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裝煤車司機操作手冊
注:采用手動"一齊"按鈕,進行取蓋操作時,各機械(No.1-No.4)同時進行同一操作。
(四)裝煤操作
(1)手動操作
a)確認裝煤爐號正確,確認上升管蓋已經蓋好,確認集塵吸力在200Pa以上再進行裝煤操作,裝煤過程中注意集塵吸力在規定值以上;遇到集塵吸力不在200Pa以上時,報告爐頂組長、班組長,待查明原因。接到裝煤指令后,裝煤車司機再進行裝煤操作;遇到裝煤過程中吸力突然降低在50Pa以下時,天黑情況下,裝煤車司機采取放散裝煤操作;白天情況下,應緊急收回除塵套筒、裝煤內套、外套,將煤車開離裝煤爐號,查明原因確認正常后再進行補煤;裝煤過程中,遇到信號故障,裝煤車司機及時上報爐頂組長、班組長并做好相關記錄;加強與推焦車司機配合,避免推焦車打開小爐門時的冒煙放炮以及補煤時的冒煙、冒火和放炮現象。
b)確認推焦車、攔焦車發出裝煤信號,并得到推焦車的裝煤指令。
c)將裝煤選擇開關置于手動側。
d)分別按(No.1-No.4)螺旋給料低速按鈕,確認燈亮。
e)根據各煤孔的需要分別按(No.1-No.4)給煤高速按鈕.確認燈亮。
f)當平煤時間到(給煤55-60轉),向推焦車發出"平煤"指令。
g)發出平煤指令后,等待平煤開始后,分別按(No.1-No.4)給煤低速2按鈕,確認燈亮。
h)根據各孔需要,分別按(No.1-No.4)給煤停止按鈕,確認。
i)當螺旋電流回零后分別按(No.1-No.4)閘板閉按鈕,確認燈亮。
j)平煤操作結束后,裝煤車司機通知推焦車“停止平煤”,推焦車司機答道“明白后”(此時),裝煤車司機依次將設備收回,并確認燈亮,方可行車。
操作中應注意:
a) 裝煤過程中注意給料電流。
b) 裝煤過程中注意集塵吸力。
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hypermesh中文操作手冊
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catia逆向操作手冊
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GOCAD 操作手冊,中文
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Abaqus實現GPU加速的完整配置操作手冊 ¥50
本文檔詳細說明Abaqus軟件借助 NVIDIA CUDA 實現Standard 求解器 GPU 加速的完整流程,包含環境檢查、CUDA 安裝、軟件關聯、加速啟用與效果驗證全步驟,同時明確使用限制與常見問題,可直接用于工程仿真配置參考。
文檔目錄為:
一、使用限制與要求
二、檢查電腦 CUDA 支持版本
三、下載適配版本的 CUDA Toolkit
四、CUDA Toolkit 安裝步驟
五、CUDA 與 Abaqus 關聯配置
六、Abaqus 中啟用 GPU 加速與效果驗證
七、常見問題與注意事項
八、其他
ProCAST操作手冊翻譯續
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焦爐熱修工崗位操作手冊
四、熱修工崗位操作注意事項
1、噴補每層泥料不宜過厚,只有在舊層加熱到赤色后,才能進行噴涂新泥料層,當蜂窩很大時,應使用噴抹結合的修補方法。
2、修爐用耐火材料及輔助材料,必須符合質量標準。
3、無法用抹補法修補砌體時,可采用噴補或焊補,補爐后立即清除散落的泥漿等雜物。
4、對病號炭化室應特別監視和維護,并做好記錄。
5、對泥料配制的要求:
(1)焦爐用的耐火材料的物理、化學性質、耐火泥細度合乎技術標準。
(2)熱修用泥料,應根據不同部位規定配比嚴格配制,配入泥料的水玻璃或磷酸須按Na2O或P2O5計算,隨用隨配,配料要準確、混合要均勻。
(3)泥料中需加水玻璃時,應在使用前加入,加入量要按堿度計算,泥料中需加入磷酸時,在前一天加入。
(4)調泥漿(料)用水及工具要清潔,裝泥料的桶要有蓋,焦末等雜物不能混入泥料中,摻有水泥的泥料要及時用,以免凝固。
6、大面積熱修爐室時,必須留有不同結焦時間的緩沖爐,在推空炭化室的爐頭和裝煤孔對應部位均需安設臨時擋墻。
7、與修區相鄰的炭化室中的焦炭完全成熟后,才能推焦。
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展開 焦爐調火工崗位操作手冊
15、掌握煤氣組各崗位操作方法及崗位職責。
16、負責本崗位備品備件計劃的提出和部分調火工具的制作。
17、保持崗位衛生區域達到文明生產標準。
二、調火工崗位技術操作指標
(一)溫度制度
(1)燃燒室所有下降立火道每點最高溫度在交換后20秒不得超過1450℃,并不得低于1100℃。使用高爐煤氣時,K橫排>0.65。使用焦爐煤氣時,K橫排>0.9。
(2)爐頭溫度要求與同側平均溫度相差不大于±50℃(邊爐除外)。使用高爐煤氣時,K爐頭>0.65。使用焦爐煤氣時,K爐頭>0.9。
(3)蓄熱室最高溫度不得超過1320℃,最低不低于900℃。
(4)小煙道溫度最高不得超過450℃。
(5)分煙道溫度最高不得超過400℃。
(6)爐頂空間溫度最高不得超過850℃,最低不得低于750℃。
(7)焦餅中心溫度不得超過1000±50℃(焦、機側上、中、下三點平均),上下差不得超過100℃。
(8)荒煤氣出口溫度應冷卻至80-100℃。
(9)焦爐回爐煤氣溫度應預熱至50±2℃,以保證加熱煤氣支管不掛料堵塞。
(二)壓力制度
(1)確定合適的集氣管壓力保證在任何操作條件下(正常操作、改變結焦時間、停止加熱、停止推焦等),結焦末期炭化室底部壓力不小于5Pa。
(2)加熱系統的壓力主要根據空氣過剩系數和爐頂看火孔壓力保持0-5Pa確定。
(3)廢氣開閉器頂部至蓄熱室頂部嚴禁正壓,在焦爐操作的所有情況下(正常操作、改變結焦時間、停止加熱、停止推焦等),燃燒系統各處壓力必須小于相鄰部位炭化室的壓力。
(4)在同一結焦時間內,沿加熱系統高度方向的壓力分布應當穩定。
(5)在同一結焦時間內空氣蓄熱室頂部上升氣流的負壓保持大致不變,其吸力不得低于30Pa。
展開 推焦車司機崗位操作手冊
(3)崗位操作者每三個小時按照巡檢路線巡檢一次。
四、推焦車司機崗位日常操作及方法
1、四大車標準聯系用語
推焦車:各車注意,準備出爐
攔焦車→推焦車:攔焦車明白
熄焦車→推焦車:熄焦車明白
裝煤車→推焦車:裝煤車明白
推焦車→推焦工長:報告班長,各車一切正常,請允許出爐
推焦工長→推焦車:按推焦計劃組織生產
推焦車→推焦工長:明白
推焦車→攔焦車:攔焦車xx號摘門
攔焦車→推焦車:攔焦車明白
攔焦車→熄焦車:熄焦車到xx號位
熄焦車→攔焦車:熄焦車明白
熄焦車→推焦車:推焦車xx號可以推焦
推焦車→熄焦車:xx號推焦開始
熄焦車→推焦車:熄焦車明白
推焦車→熄焦車:推焦結束
熄焦車→推焦車:熄焦車明白
推焦車→攔焦車:導焦柵后退
攔焦車→推焦車:攔焦車明白
攔焦車→推焦車: xx號關閉
推焦車→攔焦車:推焦車明白
推焦車→裝煤車:煤車xx號加煤
裝煤車→推焦車:裝煤車明白
裝煤車→推焦車:推焦車xx號加煤
推焦車→裝煤車:推焦車明白
裝煤車→推焦車:推焦車平煤
推焦車→裝煤車:推焦車平煤開始
裝煤車→推焦車:推焦車平煤結束
推焦車→裝煤車:推焦車明白
推焦車→裝煤車:小爐門關閉
裝煤車→推焦車:裝煤車明白
2、崗位操作要求
在推焦工長和班長的領導下,負責按出焦計劃順序推焦、平煤,完成計劃出爐數和推焦執行系數,保持機側爐門裝置的完整,清潔,不冒煙火,自覺鍛煉嚴肅認真、精益求精的作風,不斷提高操作技術水平,爭創最佳操作。
3、技術操作方法
(一)走行操作
(1)確認允許走行信號燈亮,確認軌道及運行前方無障礙物。
展開 攔焦車司機崗位操作手冊
(3)崗位操作者每三個小時按照巡檢路線巡檢一次。
四、攔焦車司機崗位日常操作及方法
1、四大車標準聯系用語
推焦車:各車注意,準備出爐
攔焦車→推焦車:攔焦車明白
熄焦車→推焦車:熄焦車明白
裝煤車→推焦車:裝煤車明白
推焦車→推焦工長:報告班長,各車一切正常,請允許出爐
推焦工長→推焦車:按推焦計劃組織生產
推焦車→推焦工長:明白
推焦車→攔焦車:攔焦車xx號摘門
攔焦車→推焦車:攔焦車明白
攔焦車→熄焦車:熄焦車到xx號位
熄焦車→攔焦車:熄焦車明白
熄焦車→推焦車:推焦車xx號可以推焦
推焦車→熄焦車:xx號推焦開始
熄焦車→推焦車:熄焦車明白
推焦車→熄焦車:推焦結束
熄焦車→推焦車:熄焦車明白
推焦車→攔焦車:導焦柵后退
攔焦車→推焦車:攔焦車明白
攔焦車→推焦車: xx號關閉
推焦車→攔焦車:推焦車明白
推焦車→裝煤車:煤車xx號加煤
裝煤車→推焦車:裝煤車明白
裝煤車→推焦車:推焦車xx號加煤
推焦車→裝煤車:推焦車明白
裝煤車→推焦車:推焦車平煤
推焦車→裝煤車:推焦車平煤開始
裝煤車→推焦車:推焦車平煤結束
推焦車→裝煤車:推焦車明白
推焦車→裝煤車:小爐門關閉
裝煤車→推焦車:裝煤車明白
2、崗位操作要求
在班長和推焦工長的領導下,負責按出焦計劃順序摘、對焦側爐門,將焦餅導入熄焦車內,完成計劃出爐數和推焦執行系數,保持焦側爐門裝置的完整,清潔不冒煙火,嚴格執行三規一制,自覺鍛煉嚴肅認真、精益求精的作風,不斷提高技術操作水平,爭創最佳操作,文明生產。
3、技術操作方法
(一)摘門操作
(1)手動操作
首先將轉換開關搬到手動位置,按如下順序進行操作
a)接到推焦車的摘門指令后,確認爐號。
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來源:土木智庫
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實測實量目的
作為《產品質量評估管理辦法(試行)》制度的補充;
規范產品質量實測過程中的程序、取樣方法、測量操作、數據處理等具體步驟和要求;
提供產品質量實測的操作方法,盡可能消除人為操作引起的偏差。
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總體要求
施工單位應按分戶對分部分項工程的所有實測區進行100%實測實量并建立分戶/分層實測檔案;
監理公司對施工單位實測數據按不低于30%的比例進行復測;
項目部及工程部專職質量工程師對監理公司復測數據按不低于50%的比例進行復測;
一線公司應將經監理及公司相關部門復測后的實測數據作為對施工單位付款及評估的重要參考依據;
區域及集團進行實測實量時應對一線公司實測數據進行檢查核對。
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PATRAN&NASTRAN練習題操作手冊
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