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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

ansys 表格加載的實例教程
問題:
Ansys Workbench的載荷加載形式有三種,constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值;table形式較為便捷,可以在定義每個子步的載荷大小; function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。
但是仍有某些形式的載荷較難輸入,例如分段復雜函數載荷等。
解決方法:
需要使用Ansys經典界面的function功能編輯分段載荷獲得ADPL載荷命令;再利用Workbench中command的形式施加載荷。
操作方式:
1. Ansys經典中function公式編輯器輸入分段函數。
在function頁卡中選著變量time,在Regime頁卡中逐個定義分段函數;
定義完成后點擊保存,并輸入函數名“TEST3.func”
2. 再次點擊標題欄的Parameters>Functions>Read From files>找到剛才保存的TEST3.func。并在Table Parameter Name中給編輯導入的分段函數命名PForce。此后分段函數即被公式編輯器編譯為表格數組形式,數組的名稱為:PForce。
3. 提取分段函數數值的ADPL命令形式,用于Workbench使用。
完成分段函數導入和命名后,在下拉列表中的File>List>Log file中可以查看經典界面GUI操作對應的ADPL命令。在這里可以將上述function公式編輯器導入的分段函數數組對應ADPL命令顯示出來。(有時log file顯示不及時,再重復一次即可)
4. 在Workbench內創建加載remote point點,并設定加載點的ADPL name為“LoadPoint“,用于加載。
展開 對于ansys中梁如何施加壓力載荷,我給出了方法,見附件,個人原創,非轉載
beam189 壓力加載pdf.pdf
若螺栓預緊力在顯式階段使用,需額外設置 “Initialization End Time”,以明確加載的終止時間。
對實體施加螺栓預緊力的操作步驟:
1. 右鍵點擊 Environment 樹對象或活動的 Dynamic Relaxation 對象,選擇 “Insert”>“Bolt Pretension”。
2. 將 “Scoping Method” 設置為 “Geometry Selection”(幾何選擇)或 “Named Selection”(命名選擇),然后選擇實體
3. 指定一個坐標系來定義切割平面。該切割平面以所選坐標系的原點為中心,并與 X - Y 平面對齊。
4. 利用 “Tabular Data” 字段將預載應力定義為時間的函數,通過 “Shear Stress Flag” 定義作用于實體的剪應力類型。
注意事項
? 螺栓預緊載荷不支持完全重啟。
? 若為同一梁連接同時定義了 Dynamic Relaxation 文件夾中的螺栓預緊力和 LS - DYNA 瞬態分析下的螺栓預緊力,分析時僅使用最后定義的那個。
展開 ! 用對話框提示用戶輸入基本數據
!:reread
!multipro,'start',3
! *cset,1,3,y_bot,'enter the value of y_bot',0
! *cset,4,6,y_top,'enter the value of y_bot',0
! *cset,7,9,ttype,'enter the value of train type',0 !輸入火車活載的類型
!multipro,'end'
y_bot=13.9
y_top=14.1
ttype = 0
*if,ttype,eq,0, then
q1 = 147000 !中-活載
q2 = 92000
q3 = 80000
L1 = 7.5
L2 = 30
*elseif,ttype,eq,1,then
q1 = 0
q2 = 0
q3 = 0
L1 = 0
L2 = 0
*else
*msg,ui
error value of ttype(1 or 2),please enter again
*go,: reread
*endif
! 識別橋面過列車的單元,并將單元按節點坐標從小到大排序
lsel,s,loc,y,y_bot,y_top
esll,s ! 選中橋面單元
elmax = elmiqr(0,14) ! 最大單元號
ndmax = ndinqr(0,14) ! 最大節點號
*dim,eldk,,elmax ! 存放橋面過車單元
*dim,ndx,,elmax ! 存放過車單元的節點x坐標(兩節點坐標中的較小值)
*dim,nodes,,ndmax ! 存放橋面過車的節點
j=0
*do,i,1,elmax
*if,esel(i),gt,0, then
展開 本實例介紹在一個方板上加載熱載荷,其數值符合高斯分布函數。
高斯分布簡單介紹:
二維高斯分布表達式和函數曲線如下。
A是幅值,x。y。是中心點坐標,σx σy是方差,圖示如下,A = 1, xo = 0, yo = 0, σx = σy = 1
學過概率論與數理統計的同學對這些都回憶起了伐~?
下面直接查看加載后的效果
是不是很神奇啊?
下面奉上操作步驟和視頻教程↓
大致步驟是:在SW中建模導入到WB中,然后啟動ANSYS經典界面,用函數編輯器編輯高斯函數,然后保存函數。復制log文件中函數編輯的命令流,然后在WB中添加commands 粘貼之前復制的函數編輯命令流語句,最后再添加一條載荷加載語句。
SF,A,HFLUX,%H3%(其中SF為面加載命令,A指節點集名稱(在WB中用create named selection命令生成),HFLUX指加載類型為熱流密度,%H3%指加載的函數表達式存放文件名為H3)
注意:
commands命令添加到workbench之后,仔細閱讀commands命令如下兩行,清楚當前的單位制,任何需要單位的數據(如質量) 被認為是處于一致的求解器單位制系統中。
! Active UNIT system in Workbench when this object was created: Metric (mm, kg, N, s, mV, mA)
! NOTE: Any data that requires units (such as mass) is assumed to be in the consistent solver unit system.
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螺栓預緊力Bolt Pretension
此邊界條件可對梁連接施加預緊載荷,常用于模擬預緊狀態下的螺栓。
分析類型
螺栓預緊力功能是 LS-DYNA 特有的,與 Mechanical 應用程序中的螺栓預緊力功能不兼容。
螺栓預緊力既可以在動力松弛階段使用,也能在計算的顯式階段使用。
螺栓預緊力可施加于梁連接或實體。
邊界條件的應用
對梁連接施加螺栓預緊力的操作步驟
問題:
Ansys Workbench的載荷加載形式有三種,constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值;table形式較為便捷,可以在定義每個子步的載荷大小; function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。
但是仍有某些形式的載荷較難輸入,例如分段復雜函數載荷等。
解決方法:
需要使用Ansys經典界面的
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本文的主要目的就是展示在ANSYS中循環加載是如何實現的。
計算結果
橡膠塊循環拉伸變形結果(可以看到有四次循環變形)
本文以一個正方形橡膠塊為例說明
一 分析背景
螺栓順序加載,如果螺栓數量較多時,GUI的操作將會及其繁瑣,費時且易錯(如有7個螺栓時,操作時間可達10min)。
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建立了數組,用GUI加載的過程
本實例介紹在一個方板上加載熱載荷,其數值符合高斯分布函數。
高斯分布簡單介紹:
二維高斯分布表達式和函數曲線如下。
A是幅值,x。y。是中心點坐標,σx σy是方差,圖示如下,A = 1, xo = 0, yo = 0, σx = σy = 1
學過概率論與數理統計的同學對這些都回憶起了伐~?
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在實際工程仿真中,某些產品的生產是一個連續的過程,最理想的情況是,我們隊每個過程都進行單獨的應力仿真,每個過程都已上一過程的結果作為參考模型。這就涉及到每個仿真步驟能否將應變傳遞給下一步的問題。本文檔以多層板彎曲問題為例,目的為解決下列問題:
1)2層板在某工況下產生預翹曲變形;
2)第3層板貼合之后,導入前2層板的預變形,仿真最終的變形結果。
步驟:
一、首先創建常規的兩層板仿真模型
對于ansys中梁如何施加壓力載荷,我給出了方法,見附件,個人原創,非轉載
beam189 壓力加載pdf.pdf
最近論壇里很多人問我,如何施加函數載荷。
我今天給大家奉獻的是任意函數加載的操作步驟詳解,手把手教大家操作自定義的函數加載。
如果覺得還不錯,頂下帖子,也算對我的鼓勵了!
大家有什么ANSYS 或 Workbench Mechanical 相關的問題,可以隨時**我 ansys123@qq.com
手把手教你ansys函數加載.doc


