，包含配套案例文件。
梁結構有限元分析相關理論和案例講解，有全套對應案例文件和文檔。
教程包含：
在MATLAB中編寫用于三維梁結構分析的有限元代碼；
ANSYS APDL案例命令流文件；
課程涵蓋的項目：懸臂梁、L型框架、二維屋頂、三維屋頂、建筑物框架、海上導管架平臺、二維和三維格構結構
梁結構的應力應變計算
對ANSYS和MATLAB計算結果進行比較，更好的理解有限元仿真。
展開 ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態有限元分析 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
齒輪是最常用的零部件之一，起到了傳遞扭矩的作用。為了研究齒輪固有頻率和振型的影響因素，改善齒輪的動態特性，齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。
本文運用SolidWorks 三維建模軟件建立齒輪建模，并運用ABAQUS和振動分析理論對模型進行模態分析，用Lanczos算法提取固有頻率，得到齒輪的模態和振型，為優化齒輪的結構設計提供支持。
本文以ABAQUS有限元分析軟件為平臺, 對齒輪進行模態分析, 提取了前6階固有頻率與振型, 通過不同材料和腹板倒角的齒輪選擇，對固有頻率與振型變化趨勢的分析, 為齒輪的結構設計和優化及提供了設計依據, 同時為進一步的動力學分析奠定了基礎。
模態分析的基本理論
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1.基本理論
模態是機械結構的固有振動特性, 指結構在各頻率下的動態響應, 一個系統的動態響應是其若干階模態振型的綜合。
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